EUNIQ 7被上汽大(da)通(tong)定(ding)義(yi)為(wei)作為(wei)全(quan)球首款高端氫(qing)(qing)燃(ran)料電池(chi)MPV,集上汽集團全(quan)球領先的第三代燃(ran)料電池(chi)技術(shu)于一身,具備安全(quan)性高、加氫(qing)(qing)速度快、續航里程(cheng)長、等優點。
在消費者最關注的(de)(de)氫(qing)安(an)(an)全(quan)(quan)方面,上(shang)汽(qi)大(da)通MAXUS EUNIQ 7配備的(de)(de)氫(qing)瓶由航天級碳纖維全(quan)(quan)纏繞,可耐受842攝氏(shi)度(du)高溫;纖維壁厚26.5毫(hao)米,號稱可以抵擋(dang)7.62毫(hao)米口(kou)徑(jing)的(de)(de)子彈射擊;氫(qing)瓶的(de)(de)耐壓強度(du)達到70兆帕(pa)。與此同(tong)時,上(shang)汽(qi)大(da)通MAXUS EUNIQ 7率先(xian)實現(xian)全(quan)(quan)球領先(xian)的(de)(de)氫(qing)系(xi)統中置,結合先(xian)進的(de)(de)雙回路冗余斷電斷氫(qing)設(she)計,符合中國及歐盟全(quan)(quan)方位碰撞安(an)(an)全(quan)(quan)防護兩大(da)標(biao)準,碰撞實驗中氫(qing)瓶完(wan)好(hao)無損、系(xi)統無泄漏,對出行安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)(de)保障(zhang)措施(shi)較為嚴(yan)謹。
上(shang)汽(qi)大(da)通MAXUS EUNIQ 7作(zuo)為國內首款全功率直(zhi)驅燃料(liao)電(dian)池汽(qi)車(che),匹配高性能三合(he)一(yi)電(dian)驅橋和(he)國內領先(xian)的(de)高倍率動力電(dian)池,在電(dian)堆功率、燃料(liao)經濟(ji)性、使用壽命等關鍵性能指標(biao)方面都表現(xian)優秀。
從(cong)外(wai)觀上看(kan)(kan),EUNIQ 7與汽(qi)油版G20差別不大(da),只是(shi)前臉造型有所變化。該車(che)(che)(che)定(ding)位于中大(da)型MPV,車(che)(che)(che)身(shen)兩(liang)側采(cai)用(yong)側滑門設計(ji)和電動(dong)升(sheng)降(jiang)車(che)(che)(che)窗。尾部造型簡潔,且與G20保持一致,尾燈依然(ran)采(cai)用(yong)LED燈帶的(de)設計(ji)。整車(che)(che)(che)采(cai)用(yong)2+2+3的(de)布局形式(shi),與主流MPV車(che)(che)(che)型一致。我們看(kan)(kan)到的(de)這輛EUNIQ 7采(cai)用(yong)雙色車(che)(che)(che)身(shen)設計(ji),無處(chu)不凸顯出新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)特點。
新車(che)內飾造型(xing)與配(pei)置等方面也與燃油版G20保持一致(zhi)。全液晶儀表和中控屏(ping)觸屏(ping)不僅提升了整車(che)的科技感,交互表現和智聯功能(neng)也都不錯。扶手(shou)箱(xiang)和中央通道為(wei)懸浮式設計,很有設計感。
低溫(wen)行(xing)駛、高(gao)速(su)行(xing)駛等(deng)復雜情況下,燃(ran)料電池(chi)(chi)能(neng)否(fou)依舊動力(li)充沛、安全(quan)可(ke)靠?上汽大通(tong)MAXUS在EUNIQ 7上率(lv)先搭載國內(nei)首創的(de)FCU系統級深度算法,能(neng)基于多變(bian)內(nei)、外部(bu)因素,實(shi)時(shi)(shi)找到最佳的(de)控制策略,使整(zheng)體使用(yong)效(xiao)率(lv)提(ti)高(gao)10%,氫堆的(de)使用(yong)壽命(ming)提(ti)高(gao)50%。此外,其VCU整(zheng)車(che)(che)級智能(neng)算法還可(ke)根據(ju)(ju)車(che)(che)速(su)、路況,溫(wen)度等(deng)變(bian)量,動態調整(zheng)燃(ran)料電池(chi)(chi)系統等(deng)部(bu)件(jian),使車(che)(che)輛(liang)保持最佳工作狀態,續航里程可(ke)增加(jia)(jia)30%、動力(li)性增加(jia)(jia)20%。在用(yong)戶最為關(guan)心(xin)的(de)加(jia)(jia)氫安全(quan)性方面(mian),EUNIQ 7獨(du)創的(de)“車(che)(che)/站(zhan)環境算法”,實(shi)現了“車(che)(che)與加(jia)(jia)氫站(zhan)互聯、數據(ju)(ju)實(shi)時(shi)(shi)動態在線(xian)”,通(tong)過智能(neng)化實(shi)時(shi)(shi)監控進一步保障車(che)(che)輛(liang)在加(jia)(jia)氫時(shi)(shi)的(de)安全(quan)。
動(dong)力(li)方面,氫(qing)燃料(liao)電(dian)(dian)池車的動(dong)力(li)系統由電(dian)(dian)化學發電(dian)(dian)裝置、儲(chu)氫(qing)儲(chu)電(dian)(dian)設備、電(dian)(dian)驅系統等組成,其中驅動(dong)電(dian)(dian)機(ji)最(zui)大(da)功率約為150千瓦,儲(chu)氫(qing)罐(guan)可裝載(zai)約6.4公(gong)斤的高壓氫(qing)氣(qi),僅需3-5分鐘即可加(jia)滿,整套動(dong)力(li)及儲(chu)能系統在NEDC綜合工況下的最(zui)長續航里(li)程(cheng)將(jiang)大(da)于(yu)600公(gong)里(li)。此(ci)外系統在-30℃低溫下依然可以運行(xing),采(cai)用(yong)電(dian)(dian)堆(dui)余(yu)熱供暖(nuan),低溫下里(li)程(cheng)無衰減。
廠商指導價:29.98-39.98萬
廠商:上汽大通
級(ji)別:中大型MPV
油耗:0
排量:暫無
上汽大通汽車有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(以下簡稱“上(shang)汽(qi)(qi)(qi)大(da)通(tong)”),是上(shang)海(hai)汽(qi)(qi)(qi)車集團股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)全資(zi)子(zi)公(gong)(gong)司(si)。公(gong)(gong)司(si)成立于(yu)2011年3月21日,公(gong)(gong)司(si)產品包括“上(shang)汽(qi)(qi)(qi)MAXUS”品牌的(de)MPV、SUV、房(fang)車,寬體(ti)輕客、皮卡等(deng)乘商并舉的(de)產品組(zu)合和“上(shang)汽(qi)(qi)(qi)躍(yue)進”品牌的(de)各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。上(shang)汽(qi)(qi)(qi)大(da)通(tong)憑借全球研發、轎車化制(zhi)造(zao)標準(zhun)、五百強零部件供應商、無憂服(fu)務(wu)等(deng)多(duo)項優勢,形(xing)成強大(da)的(de)體(ti)系競爭力(li),深受客戶信賴。上(shang)汽(qi)(qi)(qi)大(da)通(tong)以信賴為根(gen)基,傾力(li)滿足全球客戶的(de)未來(lai)需求,與消費者(zhe)的(de)未來(lai)同行。