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雷克薩斯RX新能源
#汽車# 0 0
插電混動雷克薩斯RX新能源2023年2月14日上市,該車基于TNGA架構中的GA-K平臺打造,其長寬高分別為4890/1920/1695毫米,軸距2850毫米,定位于中型SUV。空間部分前后排座椅間距增大12毫米,后排乘客擁有更大的空間,后備箱地臺高度降低30毫米,空間進深增加50毫米,可容納4個行李箱(77升/63升容積各兩個)或4個9.5英寸高爾夫包,實用性更出色。動力部分,與RX 350h不同的地方在于,RX 450h+采用鋰電池模組,且容量達到18.1kWh,與NX 450h+相同,也讓其具備最大81公里的純電續航里程,平均油耗更是達到令人咋舌的74.6km/L。
  • 中文名稱: 雷克薩斯RX新(xin)能源
  • 發布時間: 2023年
  • 參考價格: 54.90萬元
  • 品牌系列: 雷克薩(sa)斯RX系(xi)列
  • 所屬公司: 日本(ben)豐(feng)田
  • 發源地區: 日本(ben)
  • 型號名稱: 雷克薩斯RX新能源
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 石英白,超音速鈦銀,火焰藍,寶石藍,極致(zhi)黑,黑云母(mu),融(rong)晶,黑色
詳細(xi)介紹 PROFILE +

基本介紹

2023款雷克薩斯RX登場,顏值飆升,動力更豐富,2.4T+電控四(si)驅。

產品設計

外(wai)觀方面(mian),雷(lei)克(ke)薩斯RX采用了全新(xin)的(de)(de)(de)(de)外(wai)觀設(she)(she)計,修長的(de)(de)(de)(de)大燈內(nei)部(bu)依舊配備了箭頭造型的(de)(de)(de)(de)燈帶,下(xia)方設(she)(she)計出(chu)無邊界格(ge)柵,內(nei)部(bu)紡錘式黑(hei)色中(zhong)網樣式立體,兩端還設(she)(she)計出(chu)網狀樣式的(de)(de)(de)(de)黑(hei)色裝飾板,運(yun)動(dong)氣息(xi)還是挺(ting)濃(nong)郁的(de)(de)(de)(de)。車(che)身(shen)側面(mian)設(she)(she)計出(chu)不規則(ze)的(de)(de)(de)(de)腰線,強(qiang)化了此部(bu)分的(de)(de)(de)(de)流動(dong)美。雷(lei)克(ke)薩斯RX的(de)(de)(de)(de)B、C柱(zhu)進行熏黑(hei)處理,營造出(chu)懸浮式車(che)頂(ding),前后配備的(de)(de)(de)(de)多輻式輪轂,也進行熏黑(hei)處理,增添(tian)運(yun)動(dong)氣息(xi)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時也呈現(xian)出(chu)不弱的(de)(de)(de)(de)時尚感。

車尾(wei)的(de)設計很(hen)清爽(shuang),貫穿(chuan)式的(de)尾(wei)燈(deng)外殼(ke)進行熏(xun)黑處理,中間還設計出(chu)字母標識,增添了不少時尚感。雷(lei)克(ke)薩斯(si)RX下方的(de)尾(wei)門兩側,可以看到走勢凌厲的(de)線條,結合后翼子板(ban)處的(de)導(dao)流口(kou),帶來小蠻(man)腰既視感。雷(lei)克(ke)薩斯(si)RX后保險(xian)杠的(de)尺(chi)寸不算小,兩端還內嵌了黑色網狀裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)板(ban),營造(zao)出(chu)雙邊兩出(chu)排氣裝(zhuang)(zhuang)飾(shi)口(kou)。整體設計相比較(jiao)上一代(dai)車型來說,看著確實要精(jing)致、時尚很(hen)多(duo),要比奔馳GLC都漂亮。

車內(nei)采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)分層+環抱(bao)式(shi)座艙(cang),看著會(hui)比較清爽(shuang),三幅式(shi)多功能(neng)方(fang)向盤(pan)尺寸(cun)不小(xiao),還采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)真皮材質(zhi)裝(zhuang)(zhuang)飾(shi),可(ke)以帶(dai)來不錯的(de)(de)握(wo)感(gan)(gan)。中(zhong)間地臺表層采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)條紋飾(shi)板裝(zhuang)(zhuang)飾(shi),扶手箱采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)軟皮材質(zhi)覆蓋(gai),提高了車內(nei)的(de)(de)質(zhi)感(gan)(gan)。在雷(lei)克薩斯RX車內(nei),還能(neng)看到采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)內(nei)嵌式(shi)設(she)計7英(ying)(ying)寸(cun)的(de)(de)液晶儀表屏,14英(ying)(ying)寸(cun)的(de)(de)液晶中(zhong)控屏采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)懸掛式(shi)設(she)計,并內(nei)置了智能(neng)車機(ji)系統(tong),主(zhu)流的(de)(de)智能(neng)化功能(neng)比較豐(feng)富,后期也支持OTA遠程升級,科技氛圍與(yu)智能(neng)化功能(neng)方(fang)面(mian)的(de)(de)表現(xian)都不錯。

尺寸(cun)方面,雷克(ke)薩斯RX的(de)三圍(wei)為4890/1920/1695mm,軸距為2850mm,要知道價格差(cha)(cha)不(bu)(bu)(bu)多的(de)新(xin)(xin)款奔馳(chi)GLC,車長(chang)為4826mm,車寬為1890mm,相(xiang)比(bi)較(jiao)之下(xia),會發現(xian)雷克(ke)薩斯RX要比(bi)新(xin)(xin)款奔馳(chi)GLC大(da)一(yi)圈(quan)。不(bu)(bu)(bu)過,新(xin)(xin)款奔馳(chi)GLC的(de)軸距超過2米9,要比(bi)雷克(ke)薩斯RX小有優(you)勢,好在差(cha)(cha)距也不(bu)(bu)(bu)算太大(da),不(bu)(bu)(bu)會很(hen)影響車內空(kong)間,能(neng)夠滿足家用出行。另外,雷克(ke)薩斯RX的(de)座(zuo)椅(yi)比(bi)較(jiao)厚實,還(huan)符合人體工(gong)程學設計(ji),長(chang)途出行也不(bu)(bu)(bu)會很(hen)累,若是在服(fu)務區休息(xi),還(huan)能(neng)將后(hou)排座(zuo)椅(yi)靠背折疊放(fang)倒,與(yu)后(hou)備箱組成全(quan)新(xin)(xin)空(kong)間,可(ke)以當床使用。

特色功能

雷(lei)克薩斯(si)(si)一(yi)向以(yi)高性價(jia)比而著稱(cheng),這是雷(lei)克薩斯(si)(si)RX的(de)殺手锏之一(yi)。新RX配備了(le)一(yi)個全(quan)景(jing)天窗,可以(yi)在白天打開,晚上躺在車里看星星很是愜(qie)意,感(gan)覺心情都(dou)是美好的(de)。同時,自適應巡航(hang)、車道偏離預警/輔助、碰撞緩解制動和疲勞駕駛監測(ce)等都(dou)有配備。

全(quan)新雷克薩(sa)斯RX在輕奢空間中,帶來了更(geng)多關(guan)懷。而此(ci)次我們試駕的(de)是雷克薩(sa)斯RX車型,它(ta)采用(yong)的(de)是2+2+2+3的(de)7座布局,其中第二排的(de)座椅為兩(liang)個(ge)獨立座椅,支持前后和橫向調節。不過好在第二排座椅可以前后調節,并且(qie)范圍還挺大。

全輪(lun)驅動(dong)(dong)是標準(zhun)配(pei)置(zhi),可(ke)以滿足一(yi)(yi)定的路面(mian)行駛(shi)要(yao)求,并且為了提(ti)高行駛(shi)穩定性以及在濕滑(hua)道(dao)路上的牽引力(li)。在動(dong)(dong)力(li)方(fang)面(mian),這款車配(pei)備了3.5T四缸(gang)渦輪(lun)增壓發動(dong)(dong)機。再來說一(yi)(yi)說它的動(dong)(dong)力(li),動(dong)(dong)力(li)方(fang)面(mian)搭載(zai)了3.5T和3.5L V6兩款發動(dong)(dong)機。

規格參數

雷克薩斯RX新能源2023款 450h+四(si)驅(qu)暢享版(ban)

基本參數

廠商 雷克薩斯

級別 中大型SUV

能源類(lei)型 插電(dian)式混合動力

上(shang)市時間 Feb-23

發動機 2.5L/L4/189馬力

電動機(ji) 插電式混合動力(li)/237馬力(li)

變速箱 E-CVT無級變速

發動機(ji)最大功率(kW) 139

發動機(ji)最大(da)扭矩(N·m) 228

最大馬力(PS) 189

最大扭矩(ju)(N·m) 228

電動(dong)機最大馬力(PS) 237

電動機總(zong)功率(kW) 174

電動機總扭矩(N·m) 391

WLTC純電續(xu)航里程(km) 66

CLTC純電續航(hang)里程(km) 83

電池充電時(shi)間 快充:不支持,慢充:5.0小(xiao)時(shi)

車(che)身類(lei)型 5門5座SUV

長×寬(kuan)×高(mm) 4890×1920×1695

軸(zhou)距(ju)(mm) 2850

最高車速(km/h) 200

官方0-100km/h加速(s) 6.5

WLTC綜合油(you)耗(L/100km) 1.88

B狀態綜合油耗(L/100km) 5.89

整車質保 六年或15萬公里

電池保修時間 八年(nian)或(huo)20萬公里

車身

車身類型 SUV

長(chang)度(mm) 4890

寬度(mm) 1920

高度(mm) 1695

軸距(mm) 2850

最小(xiao)轉彎半徑(m) 5.9

車重(kg) 2165

車門開(kai)啟方(fang)式 平開(kai)門

車門數(個) 5

座位數(個) 5

油箱(xiang)容積(L) 55

后備廂容積(L) 612

發動機

發動(dong)機型號 A25B-FXS

排(pai)量(mL) 2487

排量(liang)簡稱(L) 2.5

進氣形式 自然吸氣

發動機布局 橫置

最大(da)馬力(PS) 189

最大功率(kW) 139

最大功率轉速(rpm) 6000

最大扭矩(N·m) 228

最大扭矩轉速(rpm) 3600-3700

氣缸排列形式 直列

氣缸數(個) 4

每缸氣門數(個) 4

壓縮比 14

配氣機構 DOHC

發動機特有技術 VVT-iE

燃料形式 油電混合

燃油(you)標號(hao) 95號(hao)(原97號(hao))

供油方式 混合噴射

缸蓋材料 鋁合金

缸體材料 鋁合金

排放標準 國VI

電動機/電池

電機類型 永磁同步

電動機最大馬力(PS) 237

電動機總功率(kW) 174

電動機總扭矩(ju)(N·m) 391

前電(dian)動機最大功(gong)率(kW) 134

前電動機最(zui)大扭矩(N·m) 270

后電(dian)動機最大功率(lv)(kW) 40

后電動(dong)機最大扭矩(N·m) 121

驅動模式(shi) 插電式(shi)混合動力

驅動電機數 雙電機

電機(ji)布局 前置(zhi)+后置(zhi)

系統(tong)綜合功率(Ps) 309

系統綜(zong)合功(gong)率(kW) 227

WLTC純電續航里程(km) 66

CLTC純電續航里程(km) 83

電(dian)池類型(xing) 三(san)元鋰電(dian)池

電池冷卻方式 液冷

電池容量(kWh) 18.1

電池保修時間 八年或20萬公里

電池充電時間 快充:不支(zhi)持,慢充:5.0小時

變速箱

簡稱 E-CVT無(wu)級(ji)變速

變速(su)箱類型(xing) 電子(zi)無級(ji)變速(su)箱(E-CVT)

底盤轉向

驅動方式 前置四驅

四驅形式 電動四驅

前懸掛(gua)類型(xing) 麥弗遜式(shi)獨立(li)懸掛(gua)

后懸(xuan)(xuan)掛類型 五連桿獨立懸(xuan)(xuan)掛

轉(zhuan)向助力類型 電動助力

車體結構 承載式

車輪制動

前制(zhi)動器類型 通風盤式(shi)

后制動器類型 盤式

駐車制動類型 電(dian)子駐車

前輪(lun)胎(tai)規格(ge) 235/50 R21

后輪(lun)胎規格 235/50 R21

備胎(tai)規格 僅補胎(tai)工具

品牌介紹

(英語:Lexus;日語:レクサス),創(chuang)立于1983年,是日本豐田(tian)集團旗(qi)下全(quan)球著名豪華(hua)汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間,銷量在北美地區(qu)便超過了奔馳、寶(bao)馬。

1999年(nian)(nian)起,雷(lei)克薩(sa)斯品(pin)牌連續(xu)11年(nian)(nian)位居(ju)美(mei)國(guo)豪華汽車(che)銷(xiao)量第一(yi)的寶座(zuo)。2005年(nian)(nian),雷(lei)克薩(sa)斯成功打(da)入(ru)日本本土市場,也因此成為在全球(qiu)均有銷(xiao)售的高級轎車(che)品(pin)牌。初時雷(lei)克薩(sa)斯在美(mei)國(guo)國(guo)內(nei)以“熱切追(zhui)(zhui)求完美(mei)”(The Passionate Pursuit of Perfection)作(zuo)為宣傳口(kou)號,后(hou)來以“追(zhui)(zhui)求完美(mei)”(The Pursuit of Perfection)作(zuo)為在全球(qiu)國(guo)家和地區的行銷(xiao)格言,直到2013年(nian)(nian),其宣傳口(kou)號改為Amazing in Motion。2017年(nian)(nian),正式公布全球(qiu)新品(pin)牌形象的中(zhong)文釋義——“領未(wei)見,探非凡”(Experience Amazing)。

2019年,雷克薩(sa)斯在華(hua)累(lei)計銷量突破100萬臺;2019全(quan)(quan)年在華(hua)銷量200521輛,同比增(zeng)長(chang)25%。2020年3月(yue),Brand Finance發(fa)布(bu)了《2020年全(quan)(quan)球(qiu)最(zui)具價值品牌(pai)500強(qiang)報告(gao)》,雷克薩(sa)斯排名第200。2020年1-12月(yue),LEXUS雷克薩(sa)斯全(quan)(quan)球(qiu)累(lei)計銷量達718,715臺。截(jie)至(zhi)2021年4月(yue)底,雷克薩(sa)斯旗下電氣化車型的全(quan)(quan)球(qiu)累(lei)計銷量達到200萬臺。2023年4月(yue)18日(ri),LEXUS雷克薩(sa)斯全(quan)(quan)新一(yi)代LM正式全(quan)(quan)球(qiu)首發(fa)。

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