芒果视频

基本介紹

2023年1月5日，標(biao)致全球重磅車型408X迎(ying)來中國首(shou)秀。

產品沿革

2023年3月21日，自東風標致方面獲(huo)悉，標致408X正式(shi)開啟預(yu)售(shou)，預(yu)售(shou)價格14.57萬(wan)元起，共4款車型。

產品設計

外觀方面

東風(feng)標致408X的(de)(de)“獅(shi)吼”寬(kuan)體前臉沉穩大(da)氣，與名字呼(hu)應的(de)(de)X造型(xing)包圍擋(dang)板，及蜂巢式導(dao)風(feng)口與兩側的(de)(de)獠牙(ya)日行燈組成(cheng)一幅孔武有力的(de)(de)面龐。采(cai)用立(li)體曲(qu)面設計(ji)的(de)(de)點陣式格柵，其亂中有序(xu)的(de)(de)擴(kuo)散風(feng)格顯得很狂(kuang)野。

車身側面的(de)設(she)計十分獨到(dao)，溜背的(de)跨界設(she)計讓(rang)它的(de)比例看起來與眾不同卻又(you)非常和諧。撞色(se)設(she)計的(de)后(hou)視鏡下特立獨行的(de)設(she)置了全新(xin)的(de)品牌LOGO，19寸的(de)旋風輪圈更是(shi)提升了車輛的(de)運(yun)動感(gan)。

車(che)尾的設計(ji)更(geng)是(shi)耳(er)(er)目一新，頂部(bu)兩側(ce)的“獅耳(er)(er)”擾流板十(shi)分討巧。斜向的“獅爪”尾燈別出(chu)心(xin)裁。而底部(bu)夸張的后保險杠造型讓408X看起來運(yun)動感十(shi)足。

內飾方面

新(xin)車采(cai)用了標致最新(xin)一(yi)(yi)代i-Cockpit座艙(cang)設(she)計，給人(ren)一(yi)(yi)種飛機駕(jia)駛艙(cang)的(de)感覺，當中(zhong)(zhong)還不乏一(yi)(yi)些(xie)法式的(de)獨(du)到(dao)設(she)計。新(xin)車配備D型多功(gong)能方向盤、10.25英(ying)寸(cun)的(de)液(ye)晶(jing)儀表以及10.25英(ying)寸(cun)的(de)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)屏(ping)幕(mu)，此外還有(you)9.7英(ying)寸(cun)的(de)i-Toggles高清觸控(kong)(kong)副屏(ping)。

規格參數

標致408X 2023款(kuan) 360THP 活力版

基本參數

廠商 東風標致

級別 中型車

能源類型 汽油

上市(shi)時間 Apr-23

發(fa)動機 1.6T/L4/175馬力

變速(su)箱(xiang) 8擋手(shou)自一體

發(fa)動機最大功率(kW) 129

發動機最大扭矩(N·m) 250

最大馬力(PS) 175

最大(da)扭矩(N·m) 250

車(che)身(shen)類型 5門5座掀背車(che)

長×寬×高(gao)(mm) 4705×1859×1502

軸(zhou)距(mm) 2787

最(zui)高車速(su)(km/h) 220

WLTC綜合油耗(hao)(L/100km) 6.35

整車質保 待查

車身

車身類型 掀背車

長度(mm) 4705

寬度(mm) 1859

高度(mm) 1502

軸距(mm) 2787

前輪(lun)距(mm) 1599

后輪距(ju)(mm) 1604

最(zui)小離地間隙(mm) 194?(空載)

最小(xiao)轉(zhuan)彎(wan)半徑(m) 5.59

車(che)重(kg) 1465

車門(men)開(kai)啟方式 平開(kai)門(men)

車門數(個) 5

座(zuo)位數(個(ge)) 5

油(you)箱容積(L) 51

后備廂容(rong)積(ji)(L) 536

后備廂最大容積(ji)(L) 1611 (座椅放(fang)倒)

風阻系(xi)數(shu)(Cd) 0.27

發動機

發動機型(xing)號 5G06

排量(mL) 1598

排量簡(jian)稱(L) 1.6

進氣形式(shi) 渦輪增壓

發(fa)動機(ji)布局 橫置

最(zui)大馬力(PS) 175

最(zui)大功率(kW) 129

最大功率轉速(rpm) 5500

最(zui)大扭矩(N·m) 250

最大扭矩轉速(rpm) 1750-4500

氣缸(gang)排列(lie)形式 直列(lie)

氣(qi)缸數(個) 4

每缸氣門(men)數(個) 4

配氣機構 DOHC

發動機特有技(ji)術(shu) CVVT連(lian)續可變正時系(xi)統

燃料形式 汽油

燃油(you)標號(hao)(hao) 92號(hao)(hao)(原(yuan)93號(hao)(hao))

供油方式 直噴

缸蓋材(cai)料(liao) 鋁合金

缸體材(cai)料 鋁合(he)金

排(pai)放標準 國VI

變速箱

簡稱 8擋手自一體

擋位個數 8

變速箱類型(xing) 手自一(yi)體(ti)

底盤轉向

驅動方式 前(qian)置前(qian)驅

前懸掛類(lei)型 麥弗遜(xun)式獨立(li)懸掛

后懸掛(gua)類型 扭力(li)梁(liang)式非獨(du)立懸掛(gua)

轉(zhuan)向助(zhu)力類(lei)型(xing) 電動助(zhu)力

車體(ti)結(jie)構 承載式

車輪制動

前(qian)制動器類型(xing) 通風盤式(shi)

后制動器類(lei)型 盤式

駐車(che)制(zhi)動(dong)類型 電子(zi)駐車(che)

前輪胎規格 225/55 R18

后(hou)輪(lun)胎(tai)規格 225/55 R18

備胎規格 僅(jin)補(bu)胎工具

越野性能

接(jie)近角(°) 16

離去(qu)角(°) 21

品牌介紹

東風標致屬神龍汽車(che)有限公司旗下品(pin)牌(pai)(pai)(pai)。2002年10月，東(dong)風(feng)(feng)(feng)汽車(che)公司與法國(guo)PSA集(ji)團(tuan)（標致(zhi)雪鐵龍集(ji)團(tuan)）簽(qian)訂(ding)擴大(da)合(he)作的合(he)資合(he)同(tong)，兩(liang)大(da)集(ji)團(tuan)強強聯手，全面展(zhan)開將標致(zhi)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)引入中(zhong)國(guo)的新藍圖，東(dong)風(feng)(feng)(feng)標致(zhi)由此誕生。自成(cheng)立以來，秉(bing)承“美(mei)感(gan)、可靠、活(huo)力、創(chuang)新”的品(pin)牌(pai)(pai)(pai)理念，東(dong)風(feng)(feng)(feng)標致(zhi)一(yi)直致(zhi)力于(yu)將自己(ji)打造成(cheng)中(zhong)國(guo)主(zhu)流汽車(che)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)之一(yi)。通過差(cha)價補(bu)償、安全行樂(le)天下、藍色承諾等一(yi)系列活(huo)動，東(dong)風(feng)(feng)(feng)標致(zhi)已樹立起了良好的誠信(xin)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)形象。

標(biao)(biao)致汽(qi)車(che)的徽(hui)標(biao)(biao)是(shi)一頭(tou)站立的獅(shi)子。這頭(tou)獅(shi)子出現(xian)在標(biao)(biao)致產品上(shang)已有150年。標(biao)(biao)致汽(qi)車(che)發動機罩或前(qian)格柵上(shang)都能見到獅(shi)子身影。

獅(shi)(shi)子的(de)歷史(shi)開(kai)始于1847年一個(ge)美麗(li)的(de)清晨，標(biao)(biao)(biao)(biao)致兩(liang)兄弟于勒和埃米爾委托蒙(meng)貝利亞爾首飾匠設計一個(ge)標(biao)(biao)(biao)(biao)識，作為自己(ji)制造鋼鋸(ju)(ju)等工具產品(pin)的(de)品(pin)牌。他們想要設計成(cheng)獅(shi)(shi)子形狀，這是蒙(meng)貝利亞地區紋章(zhang)的(de)圖(tu)案，主要還是因為獅(shi)(shi)子能夠代(dai)表(biao)標(biao)(biao)(biao)(biao)致鋸(ju)(ju)條的(de)三種品(pin)質(zhi)：鋸(ju)(ju)齒經久耐用——像(xiang)獅(shi)(shi)子的(de)牙齒一樣(yang)；鋸(ju)(ju)條柔韌不易折斷(duan)——像(xiang)獅(shi)(shi)子的(de)脊柱；切割的(de)速度——像(xiang)騰(teng)躍的(de)獅(shi)(shi)子一樣(yang)迅捷。在眾多設計方案中，兩(liang)兄弟選擇了行于箭上的(de)獅(shi)(shi)子側影。1850年起，標(biao)(biao)(biao)(biao)致鋸(ju)(ju)條開(kai)始打上獅(shi)(shi)子印記。1858年11月20日，獅(shi)(shi)子標(biao)(biao)(biao)(biao)識在法國皇家工藝博物館(guan)注冊。

最初為(wei)鋸條設計的(de)獅(shi)子(zi)逐漸(jian)應(ying)用到(dao)標(biao)(biao)致(zhi)兄(xiong)弟公司的(de)全部工(gong)具產(chan)品。代表(biao)(biao)(biao)(biao)鋼的(de)一級(ji)質量(liang)(liang)（之前稱“鑄鋼”）。鋼的(de)其(qi)它質量(liang)(liang)等(deng)級(ji)由不(bu)同的(de)標(biao)(biao)識(shi)代表(biao)(biao)(biao)(biao)：彎月(yue)代表(biao)(biao)(biao)(biao)二(er)級(ji)質量(liang)(liang)（“淬火鋼”），星(xing)形(xing)代表(biao)(biao)(biao)(biao)較低(di)級(ji)質量(liang)(liang)。此(ci)外，部分工(gong)具還有自己(ji)的(de)標(biao)(biao)識(shi)：1860年(nian)打造的(de)鋼刨、長(chang)柄、泥(ni)刀(dao)均由鹿(lu)作為(wei)標(biao)(biao)識(shi)等(deng)。直(zhi)到(dao)1880年(nian)代中(zhong)期，獅(shi)子(zi)才成(cheng)為(wei)標(biao)(biao)致(zhi)產(chan)品唯一的(de)象征(zheng)。

1882年，獅(shi)子(zi)標(biao)(biao)識(shi)出現(xian)在自(zi)行(xing)車上(shang)。1901年用于摩托(tuo)車上(shang)。1890年至1905年生產的(de)第一批汽(qi)(qi)(qi)車卻沒有使用獅(shi)子(zi)。因(yin)為(wei)“標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)汽(qi)(qi)(qi)車公(gong)司”創始人阿爾(er)芒·標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)偏愛以“標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)汽(qi)(qi)(qi)車”的(de)字樣作為(wei)標(biao)(biao)識(shi)。此后的(de)1905年至1915年間，箭上(shang)的(de)獅(shi)子(zi)側(ce)影繼(ji)續出現(xian)于“標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)兄弟之子(zi)公(gong)司”生產的(de)“獅(shi)-標(biao)(biao)致(zhi)(zhi)”汽(qi)(qi)(qi)車上(shang)。

自行(xing)車(che)與(yu)汽(qi)車(che)業務在1910年(nian)合(he)并(bing)后，新(xin)的(de)標致(zhi)汽(qi)車(che)和自行(xing)車(che)股份有限(xian)公司使用古體“PEUGEOT”字樣作為標識。

上(shang)世紀20年代(dai)中葉，新的獅(shi)形出現(xian)了：銅制的獅(shi)子立于汽(qi)車水(shui)箱(xiang)蓋上(shang)，增添了標致汽(qi)車的獨特個性。

1933年(nian)(nian)，標(biao)識又發生了變化，這次是一只(zhi)吼(hou)獅(shi)的(de)頭(tou)像(xiang)，置于進氣格(ge)機頂端。這個形象在1930年(nian)(nian)至1950年(nian)(nian)一直使用。1975年(nian)(nian)出現了后腿(tui)直立的(de)獅(shi)子紋章圖案(an)，是今天(tian)所使用標(biao)識的(de)前身。新(xin)的(de)獅(shi)形首先用于203車型。

1955年(nian)投放的(de)403采(cai)用的(de)獅(shi)(shi)子(zi)以三角形(xing)徽章(zhang)為底，上(shang)書古體“PEUGEOT”字樣。1968年(nian)，獅(shi)(shi)子(zi)第一次(ci)與徽章(zhang)分離(li)。1975年(nian)，以輪廓線勾勒且鍍(du)鉻、中(zhong)部鏤空的(de)獅(shi)(shi)子(zi)標(biao)識出現，應(ying)用于標(biao)致(zhi)所(suo)有車型上(shang)。

現代標(biao)識誕生于1980年，在1996年加以修改，線條簡潔、遒勁，棱角分明。

2021年(nian)2月25日，標致推出了全新(xin)標識，是(shi)其(qi)品牌歷史上第11次更新(xin)Logo。第11代(dai)Logo仍然是(shi)雄獅——主體(ti)是(shi)一個(ge)壯美(mei)的獅頭，外層呈(cheng)盾(dun)形(xing)輪廓設計。而率先搭載新(xin)logo的全新(xin)一代(dai)標致308將于3月18日在(zai)歐洲(zhou)亮相。