4月18日(ri)，全球豪(hao)華(hua)純電(dian)高性能(neng)汽車品牌(pai)Polestar極星(xing)(xing)（納斯達克股票代碼:PSNY）旗下(xia)的純電(dian)高性能(neng)轎跑SUV——極星(xing)(xing)4于2023年上海(hai)車展全球首發(fa)。極星(xing)(xing)4的廠(chang)商指導價為人民(min)幣349,800元至(zhi)533,800元。
Polestar 4是(shi)極星(xing)產(chan)品(pin)體(ti)系中的(de)第(di)二款SUV車(che)型。極星(xing)4的(de)尺(chi)寸融(rong)合了(le)(le)轎跑車(che)型的(de)空氣動(dong)力學(xue)特性(xing)和(he)SUV車(che)型寬(kuan)大空間的(de)優勢(shi)。同時(shi)，極星(xing)4還是(shi)極星(xing)迄(qi)今為止(zhi)最快實(shi)現從研發(fa)到量產(chan)的(de)車(che)型，并首(shou)次應用了(le)(le)極星(xing)Precept概念車(che)上的(de)諸(zhu)多設(she)計元素。極星(xing)4將在中國市場首(shou)發(fa)，并計劃(hua)于2023年11月在杭州(zhou)灣工廠投產(chan)，后者(zhe)擁有吉利最先(xian)進的(de)生(sheng)產(chan)設(she)施，使用了(le)(le)100%的(de)可再生(sheng)電力。
作為以設計(ji)驅(qu)動的(de)純電汽車品牌，極星4首(shou)次將極星Precept概念車的(de)關(guan)鍵元素變成了現實，其(qi)中包括為后排乘(cheng)客創(chuang)造出沉浸(jin)式(shi)新體(ti)驗(yan)的(de)后擋風(feng)玻(bo)璃進(jin)化設計(ji)；可(ke)提供毫米級精確照明的(de)分體(ti)式(shi)雙鋒刃(ren)前大燈，其(qi)與帶背光功能(neng)的(de)車頭極星標(biao)識相(xiang)輔(fu)相(xiang)成。
低矮的(de)(de)車(che)頭、隱藏式(shi)門把手、貫穿式(shi)純平玻璃無(wu)框車(che)門、車(che)尾后(hou)風翼和尾燈(deng)氣(qi)流優化設計(ji)，共同組(zu)成了極星4的(de)(de)整體式(shi)空氣(qi)動力(li)學(xue)設計(ji)，極大(da)地優化了車(che)輛的(de)(de)空氣(qi)動力(li)學(xue)特性。
極(ji)星(xing)4是基于(yu)吉(ji)利控股旗下浩瀚（SEA）架構開(kai)發出的中型轎(jiao)跑SUV，其軸距達到(dao)2,999毫米(mi)(mi)，車身的長、寬(kuan)、高尺寸分別達到(dao)4,839毫米(mi)(mi)、2,139毫米(mi)(mi)（包含后(hou)視鏡）和1,544毫米(mi)(mi)。寬(kuan)敞的座艙(cang)讓乘(cheng)客坐進后(hou)排時(shi)的空間體驗大(da)幅改善，可(ke)調節靠背的后(hou)排座椅讓乘(cheng)員能(neng)被包裹在極(ji)具沉浸感的環境中。車內亮(liang)度可(ke)調的星(xing)軌環抱式氛圍燈(deng)，靈感來(lai)自于(yu)太陽(yang)系，可(ke)以(yi)讓駕(jia)乘(cheng)者自由定制座艙(cang)氛圍。
極星4標(biao)配的超(chao)長全景(jing)玻(bo)璃天(tian)幕可選裝(zhuang)EC光感功能，可根據不(bu)同的需求(qiu)在透(tou)明與不(bu)透(tou)明間隨意切(qie)換。后擋風玻(bo)璃采用了(le)進(jin)化設計(ji)，使玻(bo)璃天(tian)幕可以(yi)一直延伸(shen)至后排乘(cheng)員的頭(tou)部之后，營造出通透(tou)的車內空間。同時，極星4還為后排乘(cheng)員配備了(le)多媒(mei)體和空調控制(zhi)輔助屏，方(fang)便其進(jin)行(xing)操控。
極星4標配帶高清流媒體功能的(de)(de)(de)電子車(che)內(nei)后視鏡，可(ke)顯示(shi)車(che)頂(ding)后向(xiang)攝像頭采集(ji)的(de)(de)(de)實時(shi)畫面，提供優于(yu)傳(chuan)統車(che)內(nei)后視鏡的(de)(de)(de)廣(guang)闊視野。必要時(shi)，車(che)主也可(ke)以選(xuan)擇關閉該流媒體信(xin)號，方便觀察后排情(qing)況。
此外(wai)，極星(xing)從時尚用品(pin)和(he)運(yun)動裝備行(xing)業獲(huo)取了大(da)(da)量靈(ling)感，極星(xing)4的(de)內(nei)飾及用料(liao)均圍繞“軟(ruan)纖科技”主(zhu)題。其所甄選的(de)色彩和(he)材料(liao)是極星(xing)又一次(ci)大(da)(da)膽探(tan)索，包(bao)括全新暴風灰和(he)電子蘭車身顏色，以(yi)及獨特的(de)迷(mi)霧灰內(nei)飾配色。
極星4同樣用(yong)(yong)更多可(ke)循環和低(di)碳(tan)環保材料(liao)取代(dai)傳統方案，同時提(ti)高供應鏈的(de)透明度，比如使用(yong)(yong)區塊鏈技術追溯電池包中風險材料(liao)的(de)來源。2024年(nian)，極星將(jiang)公布極星4產(chan)品的(de)LCA生(sheng)命周期評(ping)估報告和可(ke)持續發展報告，展示車輛生(sheng)產(chan)過程中的(de)真(zhen)實碳(tan)足跡。
極星4應(ying)用(yong)了諸多新的(de)內(nei)飾材(cai)料(liao)，包(bao)括由100%回收PET定制的(de)Tailored Knit編織面(mian)料(liao)、MicroTech生物性環保面(mian)料(liao)及經過動(dong)物福利認(ren)證的(de)Nappa真皮(pi)面(mian)料(liao)。
Tailored Knit編織(zhi)面料在(zai)極(ji)星(xing)4上的應用(yong)，是汽車行(xing)業(ye)的一次全新(xin)嘗試。其首次出(chu)現在(zai)極(ji)星(xing)Precept概念車中，由100%再生聚酯纖維制成。該(gai)材料由極(ji)星(xing)設(she)計師與瑞典紡(fang)織(zhi)學(xue)院共同創作(zuo)(zuo)，并與供應商作(zuo)(zuo)進一步(bu)開(kai)發，可根據(ju)不同需求定制，因此不會產生任何邊角料，減少了不必要的浪費。
極星(xing)4的(de)地毯采(cai)用了ECONYL尼龍材料(liao)(liao)，該(gai)材料(liao)(liao)由回收的(de)漁網制成(cheng)。車門飾(shi)板(ban)由NFPP（天然纖維聚(ju)丙烯(xi)）制成(cheng)，塑(su)料(liao)(liao)的(de)使用量(liang)(liang)減(jian)少(shao)了一半，重量(liang)(liang)減(jian)輕40%。同時，在(zai)極星(xing)3中(zhong)首次應用的(de)生物屬性MicroTech面料(liao)(liao)，在(zai)其(qi)結構中(zhong)用松油代替了原油，并采(cai)用可(ke)回收的(de)紡織品背襯(chen)。
極(ji)星(xing)4是極(ji)星(xing)品牌有(you)史以來(lai)加(jia)速(su)性能最強的(de)(de)(de)車型，零(ling)百加(jia)速(su)最快僅需3.8秒，最大輸出(chu)功率(lv)為(wei)400千瓦，采用了永磁同步電(dian)機(ji)。基于極(ji)星(xing)品牌的(de)(de)(de)一貫理(li)念，極(ji)星(xing)4擁有(you)靈敏的(de)(de)(de)轉向和操控響應，可帶來(lai)激動人心的(de)(de)(de)駕乘體驗。
極(ji)星(xing)4擁有“雙(shuang)電(dian)機和單電(dian)機”兩種電(dian)機布(bu)局形式，其(qi)中(zhong)單電(dian)機版本(ben)為后驅設計(ji)。除了(le)性(xing)能，極(ji)星(xing)也(ye)致力于為駕(jia)駛(shi)者提(ti)供(gong)良好(hao)的駕(jia)駛(shi)信(xin)心，打造可(ke)靠且(qie)滿足日常需求的電(dian)動汽車駕(jia)駛(shi)體驗。極(ji)星(xing)4雙(shuang)電(dian)機版本(ben)的CDC連續可(ke)變阻尼減震(zhen)器(qi)，能自動調整車輛底盤的舒(shu)適性(xing)。根據不(bu)同的配置(zhi)，極(ji)星(xing)4提(ti)供(gong)從20英寸到22英寸不(bu)等的輪轂，配備倍耐力或固特(te)異品牌輪胎。
針對中(zhong)國市場(chang)，102千瓦(wa)時(shi)(shi)和88千瓦(wa)時(shi)(shi)的電(dian)池(chi)包分(fen)別對應長(chang)續(xu)航(hang)及標(biao)準續(xu)航(hang)的極星4。其中(zhong)，雙電(dian)機(ji)長(chang)續(xu)航(hang)版本可(ke)輸出400千瓦(wa)峰值(zhi)功率和686牛·米最大扭(niu)矩，CLTC工況*下可(ke)實現最長(chang)631公里(li)的續(xu)航(hang)里(li)程。同時(shi)(shi)，其可(ke)在需要時(shi)(shi)斷開前電(dian)機(ji)，以最大限度延長(chang)續(xu)航(hang)里(li)程并提高能(neng)效。
針對雙(shuang)電機(ji)長續航版(ban)本(ben)，駕駛(shi)者還可以利用新增(zeng)的驅動(dong)優化功能選擇經(jing)濟模(mo)(mo)式(shi)或性(xing)能模(mo)(mo)式(shi)。性(xing)能模(mo)(mo)式(shi)可提高(gao)極星4的動(dong)力系統(tong)響應速度(du)，并始終啟(qi)用雙(shuang)電機(ji)，實現全功率(lv)輸出達到最佳(jia)性(xing)能；經(jing)濟模(mo)(mo)式(shi)則以效(xiao)率(lv)為先，斷開前電機(ji)，使動(dong)力系統(tong)適應更高(gao)效(xiao)率(lv)的駕駛(shi)風格。
極星4單電機(ji)的長(chang)續(xu)航和(he)標準續(xu)航版(ban)本均在后部配(pei)備了一臺輸出功(gong)率(lv)200千瓦和(he)最大扭矩(ju)343牛·米的電機(ji)，在CLTC工況*下分別可(ke)實現(xian)最長(chang)709公里和(he)628公里的續(xu)航表現(xian)。
極(ji)星(xing)4所有版(ban)本均采(cai)用(yong)最高(gao)200千(qian)瓦直流充(chong)電且(qie)配備電動充(chong)電蓋，附(fu)以雙向充(chong)放(fang)電功能，用(yong)戶可使用(yong)V2L功能為外部(bu)設備供電。同時，極(ji)星(xing)4還標配了熱(re)(re)泵系統，可充(chong)分利用(yong)環境熱(re)(re)量，高(gao)效加(jia)熱(re)(re)車廂(xiang)和電池(chi)。
極星(xing)將持續(xu)為(wei)旗下所有車(che)型導入(ru)更具娛樂性(xing)的應用(yong)、更互聯(lian)的系(xi)統和(he)更高階的輔助(zhu)駕駛功能。極星(xing)4上配(pei)備了(le)(le)一塊15.4英寸(cun)的橫向中控屏，并搭載(zai)了(le)(le)基于車(che)載(zai)原生(sheng)安(an)卓操作系(xi)統，且由(you)高通驍龍數字座(zuo)艙平臺驅動的人(ren)機交互系(xi)統
高德導航、百度語音(yin)和Flyme Auto Core為極星4共同打(da)造了(le)目前中國市場上領先的導航、語音(yin)識(shi)別和應用生態(tai)；新的車(che)(che)載應用還可(ke)支(zhi)持(chi)卡拉OK模(mo)式、行車(che)(che)記錄儀、依托(tuo)于(yu)車(che)(che)內攝像頭的視頻通話及自(zi)拍(pai)等功能。此外(wai)，中國版本專屬定制(zhi)的Polestar虛擬助手為車(che)(che)主提供了(le)新的人機(ji)交互界面，車(che)(che)主還可(ke)預設(she)場景(jing)模(mo)式來獲得個性化(hua)用車(che)(che)體驗(yan)。
除(chu)入門版本外，極(ji)星(xing)(xing)4標配12個(ge)(ge)揚聲(sheng)器(qi)，功率(lv)(lv)為(wei)1,320瓦的Harman/Kardon哈曼(man)卡頓尊貴級音響(xiang)系統。如果用戶選(xuan)裝Nappa座椅(yi)(yi)套件，則可(ke)額外擁有位于前(qian)排座椅(yi)(yi)上的4個(ge)(ge)頭枕(zhen)揚聲(sheng)器(qi)，功率(lv)(lv)提(ti)升至1,400瓦，這意味著極(ji)星(xing)(xing)4全車最高可(ke)配備16個(ge)(ge)揚聲(sheng)器(qi)。同時極(ji)星(xing)(xing)4也標配蘋(pin)果CarPlay功能。
與(yu)極星所有(you)車(che)型一(yi)樣(yang)，新(xin)功能和車(che)輛改進將通過空中升(sheng)級（OTA）定(ding)期遠程發(fa)送至每一(yi)輛車(che)輛，這將免(mian)除車(che)主為獲得最新(xin)軟(ruan)件而專門進店維護的麻煩。
安(an)全(quan)始終是極(ji)(ji)星(xing)(xing)(xing)品牌DNA的一部分(fen)。極(ji)(ji)星(xing)(xing)(xing)4更是擁(yong)有從內到(dao)外的領先安(an)全(quan)技術，與極(ji)(ji)星(xing)(xing)(xing)其它車型(xing)一樣都經受并通過了嚴(yan)苛標準的安(an)全(quan)測試。極(ji)(ji)星(xing)(xing)(xing)4搭載了7個(ge)安(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)。此外，新合(he)作伙(huo)伴(ban)Mobileye帶來(lai)的SuperVision高級駕駛輔助系統，也(ye)將極(ji)(ji)星(xing)(xing)(xing)4的智能(neng)安(an)全(quan)水平提(ti)升(sheng)到(dao)了全(quan)新的高度。
極(ji)星(xing)4總共標配(pei)了12個攝像(xiang)頭(tou)、1個超長感知毫米波雷(lei)達(da)(da)和12個超聲波雷(lei)達(da)(da)，其中包括一(yi)個駕駛狀態監(jian)(jian)測(ce)(ce)攝像(xiang)頭(tou)，它可(ke)以監(jian)(jian)測(ce)(ce)駕駛者的(de)眼睛和頭(tou)部動(dong)作，避免與(yu)疲(pi)勞駕駛或能力喪失有關(guan)的(de)事(shi)故(gu)發生。為確保用戶(hu)隱私(si)安全(quan)，車輛不會存儲或共享所監(jian)(jian)測(ce)(ce)到的(de)信息(xi)。駕駛狀態監(jian)(jian)測(ce)(ce)功能與(yu)電容式方向盤脫手監(jian)(jian)測(ce)(ce)功能一(yi)起，可(ke)以有效幫(bang)助駕駛員(yuan)集(ji)中注意力。
極星4配備有10.2英(ying)寸數字儀表盤，可顯(xian)示車(che)速、電池和(he)里程信息。當(dang)(dang)車(che)輛駕(jia)駛輔助系統工作時，該(gai)屏(ping)幕還可模(mo)擬(ni)虛擬(ni)環境，顯(xian)示其(qi)他道(dao)路(lu)參與者(zhe)、當(dang)(dang)前駕(jia)駛輔助功能和(he)導航信息。
為(wei)最大(da)限度減少(shao)駕駛(shi)員分心的(de)情況，極星4還配備(bei)了14.7英寸的(de)W-HUD高(gao)清(qing)抬(tai)頭顯(xian)示(shi)系(xi)統(tong)(tong)，這套(tao)系(xi)統(tong)(tong)可以(yi)將通話、導航和關鍵(jian)車(che)輛(liang)信息投射(she)至(zhi)前擋(dang)風玻(bo)璃(li)上，進一步提高(gao)駕駛(shi)員的(de)注意力。此外，W-HUD高(gao)清(qing)抬(tai)頭顯(xian)示(shi)系(xi)統(tong)(tong)的(de)智能(neng)“雪地(di)模式(shi)”還可以(yi)將文本(ben)顯(xian)示(shi)顏色(se)(se)從白(bai)色(se)(se)切換(huan)為(wei)黃色(se)(se)，提高(gao)雪地(di)環(huan)境(jing)下(xia)的(de)文字能(neng)見度。
在中國市場，極星4的(de)增強輔(fu)助(zhu)駕駛(shi)套件包含NPA高(gao)速自主領航(hang)功能，其擁有(you)在特(te)定(ding)高(gao)速公路(lu)上自動變(bian)道的(de)能力，為駕駛(shi)者帶來額外輔(fu)助(zhu)支持。此外，根據(ju)預設的(de)路(lu)線(xian)，該功能還(huan)可引導車輛進入(ru)或駛(shi)離高(gao)速公路(lu)。
極星4車(che)型的(de)標(biao)準配置堪稱入門即豪(hao)華，選(xuan)裝套件充分考量了用戶個性化定制的(de)需求，從(cong)而使其(qi)獲得(de)最(zui)佳的(de)用車(che)體驗。豪(hao)華套件升(sheng)(sheng)級(ji)了舒(shu)適和(he)科技配置；尊(zun)享套件增(zeng)加了車(che)身(shen)同色選(xuan)擇(ze)及升(sheng)(sheng)級(ji)的(de)車(che)內(nei)氛圍燈(deng)；Nappa座椅(yi)(yi)升(sheng)(sheng)級(ji)套件可在豪(hao)華套件的(de)基(ji)礎上(shang)選(xuan)裝，包括Nappa皮革內(nei)飾、座椅(yi)(yi)通風、座椅(yi)(yi)按(an)摩和(he)前排(pai)座椅(yi)(yi)頭枕(zhen)內(nei)置的(de)額外揚聲器。
增強(qiang)輔(fu)助駕駛套件包括Pilot Assist領航輔(fu)助及其擴展功能。高(gao)性(xing)(xing)能套件可為雙電(dian)機長續航版本車型提供包括22英寸(cun)輪轂、瑞(rui)典金色(se)Brembo四活塞前制動卡鉗、Polestar Engineered高(gao)性(xing)(xing)能底盤調校及瑞(rui)典金色(se)安全帶和(he)氣門(men)嘴在內(nei)的(de)專屬(shu)高(gao)性(xing)(xing)能配置及內(nei)外飾。
Polestar 4 2024款(kuan) 單電機標準續航
廠商 Polestar
級別 中大型車
能源類型(xing) 純電動(dong)
上(shang)市時間 Apr-23
電(dian)動(dong)機 純電(dian)動(dong)/272馬(ma)力(li)
變速箱(xiang) 電動車單(dan)速變速箱(xiang)
電(dian)動機最(zui)大馬力(PS) 272
電(dian)動(dong)機總(zong)功率(kW) 200
電動機(ji)總(zong)扭矩(N·m) 343
CLTC純(chun)電續航里程(km) 628
電池(chi)充電時間 快充:待(dai)定,慢充:待(dai)定
快充(chong)電量(liang)(%) 80
車身(shen)類(lei)型 5門(men)5座掀背車
長×寬(kuan)×高(mm) 4839×1994×1544
軸距(ju)(mm) 2999
官方0-100km/h加速(s) 7.4
整車質保 三年不限(xian)公(gong)里
車(che)(che)身類型 掀背車(che)(che)
長度(mm) 4839
寬(kuan)度(du)(mm) 1994
高度(mm) 1544
軸距(ju)(mm) 2999
車門開啟方式 平開門
車門數(shu)(個(ge)) 5
座位數(個) 5
電機(ji)類型 永(yong)磁同步
電動機最大馬力(PS) 272
電動機總功率(kW) 200
電動機總(zong)扭矩(N·m) 343
后電動機最(zui)大功(gong)率(lv)(kW) 200
后電動機最大扭(niu)矩(N·m) 343
驅(qu)動模式(shi) 純(chun)電動
驅動電機數 單電機
電機布局 后置
CLTC純電續航里程(km) 628
電池類(lei)型 三元(yuan)鋰電池
電池冷(leng)卻方式 液冷(leng)
換電 不支持
電池容量(kWh) 88
電池保修時間 待(dai)查(cha)
電池充(chong)(chong)電時間 快(kuai)充(chong)(chong):待定(ding),慢充(chong)(chong):待定(ding)
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變速箱類型 固(gu)定齒比
驅動方式 后置后驅
前懸(xuan)掛類型 雙叉臂式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型 多連桿式獨立懸(xuan)掛
轉向助(zhu)力類(lei)型(xing) 電動助(zhu)力
車(che)體結構 承載式(shi)
前(qian)制動器類型 通(tong)風盤式
后制動器類(lei)型 通風盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規格 255/50 R20
后輪胎(tai)規格 255/50 R20
備(bei)胎(tai)規(gui)格 僅補胎(tai)工(gong)具
Polestar（中文名：極星）是沃爾(er)沃汽(qi)車集團和浙(zhe)江吉利控股集團共(gong)同(tong)擁有的全球高性(xing)能(neng)電動汽(qi)車品牌，極星將享有沃爾(er)沃汽(qi)車的技術(shu)工程協同(tong)優(you)勢，并得益(yi)于集團強大(da)的規模(mo)經濟效應支持，這些協同(tong)優(you)勢使其能(neng)夠(gou)設計(ji)、研發和量產獨立(li)品牌的高性(xing)能(neng)電動汽(qi)車。
2022年6月(yue)24日，極星(xing)和特殊目的收購公司（SPAC）Gores Guggenheim宣布完(wan)成企業合并后(hou)，正式登(deng)陸納(na)斯達(da)克(ke)，以新的股票代(dai)碼"PSNY"開(kai)始交易(yi)。6月(yue)29日，Polestar極星(xing)在紐(niu)約(yue)納(na)斯達(da)克(ke)證券(quan)交易(yi)所敲響了(le)開(kai)市鐘，正式掛牌上市。
公司總部位于(yu)瑞典哥德堡，已在全球多個市(shi)場(chang)如歐洲、北美和亞洲開展零售業務。已向用戶交付Polestar1和Polestar 2兩款量產車型。2021年，極星將(jiang)在歐洲和亞太地區新(xin)增共8個新(xin)市(shi)場(chang)。
極星(xing)在2017年(nian)10月17日(ri)，宣(xuan)布成為一(yi)個全(quan)新獨立(li)的(de)高性能電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)品牌。并以其首(shou)款高性能電(dian)驅混合(he)動(dong)力GT轎跑極星(xing)1開啟了(le)新時代——極星(xing)1是(shi)(shi)一(yi)款全(quan)球每年(nian)限(xian)量(liang)生產的(de)典藏級(ji)GT轎跑，是(shi)(shi)世(shi)界上純電(dian)模式下續航(hang)里程(cheng)最長的(de)插電(dian)式混合(he)動(dong)力汽(qi)車(che)之一(yi)。
2019年，極星發布旗下首款電(dian)(dian)動(dong)(dong)車型——極星2。極星2是一款北歐電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車以極簡(jian)主義美(mei)學為(wei)核心、專業級高性能駕(jia)駛樂趣、智(zhi)能開(kai)放的創新科技(ji)，為(wei)具有先鋒精神的人們提供(gong)全(quan)新的電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車體驗，極星2擁有三(san)種(zhong)動(dong)(dong)力配置，分別為(wei)雙電(dian)(dian)機長續航、單(dan)電(dian)(dian)機長續航以及(ji)單(dan)電(dian)(dian)機標準續航。極星2自2020年7月(yue)起開(kai)啟全(quan)球同步交(jiao)付。
精靈世界
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