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成立于1970年，隸屬于地中海航運集團，全球大型的家族郵輪品牌和集裝箱船運公司，是歐洲、南美、南非和中東郵輪市場佼佼者

MSC地(di)中(zhong)(zhong)(zhong)海航運集(ji)團(tuan)——地(di)中(zhong)(zhong)(zhong)海郵輪(lun)的(de)母(mu)公司，是由Aponte家族(zu)的(de)GianluigiAponte于1970年(nian)(nian)(nian)創立的(de)。這(zhe)位年(nian)(nian)(nian)輕的(de)意大(da)利(li)海員還曾做(zuo)過(guo)銀行出納，但他極(ji)富(fu)勇(yong)氣(qi)和遠見，在這(zhe)一(yi)(yi)年(nian)(nian)(nian)購買(mai)了自(zi)己的(de)第一(yi)(yi)艘船并(bing)創立了公司。他在1971年(nian)(nian)(nian)購買(mai)了一(yi)(yi)艘更(geng)大(da)的(de)船，并(bing)以他妻(qi)子的(de)名字Rafaela為其命名，之后又在1973年(nian)(nian)(nian)購入(ru)貨船USE。這(zhe)三艘貨船就是MSC的(de)起點，如今MSC地(di)中(zhong)(zhong)(zhong)海航運公司已經擁有(you)超過(guo)510艘船，成為全球集(ji)裝箱航運的(de)領軍者。

1988年(nian)，MSC宣布進軍郵輪行業，購下(xia)標志性(xing)的(de)郵輪Monterey號(hao)(hao)。在購入Monterey號(hao)(hao)之后(hou)，MSC還買(mai)下(xia)了(le)Lauro航(hang)運的(de)郵輪業務(wu)，以此紀念Gianluigi Aponte的(de)精神導(dao)師、意(yi)大利船運大亨Achille Lauro。此后(hou)公(gong)(gong)司(si)船隊(dui)又新增了(le)Rhapsody號(hao)(hao)和Melody號(hao)(hao)兩艘郵輪，MSC地(di)中海郵輪作為MSC集(ji)團的(de)旗下(xia)公(gong)(gong)司(si)正式成立。

MSC地中海郵輪(lun)能夠擁有世界上數(shu)一數(shu)二現代活力的船隊，得益于(yu)2003年開啟的一項投資額(e)高達(da)55億歐元(yuan)的大型投資計劃。公司僅在十年間(jian)就打造了4艘(sou)(sou)“抒情”級郵輪(lun)，之后又建造了4艘(sou)(sou)宏偉(wei)的“音樂(le)”級郵輪(lun)和4艘(sou)(sou)驚(jing)艷(yan)的“幻想曲”級旗艦郵輪(lun)。它(ta)們都擁有MSC地中海郵輪(lun)的標志性特色(se)，融合了傳統(tong)的典雅和創新的設計。

2008年，憑借在環境(jing)(jing)保(bao)(bao)護和健康安(an)全領(ling)域的(de)超高水(shui)準，MSC地中海(hai)郵(you)輪(lun)(lun)成為(wei)了榮獲業界推崇的(de)法國(guo)國(guo)際(ji)檢驗(yan)局(ju)“六金珍(zhen)珠”獎的(de)郵(you)輪(lun)(lun)公司。這個殊榮由國(guo)際(ji)領(ling)軍(jun)級驗(yan)證機構(gou)法國(guo)國(guo)際(ji)檢驗(yan)局(ju)授予，旨在表彰MSC地中海(hai)郵(you)輪(lun)(lun)符合環境(jing)(jing)保(bao)(bao)護和健康安(an)全領(ling)域的(de)三大國(guo)際(ji)標準。MSC地中海(hai)郵(you)輪(lun)(lun)持續不斷致力于保(bao)(bao)護海(hai)洋(yang)環境(jing)(jing)，確保(bao)(bao)為(wei)賓客提供(gong)品(pin)質(zhi)良好(hao)的(de)服務。

2014年(nian)，MSC啟動了一項50億(yi)歐元的(de)新(xin)計劃，與法(fa)國大西洋船(chuan)廠和(he)意大利(li)芬(fen)坎(kan)蒂尼船(chuan)廠合(he)作(zuo)建造(zao)(zao)四艘革命(ming)性的(de)新(xin)郵(you)(you)輪，以(yi)(yi)及再建造(zao)(zao)三艘郵(you)(you)輪的(de)選(xuan)擇權。此外(wai)，MSC地中海郵(you)(you)輪還斥資2億(yi)歐元委(wei)托意大利(li)芬(fen)坎(kan)蒂尼船(chuan)廠對“抒情”級郵(you)(you)輪進行了擴建和(he)翻新(xin)，這項“郵(you)(you)輪新(xin)生計劃”于2015年(nian)底完工。這些郵(you)(you)輪的(de)噸(dun)位(wei)為60000噸(dun)，并且可以(yi)(yi)容納近(jin)2000名賓客。

2016年(nian)，投(tou)(tou)(tou)資計劃(hua)(hua)第(di)二階段(duan)的(de)投(tou)(tou)(tou)資額(e)已經增至90億歐(ou)元，并(bing)簽(qian)訂了意向書，將再造(zao)(zao)四艘配備新一(yi)代LNG推進(jin)技術的(de)“世(shi)界(jie)”級(ji)郵輪(lun)。也就是說(shuo)，在2017年(nian)至2026年(nian)，MSC地(di)中(zhong)海(hai)郵輪(lun)總共將有至多11艘新的(de)新一(yi)代郵輪(lun)投(tou)(tou)(tou)入運(yun)營。MSC地(di)中(zhong)海(hai)郵輪(lun)的(de)投(tou)(tou)(tou)資計劃(hua)(hua)周期和(he)規模均開創行業(ye)先河，是打造(zao)(zao)如此宏偉計劃(hua)(hua)的(de)全球性郵輪(lun)品牌，從(cong)2014到2026年(nian)，時間橫跨了十年(nian)有余。

2017-2018年(nian)，MSC地中(zhong)海郵(you)(you)輪(lun)聯合船隊的第二次擴建計劃，額外(wai)訂購了(le)兩艘“海岸(an)線”級(ji)(ji)郵(you)(you)輪(lun)和(he)第五(wu)艘“傳(chuan)奇”級(ji)(ji)郵(you)(you)輪(lun)。2014至2026年(nian)，總(zong)投資達到(dao)(dao)了(le)136億歐元。兩艘“海岸(an)線EVO”郵(you)(you)輪(lun)將(jiang)(jiang)分別于(yu)2021年(nian)和(he)2023年(nian)交付，將(jiang)(jiang)展現出“海岸(an)線”系列的成功蛻變，載(zai)客量(liang)達到(dao)(dao)5646人(ren)。第五(wu)艘“傳(chuan)奇”級(ji)(ji)郵(you)(you)輪(lun)將(jiang)(jiang)于(yu)2023年(nian)交付，載(zai)客量(liang)達到(dao)(dao)6334人(ren)。如同(tong)“世界”級(ji)(ji)郵(you)(you)輪(lun)一(yi)樣，它也將(jiang)(jiang)采用新一(yi)代LNG推進技術，有效降低(di)對環(huan)境的影響。四艘新一(yi)代的“高奢”級(ji)(ji)郵(you)(you)輪(lun)還(huan)將(jiang)(jiang)為賓(bin)客帶來舒(shu)適新體驗。