瑞(rui)虎(hu)8Pro,是(shi)奇瑞(rui)的一款全(quan)新SUV。
2022年(nian)6月9日,以(yi)科(ke)技定(ding)義豪華,“全域動力科(ke)技旗艦(jian)”瑞虎8 PRO齊魯(lu)大區(qu)區(qu)域上市發(fa)布會在濟南車(che)展舉行。
2023年3月22日,奇瑞(rui)汽車全(quan)新電混SUV瑞(rui)虎8 PRO新能源正式(shi)上市。
2023年8月8日,瑞虎8 PRO冠(guan)軍版(ban)正式上市。
瑞虎8 PRO于2022年5月(yue)18日正式(shi)上市(shi)。新車共推出9款車型,售(shou)價12.69萬(wan)(wan)-17.19萬(wan)(wan)元。
據懂車帝報(bao)道,奇瑞(rui)(rui)瑞(rui)(rui)虎 8 PRO DP-i將于(yu)2023年2月底正式上市(shi),搭載由1.5T發動(dong)機(ji)和(he)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)組成的插電(dian)(dian)式混合動(dong)力系統。
2023年3月22日,奇瑞(rui)汽車全(quan)新電混SUV瑞(rui)虎8 PRO新能源(yuan)正式上市,推出(chu)3款車型,售價(jia)15.99萬(wan)元-17.99萬(wan)元,承諾含(han)三電系統整車終身質保。
2023年上半年,奇(qi)瑞(rui)瑞(rui)虎8Pro在俄市(shi)場銷量達銷量8500輛。
2023年8月8日(ri),瑞虎8 PRO冠軍版(ban)正(zheng)式(shi)上市。
瑞虎8Pro,長寬(kuan)高分別為(wei)4745mm/1860mm/1745mm,軸距(ju)為(wei)2710mm,車尾部采(cai)用貫穿(chuan)式尾燈,仍然(ran)遵循瑞虎家族設(she)計,搭載(zai)雙邊四出排氣,銀色磨砂質地的后(hou)保險杠(gang)。新車在(zai)外觀許(xu)多細節上可以選裝,包括車門把手樣式、后(hou)擾流板、前(qian)保險杠(gang)裝飾條(tiao)、霧燈以及霧燈裝飾、輪輞以及日(ri)行燈等。
外觀上,瑞虎8 PRO采用(yong)全新時(shi)空矩(ju)陣(zhen)設計語言,時(shi)空交錯矩(ju)陣(zhen)前(qian)臉由大面積的“X”型黑色格柵構成,格柵內遍(bian)布條(tiao)形元素。新車還(huan)搭載(zai)了(le)光(guang)子能(neng)量智能(neng)儀式燈組,不僅包括LED星(xing)際粒子科(ke)技大燈,還(huan)在四大細節處融入(ru)了(le)未來式的“能(neng)量概念”。
瑞虎8 PRO還搭(da)載(zai)了奇(qi)瑞首發的無(wu)重(zhong)力女皇(huang)適能(neng)座駕、六(liu)感(gan)香(xiang)氛彌漫系統、第二排共(gong)享娛(yu)樂智慧(hui)屏等同(tong)級獨有配(pei)置,搭(da)配(pei)SONY豪(hao)華10揚聲器(qi)環(huan)繞音響以及(ji)同(tong)級最(zui)具科技感(gan)的氛圍燈組,讓(rang)年(nian)輕用戶(hu)盡享極致的沉浸式影音娛(yu)樂體驗。
瑞(rui)虎8Pro,一共兩(liang)款發(fa)動(dong)機(ji)(ji)型號(hao),分別(bie)是SQRF4J16和SQRF4J20,所對應的發(fa)動(dong)機(ji)(ji)最(zui)大(da)(da)凈功率為(wei)136.5kW和180kW;照此推算,新車(che)將(jiang)搭(da)(da)載1.6T以(yi)及2.0T兩(liang)款動(dong)力(li)系統,最(zui)大(da)(da)功率分別(bie)為(wei)197馬力(li)與(yu)254馬力(li),2.0T車(che)型將(jiang)搭(da)(da)載四輪(lun)驅動(dong)系統。
除燃油動(dong)力(li)版(ban)之外,定位更(geng)加年輕(qing)的瑞虎8 PRO還將有搭(da)載鯤鵬(peng)DHT的混(hun)動(dong)版(ban)車型。憑借“3擎3擋9模11速(su)”的核心(xin)技(ji)(ji)術(shu)優勢(shi),帶來更(geng)省心(xin)、更(geng)極致的用車體驗。其中“3擎”是指通過一臺(tai)1.5T混(hun)合動(dong)力(li)專用發(fa)動(dong)機(ji)+雙電機(ji)組(zu)成的3項動(dong)力(li)源,同(tong)時(shi)可(ke)實(shi)現(xian)雙電機(ji)同(tong)時(shi)驅動(dong)、同(tong)時(shi)發(fa)電。配合3個物理擋位,以覆蓋11種全用車場(chang)景的技(ji)(ji)術(shu)實(shi)力(li)確保動(dong)力(li)高效輸出,同(tong)時(shi)也可(ke)以應對更(geng)多的工況,做到動(dong)力(li)與油耗的平衡。
從工(gong)信(xin)部(bu)新車申(shen)報信(xin)息來看,根據動力匹(pi)配的不同以及(ji)四驅系統的加持,此次瑞虎8 Pro申(shen)報了3個不同的油(you)耗(hao)標準(zhun),分(fen)別是7.39L/100km、7.49L/100km和7.89L/100km。
配置上,瑞(rui)虎8 PRO為用戶(hu)帶來(lai)了(le)奇(qi)瑞(rui)全(quan)(quan)新一代“Lion 5.0 AI科技(ji)智慧座(zuo)艙”,其搭(da)載的小奇(qi)智能(neng)車(che)管家5.0能(neng)夠(gou)實現(xian)整(zheng)車(che)全(quan)(quan)維度(du)AI人工(gong)智能(neng)進化(hua)。此外,新車(che)還搭(da)載了(le)包含(han)AI情(qing)感(gan)超級交互(hu)系統在內6大模塊、超15項(xiang)情(qing)感(gan)識別交互(hu)功(gong)(gong)能(neng),不僅能(neng)進行(xing)駕駛(shi)員安全(quan)(quan)駕駛(shi)監測及(ji)主動(dong)關懷,還支持多(duo)模語音、免喚(huan)醒以(yi)及(ji)智能(neng)車(che)控等功(gong)(gong)能(neng)。瑞(rui)虎8 PRO還配備了(le)奇(qi)瑞(rui)首發(fa)的W-HUD星(xing)際飛行(xing)式平視(shi)顯示(shi)功(gong)(gong)能(neng),能(neng)將車(che)速、動(dong)態ADAS、導航、電(dian)話等多(duo)種功(gong)(gong)能(neng)進行(xing)顯示(shi)。
廠商 奇瑞汽車
級別 中型SUV
能源類型 汽油
上市時間 Aug-23
發動機 1.6T/L4/197馬力
變(bian)速箱 7擋(dang)濕式雙離(li)合變(bian)速箱
發動機最(zui)大功率(kW) 145
發動(dong)機(ji)最(zui)大扭矩(N·m) 290
最(zui)大馬力(li)(PS) 197
最大扭矩(N·m) 290
車身類型 5門5座SUV
長(chang)×寬×高(mm) 4745×1860×1745
軸距(mm) 2710
最高(gao)車速(km/h) 200
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.1
整車質保 三(san)年或(huo)10萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4745
寬(kuan)度(mm) 1860
高度(du)(mm) 1745
軸距(mm) 2710
前輪距(ju)(mm) 1582
后輪距(ju)(mm) 1604
車重(kg) 1581
車門(men)開啟方(fang)式 平(ping)開門(men)
車門數(個) 5
座位數(個) 5
后(hou)備廂容積(ji)(L) 889
后備廂最大容積(L) 1930 (座椅放倒)
最大滿載質量(liang)(kg) 2166
發動機型號 SQRF4J16
排量(liang)(mL) 1598
排(pai)量簡稱(L) 1.6
進氣形式 渦輪增壓
發動機布局 橫置
最(zui)大馬力(li)(PS) 197
最大功率(kW) 145
最大功率轉速(su)(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 290
最大(da)扭矩轉速(rpm) 2000-4000
氣缸排列形式 直列
氣缸數(個) 4
每缸(gang)氣門數(個(ge)) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標(biao)號(hao) 92號(hao)(原93號(hao))
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 7擋濕(shi)式雙離合變速箱
擋位個數 7
變速箱(xiang)類型 濕式雙離合(he)變速箱(xiang)
驅動方式 前置前驅
前(qian)懸(xuan)(xuan)掛(gua)類型 麥弗遜式獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua)
后(hou)懸掛類型 多連桿式(shi)獨立(li)懸掛
轉向(xiang)助力(li)(li)類型 電(dian)動助力(li)(li)
車體結構 承載式
前(qian)制動器類型 通(tong)風盤式
后制動器類型 盤式
駐車(che)制動類型 電子(zi)駐車(che)
前輪胎規格 235/55 R18
后輪(lun)胎規格 235/55 R18
備胎規格 非全尺寸
接近角(°) 20
離去角(°) 17
奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱“奇瑞汽車”)創業始于1997年,始(shi)終堅持自主創新,致力于(yu)為全球消費者帶(dai)來高品質汽車產品和服務體驗(yan),是國內(nei)最早突破百(bai)萬(wan)銷量(liang)的汽車自主品牌。
奇(qi)(qi)瑞汽(qi)車一切以(yi)用戶為中心,業(ye)務遍布(bu)全球80多(duo)個國家和地區。2022年奇(qi)(qi)瑞銷售(shou)汽(qi)車123萬輛,
其中出口超過45萬輛。截至目(mu)前,奇(qi)瑞累計全球用戶1200萬,連(lian)續20年位(wei)居中國品牌乘用車出口第(di)一。
堅持“技術立企”,創新驅動的奇瑞
堅持“技(ji)術(shu)(shu)(shu)立(li)企”是奇瑞(rui)汽(qi)(qi)車發(fa)展戰(zhan)略(lve)的核(he)(he)心。經過26年(nian)的不斷努力(li),奇瑞(rui)汽(qi)(qi)車在深耕傳(chuan)統燃(ran)油車賽(sai)道的基礎上(shang),加快布局新(xin)能源、智能網聯、共(gong)享(xiang)出(chu)行、平臺(tai)(tai)與生態等新(xin)賽(sai)道。奇瑞(rui)乘用車業(ye)務已形成混動(dong)、增程(cheng)(cheng)、純(chun)電(dian)(dian)(dian)、氫能等多(duo)條技(ji)術(shu)(shu)(shu)路線并(bing)舉(ju)的發(fa)展策略(lve),與電(dian)(dian)(dian)池、電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)控(kong)形成“四縱(zong)三橫”的研(yan)發(fa)核(he)(he)心布局。奇瑞(rui)汽(qi)(qi)車還推出(chu)了全球首創輕量化純(chun)電(dian)(dian)(dian)動(dong)技(ji)術(shu)(shu)(shu)平臺(tai)(tai),新(xin)能源“短流程(cheng)(cheng)鋁框(kuang)架技(ji)術(shu)(shu)(shu)”榮獲了中國(guo)汽(qi)(qi)車工業(ye)科技(ji)進步獎(jiang)一(yi)等獎(jiang)。
堅持創新驅動的(de)(de)奇瑞,一直不斷擦亮“技(ji)術奇瑞”的(de)(de)金字(zi)招牌(pai),構筑品牌(pai)“護城河”。截至2022年底(di),奇瑞已累計申請專利25,000余件,授(shou)權專利17,000余件,其(qi)中發明授(shou)權專利37%,位(wei)居(ju)行業前列;先后(hou)承擔(dan)國家“863計劃(hua)(hua)”、科技(ji)支撐計劃(hua)(hua)、重點研發計劃(hua)(hua)等,多次(ci)獲得“國家科技(ji)進步一、二等獎”,三次(ci)被(bei)授(shou)予國家級“創新型企(qi)業”。
打造國際知名品牌
打(da)造(zao)“國(guo)際(ji)(ji)(ji)知名(ming)品(pin)(pin)牌”是(shi)奇(qi)瑞汽車的戰(zhan)略發展目(mu)標。在“無(wu)內不(bu)穩(wen),無(wu)外不(bu)強”發展理念的推動(dong)(dong)下,奇(qi)瑞注重開拓國(guo)內、國(guo)際(ji)(ji)(ji)兩個市場,堅定實施“走(zou)出(chu)去”戰(zhan)略,成(cheng)為我(wo)國(guo)最早將(jiang)整車、CKD散件、發動(dong)(dong)機以及整車制造(zao)技術和裝備出(chu)口(kou)至國(guo)外的汽車企業。通過實施產(chan)品(pin)(pin)戰(zhan)略、屬地化(hua)戰(zhan)略和人才戰(zhan)略不(bu)斷加速推進(jin)海外市場的深層次合作,努力將(jiang)奇(qi)瑞打(da)造(zao)成(cheng)為具有全球影(ying)響力的國(guo)際(ji)(ji)(ji)品(pin)(pin)牌。
奇(qi)(qi)瑞汽車還建立了包(bao)括北美、歐洲、上(shang)海等(deng)六大研發中(zhong)心在(zai)內(nei)的全球研發體系。在(zai)海外(wai)市場,奇(qi)(qi)瑞連續五次榮獲國資委(wei)、外(wai)文局評選的中(zhong)國“最佳海外(wai)形象企業20強”榮譽稱號,成(cheng)為(wei)中(zhong)國品(pin)牌“走出去”的一張名片(pian)。