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在校園

ofo萌起校(xiao)(xiao)園，直至2016年10月(yue)，已來到全(quan)國22座城市、200多所高校(xiao)(xiao)，累計提供超過4000萬(wan)次(ci)共享(xiang)單車(che)出(chu)行(xing)服務，目前(qian)已成為中國規模較大(da)的校(xiao)(xiao)園交通代步解決(jue)方案，為廣大(da)高校(xiao)(xiao)師(shi)生(sheng)提供便捷經濟(ji)、綠色(se)低碳、更效率的校(xiao)(xiao)園共享(xiang)單車(che)服務。

在城市

低效率的(de)(de)出(chu)行(xing)狀況已經無法滿足快(kuai)節奏(zou)的(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)生(sheng)活(huo)(huo)，兩點(dian)一線(xian)的(de)(de)生(sheng)活(huo)(huo)半(ban)徑和不斷加速的(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)改(gai)造，讓(rang)外來(lai)人(ren)(ren)融(rong)不進(jin)來(lai)，也(ye)讓(rang)原住民(min)忘了城(cheng)(cheng)市(shi)本(ben)來(lai)的(de)(de)樣子，正因如(ru)此，ofo共享(xiang)單車(che)懷(huai)揣“隨時隨地有(you)車(che)騎”的(de)(de)樸素(su)愿(yuan)景來(lai)到城(cheng)(cheng)市(shi)，試圖滿足人(ren)(ren)們短途代步的(de)(de)需求，更用這輛單車(che)，重新(xin)丈量人(ren)(ren)們經過的(de)(de)每一條路線(xian)，找(zhao)尋與(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)的(de)(de)新(xin)連接方式。

在未來

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