馬自(zi)達CX-50是(shi)馬自(zi)達推(tui)出的一款越野SUV，2022年(nian)投(tou)放市場。
馬自(zi)(zi)達(da)于2021年11月發布了CX-50車(che)型。車(che)型計劃(hua)于2022年初在美國阿拉(la)巴馬州亨(heng)茨維(wei)爾馬自(zi)(zi)達(da)和豐(feng)田(tian)的聯合工廠正式(shi)量產，并于2022年投放(fang)市場。
2022年(nian)12月16日(ri)消息，MAZDA CX-50在長(chang)安(an)馬自達官方直播間(jian)云端品鑒會(hui)正式(shi)亮相。
2022年12月30日，2022（第20屆）廣州國際汽車(che)展覽會盛(sheng)大(da)啟幕(mu)，MAZDACX-50領銜長安(an)馬(ma)自達全明星陣容亮(liang)相4.2號(hao)館展臺。
2023年(nian)3月，MAZDA CX-50內飾及空(kong)間(jian)設計首次對外展出。3月16日(ri)，長安(an)馬自(zi)達MAZDA CX-50首臺下線儀式暨小定全面開(kai)啟。4月18日(ri)，馬自(zi)達CX-50行(xing)也在上海車展正(zheng)式開(kai)啟預售。
2023年5月26日消息，馬自達CX-50行也上市，新車共(gong)推出6款車型，售價區間為(wei)15.98萬(wan)-20.68萬(wan)元。
采(cai)(cai)用(yong)了(le)馬自達(da)獨有的(de)魂(hun)動設(she)計理念(nian)，打造(zao)出了(le)一款充滿(man)動感和優(you)雅的(de)車(che)型。車(che)身線(xian)(xian)條流暢而富有張力，前臉(lian)采(cai)(cai)用(yong)了(le)大(da)尺(chi)寸的(de)六邊(bian)形(xing)進氣格(ge)柵，搭配犀利的(de)LED大(da)燈，營造(zao)出了(le)一種(zhong)強(qiang)烈的(de)視(shi)覺沖(chong)擊。車(che)身側面則采(cai)(cai)用(yong)了(le)雙(shuang)腰線(xian)(xian)設(she)計，增(zeng)加(jia)了(le)層次感和立(li)體感，同(tong)時也提升了(le)車(che)身的(de)穩(wen)定性和空氣動力學(xue)性能。車(che)尾(wei)部分則采(cai)(cai)用(yong)了(le)貫穿式的(de)LED尾(wei)燈，與前臉(lian)相呼應，形(xing)成了(le)一種(zhong)完美的(de)對稱美感。
馬自(zi)達CX-50不(bu)僅外(wai)觀出眾(zhong)，內飾也(ye)同樣精(jing)致和豪(hao)華。車(che)(che)內空(kong)間寬敞舒適，可(ke)以輕松容納五名乘客(ke)，并提供了(le)充足的(de)行李空(kong)間。座椅采用了(le)高品質(zhi)的(de)真皮材質(zhi)，柔軟(ruan)而富有彈性，可(ke)以根據乘客(ke)的(de)身形和姿勢(shi)進行多(duo)向調節(jie)，讓(rang)你在長途駕駛(shi)中也(ye)能保持最(zui)佳的(de)舒適度。儀(yi)表(biao)盤和中控(kong)臺則采用了(le)簡潔而現代的(de)設(she)計風格(ge)，搭(da)配了(le)8.8英寸(cun)的(de)液(ye)(ye)晶觸摸屏和10.3英寸(cun)的(de)全液(ye)(ye)晶儀(yi)表(biao)盤，為你提供了(le)豐富的(de)信息和娛(yu)樂功能。你可(ke)以通過(guo)觸摸屏或者方向盤上的(de)按鍵來控(kong)制音響、導航、空(kong)調等(deng)系統，并可(ke)以通過(guo)無線充電、USB接口、藍牙等(deng)方式來連接你的(de)智能手機或其他設(she)備(bei)。此(ci)外(wai)，馬自(zi)達CX-50還配備(bei)了(le)全景天窗、BOSE音響、HUD抬頭顯示、倒(dao)車(che)(che)影像、盲(mang)點監測、自(zi)動泊車(che)(che)等(deng)多(duo)項先進的(de)配置，讓(rang)你在駕駛(shi)中更加安全和便捷。
這(zhe)款(kuan)新車搭載(zai)了一臺2.5升(sheng)(sheng)渦輪增壓(ya)發動機，最大(da)功率為(wei)(wei)250馬力，最大(da)扭矩為(wei)(wei)420牛·米，匹配6速手自(zi)一體變(bian)速箱(xiang)和四輪驅動系統，可(ke)以(yi)(yi)為(wei)(wei)你提供強勁而平(ping)順的(de)動力輸出。同時，這(zhe)款(kuan)發動機還采用了馬自(zi)達獨創(chuang)的(de)缸(gang)內壓(ya)縮點火(huo)技術(SPCCI)，可(ke)以(yi)(yi)在不同工況下自(zi)動切(qie)換汽油機和柴油機的(de)工作模(mo)式，從而實現更高(gao)的(de)燃油效率和更低(di)的(de)排放水(shui)平(ping)。據(ju)官方數(shu)據(ju)顯示，馬自(zi)達CX-50的(de)百公里綜合油耗僅為(wei)(wei)7.8升(sheng)(sheng)，遠低(di)于同級別車型。
馬自(zi)達CX-50行(xing)也(ye) 2023款 2.0L 馭行(xing)版
廠商 長安馬(ma)自(zi)達
級(ji)別(bie) 緊湊型SUV
能源類型 汽油
上(shang)市時間(jian) May-23
發(fa)動(dong)機 2.0L/L4/155馬力
變速箱 6擋(dang)手自一體
發動機最大功率(kW) 114
發動機最大扭矩(ju)(N·m) 200
最大馬(ma)力(PS) 155
最(zui)大扭矩(ju)(N·m) 200
車身類(lei)型(xing) 5門5座SUV
長×寬×高(mm) 4785×1920×1638
軸距(ju)(mm) 2815
最高車速(km/h) 183
WLTC綜合(he)油耗(hao)(L/100km) 7.2
整車質保 待查
首任車主質(zhi)保政策 不(bu)限(xian)年限(xian)/不(bu)限(xian)里程（責任免除條款(kuan)以官方為準）
車身類型 SUV
長度(mm) 4785
寬度(mm) 1920
高度(mm) 1638
軸距(ju)(mm) 2815
前輪距(ju)(mm) 1659
后輪距(mm) 1662
最(zui)小(xiao)轉彎半徑(m) 5.55
車重(kg) 1609
車門(men)開(kai)(kai)啟方式 平開(kai)(kai)門(men)
車(che)門數(個) 5
座位數(個(ge)) 5
油箱(xiang)容積(L) 55
最(zui)大滿載質量(kg) 2062
發動機(ji)型號 PE
排量(mL) 1998
排量簡(jian)稱(cheng)(L) 2
進氣形式 自然吸(xi)氣
發動機布局 橫置
最大馬力(li)(PS) 155
最大功率(kW) 114
最大功(gong)率轉速(rpm) 6000
最大扭(niu)矩(N·m) 200
最(zui)大扭矩(ju)轉速(rpm) 4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣門數(個) 4
壓縮比 13
配氣(qi)機構 DOHC
發動機(ji)(ji)特(te)有技術(shu) Dual S-VT、可變容量(liang)機(ji)(ji)油泵
燃料形式 汽油
燃油標號 92號(原(yuan)93號)
供油方式 直噴
缸蓋材料(liao) 鋁合(he)金
缸體(ti)材料 鋁(lv)合金(jin)
排放標準 國VI
簡稱 6擋手自一體
擋位個數 6
變速箱類型 手(shou)自一體
驅動方式 前置前驅
前(qian)懸掛(gua)類型 麥弗(fu)遜(xun)式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)掛類(lei)型 扭力(li)梁式(shi)非(fei)獨立懸(xuan)掛
轉向助力(li)類型 電動(dong)助力(li)
車體(ti)結構 承載式
前制動器類(lei)型 通風盤式
后(hou)制(zhi)動器(qi)類型 盤式
駐車(che)制動(dong)類型 電子駐車(che)
前輪胎規格(ge) 225/65 R17
后輪胎規格 225/65 R17
備胎規格(ge) 非全尺(chi)寸
接近角(°) 17
離去(qu)角(°) 22
長安馬自達汽車有限公司由重慶長安汽車(che)股份有限公司、馬自(zi)達株(zhu)式會社、中國(guo)第一汽車(che)股份有限公司、馬自(zi)達（中國(guo)）企業管(guan)理有限公司出資(zi)組建，
分別持股47.5%、46.55%、5%、0.95%。
長安(an)馬(ma)自達是一家集研發(fa)、制造(zao)和銷售為一體的整車制造(zao)型企業。
旗下擁有次(ci)世(shi)代(dai)MAZDA3昂克(ke)賽拉、MAZDA CX-30、第(di)二代(dai)MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA 阿特茲、MAZDA CX-4七大系列車型。
長安馬自(zi)達以(yi)“T124特色精品戰略”為引領，
以實現(xian)研(yan)發自主(zhu)化、極(ji)致精益(yi)的特色制造、構筑全價值鏈客戶生態圈、打造組(zu)織(zhi)效能(neng)最優的保障(zhang)體系(xi)為(wei)基石。
在確(que)保經營(ying)質量提(ti)升的前提(ti)下，保持規模適(shi)度增長，
提供(gong)極具革(ge)新的(de)技術和產品，打造(zao)中國(guo)一流的(de)擁有獨特(te)價值的(de)車企。
長(chang)安馬(ma)自達(da)融合長(chang)安汽車(che)、馬(ma)自達(da)母(mu)公(gong)司優秀(xiu)基因，構筑“領先文化 敏捷長(chang)馬(ma)”的(de)文化理念體系，促(cu)進全體員工思想(xiang)統一，爭做(zuo)優秀(xiu)長(chang)馬(ma)人。
長安馬自達十分重(zhong)視企業(ye)研(yan)發(fa)能力建設，投資7億元(yuan)，建成面積為5.6萬平(ping)方米的研(yan)發(fa)中心。
作為馬自達(da)株式(shi)會社全球(qiu)海外(wai)唯一的(de)研發中心(xin)，其擁有1條樣車試制線、1個造(zao)型中心(xin)、1個解析(xi)中心(xin)、12個系統級實(shi)驗室、11個整車級實(shi)驗室，
精(jing)準高效的(de)協同研發體系(xi)，為長(chang)安馬自達提(ti)供極具革新的(de)技術(shu)和產(chan)品奠定堅實基礎(chu)。
樂于挑戰(zhan)的工匠精(jing)(jing)神創變出超越自我的“精(jing)(jing)益(yi)改善文化”，有(you)力(li)推動公司實現“極致精(jing)(jing)益(yi)的特色(se)制(zhi)造(zao)”。
秉承“恪(ke)守(shou)承諾，力(li)求共贏”的合作理念，長安(an)馬自(zi)達與(yu)全球超過300家供(gong)應(ying)商伙伴(ban)同呼吸，共成長，致力(li)于打造整體最(zui)優的供(gong)應(ying)商體系。
長(chang)安馬自達(da)秉持“少商家(jia)多(duo)網點、多(duo)模式填空(kong)白(bai)”的發展原(yuan)則，全國(guo)經銷商為(wei)用戶(hu)提供更加便捷(jie)的服務。
融洽的(de)伙伴關系(xi)與良好的(de)盈利(li)能(neng)力，讓長(chang)安馬自(zi)達位(wei)于中國汽(qi)車(che)流通協會評選(xuan)的(de)中國汽(qi)車(che)經銷商之(zhi)聲主流合資品牌(pai)前列。
歷經多年積淀，長安馬自達先后被評為
“中(zhong)國質量認證中(zhong)心(xin)認證A級企(qi)業(ye)”、“江蘇省管理創新示范企(qi)業(ye)”、“江蘇省優秀企(qi)業(ye)”、“江蘇省認定企(qi)業(ye)技術中(zhong)心(xin)”、
“江(jiang)蘇省認定工(gong)業(ye)設計中心(xin)”、“南京(jing)市銷售十強(qiang)外(wai)(wai)資(zi)制(zhi)造企(qi)業(ye)”、“南京(jing)市納稅十強(qiang)外(wai)(wai)商投(tou)資(zi)企(qi)業(ye)”等稱號。
長安(an)馬自達堅守(shou)初心，以“T124特色精品戰略”為引領，
以“馬自(zi)達品牌(pai)向上、基(ji)盤客(ke)戶群向上、長安(an)馬自(zi)達成(cheng)長向上”為指引，
向“中國一流(liu)的(de)擁有(you)獨特價值的(de)車企”昂(ang)首邁進(jin)。
精靈世界
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