遼寧大壯無人機科技有限公司(曾用名:遼寧壯龍無人(ren)機科(ke)技有限公(gong)司(si))(以下簡稱壯龍科技)自2010年起組建研發團隊進行無人機基礎技術研發,經過五年的經驗積累,2015年正式成立公司,致力于工業級無人機整機及飛行控制系統的技術研發,并為客戶提供無人機系統行業應用整體解決方案。
公司聚集國內(nei)(nei)著名航空院(yuan)校(xiao)及科研院(yuan)所(suo)的優秀人(ren)才(cai),其(qi)中,國家(jia)(jia)高層次人(ren)才(cai)特聘(pin)專家(jia)(jia)2人(ren),教授2人(ren),博士生、研究生共10人(ren),并邀請(qing)多(duo)名國內(nei)(nei)飛機(ji)設計專家(jia)(jia)參與(yu),共同打造一(yi)支素質高、業務(wu)精的自主(zhu)研發團隊,所(suo)研發的壯龍系列(lie)無人(ren)機(ji)擁有完(wan)全自主(zhu)知(zhi)識產(chan)權和30余項技術專利。
壯龍科(ke)技(ji)所自主研發的(de)(de)油動直驅多(duo)旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)無人機,以“大(da)載重、長航時(shi)、高安全、易操(cao)控”為優勢特(te)點(dian),是目前(qian)擁有國(guo)際先進技(ji)術的(de)(de)多(duo)發油動多(duo)旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)無人機技(ji)術解決方案,可(ke)廣泛應用于(yu)農林植保(bao)、物流運輸、航拍航攝、架(jia)線巡線、護林防火、遙感測繪、緝(ji)毒緝(ji)私、國(guo)防軍事(shi)、環保(bao)監測等諸多(duo)領域,開創(chuang)了(le)國(guo)內重載長航時(shi)多(duo)旋(xuan)(xuan)翼(yi)(yi)無人機時(shi)代新紀(ji)元。
壯龍科技不(bu)僅提(ti)供國際先(xian)(xian)進(jin)技術(shu)的(de)無人(ren)(ren)機(ji)產品,還增設無人(ren)(ren)機(ji)駕(jia)(jia)駛(shi)員培訓業(ye)務,公司(si)下設的(de)壯龍飛行學(xue)院是AOPA(中(zhong)國航空器(qi)擁(yong)(yong)有(you)者及駕(jia)(jia)駛(shi)員協會)審定合格的(de)專(zhuan)業(ye)無人(ren)(ren)機(ji)駕(jia)(jia)駛(shi)員培養基地,擁(yong)(yong)有(you)專(zhuan)業(ye)的(de)教師隊(dui)伍、先(xian)(xian)進(jin)的(de)訓練設備、良好的(de)學(xue)習環境,為無人(ren)(ren)機(ji)行業(ye)輸送人(ren)(ren)才(cai)的(de)同時也為收(shou)納優秀無人(ren)(ren)機(ji)駕(jia)(jia)駛(shi)員,實現教學(xue)、就業(ye)一站式解決。
未來,遼寧壯龍無人(ren)機科技(ji)有限公司(si)仍(reng)不(bu)會停(ting)止(zhi)探索的腳步,繼續以尖端技(ji)術、優質產(chan)品為(wei)更多領域提供專(zhuan)業服務,積極推動中國無人(ren)機制(zhi)造業發展進(jin)程,成為(wei)國際無人(ren)機行業的引領者!
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 38905-2020 | 民用無人機系統型號命名 | 2021-07-21 | 2022-02-01 | |
GB/T 38924.9-2020 | 民用輕小型無人機系統環境試驗方法 第9部分:防水性試驗 | 2021-07-21 | 2022-02-01 | |
GB/T 38924.4-2020 | 民用輕小型無人機系統環境試驗方法 第4部分:溫度和高度試驗 | 2021-07-21 | 2022-02-01 | |
GB/T 38152-2019 | 無人駕駛航空器系統術語 | 2020-10-18 | 2021-05-01 | |
GB/T 38058-2019 | 民用多旋翼無人機系統試驗方法 | 2020-10-18 | 2021-05-01 | |