芒果视频

基本介紹

上汽大通(tong)G90是一個全(quan)(quan)新的(de)MPV，全(quan)(quan)新的(de)定位配上全(quan)(quan)新的(de)設計語言，讓這款車(che)自帶過目不忘的(de)氣質(zhi)。新車(che)的(de)長寬高分(fen)別達(da)到了5280/1998/1845mm，軸距(ju)也長達(da)3200mm，是個十足的(de)大塊頭，而(er)且外形(xing)尺寸全(quan)(quan)面(mian)超越大家熟悉(xi)的(de)別克GL8。

車(che)頭(tou)碩(shuo)大的(de)(de)鍍鉻中網是最吸(xi)引眼球的(de)(de)部件，中間V型排布的(de)(de)陣列很有氣(qi)場，而(er)且我(wo)很好奇有強迫癥的(de)(de)用戶們每(mei)次(ci)要花多久(jiu)才(cai)能把它擦洗干凈。另(ling)外，下(xia)方(fang)的(de)(de)鍍鉻飾條(tiao)也(ye)進一步拉大了車(che)頭(tou)的(de)(de)寬闊感

產品設計

分體式頭(tou)燈似乎越來(lai)越成(cheng)為主(zhu)流(liu)，而且(qie)各家的(de)(de)(de)設計手法也(ye)越來(lai)越嫻熟。G90的(de)(de)(de)主(zhu)光源(yuan)已經(jing)被深(shen)深(shen)的(de)(de)(de)藏進保險杠的(de)(de)(de)兩(liang)端(duan)(duan)，不(bu)(bu)仔細去(qu)看(kan)的(de)(de)(de)話，甚至都(dou)不(bu)(bu)會注(zhu)意(yi)到(dao)它(ta)的(de)(de)(de)存在。相反(fan)，它(ta)修長的(de)(de)(de)日間行車燈倒(dao)是和中網巧妙地融合(he)到(dao)了一起，成(cheng)了主(zhu)角。側面視角，G90的(de)(de)(de)壯(zhuang)碩(shuo)身材(cai)顯露(lu)無(wu)遺(yi)，修長的(de)(de)(de)鍍鉻飾條從發動(dong)機蓋(gai)的(de)(de)(de)兩(liang)端(duan)(duan)悄(qiao)(qiao)悄(qiao)(qiao)“溜”到(dao)C柱時突然躍起，穿過隱(yin)私玻璃后(hou)直通車尾，讓這臺(tai)車看(kan)上去(qu)一點也(ye)不(bu)(bu)單調(diao)。

作為(wei)中(zhong)大型的MPV，后排側(ce)滑(hua)門絕(jue)對是必備(bei)項目，而(er)且G90的除了最低(di)配之外都是雙側(ce)電動(dong)側(ce)滑(hua)門，無鑰匙進(jin)入(ru)和一鍵啟動(dong)系統更是全系標配，配置方面真(zhen)的是十(shi)分(fen)厚(hou)道。

中高配(pei)(pei)車(che)型(xing)配(pei)(pei)備的(de)都是(shi)19英寸的(de)大輪圈，造型(xing)不(bu)復(fu)雜，但是(shi)挺有視覺張力(li)。部分車(che)型(xing)還將提供缺氣(qi)保用輪胎(tai)，遠途(tu)出(chu)行更(geng)加放心。當(dang)然(ran)，這(zhe)款車(che)也是(shi)有備胎(tai)的(de)，外掛在車(che)尾的(de)底部。

武裝(zhuang)到牙齒的(de)不只(zhi)是車(che)內的(de)豪華(hua)配資，在車(che)外其實(shi)就已經看出(chu)端倪，例(li)如前(qian)風(feng)擋和車(che)側面的(de)輔助駕駛攝(she)像(xiang)頭、全車(che)的(de)360度(du)全景(jing)影像(xiang)攝(she)像(xiang)頭還有車(che)尾(wei)的(de)流媒體后(hou)視(shi)鏡(jing)攝(she)像(xiang)頭。當然(ran)，還有藏進(jin)車(che)體內的(de)毫米波雷達等等。

車(che)尾部的造型相比車(che)頭要收斂不(bu)(bu)少，整(zheng)體并沒有太(tai)多花哨和夸張(zhang)的設計，不(bu)(bu)過(guo)為數不(bu)(bu)多的幾(ji)條棱(leng)線依然刻畫出了不(bu)(bu)錯的緊(jin)致感。

貫(guan)穿式尾燈是車(che)尾最具(ju)辨識度的(de)(de)部(bu)件，碩大的(de)(de)尺(chi)寸頗具(ju)視覺(jue)沖擊力，而(er)且內部(bu)的(de)(de)細節(jie)處理(li)也很(hen)用心。黑色的(de)(de)半透明外殼進一步提(ti)升了視覺(jue)質感，全LED光源也擁有很(hen)好(hao)的(de)(de)警示效(xiao)果(guo)。

車(che)尾底部兩端采(cai)用了完全(quan)對稱的(de)設(she)計，這(zhe)(zhe)對于我這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)強迫癥患者來說(shuo)真是太治愈了。圓滑的(de)鍍鉻飾(shi)條(tiao)也讓車(che)尾看上去更精(jing)致。

特色功能

兩輻(fu)式(shi)(shi)的(de)(de)方向盤似乎跟MPV不沾邊，但是(shi)用在G90上(shang)我也(ye)沒有覺得任(ren)何(he)的(de)(de)不適(shi)，這也(ye)許和其極致簡(jian)約的(de)(de)風格有關。另外，這款方向盤的(de)(de)手感十分(fen)舒(shu)適(shi)，抓(zhua)握感充盈(ying)，可以給高分(fen)評價。兩端的(de)(de)多功(gong)能(neng)按鍵也(ye)采用了簡(jian)約的(de)(de)一體式(shi)(shi)設(she)計，不過仍然需要按壓的(de)(de)操作方式(shi)(shi)。

10.25英(ying)寸(cun)的全液晶儀表盤整體(ti)界(jie)面比較(jiao)簡約，顯(xian)示的信息(xi)一(yi)目了(le)然，不(bu)過整體(ti)的字體(ti)有些(xie)偏小，有些(xie)老花眼的用(yong)戶(hu)可能會有一(yi)點點使(shi)用(yong)上的不(bu)便。

雙12.3英寸的(de)(de)中(zhong)控(kong)(kong)屏確實是非常(chang)(chang)吸引人的(de)(de)配置，在驍龍8155芯片(pian)的(de)(de)超高算力加持下(xia)，運(yun)行各種功能都很順暢。雖然整個中(zhong)控(kong)(kong)臺上(shang)沒有(you)一個物理按鍵，但其實如果你(ni)用習慣語音控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)話，日常(chang)(chang)需(xu)要觸控(kong)(kong)操作(zuo)的(de)(de)地方也并不(bu)多。

功能(neng)(neng)方面，對(dui)于(yu)自(zi)主品牌的(de)車型來說已經不需要做什么過(guo)多(duo)的(de)介紹了，該(gai)有的(de)功能(neng)(neng)不會吝(lin)嗇。唯一需要擔心的(de)反而是功能(neng)(neng)太多(duo)，新接觸(chu)這(zhe)款車的(de)人不一定能(neng)(neng)很快上(shang)手熟(shu)練(lian)操作，不知道這(zhe)算不算是個甜蜜(mi)的(de)煩惱呢？

前(qian)(qian)排的第三塊(kuai)屏幕帶給了副駕乘客獨立的娛樂(le)空間，無論是(shi)聽音樂(le)，還是(shi)看電影都沒有問題。這(zhe)種專屬(shu)感目前(qian)(qian)可真是(shi)讓合資品牌(pai)望塵莫及(ji)，每一位乘客都不會受怠慢。

細長的(de)中(zhong)控(kong)臺(tai)控(kong)制區只保留了最(zui)基本的(de)功能控(kong)制，而且依然是(shi)觸(chu)控(kong)的(de)，開(kai)車的(de)時候去直接(jie)(jie)按這里(li)，難免會降低(di)直接(jie)(jie)準確(que)觸(chu)碰的(de)概率，還是(shi)多(duo)用(yong)語音(yin)控(kong)制功能吧(ba)。當然，領導(dao)在車上休(xiu)息(xi)的(de)時候還是(shi)老(lao)(lao)老(lao)(lao)實實用(yong)手指頭按吧(ba)。

前排座椅的(de)舒適(shi)(shi)程(cheng)度已經和(he)普(pu)通(tong)的(de)SUV、轎車處(chu)于同一條(tiao)水平(ping)線(xian)上，你再也(ye)找不到駕駛G20上那種高的(de)過分的(de)坐姿。而無(wu)論是坐墊(dian)還是靠墊(dian)，對身體的(de)支撐和(he)包裹也(ye)都比較(jiao)到位，再加(jia)(jia)上它具備電動調節、加(jia)(jia)熱和(he)通(tong)風等功(gong)能(neng)，能(neng)給的(de)舒適(shi)(shi)體驗(yan)，差(cha)不多都給了。

規格參數

尺寸方面，新車(che)的長寬高分(fen)別為(wei)5280/1998/1845mm，軸距為(wei)3200mm。原廠提供235/55 R19和225/60 R18兩(liang)種規格(ge)。

動(dong)力(li)方面(mian)，新車沿用現(xian)款2.0T+8AT的(de)組合，其中2.0T汽油機(ji)最大(da)凈功率(lv)為160kW（218Ps），最大(da)扭矩360N·m，與之匹配的(de)是8速手(shou)自(zi)一體變速箱。

品牌介紹

上汽大通汽車有(you)限(xian)公(gong)司（以(yi)下簡稱(cheng)“上(shang)(shang)汽(qi)大通(tong)”），是上(shang)(shang)海汽(qi)車(che)集團(tuan)股份有(you)限(xian)公(gong)司全(quan)(quan)資子公(gong)司。公(gong)司成立于2011年(nian)3月21日，公(gong)司產(chan)品包括“上(shang)(shang)汽(qi)MAXUS”品牌的(de)(de)MPV、SUV、房車(che)，寬體輕客、皮卡等乘商并舉的(de)(de)產(chan)品組合和(he)“上(shang)(shang)汽(qi)躍進”品牌的(de)(de)各類(lei)輕、中型貨車(che)以(yi)及各類(lei)特種改裝(zhuang)車(che)。上(shang)(shang)汽(qi)大通(tong)憑(ping)借全(quan)(quan)球(qiu)研(yan)發、轎車(che)化(hua)制(zhi)造標(biao)準、五(wu)百(bai)強零部件供應(ying)商、無憂(you)服務等多項優勢，形成強大的(de)(de)體系競爭力，深受客戶(hu)信(xin)賴。上(shang)(shang)汽(qi)大通(tong)以(yi)信(xin)賴為根基，傾力滿足全(quan)(quan)球(qiu)客戶(hu)的(de)(de)未來(lai)需求，與消費者(zhe)的(de)(de)未來(lai)同行。