2023年10月9日,廣汽埃安旗下的高(gao)端豪華品(pin)牌昊鉑(bo),正式推出了(le)其首(shou)款超(chao)跑產品(pin)——昊鉑(bo)SSR。這(zhe)款車以極(ji)致(zhi)的性能、豪華的品(pin)質(zhi)和創新的科技,為中(zhong)國超(chao)跑市場帶來了(le)一股新的風潮(chao)。
昊鉑SSR的(de)(de)(de)(de)(de)外觀設(she)計(ji)(ji)充滿了(le)(le)超跑(pao)元(yuan)素,車(che)(che)名SSR代(dai)表的(de)(de)(de)(de)(de)是Super、Sport和(he)Race,每個字母都(dou)和(he)性能沾(zhan)邊。雖然是一(yi)臺(tai)電動(dong)車(che)(che),但它的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)臉設(she)計(ji)(ji)更偏向傳統運動(dong)跑(pao)車(che)(che),為(wei)空氣(qi)動(dong)力學服(fu)務的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)包圍大(da)開口肯(ken)定是少不了(le)(le)的(de)(de)(de)(de)(de)元(yuan)素,還(huan)有(you)流線型后視鏡和(he)前(qian)機艙蓋開槽的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji),結合車(che)(che)側(ce)(ce)采用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)游隼氣(qi)流航道,能夠(gou)有(you)效(xiao)梳(shu)理前(qian)方與側(ce)(ce)方的(de)(de)(de)(de)(de)空氣(qi)亂流,達到降低空氣(qi)風阻(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)效(xiao)果。來到側(ce)(ce)面,自動(dong)蝶翼門(men)則是這臺(tai)車(che)(che)最酷的(de)(de)(de)(de)(de)元(yuan)素,輪(lun)腔氣(qi)流通道的(de)(de)(de)(de)(de)造型同(tong)樣(yang)很超跑(pao),位于(yu)前(qian)包圍的(de)(de)(de)(de)(de)進氣(qi)口與車(che)(che)門(men)底部的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)腔氣(qi)流通道結合,能夠(gou)顯著改善輪(lun)包內的(de)(de)(de)(de)(de)亂流。作為(wei)一(yi)臺(tai)超跑(pao),昊鉑SSR的(de)(de)(de)(de)(de)尾部設(she)計(ji)(ji)與現今主(zhu)流跑(pao)車(che)(che)造型相類似,后擴散器的(de)(de)(de)(de)(de)加入,有(you)助于(yu)進一(yi)步提升其后軸(zhou)下壓(ya)力。值得(de)一(yi)提的(de)(de)(de)(de)(de)是,昊鉑SSR還(huan)帶有(you)主(zhu)動(dong)式后擾流板,在(zai)250km/h時可產生100公斤下壓(ya)力,極大(da)提高了(le)(le)整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)操控(kong)上(shang)限以及行駛穩(wen)定性。
一進入車(che)內(nei),你就會被眼前的豪華氛圍所(suo)震(zhen)撼(han)。座椅(yi)采(cai)用高(gao)級(ji)真皮材(cai)質,柔軟舒適(shi),貼合人體曲線。方(fang)向盤(pan)則采(cai)用了賽(sai)車(che)風(feng)格的造型,六(liu)邊(bian)形方(fang)向盤(pan)握(wo)感極(ji)佳(jia)。中控(kong)臺(tai)采(cai)用了14.6英(ying)寸(cun)大尺寸(cun)觸控(kong)屏(ping)幕,集成了導航、音響(xiang)等(deng)多種(zhong)功能,搭配8.8英(ying)寸(cun)液晶儀(yi)表盤(pan),操作便捷,帶有強烈的科技(ji)風(feng)。此外(wai),車(che)內(nei)還配備了多功能儀(yi)表盤(pan)和換(huan)擋撥片(pian)等(deng)實用配置,讓駕駛(shi)者可以更(geng)加專注于(yu)駕駛(shi)的樂趣(qu)。無論是長途旅(lv)行(xing)還是日常駕駛(shi),昊鉑SSR都能為你帶來極(ji)致(zhi)的舒適(shi)體驗(yan)。
昊(hao)鉑SSR采(cai)用兩擋四合一高(gao)性能集成電(dian)(dian)(dian)機驅動和(he)900V碳化硅芯(xin)片,最大(da)功率1225馬力/22000rpm,最大(da)扭矩(ju)12000牛·米,0-100km/h加速(su)時間僅為1.9秒。這樣的數據在國內(nei)外超跑中(zhong)都(dou)屬于頂(ding)尖水(shui)平。昊(hao)鉑SSR還配(pei)備了埃安(an)自研彈匣電(dian)(dian)(dian)池(chi)系統安(an)全技術(shu),可以實現快速(su)換電(dian)(dian)(dian)和(he)充電(dian)(dian)(dian),并且具有高(gao)溫、高(gao)壓、高(gao)強度、防(fang)火、防(fang)爆等多(duo)重保(bao)護功能。
昊鉑(bo)SSR有著全碳纖維車(che)(che)(che)身覆蓋和(he)全鋁合金車(che)(che)(che)架(jia),車(che)(che)(che)身扭轉(zhuan)剛(gang)度達到50475牛·米/度,還配備了ELSD電子限滑(hua)差速器(qi)和(he)R-EPS轉(zhuan)向器(qi),應用(yong)AICS智(zhi)能(neng)底盤系統優化動態(tai)平衡,提升響(xiang)應速度,實現(xian)轉(zhuan)向過程的(de)精(jing)準控制。全鋁合金前后(hou)雙叉臂結構的(de)懸(xuan)架(jia)設計以及SDC智(zhi)能(neng)可變(bian)阻尼減振器(qi)使得(de)昊鉑(bo)SSR在(zai)提供操控穩定性能(neng)的(de)同時,還能(neng)夠兼顧日(ri)常駕駛的(de)舒(shu)適性。
昊鉑SSR在智能(neng)科技方(fang)面也(ye)有獨到(dao)之處(chu),配備包括AI軌跡牽(qian)引系統、Driver First智能(neng)駕(jia)艙、王(wang)牌數(shu)字教練(lian)等各種(zhong)可OTA功能(neng)。AI軌跡牽(qian)引系統可以(yi)根據車(che)輛(liang)狀(zhuang)態、路況和駕(jia)駛(shi)習(xi)慣(guan),自動調節車(che)輛(liang)的動力輸出(chu)、制(zhi)動力和轉向角度(du),實(shi)現(xian)最佳的賽道表現(xian)。Driver First智能(neng)駕(jia)艙可以(yi)通過人臉識別、語音(yin)控制(zhi)、手(shou)勢控制(zhi)等方(fang)式,實(shi)現(xian)與車(che)輛(liang)的無(wu)縫交(jiao)互。王(wang)牌數(shu)字教練(lian)則可以(yi)通過對駕(jia)駛(shi)數(shu)據的分析和評(ping)估,給出(chu)專業(ye)的駕(jia)駛(shi)建議和指導。
長 x 寬 x 高(mm) 4556 x 1988 x 1230
軸距 2650
座位數 2
0-100km/h加(jia)速時間(jian)(s)2.3
電動機總功率[kW] 900
電動機總扭矩[N·m] 1230
前(qian)后(hou)懸(xuan)架類(lei)型 前(qian)后(hou)雙叉臂(bei)懸(xuan)架
CLTC續航506km
百公里(li)耗(hao)電量[kWh/100km] 16.7
自主高功(gong)率電池系統[kWh] 74.69
電驅峰值總功(gong)率 900kW
廣州汽車集團股份有限公司 (簡(jian)稱廣汽(qi)(qi)集團,601238.SH,02238.HK)總(zong)部(bu)位于廣州市(shi)天(tian)河區珠江新(xin)城,是在 A+H 股整(zheng)體上市(shi)的大(da)型股份制汽(qi)(qi)車企(qi)(qi)(qi)業集團。目前擁有員工11.3 萬人,《財富(fu)》世界500 強排名165 名。主營業務涵蓋研(yan)發、整(zheng)車、零部(bu)件、能源及(ji)生態、國際化、商貿與(yu)出行、投資(zi)與(yu)金融等(deng)七(qi)大(da)板塊,堅持自主創(chuang)新(xin)與(yu)合資(zi)合作同步推進(jin),目前正全力向(xiang)科(ke)技型企(qi)(qi)(qi)業轉型。秉承(cheng)“人為(wei)(wei)本、信為(wei)(wei)道、創(chuang)為(wei)(wei)先”的企(qi)(qi)(qi)業理念(nian),廣汽(qi)(qi)集團未來將(jiang)努(nu)力成(cheng)為(wei)(wei)客戶信賴、員工幸福、社會期待的世界一流企(qi)(qi)(qi)業,為(wei)(wei)人類美好移動生活持續(xu)創(chuang)造(zao)價值。