江(jiang)淮釔為3是江(jiang)汽集(ji)團(tuan)發布的車(che)(che)型(xing)，共推出6款配(pei)置車(che)(che)型(xing)，分為405和505公(gong)里(li)續航兩個(ge)系(xi)列(lie)，還將推出600公(gong)里(li)續航的版本。
2023年4月12日(ri)，江淮釔為3正式(shi)首(shou)發亮相。
車(che)身(shen)尺寸(cun)方面，新(xin)車(che)的長(chang)、寬、高分(fen)別(bie)為4025/1760/1560（mm），軸(zhou)距為2620mm，屬于標準的小(xiao)型車(che)。
2023年5月(yue)，江淮(huai)釔(yi)為(wei)首(shou)款車型釔(yi)為(wei)3開啟預(yu)售(shou)(shou)，共(gong)推出(chu)6款配置車型，分為(wei)405和(he)505公里續航(hang)兩(liang)個系列，預(yu)售(shou)(shou)價為(wei)9.79 萬-12.99萬元，年內還將推出(chu)600公里續航(hang)的版本。
2023年6月(yue)13日(ri)，江淮(huai)釔為(wei)(wei)官(guan)宣釔為(wei)(wei)3智能純電車(che)將于6月(yue)16日(ri)上市(shi)，該車(che)此前(qian)已(yi)開(kai)啟預售(shou)，共有6款配置車(che)型，分為(wei)(wei)405和505公(gong)里續航兩個系列，預售(shou)價為(wei)(wei)9.79萬-12.99萬元。
采(cai)用泡(pao)(pao)泡(pao)(pao)宇宙美學的(de)設計，在車燈(deng)、輪圈(quan)均采(cai)用泡(pao)(pao)泡(pao)(pao)元素，非常有特點。前(qian)大燈(deng)采(cai)用LED自適(shi)應(ying)近光燈(deng)，檔次感(gan)很不錯(cuo)，而新車的(de)整個車頭非常的(de)圓潤可愛，氣(qi)質很不錯(cuo)。
側面采用(yong)(yong)了上下雙色的(de)設計，圓形后視(shi)鏡、隱藏式門把(ba)手、花瓣式輪圈的(de)運用(yong)(yong)都能提升(sheng)整車(che)的(de)時尚感。另外，新車(che)還配備了手機(ji)藍牙鑰匙，便利(li)性很不錯(cuo)。
舒適性配置方面，新(xin)車擁(yong)有人體工學座椅(yi)，提供(gong)加熱、通風、記憶功能；還有與美(mei)的(de)(de)聯(lian)合研發(fa)的(de)(de)全車中央空調、標配的(de)(de)后排(pai)出(chu)風口和(he)Type-C充電(dian)以(yi)及(ji)雙倍(bei)柔光化妝鏡、女神化妝臺、手機無線充電(dian)、車載小冰箱、旋轉杯架和(he)超實(shi)用(yong)的(de)(de)副駕小掛鉤等眾多貼心細節。
官方表示，釔(yi)為(wei)3的(de)(de)九(jiu)合一(yi)超級電驅(qu)，集(ji)成了除(chu)電池以外的(de)(de)所有(you)高壓(ya)部(bu)件。體(ti)積較(jiao)上一(yi)代減小40%，在動力、效能(neng)、NVH、輕量化等方面全面領先(xian)，是(shi)全球(qiu)量產集(ji)成度最高的(de)(de)電驅(qu)系統，堪稱前驅(qu)系統的(de)(de)終極方案。正是(shi)由于高集(ji)成的(de)(de)電驅(qu)，釔(yi)為(wei)3實現了乘員艙空間的(de)(de)最大化以及4.95米的(de)(de)同級最小轉彎半(ban)徑。
釔為3搭載的(de)(de)蜂(feng)窩電(dian)(dian)池基(ji)于圓柱電(dian)(dian)芯的(de)(de)仿生(sheng)學(xue)設計，擁有熱隔絕(jue)、電(dian)(dian)隔離、熱電(dian)(dian)解耦三大核(he)心技術，通過了(le)中汽研(yan)三項全能熱失控試驗，在行業內首(shou)次做到(dao)一(yi)個電(dian)(dian)池包(bao)連續接受針刺、過充、加熱三項嚴苛考驗后不(bu)自燃。
在整車(che)安全方面，釔為3達(da)到C-NCAP五星(xing)安全碰(peng)撞標準，源(yuan)于全新(xin)設計的(de)(de)電池車(che)身一體化碰(peng)撞傳(chuan)力結(jie)構(gou)，車(che)身四條縱梁、電池包獨有(you)的(de)(de)兩條縱梁以(yi)及七條橫(heng)梁、多個車(che)身閉環結(jie)構(gou)，再加上65%的(de)(de)高(gao)強鋼應用，最終實現了(le)高(gao)達(da)30000N·m/deg的(de)(de)車(che)身扭轉剛(gang)度(du)。
釔為3全(quan)系標配(pei)與(yu)美(mei)的聯合(he)研發的全(quan)車中央空調，搭載熱泵(beng)系統、高壓輔助PTC以及(ji)美(mei)的空調主機，耐寒能力低至零下30度，制(zhi)冷制(zhi)熱更(geng)快，據悉還能提(ti)升(sheng)25%的冬季續航。
動力方(fang)面，新(xin)車搭載最大(da)功(gong)率70kW和100kW兩(liang)種規格的電機，續(xu)(xu)航版本提供405公(gong)里(li)和505公(gong)里(li)供消費者選擇(ze)。同(tong)時，在未(wei)來還將推出600km續(xu)(xu)航里(li)程(cheng)車型。
釔(yi)為3 2023款 405km Lite
廠商 江淮汽車
級別 微型車
能(neng)源類型 純電動
上市時間 Jun-23
電動機 純電動/95馬力
變速箱(xiang) 電動車單速變速箱(xiang)
電動機最(zui)大(da)馬力(PS) 95
電動機總功(gong)率(kW) 70
CLTC純電續航里程(km) 405
電(dian)池充(chong)電(dian)時(shi)(shi)間(jian) 快(kuai)充(chong):0.5小時(shi)(shi),慢充(chong):7.5小時(shi)(shi)
快充電量(liang)(%) 80
車身類型 5門5座兩廂車
長×寬×高(mm) 4025×1770×1560
軸距(ju)(mm) 2620
最高車速(km/h) 150
整車質保 待查
電池保修時(shi)間(jian) 首(shou)任(ren)車主不限(xian)年限(xian)/里程
車身類(lei)型 兩(liang)廂車
長度(mm) 4025
寬(kuan)度(mm) 1770
高度(mm) 1560
軸距(ju)(mm) 2620
前輪(lun)距(mm) 1525
后輪(lun)距(mm) 1520
最小轉彎半徑(m) 4.95
車重(zhong)(kg) 1395
車門開啟方式 平開門
車門數(個) 5
座位(wei)數(個) 5
電機類型 永磁(ci)同步
電(dian)動機最大馬(ma)力(PS) 95
電(dian)動機總功率(lv)(kW) 70
前電動機最大功率(kW) 70
驅動(dong)模式 純電動(dong)
驅動電機數 單電機
電機布局 前置
CLTC純電(dian)續航里程(km) 405
電(dian)(dian)池(chi)類型(xing) 磷酸鐵鋰電(dian)(dian)池(chi)
電(dian)池容(rong)量(kWh) 41
電池保修時間 首(shou)任車主不限年(nian)限/里程
電池充電時間 快充:0.5小(xiao)時,慢充:7.5小(xiao)時
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變(bian)速箱類型 固定齒比
驅動方式 前置前驅
前懸掛(gua)類型 麥(mai)弗遜式獨立(li)懸掛(gua)
后懸掛類型 扭力梁式非獨立懸掛
轉向助(zhu)力類型 電(dian)動助(zhu)力
車體(ti)結構 承(cheng)載式(shi)
前制(zhi)動器(qi)類型(xing) 通(tong)風盤式
后制動(dong)器類型 盤式
駐車制動(dong)類型 電子(zi)駐車
前(qian)輪胎規(gui)格 205/55 R16
后(hou)輪(lun)胎規格 205/55 R16
備胎規格 無
接近角(°) 18
離去角(°) 23
安徽江淮汽車集團股份有限公司（下(xia)稱“江汽(qi)集團(tuan)(tuan)”）始建于1964年，是一家集全系列商用車(che)、乘用車(che)及動力(li)總成研產(chan)銷于一體、以“先(xian)進節能汽(qi)車(che)、新能源汽(qi)車(che)、智(zhi)能網聯汽(qi)車(che)”并舉(ju)，涵蓋汽(qi)車(che)出(chu)行(xing)、金融服務等眾多(duo)領域的綜合(he)型汽(qi)車(che)企業集團(tuan)(tuan)。先(xian)后(hou)榮(rong)獲國(guo)(guo)(guo)家火炬計劃重點高新技術企業、中國(guo)(guo)(guo)企業500強(qiang)、中國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)品牌前(qian)5強(qiang)，是全國(guo)(guo)(guo)首(shou)家榮(rong)獲我國(guo)(guo)(guo)工(gong)業領域最(zui)高獎項——中國(guo)(guo)(guo)工(gong)業大獎的綜合(he)型汽(qi)車(che)集團(tuan)(tuan)。
集團形成整車(che)(che)業務（乘用(yong)車(che)(che)、商用(yong)車(che)(che)、客車(che)(che)、新(xin)能源）、核心(xin)(xin)零(ling)部件(jian)、汽車(che)(che)出(chu)行、汽車(che)(che)服(fu)務四(si)大核心(xin)(xin)板塊，致力打造“全(quan)生(sheng)態鏈、全(quan)產業鏈、全(quan)價值(zhi)鏈“的綜合性汽車(che)(che)服(fu)務平臺。
江汽(qi)集團擁有一(yi)支近5000人的(de)高水平研(yan)(yan)發(fa)(fa)團隊，堅持(chi)(chi)“節(jie)能(neng)、環保、安(an)全(quan)、智能(neng)、網聯(lian)、舒適”的(de)關(guan)鍵技(ji)術(shu)研(yan)(yan)發(fa)(fa)路(lu)線，已形(xing)成整車(che)、核(he)心動力(li)總成、自(zi)動變速箱及軟件系(xi)(xi)統(tong)等關(guan)鍵零部(bu)件研(yan)(yan)發(fa)(fa)、試驗驗證和標定(ding)開發(fa)(fa)等完(wan)整的(de)正向(xiang)研(yan)(yan)發(fa)(fa)體系(xi)(xi)。在節(jie)能(neng)減排技(ji)術(shu)、智能(neng)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)、噪音技(ji)術(shu)、輕量化(hua)技(ji)術(shu)、新(xin)能(neng)源技(ji)術(shu)、制造工藝技(ji)術(shu)等方面取(qu)得(de)了全(quan)面突破(po)，持(chi)(chi)續打造企(qi)業(ye)的(de)核(he)心競爭力(li)。
知識小玲
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