魏牌拿鐵DHT-PHEV是長城于(yu)2022年發布(bu)的(de)車型。
2022年7月25日，魏牌(pai)拿(na)鐵DHT-PHEV正式上市(shi)，新車共推出大(da)杯(bei)、超大(da)杯(bei)、超大(da)杯(bei)四驅在內(nei)3款車型，補貼后售價區間為22.9-26.3萬元。
2022年(nian)8月26日，第二十五屆成都車站正式開幕。車展現(xian)場，摩(mo)卡DHT-PHEV激光雷達(da)版、拿鐵DHT-PHEV一同亮(liang)相。
拿鐵DHT-PHEV搭載了1.5T渦(wo)輪(lun)增壓發動(dong)機+電(dian)動(dong)機組(zu)成的混動(dong)系(xi)統(tong)，發動(dong)機集成了米勒循(xun)環、VGT增壓器等技術，系(xi)統(tong)綜合功率246馬力，峰值扭(niu)矩532牛·米，傳動(dong)系(xi)統(tong)匹(pi)配(pei)的是(shi)兩檔DHT變速(su)箱，并(bing)配(pei)有(you)彈射起步及單踏板模式。
拿(na)鐵DHT-PHEV是(shi)魏牌(pai)(pai)高端新(xin)能(neng)源轉(zhuan)型的(de)重磅車(che)型，聚焦新(xin)生代家(jia)庭(ting)，在依托品牌(pai)(pai)兩大(da)核心科(ke)技智(zhi)能(neng)DHT混聯技術和咖啡智(zhi)能(neng)，還(huan)率(lv)先提出對家(jia)庭(ting)更(geng)友好的(de)研發設計理念，打造(zao)行業“家(jia)庭(ting)座(zuo)駕”新(xin)標準(zhun)。
拿鐵(tie)DHT-PHEV從云(yun)水(shui)光影汲取靈感，整體(ti)設(she)計如行(xing)云(yun)流水(shui)般一氣呵(he)成，盡顯(xian)自(zi)然柔美的(de)同時(shi)又不失恢宏大氣，凸顯(xian)輕松暢(chang)快(kuai)與自(zi)然真實(shi)感，是洞悉可見的(de)優雅與張(zhang)力，凝聚在工(gong)業藝(yi)術與內涵韻(yun)味(wei)相(xiang)融的(de)全新的(de)感官體(ti)驗。
將現代簡約碰(peng)撞時(shi)尚、輕(qing)奢、未(wei)來(lai)，時(shi)刻(ke)沉(chen)浸在(zai)細致(zhi)關懷(huai)中，極具未(wei)來(lai)科幻設(she)計(ji)感的(de)(de)T型(xing)中控臺，由亮條裝點分隔，整體呈現懸浮(fu)層(ceng)次感，配合(he)軟質(zhi)皮革包覆，以“豪華、舒(shu)適、科技(ji)”的(de)(de)理念出發，通過(guo)豪華感+科技(ji)感的(de)(de)設(she)計(ji)風格，融合(he)安(an)全舒(shu)適感的(de)(de)同時(shi)滿足車內休閑放松需求，時(shi)刻(ke)沉(chen)浸在(zai)細致(zhi)的(de)(de)關懷(huai)中，時(shi)而像(xiang)紳(shen)士一樣(yang)的(de)(de)尊(zun)貴和(he)優雅(ya)，時(shi)刻(ke)切換充能(neng)靈動迅捷未(wei)來(lai)座艙感受。
智能DHT混聯技術賦能，全場景出行“0焦慮”
拿鐵DHT-PHEV搭(da)載由“中國心十佳(jia)發動機”稱號(hao)(hao)的(de)(de)1.5T發動機、“世界十佳(jia)變速器”稱號(hao)(hao)的(de)(de)130kW高集成(cheng)(cheng)DHT變速箱、34kWh高能(neng)量密度電(dian)池包、135kW高性能(neng)電(dian)后驅動橋（四驅）組(zu)成(cheng)(cheng)的(de)(de)動力總(zong)成(cheng)(cheng)。最大可(ke)迸發出(chu)321kW綜(zong)合功率，762N·m綜(zong)合扭(niu)矩，實(shi)現5.2s零(ling)百加速。另外，兩驅版可(ke)實(shi)現同(tong)(tong)級領先的(de)(de)184km超長純電(dian)續(xu)航、1100km+綜(zong)合續(xu)航。多種(zhong)動力選擇，滿足不(bu)同(tong)(tong)用(yong)戶、不(bu)同(tong)(tong)場景的(de)(de)多元用(yong)車需求，輕松搞定日常(chang)通勤與假期親(qin)子(zi)出(chu)游。
拿鐵DHT-PHEV支持3種補能方式，包(bao)括48kW極(ji)速快充，電量(liang)從10%到80%，僅需29分鐘；6.6kW智能慢充，5小時(shi)可把電量(liang)充滿，并且支持手(shou)機APP或(huo)車(che)機進行(xing)預(yu)約(yue)充電；3.5kW家用充電，跟家用的220V電源相接(jie)。多種充電場(chang)景，實現補能0焦慮。
拿鐵DHT-PHEV還具備(bei)3.3kW對外放電(dian)(dian)功能，可(ke)支持(chi)電(dian)(dian)磁(ci)爐和電(dian)(dian)烤箱等大功率用電(dian)(dian)設備(bei)，電(dian)(dian)量充足(zu)情況(kuang)下可(ke)持(chi)續使(shi)用7小時(shi)(shi)(shi)，同(tong)時(shi)(shi)(shi)后備(bei)廂12V電(dian)(dian)源可(ke)外接車載冰(bing)箱，如(ru)同(tong)帶上移動(dong)的(de)廚房，可(ke)隨時(shi)(shi)(shi)給全家準備(bei)一頓營養、健康的(de)美食。
高階智能駕駛+智慧座艙加持，智能出行“0焦慮”
拿(na)鐵(tie)DHT-PHEV具備27個超高(gao)(gao)精度(du)探測(ce)裝置(zhi)。其中，外(wai)部5個毫米波(bo)雷(lei)達(da)加1個智(zhi)能(neng)前視攝像頭，覆蓋整車(che)外(wai)圍，實(shi)現HWA高(gao)(gao)階智(zhi)能(neng)駕駛輔(fu)助(zhu)；12個超聲波(bo)雷(lei)達(da)加4個高(gao)(gao)清環視攝像頭，實(shi)現任意場景的智(zhi)能(neng)泊車(che)；車(che)內1個毫米波(bo)雷(lei)達(da)實(shi)現生命體征監(jian)測(ce)，車(che)前、車(che)內、車(che)后的4個高(gao)(gao)清攝像頭，實(shi)現全方位無(wu)死角覆蓋。
遠(yuan)超同級的HWA高速(su)公路駕(jia)駛(shi)輔助，當駕(jia)駛(shi)者(zhe)想(xiang)主(zhu)動(dong)變(bian)道(dao)時(shi)，可(ke)通過撥桿(gan)動(dong)作，開(kai)啟(qi)撥桿(gan)變(bian)道(dao)功能，在系統檢測到周圍無(wu)碰撞風(feng)險時(shi)，控(kong)制(zhi)車(che)輛(liang)完成(cheng)(cheng)變(bian)道(dao)；當前(qian)(qian)方(fang)車(che)輛(liang)速(su)度(du)低(di)于(yu)設定(ding)車(che)速(su)時(shi)，確認周邊車(che)輛(liang)安全的情況(kuang)下完成(cheng)(cheng)自動(dong)超車(che)；當用(yong)戶長途駕(jia)駛(shi)感到疲憊時(shi)，智慧巡(xun)航功能可(ke)幫(bang)助駕(jia)駛(shi)者(zhe)控(kong)制(zhi)車(che)速(su)和前(qian)(qian)車(che)距離(li)。
此外，智能泊車(che)(che)(che)輔(fu)助(zhu)、遙(yao)控泊車(che)(che)(che)、透明底盤(pan)、循跡倒車(che)(che)(che)等高階(jie)駕駛(shi)(shi)輔(fu)助(zhu)功能，還可幫助(zhu)駕駛(shi)(shi)者解決狹窄胡同、不規則停車(che)(che)(che)位等復雜(za)路況的行車(che)(che)(che)困(kun)擾，助(zhu)力家庭出行更(geng)輕松、更(geng)安(an)全。
智慧座艙方面，拿鐵DHT-PHEV融(rong)合打通(tong)14.6英寸(cun)(cun)中控(kong)高清(qing)液(ye)(ye)晶(jing)屏、9.2英寸(cun)(cun)液(ye)(ye)晶(jing)儀表、9英寸(cun)(cun)觸控(kong)屏、導航增(zeng)強(qiang)型(xing)HUD抬頭(tou)顯示，全場景交互體驗，無需低頭(tou)，即可將重要信息(xi)盡(jin)收眼底。
小魏(wei)同學(xue)2.0擁有(you)(you)全新擬人(ren)的IP形象，采用基于微軟(ruan)深度神經網絡的云端語音(yin)(yin)合成技術，擺脫冰(bing)冷(leng)的機器音(yin)(yin)色，聲(sheng)音(yin)(yin)自然(ran)溫暖，還可以復刻(ke)孩子的聲(sheng)音(yin)(yin)，帶來更親切的交互體驗。長達20秒的不間斷暢聊，可見即可說，輕松通過語音(yin)(yin)開閉車輛功能，幾乎沒有(you)(you)學(xue)習(xi)成本，所有(you)(you)人(ren)均可快(kuai)速(su)上手。
智能(neng)面(mian)部識別(bie)提(ti)供全(quan)天候疲勞/分心監測服務，提(ti)醒駕駛員安(an)全(quan)駕駛。此外，當識別(bie)匹配到不同(tong)駕駛者時，記憶功能(neng)可調取前期已設(she)定好(hao)的個(ge)性化訂(ding)制內(nei)容(rong)。
舒享家庭出行關愛“0焦慮”
拿(na)鐵DHT-PHEV圍繞家庭(ting)(ting)安(an)全(quan)、家庭(ting)(ting)健康(kang)、家庭(ting)(ting)舒(shu)享三大維度(du)，為出行提供全(quan)場景、無微(wei)不(bu)至的用(yong)心呵護(hu)，打造車內、外全(quan)域友好(hao)的家庭(ting)(ting)座駕。
在家(jia)庭安(an)全(quan)(quan)方(fang)面，拿鐵DHT-PHEV深度貫(guan)徹(che)乘(cheng)員、行人(ren)(ren)、車輛三維(wei)安(an)全(quan)(quan)理念，采用(yong)占比高達(da)80%的(de)高強度鋼，及(ji)(ji)熱成(cheng)(cheng)型鋼工藝的(de)一體式門環，最大抗(kang)拉強度可達(da)2000兆帕(pa)，適應全(quan)(quan)球化安(an)全(quan)(quan)法規，并按照中保研最嚴級(ji)別測試標準設計，包括車頂靜壓、時速(su)(su)64公(gong)里小重疊碰撞、時速(su)(su)50公(gong)里測碰均達(da)到(dao)good級(ji)別，最大程度保障車內成(cheng)(cheng)員、行人(ren)(ren)及(ji)(ji)車輛安(an)全(quan)(quan)。同時，鋁(lv)合金(jin)前機艙蓋的(de)應用(yong)，最大化減(jian)少(shao)碰撞危害；鋁(lv)制后擺(bai)臂則能(neng)有效(xiao)增加支撐性，減(jian)少(shao)側傾。
對新(xin)能源汽車而言，電(dian)(dian)池包(bao)安(an)全是(shi)重(zhong)中之(zhi)重(zhong)。首先，拿鐵(tie)DHT-PHEV離(li)地間(jian)隙184mm，電(dian)(dian)池包(bao)進行(xing)PVC噴涂(tu)，外層還(huan)有(you)金(jin)屬板保護(hu)，可(ke)以有(you)效防止石擊、碰撞(zhuang)、涉水(shui)等造成的(de)損傷(shang)。同時，電(dian)(dian)池包(bao)擁(yong)有(you)5重(zhong)防護(hu)設計(ji)方案，利用有(you)效的(de)熱(re)隔離(li)、熱(re)疏(shu)導保證電(dian)(dian)池包(bao)內部安(an)全，可(ke)承受1000℃高(gao)溫，并通過了預(yu)熱(re)60s、直接火燒(shao)70s、間(jian)接火燒(shao)60s的(de)燃(ran)燒(shao)安(an)全測試。
拿鐵(tie)DHT-PHEV具備車道居中保持、開門預(yu)警(jing)、并線輔助(zhu)(zhu)、前(qian)橫向(xiang)側穿制動(dong)(dong)、倒車緊急(ji)制動(dong)(dong)、自(zi)動(dong)(dong)緊急(ji)轉向(xiang)輔助(zhu)(zhu)等23項智能安全(quan)(quan)輔助(zhu)(zhu)功能，配(pei)置率均處(chu)在同級(ji)前(qian)沿，全(quan)(quan)方位保護(hu)家庭用(yong)戶出(chu)行(xing)安全(quan)(quan)。
對于兒童安全(quan)(quan)的守護(hu)，拿(na)鐵DHT-PHEV也同樣重視。后排生命(ming)體征監測系統利(li)用車(che)(che)(che)內(nei)毫米波雷達，當(dang)感知有生命(ming)遺漏在車(che)(che)(che)內(nei)時，將通過車(che)(che)(che)輛雙閃鳴(ming)笛警示，及(ji)車(che)(che)(che)主(zhu)APP、短信提(ti)醒。如(ru)果車(che)(che)(che)外(wai)溫(wen)度大于23°，天(tian)窗將自(zi)動(dong)翹起，及(ji)時散發車(che)(che)(che)內(nei)熱量，保(bao)持車(che)(che)(che)內(nei)通風散，防患于未然(ran)。電子兒童安全(quan)(quan)鎖主(zhu)駕可一鍵控制(zhi)開啟、關(guan)閉，減少傳統機械(xie)鎖操作麻煩，打造360°無死角的安全(quan)(quan)守護(hu)。
母(mu)嬰(ying)級(ji)健康(kang)座(zuo)艙從源頭入手采用環(huan)保工藝內飾，呵護(hu)兒童嬌嫩肌膚(fu)；AQS空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)質量自動控制+負(fu)離(li)子(zi)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)凈(jing)化(hua)系統內外循環(huan)，有(you)效過(guo)濾(lv)微塵、降解揮發性有(you)機物(wu)，并可(ke)(ke)以(yi)在車(che)內釋放的(de)(de)負(fu)氧離(li)子(zi)；CN95車(che)規(gui)級(ji)空(kong)(kong)(kong)調濾(lv)芯濾(lv)清率(lv)＞95%，大大過(guo)濾(lv)掉空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)中的(de)(de)粉塵顆粒物(wu)，減少病毒侵入的(de)(de)可(ke)(ke)能，帶來(lai)醫療級(ji)的(de)(de)健康(kang)守護(hu)。拿鐵DHT-PHEV車(che)主還可(ke)(ke)以(yi)通過(guo)APP遠程(cheng)操控，僅(jin)需(xu)20s，即可(ke)(ke)完成整車(che)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)凈(jing)化(hua)循環(huan)，上車(che)之前(qian)即可(ke)(ke)為家人創造一個(ge)健康(kang)舒(shu)適的(de)(de)環(huan)境。
拿(na)鐵DHT-PHEV在座椅(yi)設(she)計上也十分用心(xin)，基(ji)于人體頸椎4大生(sheng)理彎曲，對照89款舒適座椅(yi)，提取5073個尺寸(cun)，實(shi)現全面的(de)(de)包(bao)裹和貼合(he)(he)，完成(cheng)座椅(yi)人體工學造型(xing)；同時，并采(cai)用發(fa)泡(pao)(pao)工藝及材(cai)料(liao)，高密度、超(chao)柔軟，完美實(shi)現支撐與貼合(he)(he)。其(qi)次，7層(ceng)支撐系(xi)統(tong)設(she)計，包(bao)含表(biao)皮(pi)層(ceng)、復合(he)(he)海(hai)綿層(ceng)、記憶海(hai)綿層(ceng)、發(fa)泡(pao)(pao)層(ceng)、無紡布預埋層(ceng)、可(ke)調氣(qi)袋腰托層(ceng)、懸簧(huang)支撐層(ceng)，營造親膚、透氣(qi)、回彈的(de)(de)感受，此(ci)外在顛簸的(de)(de)路面行駛(shi)時，可(ke)支撐系(xi)統(tong)主動調節，有效吸振減壓。
拿鐵DHT-PHEV還將芝華士沙(sha)發(fa)材質(zhi)——科技皮搬到(dao)汽車上，柔軟度遠(yuan)超行業(ye)舒適水平，觸感(gan)如嬰兒肌(ji)膚(fu)般絲滑細膩。此外，由于其(qi)表面絨(rong)感(gan)高，具備熱(re)傳導低(di)的特性，實(shi)現乘坐環境的冬暖夏涼(liang)。
前(qian)后排(pai)均支持三檔座(zuo)椅電加熱，并且后排(pai)睡(shui)眠式頭枕，完美貼(tie)合(he)頭部，讓后排(pai)的(de)家人(ren)也能擁有(you)溫暖舒適的(de)駕乘體驗。值得(de)一(yi)說(shuo)的(de)是，第二(er)排(pai)座(zuo)椅可以完全向前(qian)放(fang)平，為家人(ren)露(lu)營提(ti)供絕(jue)佳的(de)休(xiu)息場所。
拿鐵(tie)(tie)DHT-PHEV在同級中率先引入電控(kong)主(zhu)動懸架，采用鋁制后擺(bai)臂，進(jin)一步降(jiang)低簧下質量，每(mei)時每(mei)刻都(dou)能保證車輛(liang)的穩定性和支撐性。此外，拿鐵(tie)(tie)DHT-PHEV還分別從聲源、傳遞路(lu)徑(jing)、降(jiang)噪(zao)技術三個(ge)方面，融入七大靜音技術，配(pei)合(he)全新一代哈曼ANC主(zhu)動降(jiang)噪(zao)科技，帶(dai)來遠超豪華(hua)品(pin)牌的駕(jia)乘感受。
大杯 官(guan)網(wang)指導價 22.9萬元(yuan)
長(chang)×寬×高（mm）4668*1890*1730
軸(zhou)距(ju)（mm）2745
油箱容積（L）55
外觀顏色 太妃拿鐵(tie)、藍莓拿鐵(tie)、隕石拿鐵(tie)、椰風拿鐵(tie)、藍山拿鐵(tie)
內(nei)飾顏(yan)色 魅力紫、動感黑、啞光(guang)米、咖(ka)啡(fei)棕、星夜(ye)藍
發動(dong)機型號 1.5T高(gao)熱效率發動(dong)機
發動機技術 米勒循環、VGT增壓器、缸蓋集成排氣歧(qi)管(guan)
發動機壓縮比 11.8:1
發動機最(zui)大功率（kW）115
發(fa)動機最(zui)大扭矩（N·m）235
推薦燃(ran)油類(lei)型(xing) 92#以(yi)上無鉛汽油
電(dian)機型式 永磁同步電(dian)機
前/后電機(ji)最大功率（kW） 前130
前/后電機最大扭矩(N·m) 前300
系(xi)統綜合(he)功率（kW）240
系統綜合扭矩（N·m）530
變速器(qi) 兩檔(dang)智能DHT
WLTC純電續航里程（km） 184
WLTC綜(zong)合工況(kuang)油(you)耗（L/100km）0.48
WLTC最(zui)低荷電狀(zhuang)態油耗（L/100km）5.4
動力電池類型 三(san)元鋰離子電池
動力電池總電量（kWh） 34
驅動形式 兩驅
駕駛(shi)模(mo)式 經濟、運(yun)動、標(biao)準、雪(xue)地(di)（普通）
懸架(jia)系統(tong)（前(qian)/后） 前(qian)麥弗遜式(shi)獨立懸架(jia)/后多(duo)連桿式(shi)獨立懸架(jia)
轉(zhuan)向系統 電動(dong)助力轉(zhuan)向（DP-EPS）
魏牌，指的(de)是(shi)中(zhong)國(guo)豪華(hua)SUV品牌(pai)，英文名為WEY。成立于2016年(nian)，是(shi)中(zhong)國(guo)SUV企(qi)業長城汽車聚集(ji)1600多人的(de)國(guo)際研發(fa)團(tuan)隊(dui)歷時四年(nian)打造(zao)出的(de)中(zhong)國(guo)豪華(hua)SUV品牌(pai)。
旗下產品有VV5、VV6、VV7、P8、及魏(wei)牌瑪奇朵、魏(wei)牌拿(na)鐵、魏(wei)牌摩卡、魏(wei)牌藍山、魏(wei)牌高(gao)山等(deng)車型。
2023年4月17日，魏牌高(gao)山(shan)DHT-PHEV在上海車展期間正式首發亮(liang)相(xiang)。高(gao)山(shan)DHT-PHEV是魏牌首款MPV車型(xing)，其將搭載1.5T發動機與電機組成的插混系統。
冠以創(chuang)始(shi)人魏建軍先(xian)生之(zhi)姓(xing)，以中國豪華SUV開(kai)創(chuang)者的夢想和決心，書寫榮耀的積淀和時(shi)代的開(kai)拓。
2016年(nian)11月，魏(wei)牌誕生。作為(wei)中國豪華SUV品(pin)牌，魏(wei)牌從誕生那天(tian)起，便注定成(cheng)為(wei)開(kai)創者，揭(jie)開(kai)中國汽(qi)車品(pin)牌向上突破(po)的序幕，開(kai)啟中國豪華魏(wei)牌時代。
從旗桿到旗幟
魏(wei)牌(pai)獨特的(de)(de)豎型(xing)標識，源自于(yu)長(chang)城汽車發(fa)源地、創始人(ren)Jack Wey的(de)(de)故鄉——中國保定的(de)(de)標志性建筑“保定直隸總督府大旗桿”；鐫刻了WEY品(pin)牌(pai)的(de)(de)追求與承諾(nuo)：成為全球豪華SUV品(pin)牌(pai)領者，引領中國品(pin)牌(pai)向上。
魏牌創始(shi)人魏建(jian)軍先生，用自(zi)己(ji)的姓(xing)，命名一(yi)個(ge)品牌，實現中國(guo)豪華SUV，從無(wu)到有(you)的開創。
知識小玲
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