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基本介紹

奔馳CLK級(ji)是(shi)奔馳旗下(xia)跑車。在(zai)E級(ji)車的(de)基(ji)(ji)礎(chu)上(shang)以(yi)(yi)新(xin)的(de)面孔(kong)上(shang)市，“c”代(dai)表coupe(雙(shuang)門)，“l”代(dai)表light(輕(qing)量化(hua))，“k”代(dai)表compact(簡潔設(she)計)。這就(jiu)是(shi)這款跑車的(de)設(she)計理念。從1998年(nian)的(de)第一款clk問世以(yi)(yi)來(lai)，其總銷售量達115,000輛。新(xin)一代(dai)的(de)奔馳clk是(shi)在(zai)c級(ji)車的(de)基(ji)(ji)礎(chu)上(shang)開發的(de)，從二者相同的(de)軸(zhou)距(2750mm)和(he)相似的(de)外觀上(shang)可以(yi)(yi)看出二者的(de)關系。clk擁(yong)有雙(shuang)門轎(jiao)跑車和(he)雙(shuang)門敞(chang)篷跑車兩種類型。

產品設計

由于2003CLK轎跑車(che)的(de)(de)軸(zhou)距加長，因此從整體上看比老版本(ben)更長、更寬、更高(gao)，車(che)廂空間也(ye)更寬大。車(che)身(shen)的(de)(de)強度增(zeng)加40%，風(feng)阻系(xi)數降低(di)到0.28cd。側(ce)(ce)(ce)車(che)窗(chuang)采(cai)用(yong)了無框架設計技術，可完全(quan)收進車(che)門和(he)側(ce)(ce)(ce)車(che)身(shen)。2003CLK的(de)(de)安全(quan)配置主要有前(qian)、側(ce)(ce)(ce)安全(quan)氣(qi)囊(nang)，側(ce)(ce)(ce)窗(chuang)安全(quan)氣(qi)囊(nang)，預緊張式安全(quan)帶，以及限制撞擊力裝置。車(che)內裝飾材料(liao)可根據個人喜好選擇木料(liao)或(huo)鋁，但全(quan)部(bu)CLK的(de)(de)儀表均用(yong)鉻合金包(bao)邊。后部(bu)座椅可折(zhe)疊，這樣(yang)即可增(zeng)大儲物空間。其(qi)他的(de)(de)標準(zhun)裝置包(bao)括帶感應系(xi)統的(de)(de)雨刮、頭燈輔助(zhu)裝置和(he)空調控(kong)(kong)制裝置。選裝件有自動巡航(hang)系(xi)統、氙(xian)氣(qi)前(qian)大燈和(he)聲(sheng)控(kong)(kong)電話。

特色功能

通過便捷進(jin)入系(xi)統(EASY-ENTRY)，即使是(shi)成年(nian)人(ren)也(ye)能(neng)夠(gou)容易的進(jin)入后(hou)座椅，這樣后(hou)排乘客也(ye)能(neng)夠(gou)享受到豪華級的體驗。前排座椅靠背向(xiang)前折疊，然后(hou)整個座椅可以順暢(chang)地朝向(xiang)儀(yi)表(biao)板滑動。

自動恒溫(wen)控制系(xi)統(THERMOTRONIC)可以(yi)(yi)為駕(jia)駛員、前排乘客(ke)和(he)后排乘客(ke)單(dan)獨調整溫(wen)度(du)，每位乘客(ke)可以(yi)(yi)選擇他/她(ta)喜歡的(de)(de)溫(wen)度(du)和(he)氣(qi)流方式。傳(chuan)感(gan)器對日照強度(du)進行監視，自動調節車(che)內溫(wen)度(du)和(he)風扇設置(zhi)以(yi)(yi)獲得一(yi)個良好(hao)的(de)(de)環境。進氣(qi)質(zhi)量可通過灰(hui)塵過濾器和(he)活(huo)性炭過濾器得以(yi)(yi)改善，而露(lu)水傳(chuan)感(gan)器則監視空氣(qi)濕度(du)，防止車(che)窗起霧。9速風扇及其(qi)控制單(dan)元位于扶手后面，優化了(le)后座(zuo)乘客(ke)區的(de)(de)取暖和(he)制冷(leng)效果(guo)。

規格參數

廠商指導價：64.00-91.80萬(wan)

廠商：奔馳(進口)

級別：跑車

油(you)耗：9.2-9.9L

排量：1.8T / 2.6L / 3.0L / 3.5L

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世(shi)(shi)界(jie)聞名(ming)的(de)(de)(de)豪(hao)華汽(qi)車(che)品牌。2021年凈(jing)利(li)潤為234億歐元。1886年1月，卡爾·本茨發明(ming)了世(shi)(shi)界(jie)上第(di)一(yi)輛三輪汽(qi)車(che)，獲得(de)專利(li)（專利(li)號：DRP 37435），被(bei)譽為“汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)發明(ming)者(zhe)”。與(yu)此(ci)同時，奔馳(chi)的(de)(de)(de)另一(yi)位創(chuang)始人戈特(te)利(li)布·戴姆(mu)勒發明(ming)了世(shi)(shi)界(jie)上第(di)一(yi)輛四輪汽(qi)車(che)。從(cong)此(ci)，世(shi)(shi)界(jie)發生了改變(bian)。1926年6月，戴姆(mu)勒公司(si)與(yu)奔馳(chi)公司(si)合并成立(li)了戴姆(mu)勒-奔馳(chi)汽(qi)車(che)公司(si)，以梅賽(sai)(sai)德斯(si)-奔馳(chi)命名(ming)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)，是高質量、高性能的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)產品的(de)(de)(de)代(dai)表。除了高檔豪(hao)華汽(qi)車(che)外(wai)，奔馳(chi)公司(si)還是世(shi)(shi)界(jie)上最著名(ming)的(de)(de)(de)大客車(che)和(he)重型(xing)載重汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)生產廠家。梅賽(sai)(sai)德斯(si)-奔馳(chi)為戴姆(mu)勒集團(tuan)（Daimler AG）旗下公司(si)。

2018年12月18日，世(shi)界品(pin)牌實驗室編制的《2018世(shi)界品(pin)牌500強》揭曉，梅賽(sai)德斯-奔馳排名第6位。