格爾(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)集團(tuan)位于江(jiang)(jiang)(jiang)蘇省靖江(jiang)(jiang)(jiang)園(yuan)區。集團(tuan)下(xia)設中(zhong)美合資(zi)企業江(jiang)(jiang)(jiang)蘇格爾(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)傳(chuan)動有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)、無錫格爾(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)傳(chuan)動軸有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)、靖江(jiang)(jiang)(jiang)格爾(er)(er)(er)(er)頓(dun)(dun)傳(chuan)動軸有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)、江(jiang)(jiang)(jiang)蘇國信汽(qi)車(che)零(ling)部件(jian)檢測有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)、江(jiang)(jiang)(jiang)蘇快佳(jia)物流有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)和(he)上(shang)海好阿達汽(qi)車(che)科技(ji)有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)(si)(si)。
集(ji)團公(gong)司占地面積16萬(wan)平(ping)米(mi),建筑(zhu)面積8萬(wan)平(ping)米(mi) 。現(xian)有資(zi)產總額25000萬(wan)元,其中(zhong)固定資(zi)產15656萬(wan)元。現(xian)已形(xing)成汽車傳動軸、轉(zhuan)向傳動管(guan)柱、電子油門踏板、電磁驅動器總成等產品(pin)系列,為重、中(zhong)、輕、微(wei)、轎及(ji)工(gong)程機械等各類車輛配套(tao)。
集(ji)團公(gong)(gong)司(si)專(zhuan)業(ye)從事汽(qi)車(che)零部(bu)件的(de)研(yan)制開(kai)發、設(she)計與(yu)(yu)(yu)制造(zao),擁(yong)有日(ri)本(ben)豐田、三菱(ling)、德國奔馳和韓(han)國現(xian)代等汽(qi)車(che)制造(zao)技術。集(ji)團公(gong)(gong)司(si)專(zhuan)注(zhu)于產品工(gong)藝(yi)創(chuang)新和技術創(chuang)新與(yu)(yu)(yu)發明。公(gong)(gong)司(si)先后與(yu)(yu)(yu)江蘇(su)大(da)學汽(qi)車(che)與(yu)(yu)(yu)交通工(gong)程(cheng)學院、國家(jia)重型汽(qi)車(che)質量監督檢測中(zhong)心和上海交通大(da)學材料塑性成(cheng)型研(yan)究所建立科研(yan)生產合作關系。公(gong)(gong)司(si)擁(yong)有較(jiao)強的(de)產品材料、工(gong)藝(yi)、裝備(bei)、技術研(yan)究與(yu)(yu)(yu)開(kai)發和優良的(de)科研(yan)隊伍與(yu)(yu)(yu)開(kai)發創(chuang)新機(ji)制,形成(cheng)了較(jiao)為完整的(de)開(kai)發實驗體系。
集團(tuan)公司不(bu)斷引(yin)進和(he)(he)吸收中(zhong)高層次(ci)的(de)管理(li)和(he)(he)技術(shu)(shu)型人(ren)才,注重技術(shu)(shu)創新(xin)(xin),加大(da)對(dui)科技創新(xin)(xin)工(gong)作的(de)投(tou)入;堅持走科技創新(xin)(xin)、質量興廠之路,不(bu)僅擁有優良的(de)材料(liao)、生產過(guo)程(cheng)、產品總成、性能試驗等檢測手段、門類齊全的(de)各類切(qie)削加工(gong)及(ji)工(gong)藝裝(zhuang)備,而且(qie)還擁有適應市(shi)場和(he)(he)客(ke)戶需要的(de)技術(shu)(shu)開發、創新(xin)(xin)機制。