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基本介紹

2022年(nian)成(cheng)都車展(zhan)上，榮威RX9迎來重磅(bang)(bang)首秀，作為榮威產(chan)品型譜中的(de)旗艦車型，榮威RX9基于珠(zhu)峰架構(gou)打造。為追(zhui)求悅享(xiang)生活(huo)的(de)家庭(ting)用戶提供大型SUV新選(xuan)擇，大型SUV市場再添一員重磅(bang)(bang)選(xuan)手。

大記事

2022年8月，榮威RX9的成(cheng)都國際車(che)展中亮相。

2022年(nian)9月(yue)2日(ri)，全新榮(rong)威(wei)RX9“悅歷(li)9000里”自駕之旅從上海啟程。來自全國各地(di)的“中國寶(bao)藏探尋官”們將在(zai)榮(rong)威(wei)RX9的護航下，以車輪丈(zhang)量祖國的壯美河(he)山(shan)，拓展身隨(sui)心至的自由疆界。車隊將途(tu)經江蘇(su)、浙江、安徽(hui)、江西(xi)、湖南、湖北、貴州、云(yun)南等省市，一(yi)路感受柔美蘇(su)杭，邂逅(hou)水墨徽(hui)州，在(zai)滕王閣欣(xin)賞“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一(yi)色”的絕美秋景，品味(wei)長沙街(jie)巷的煙火氣，領略土(tu)家(jia)民俗(su)風情(qing)，穿(chuan)行(xing)多彩云(yun)貴高原，直抵“世外桃(tao)源”香格里拉。

2023年2月15日，“家享大6座suv”全新(xin)榮威rx9開啟預售。作為上(shang)汽榮威旗下全新(xin)旗艦中大型suv，新(xin)車將于3月初(chu)正式上(shang)市，起(qi)售價(jia)在20萬(wan)元(yuan)以內。

2023年3月(yue)2日，上汽榮(rong)威(wei)宣布全(quan)(quan)新(xin)榮(rong)威(wei)RX9正式(shi)上市，全(quan)(quan)新(xin)榮(rong)威(wei)RX9共推出4款(kuan)車型，官方指導價17.58萬(wan)元—24.38萬(wan)元。RX9全(quan)(quan)系搭載藍芯(xin)2.0T高壓直噴渦輪增(zeng)壓發動機與全(quan)(quan)新(xin)9AT變速箱，還配備了AWD智能四驅系統。

產品設計

外觀內飾

榮威RX9基于“情感律動(dong)”工業美學(xue)設計(ji)理念打造，從結構比例到線(xian)條造型都獨具匠心(xin)。漫天星(xing)輝陣列(lie)點綴的榮麟(lin)星(xing)輝格柵與回旋銀劃大燈(deng)，三段(duan)平行(xing)式(shi)穿梭腰線(xian)設計(ji)，配合環繞銀絲側裙設計(ji)。

榮(rong)威RX9采用了同級唯一的(de)(de)(de)47英寸貫(guan)通屏，在實現(xian)駕駛信(xin)息、控制(zhi)車內設備、娛樂功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)同時(shi)進行(xing)三屏聯動(dong)，信(xin)息無縫(feng)流轉交(jiao)互(hu)，為用戶帶來沉浸式智能(neng)(neng)交(jiao)互(hu)體驗與舒(shu)享愉悅的(de)(de)(de)視聽盛(sheng)宴。中央隱藏(zang)式出(chu)風口突破傳統設計，與47英寸貫(guan)通屏巧妙結合，從形式和空間兩方面(mian)呈現(xian)出(chu)隱藏(zang)的(de)(de)(de)視覺效果(guo)。

空間方面，榮威RX9對(dui)家(jia)庭用(yong)戶(hu)的(de)“友好”，大有甩(shuai)開同級車型之勢，提供(gong)三排6座/7座布局，靈(ling)活的(de)空間布局及智能座椅配置，能依據通(tong)勤(qin)、垂釣(diao)、露營、遠(yuan)足等不同出行場景，滿足家(jia)庭用(yong)戶(hu)的(de)多場景出行需求(qiu)。

特色功能

榮威(wei)RX9的(de)(de)車身尺寸整體較(jiao)為寬大，2915mm的(de)(de)軸距在20萬(wan)以內(nei)的(de)(de)SUV中是比較(jiao)少見的(de)(de)，算是車型的(de)(de)亮點之一(yi)。在車內(nei)，榮威(wei)RX9以2+2+2布局形式配備了(le)6個(ge)座(zuo)椅(yi)，其中四個(ge)為“獨立航空座(zuo)椅(yi)”，通過查(cha)看座(zuo)椅(yi)的(de)(de)配置、功能等(deng)各(ge)方面表現(xian)，我認為這(zhe)套座(zuo)椅(yi)配置可以當作(zuo)車型的(de)(de)主要核心。

前排座(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)加熱、通(tong)風、按(an)摩(mo)功(gong)能均通(tong)過(guo)(guo)中間(jian)的(de)(de)(de)觸控(kong)屏操作，其中較(jiao)為新穎(ying)的(de)(de)(de)配置(zhi)是“理療功(gong)能”，根據廠商的(de)(de)(de)說法，在主副座(zuo)椅(yi)內(nei)部鑲嵌了(le)石墨(mo)烯材質，通(tong)過(guo)(guo)加熱釋放紅外(wai)線實現(xian)“理療”作用(yong)。此外(wai)，座(zuo)椅(yi)內(nei)配置(zhi)了(le)8個按(an)摩(mo)氣袋，可覆蓋身體背(bei)部大部分區(qu)域，不僅限于腰部按(an)摩(mo)。

除了上述功(gong)能之外，最值得關注的地方是副駕駛配備了支撐(cheng)性較好(hao)的腿托，對副駕乘客(ke)的腿部放松有著較大幫助(zhu)。

第二(er)排(pai)座椅(yi)(yi)配備獨立(li)(li)的(de)內側扶(fu)手(shou)，扶(fu)手(shou)之間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)距適中(zhong)，座椅(yi)(yi)的(de)獨立(li)(li)性、舒適度都有較(jiao)高的(de)表(biao)現。細節方(fang)面，二(er)排(pai)座椅(yi)(yi)配備了(le)充電口和手(shou)機儲物(wu)盒，前方(fang)有獨立(li)(li)杯架，這些(xie)小(xiao)設(she)定也能優(you)化乘(cheng)坐(zuo)感受。除(chu)此之外，廠商還設(she)置了(le)名為“國王模(mo)式”的(de)功能，實質上是二(er)排(pai)座椅(yi)(yi)靠背支持140度調整，以(yi)及180mm前后移動(dong)，副駕座椅(yi)(yi)也可向前移動(dong)，從而營造出(chu)較(jiao)大的(de)腿部空間(jian)(jian)和身體舒展空間(jian)(jian)。

頂配(pei)車型帶CDC電控懸架，駕駛(shi)模(mo)式選項(xiang)豐富

榮威(wei)RX9底盤采用前麥弗遜(xun)獨(du)立懸掛(gua)/后多連(lian)桿(gan)式獨(du)立懸掛(gua)，在此基礎之上還提供四驅(qu)版本車型，頂配(pei)提供CDC智能電控(kong)懸架。

CDC全稱Continuous Damping Control，意為連續阻(zu)尼控制系統(tong)(tong)，是德國ZF Sachs（采(cai)埃孚(fu)）研發的懸(xuan)架技術。這套(tao)系統(tong)(tong)是將減震支柱原本的“固定”阻(zu)尼改變為“可變”阻(zu)尼，減震阻(zu)尼會隨(sui)著(zhu)路面、車速持續不斷做(zuo)出調(diao)整(zheng)。

實(shi)際駕駛中，懸(xuan)架(jia)阻(zu)尼過(guo)“軟(ruan)”會加劇車身左右(you)晃動，過(guo)彎時(shi)側傾嚴重，駕駛者會感覺這(zhe)臺車“難操控”、“不(bu)穩”、“像在開船”；而(er)懸(xuan)架(jia)阻(zu)尼過(guo)“硬”則會導致車輛上下(xia)顛簸明(ming)顯，乘坐舒適(shi)度變(bian)差，因此，如何調教減震的液力阻(zu)尼之前一直是各大車企的“不(bu)傳之秘”。

可(ke)變(bian)懸掛阻(zu)尼能很好(hao)的兼顧這兩點，它通(tong)過(guo)車身(shen)加速(su)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器、車輪加速(su)度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器以及車身(shen)姿(zi)態(tai)(tai)(tai)傳(chuan)感(gan)(gan)器來(lai)收(shou)集(ji)并(bing)反饋車輛、路面信息(xi)，通(tong)過(guo)ECU控制阻(zu)尼閥(fa)匹(pi)配(pei)合適的減震支柱(zhu)的阻(zu)尼，從而在顛(dian)簸(bo)、急(ji)彎、高速(su)狀(zhuang)態(tai)(tai)(tai)下讓車身(shen)擁有更好(hao)的姿(zi)態(tai)(tai)(tai)，而良好(hao)的車身(shen)姿(zi)態(tai)(tai)(tai)與駕駛和舒適度(du)息(xi)息(xi)相關。

規格參數

榮威RX9 2023款(kuan) 2.0TGI 兩(liang)驅舒享(xiang)版

基本參數

廠商 上汽集團

級別 中型SUV

能源類型 汽油

上(shang)市時間(jian) Mar-23

發動機 2.0T/L4/242馬力

變(bian)速箱 9擋手自一體(ti)

發動機(ji)最大功率(kW) 178

發動機(ji)最(zui)大(da)扭(niu)矩(N·m) 392

最大馬力(PS) 242

最大扭矩(N·m) 392

車(che)身類型 5門6座SUV

長×寬×高(mm) 4983×1967×1786

軸距(mm) 2915

最高車速(km/h) 200

WLTC綜合油耗(hao)(L/100km) 8.4

整車質保 待查

車身

車身類型 SUV

長度(mm) 4983

寬度(mm) 1967

高度(du)(mm) 1786

軸距(mm) 2915

前輪距(ju)(mm) 1674

后輪距(mm) 1674

車重(kg) 1940

車門開啟方式 平開門

車門數(個) 5

座位數(個) 6

油箱容積(L) 65

后備(bei)廂最大(da)容積(ji)(L) 1026 (座椅(yi)放倒)

最大滿載質量(kg) 2501

發動機

發動機(ji)型號 20A4E

排量(mL) 1986

排量簡(jian)稱(L) 2

進氣形式 渦輪(lun)增(zeng)壓

發(fa)動機布局(ju) 橫置

最大馬力(PS) 242

最大功率(kW) 178

最大(da)功率轉速(rpm) 5300

最大(da)扭矩(N·m) 392

最大扭矩轉速(rpm) 1750-3500

氣缸排列形式 直列

氣(qi)缸數(shu)(個) 4

每(mei)缸氣門數(個(ge)) 4

配氣機(ji)構(gou) DOHC

燃料形式 汽油

燃油標號 92號(原(yuan)93號)

供油方式 直噴

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準(zhun) 國VI

變速箱

簡稱 9擋手自一體

擋位個數 9

變速箱類型(xing) 手自一體

底盤轉向

驅動方式(shi) 前置前驅

前懸掛(gua)類型 麥弗(fu)遜式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類型 多(duo)連桿式獨立(li)懸掛(gua)

轉(zhuan)向助力(li)類型 電動(dong)助力(li)

車體結構 承載式(shi)

車輪制動

前制動器類型 通風盤式(shi)

后制動器類型 通(tong)風盤(pan)式(shi)

駐車制(zhi)動類型 電子駐車

前輪胎規格 235/60 R18

后輪胎規格 235/60 R18

備胎(tai)規(gui)格 非全尺寸

越野性能

接近角(°) 19

離去角(jiao)(°) 23

品牌介紹

榮威（ROEWE）是(shi)上(shang)海汽車集團股份有(you)限公司(si)旗(qi)下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。

2006年(nian)10月(yue)12日，上(shang)海汽(qi)車(che)(che)(che)（集(ji)團）股份有限公司（以下簡稱“上(shang)海汽(qi)車(che)(che)(che)股份”）正(zheng)式對外宣布，其(qi)(qi)自主品(pin)(pin)牌定名(ming)為(wei)“榮(rong)威(wei)（ROEWE）”，取(qu)意“創(chuang)新殊榮(rong)、威(wei)儀四海”。榮(rong)威(wei)的品(pin)(pin)牌在(zai)4年(nian)時間里面發展迅速，其(qi)(qi)產品(pin)(pin)已經(jing)覆蓋中級車(che)(che)(che)與中高級車(che)(che)(che)市場，“科技化”已經(jing)成為(wei)榮(rong)威(wei)汽(qi)車(che)(che)(che)的品(pin)(pin)牌標簽。榮(rong)威(wei)品(pin)(pin)牌口號為(wei)“品(pin)(pin)位科技 知你知行”。

2020年7月24日，上(shang)汽榮威攜旗(qi)下車(che)型榮威i6 MAX、榮威iMAX8亮相成都車(che)展。

第(di)十九屆上海國(guo)際汽車工業展覽會上，上汽榮(rong)(rong)威(wei)(wei)正式(shi)發布(bu)全(quan)新ME系列，并(bing)首發該系列旗下首款SUV——榮(rong)(rong)威(wei)(wei)鯨。上汽榮(rong)(rong)威(wei)(wei)還帶來了(le)全(quan)新榮(rong)(rong)威(wei)(wei)RX5 PLUS、全(quan)新榮(rong)(rong)威(wei)(wei)i5、新榮(rong)(rong)威(wei)(wei)iMAX8等(deng)多款新車，并(bing)官(guan)宣(xuan)龔俊(jun)為全(quan)新榮(rong)(rong)威(wei)(wei)RX5 PLUS的代言(yan)人。

2021年11月19日，上汽榮(rong)威(wei)(wei)旗(qi)下重磅SUV車型全新(xin)(xin)榮(rong)威(wei)(wei)RX5 MAX在廣(guang)州(zhou)(zhou)車展期間正(zheng)式開啟預售，上汽榮(rong)威(wei)(wei)還帶來榮(rong)威(wei)(wei)iMAX8新(xin)(xin)成員，包(bao)括榮(rong)威(wei)(wei)iMAX8四(si)座創世版(ban)、榮(rong)威(wei)(wei)iMAX8袋(dai)鼠版(ban)以(yi)及榮(rong)威(wei)(wei)iMAX8純電版(ban)。此外，上汽榮(rong)威(wei)(wei)旗(qi)下i6 MAX、全新(xin)(xin)i5、全新(xin)(xin)i5 GT、全新(xin)(xin)Ei5、全新(xin)(xin)RX5 PLUS以(yi)及科(ke)萊威(wei)(wei)火(huo)星版(ban)等車型也在本次廣(guang)州(zhou)(zhou)車展期間亮相(xiang)。

2021年12月23日，上汽榮威旗下全(quan)新榮威RX5 MAX&全(quan)新榮威RX5 eMAX正(zheng)式上市(shi)。

2022年2月15日(ri)，中國國家女(nv)子足(zu)球隊與上汽(qi)榮威共同(tong)宣布，上汽(qi)榮威正式成為(wei)中國女(nv)足(zu)高(gao)級合作伙伴(ban)。此次(ci)雙(shuang)方的(de)攜手合作，不(bu)僅僅是(shi)體育與汽(qi)車的(de)跨界合作，更是(shi)民(min)族精神驅動品牌向上的(de)信(xin)仰(yang)共鳴。