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成立于1983年，由美國普拉特惠特尼公司、英國羅爾斯羅伊斯公司、日本航空發動機公司和德國航空發動機公司合資設立，主要生產V2500系列航空發動機

國(guo)際航(hang)空(kong)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)公司(si)(si)（International Aero Engines，IAE）成立于1983年，旨在開(kai)發(fa)150座單通道飛機(ji)(ji)(ji)的發(fa)動機(ji)(ji)(ji)。公司(si)(si)由四家航(hang)空(kong)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)生產商合資而成，包(bao)括美國(guo)普惠(hui)公司(si)(si)（負(fu)責(ze)燃(ran)燒室及高壓(ya)(ya)渦(wo)輪部分(fen)）、英國(guo)勞斯萊斯（負(fu)責(ze)高壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)氣機(ji)(ji)(ji)部分(fen)）、日(ri)本(ben)日(ri)本(ben)航(hang)空(kong)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)公司(si)(si)（負(fu)責(ze)風扇及低壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)氣機(ji)(ji)(ji)部分(fen)）和德國(guo)MTU航(hang)空(kong)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)（負(fu)責(ze)低壓(ya)(ya)渦(wo)輪部分(fen)）。

歷史

最初的(de)合作是(shi)美國(guo)普惠公司(si)，英國(guo)勞斯萊斯公司(si)，日(ri)本日(ri)本航(hang)空(kong)發動機公司(si)和德國(guo)MTU航(hang)空(kong)發動機。菲(fei)亞(ya)特(te)航(hang)天（FiatAvio）曾為主要股東之(zhi)一，但在公司(si)創立(li)初期即撤資，但菲(fei)亞(ya)特(te)航(hang)天現在更名的(de)Avio，仍然是(shi)供應(ying)商。“V”產品命名仍然是(shi)五個(ge)原始股東的(de)遺產。

2011年(nian)(nian)10月(yue)，勞斯萊(lai)斯同(tong)意將其32.5%的股權(quan)出(chu)售給普(pu)惠公(gong)司的母公(gong)司聯合(he)技術（UTC），使得(de)UTC的合(he)并股權(quan)比(bi)例為(wei)49.5%（與UTC在IAE中的份額為(wei)61%不同(tong)）。該(gai)交易于2012年(nian)(nian)6月(yue)29日完成。