地理環境
位置境域
位于天山(shan)山(shan)脈東(dong)段北(bei)麓,準噶(ga)爾盆(pen)地東(dong)南緣(yuan)。地處東(dong)經 88°30′-89°30’,北(bei)緯43°30 ′-45°30 ′,東(dong)臨奇臺縣(xian),西(xi)接(jie)阜康市(shi),南以天山(shan)分(fen)水(shui)嶺(ling)與(yu)吐(tu)魯番及烏魯木(mu)齊縣(xian)為界,北(bei)越(yue)卡拉麥嶺(ling)山(shan)與(yu)富蘊(yun)縣(xian)交接(jie)。
地形地貌
地(di)勢南高北低(di)。地(di)貌南部為高山(shan)(shan)雪嶺,北部為卡(ka)拉(la)麥里山(shan)(shan)嶺的(de)低(di)山(shan)(shan)殘丘,兩山(shan)(shan)之間是(shi)山(shan)(shan)前傾斜平原(yuan)和低(di)緩起伏的(de)沙丘,最(zui)高點是(shi)二(er)工河源頭的(de)雪峰(feng),海拔(ba)4 344.8米,最(zui) 低(di)處是(shi)準噶爾腹地(di)沙漠(mo),海拔(ba)500米。
氣候特點
屬中溫帶大陸干旱氣候,冬季寒冷(leng)、夏季炎熱,降雨量少,晝夜溫差大,平(ping)均年(nian)日照(zhao)時(shi)數為2861.1小時(shi),年(nian)平(ping)均氣溫7.0℃。平(ping)原無霜期170天(tian),山區無霜期145天(tian)左右。
資源情況
森林資源
森(sen)林面積(ji)3548818畝(mu),其中天然林3346010畝(mu),人工林202808畝(mu),森(sen)林覆(fu)蓋(gai)率10%。
礦產資源
現(xian)已探(tan)明(ming)礦種有30余種,尤以(yi)石(shi)油(you)、煤炭(tan)、天然氣、油(you)頁巖(yan)(yan)、沸石(shi)、膨潤土等。預測煤炭(tan)儲量1600億噸(探(tan)明(ming)548.87億噸)、石(shi)油(you)18億噸、天然氣1000億立(li)方、油(you)頁巖(yan)(yan)46億噸。
主要景點
金嶺古道
金嶺古(gu)(gu)(gu)道(dao)(dao)又(you)名車(che)師古(gu)(gu)(gu)道(dao)(dao),指由今新疆吉(ji)木薩爾縣泉子(zi)街(jie)鄉(xiang)大龍口南越天山至吐魯(lu)番市魯(lu)克沁的(de)通道(dao)(dao)。自漢唐以(yi)來(lai),車(che)師古(gu)(gu)(gu)道(dao)(dao)是連接(jie)絲(si)(si)路中(zhong)道(dao)(dao)與北(bei)道(dao)(dao)的(de)捷徑,將車(che)師后國(guo)與前(qian)國(guo)溝通,故稱車(che)師古(gu)(gu)(gu)道(dao)(dao),唐代(dai)稱“他他道(dao)(dao)”。車(che)師古(gu)(gu)(gu)道(dao)(dao)東(dong)接(jie)絲(si)(si)路東(dong)段至長安,西接(jie)碎葉路至中(zhong)亞(ya),北(bei)接(jie)回鶻路至蒙(meng)古(gu)(gu)(gu)高原(yuan),南接(jie)西州路至柳中(zhong),為絲(si)(si)路交通往來(lai)的(de)咽喉要塞。
大龍溝
大龍溝又稱濟(ji)木薩溝,今稱長(chang)山渠,由(you)此南(nan)行至天山山口(kou),東漢時稱疏勒(le)山,今稱卡子灣,為通(tong)往吐魯番的第一(yi)道(dao)山口(kou)。
六座橋
六座橋指(zhi)的(de)是沿途的(de)六座橋,自山(shan)口(kou)至頭(tou)道橋,山(shan)路(lu)平寬(kuan),山(shan)流飛逝,林(lin)碧(bi)崖青,穿過二道橋,山(shan)崖邊有數丈深(shen)的(de)金洞子(zi)。三道橋東嶺稱(cheng)金溝(gou),還留有前人碾金的(de)大石碾,故又稱(cheng)金沙嶺。橋左右草灘上有石砌墻基多(duo)處,為(wei)舊客(ke)店遺址。山(shan)路(lu)由此越走(zou)越險(xian),道寬(kuan)約1米,長4 0多(duo)米,從石縫里通(tong)過,被稱(cheng)為(wei)“石門(men)子(zi)”,亦即四道橋。五道橋前有僅存斷墻殘壁的(de)十(shi)余間(jian)屋,俗稱(cheng)上店。六道橋也稱(cheng)天橋,是六座橋中最高、最險(xian)的(de)一座橋,坡(po)陡(dou)光滑,橋離水(shui)面(mian) 20多(duo)米,兩(liang)旁怪石交(jiao)錯,地形險(xian)惡。
達坂嶺
達坂嶺海拔4000多米、終年(nian)積雪。達坂西坡有一石砌堡(bao)壘,殘高4米,直徑10多米,石層立有梅花(hua)樁,似是柵欄,疑為古代的觀測(ce)站或烽燧。
塔爾朗溝
塔爾朗(lang)溝,溝中有座古(gu)城(cheng),附近(jin)還有墓葬群,占地1畝多(duo),這里是(shi)通往吐魯(lu)番的必經之路。
開發建設
基礎建設
車(che)師(shi)古道景(jing)(jing)區2010年(nian)開(kai)始開(kai)發,7年(nian)來累計投資1.4億(yi)元,相(xiang)繼建(jian)成車(che)師(shi)宴廳、藏寶洞、臨河(he)城堡、野(ye)狼谷(gu)等景(jing)(jing)觀。景(jing)(jing)區生態環境持續(xu)改善,基礎設施(shi)日趨完。
品牌建設
2015年(nian)被國(guo)家林業局批(pi)準設立為國(guo)家森林公園(yuan)。
2016年7月成功創(chuang)建為國家AAA級景區。
交通線路
交通
吐—烏—大(da)高等(deng)級公路(lu)(lu)穿(chuan)越縣境、國(guo)道(dao)216線將通(tong)(tong)往阿勒(le)泰地(di)區、省道(dao)303線貫穿(chuan)全(quan)境通(tong)(tong)往哈密,是一條出疆公路(lu)(lu);從縣城向北的道(dao)路(lu)(lu)可通(tong)(tong)向準東五彩灣;從縣城向南的道(dao)路(lu)(lu),穿(chuan)越車師古道(dao)可通(tong)(tong)向吐魯番(fan)地(di)區,陸路(lu)(lu)交通(tong)(tong)便捷。
路線
車(che)師古道(dao)穿越路線:1、烏(wu)魯木(mu)齊一吐(tu)魯番一大(da)河沿(yan)一五星牧(mu)場一瓊達坂一六(liu)至一道(dao)橋一水文站一泉子街一吉木(mu)薩爾一烏(wu)魯木(mu)齊
2、烏(wu)魯木齊(qi)一大河沿一五星(xing)牧(mu)場從烏(wu)魯木齊(qi)出發,抵達大河沿后,租(zu)用越野車或卡車至(zhi)五星(xing)牧(mu)場扎(zha)營,這(zhe)里(li)就(jiu)是徒步的起點。
歷史人文
歷史
唐貞觀十(shi)四(si)年(nian)(nian)(nian)(公元(yuan)648年(nian)(nian)(nian))庭州(zhou)城建(jian)立;武則天(tian)長安(an)二年(nian)(nian)(nian)(公元(yuan)703年(nian)(nian)(nian)),建(jian)北(bei)庭都(dou)(dou)護府,武則天(tian)長安(an)二年(nian)(nian)(nian)(公元(yuan)708年(nian)(nian)(nian))晉升(sheng)為(wei)北(bei)庭大(da)都(dou)(dou)護府,轄兩個都(dou)(dou)護府和(he)二十(shi)三個都(dou)(dou)督(du)府,兩個州(zhou),管(guan)理天(tian)山以北(bei),巴爾喀什(shen)湖以東、以南的廣大(da)地(di)區,西達里(li)(li)海(hai),縱橫數千里(li)(li)。宋代,是高昌回鶻王朝的陪都(dou)(dou),元(yuan)代在北(bei)庭設別失(shi)八里(li)(li)行(xing)尚書(shu)省。
名人
岑(cen)參---唐(tang)代(dai)詩人(ren)(ren)(公元715-769年)江陵人(ren)(ren),唐(tang)朝宰相岑(cen)文本曾(ceng)孫。他曾(ceng)兩次戍邊(bian)西域,充安西節度使(shi)(shi)判官(guan)、北庭(ting)節度使(shi)(shi)判官(guan),從西域回內地入朝后官(guan)至嘉(jia)州刺史,世稱岑(cen)嘉(jia)州。其詩歌(ge)以反(fan)映邊(bian)塞生活(huo)著稱,是邊(bian)塞詩人(ren)(ren)的代(dai)表人(ren)(ren)物,詩人(ren)(ren)在戍邊(bian)西域北庭(ting)時,寫下了許多直接描寫北庭(ting)的詩歌(ge)。如:“夫子素多疾,別來未得(de)書。北庭(ting)苦寒地,體內今(jin)如何?”。他的詩歌(ge)多收集在《岑(cen)嘉(jia)州集》中,代(dai)表作有《白(bai)雪歌(ge)送武判官(guan)歸(gui)京》、《登(deng)北庭(ting)北樓呈幕中諸公》等。