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新疆車師古道國家森林公園
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新疆車師古道國家森林公園位于新疆吉木薩爾縣泉子街鄉大龍口南越天山至吐魯番市魯克沁延段,總面積100120.00公頃,森林覆蓋率達10%不到,平均年日照時數為2861.1小時,年平均氣溫7.0℃。平原無霜期170天,山區無霜期145天左右。地處中溫帶大陸干旱氣候帶,植被主要以云杉為主的針葉林。地勢南高北低。地貌南部為高山雪嶺,北部為卡拉麥里山嶺的低山殘丘,兩山之間是山前傾斜平原和低緩起伏的沙丘,最高點是二工河源頭的雪峰,海拔4 344.8米,最 低處是準噶爾腹地沙漠,海拔500米。
  • 所在地/隸屬: 新疆維(wei)吾爾自(zi)治區(qu)昌吉自(zi)治州吉木薩爾縣
  • 森林公園等級: 國家級(2015年(nian)建園)
附近有 2 個景點: 車師古道(0km)    千佛洞景區(0km)   
詳細介紹 PROFILE +

地理環境

位置境域

位于(yu)天山(shan)(shan)山(shan)(shan)脈東(dong)段北(bei)麓,準噶爾盆(pen)地(di)東(dong)南(nan)緣。地(di)處東(dong)經 88°30′-89°30’,北(bei)緯43°30 ′-45°30 ′,東(dong)臨奇臺縣,西接阜康市,南(nan)以(yi)天山(shan)(shan)分水(shui)嶺(ling)與(yu)吐魯番(fan)及烏魯木齊縣為界,北(bei)越卡拉麥嶺(ling)山(shan)(shan)與(yu)富(fu)蘊縣交(jiao)接。

地形地貌

地(di)勢南高(gao)北(bei)低(di)。地(di)貌南部為(wei)高(gao)山(shan)(shan)雪嶺,北(bei)部為(wei)卡拉麥里山(shan)(shan)嶺的(de)低(di)山(shan)(shan)殘丘(qiu),兩(liang)山(shan)(shan)之間是山(shan)(shan)前傾斜(xie)平(ping)原和低(di)緩起伏(fu)的(de)沙丘(qiu),最高(gao)點是二工河(he)源頭的(de)雪峰,海(hai)拔4 344.8米(mi),最 低(di)處是準噶爾腹地(di)沙漠,海(hai)拔500米(mi)。

氣候特點

屬中溫(wen)帶大陸(lu)干旱氣候,冬季寒冷、夏季炎(yan)熱(re),降雨(yu)量少,晝夜溫(wen)差大,平均年日照時數為(wei)2861.1小時,年平均氣溫(wen)7.0℃。平原(yuan)無(wu)霜期170天(tian),山區無(wu)霜期145天(tian)左右(you)。

資源情況

森林資源

森林(lin)面(mian)積3548818畝(mu)(mu),其中天(tian)然林(lin)3346010畝(mu)(mu),人工林(lin)202808畝(mu)(mu),森林(lin)覆蓋率(lv)10%。

礦產資源

現(xian)已探(tan)明礦種(zhong)有30余種(zhong),尤以石(shi)油、煤炭、天然氣、油頁巖、沸石(shi)、膨(peng)潤土等。預測煤炭儲量1600億噸(探(tan)明548.87億噸)、石(shi)油18億噸、天然氣1000億立方、油頁巖46億噸。

主要景點

金嶺古道

金嶺古(gu)(gu)道(dao)又名車師(shi)古(gu)(gu)道(dao),指(zhi)由今新疆(jiang)吉木(mu)薩(sa)爾(er)縣泉子街鄉(xiang)大龍口南(nan)越天山至吐魯番(fan)市魯克沁(qin)的(de)通(tong)道(dao)。自漢唐(tang)以(yi)來,車師(shi)古(gu)(gu)道(dao)是連接(jie)絲路(lu)中(zhong)道(dao)與(yu)北道(dao)的(de)捷徑,將(jiang)車師(shi)后國(guo)與(yu)前國(guo)溝通(tong),故(gu)稱車師(shi)古(gu)(gu)道(dao),唐(tang)代稱“他(ta)他(ta)道(dao)”。車師(shi)古(gu)(gu)道(dao)東(dong)接(jie)絲路(lu)東(dong)段(duan)至長安(an),西接(jie)碎葉(xie)路(lu)至中(zhong)亞,北接(jie)回鶻路(lu)至蒙(meng)古(gu)(gu)高原,南(nan)接(jie)西州路(lu)至柳中(zhong),為(wei)絲路(lu)交通(tong)往來的(de)咽喉要(yao)塞。

大龍溝

大龍溝(gou)又稱(cheng)(cheng)濟木薩溝(gou),今稱(cheng)(cheng)長山(shan)渠,由此南(nan)行至天山(shan)山(shan)口,東漢(han)時稱(cheng)(cheng)疏勒山(shan),今稱(cheng)(cheng)卡(ka)子灣,為通往(wang)吐魯番(fan)的第一道山(shan)口。

六座橋

六(liu)座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)指的是(shi)沿途的六(liu)座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao),自山(shan)(shan)口至頭道(dao)橋(qiao)(qiao)(qiao),山(shan)(shan)路平(ping)寬,山(shan)(shan)流(liu)飛逝,林(lin)碧(bi)崖(ya)青,穿過(guo)二道(dao)橋(qiao)(qiao)(qiao),山(shan)(shan)崖(ya)邊有(you)(you)數丈深的金(jin)洞子。三道(dao)橋(qiao)(qiao)(qiao)東嶺(ling)稱(cheng)金(jin)溝,還(huan)留有(you)(you)前人碾金(jin)的大(da)石(shi)碾,故又(you)稱(cheng)金(jin)沙(sha)嶺(ling)。橋(qiao)(qiao)(qiao)左右草灘上有(you)(you)石(shi)砌墻基多處,為舊客店遺址。山(shan)(shan)路由此越(yue)走越(yue)險,道(dao)寬約1米,長4 0多米,從石(shi)縫里通過(guo),被稱(cheng)為“石(shi)門子”,亦(yi)即四道(dao)橋(qiao)(qiao)(qiao)。五道(dao)橋(qiao)(qiao)(qiao)前有(you)(you)僅存斷(duan)墻殘壁(bi)的十余(yu)間屋,俗稱(cheng)上店。六(liu)道(dao)橋(qiao)(qiao)(qiao)也稱(cheng)天橋(qiao)(qiao)(qiao),是(shi)六(liu)座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao)中最高、最險的一座(zuo)橋(qiao)(qiao)(qiao),坡陡光滑,橋(qiao)(qiao)(qiao)離水面 20多米,兩旁怪石(shi)交錯,地形險惡。

達坂嶺

達(da)坂(ban)嶺海拔(ba)4000多(duo)米、終年積雪。達(da)坂(ban)西坡有一石(shi)砌(qi)堡壘,殘高4米,直徑(jing)10多(duo)米,石(shi)層立有梅花樁,似是柵欄,疑為古代的觀測站或烽燧。

塔爾朗溝

塔爾朗溝(gou),溝(gou)中有(you)座古城(cheng),附近還有(you)墓葬群,占地(di)1畝多,這里是通往吐魯(lu)番的必經之路。

開發建設

基礎建設

車(che)(che)師(shi)古道景區(qu)2010年開始開發,7年來累計投(tou)資1.4億元,相繼(ji)建(jian)成車(che)(che)師(shi)宴廳(ting)、藏(zang)寶洞(dong)、臨河城(cheng)堡(bao)、野狼谷等景觀。景區(qu)生(sheng)態環境持續改(gai)善,基礎設(she)施日(ri)趨完。

品牌建設

2015年被國(guo)(guo)家(jia)林(lin)業(ye)局批準設立為國(guo)(guo)家(jia)森林(lin)公園。

2016年7月成功創建為國家AAA級景區。

交通線路

交通

吐—烏—大高等級(ji)公路(lu)穿(chuan)越縣(xian)境(jing)、國道(dao)(dao)216線(xian)將通(tong)(tong)(tong)往阿勒(le)泰地(di)區(qu)(qu)、省(sheng)道(dao)(dao)303線(xian)貫穿(chuan)全境(jing)通(tong)(tong)(tong)往哈密,是一條(tiao)出疆公路(lu);從縣(xian)城(cheng)向(xiang)北的道(dao)(dao)路(lu)可(ke)通(tong)(tong)(tong)向(xiang)準東五彩灣;從縣(xian)城(cheng)向(xiang)南的道(dao)(dao)路(lu),穿(chuan)越車師(shi)古道(dao)(dao)可(ke)通(tong)(tong)(tong)向(xiang)吐魯番地(di)區(qu)(qu),陸(lu)路(lu)交通(tong)(tong)(tong)便捷(jie)。

路線

車師古道(dao)穿越(yue)路線:1、烏(wu)(wu)魯木(mu)齊一(yi)(yi)吐魯番(fan)一(yi)(yi)大河(he)沿一(yi)(yi)五(wu)星(xing)牧場(chang)一(yi)(yi)瓊達坂一(yi)(yi)六至一(yi)(yi)道(dao)橋一(yi)(yi)水文站一(yi)(yi)泉子街(jie)一(yi)(yi)吉木(mu)薩爾一(yi)(yi)烏(wu)(wu)魯木(mu)齊

2、烏(wu)魯(lu)木齊一(yi)大(da)河(he)沿一(yi)五星牧(mu)場從烏(wu)魯(lu)木齊出發,抵達(da)大(da)河(he)沿后,租(zu)用越野車或卡(ka)車至五星牧(mu)場扎營(ying),這里就是徒步的起點。

歷史人文

歷史

唐貞觀十四(si)年(nian)(公元(yuan)(yuan)648年(nian))庭州城(cheng)建立(li);武則天(tian)長安二年(nian)(公元(yuan)(yuan)703年(nian)),建北庭都護(hu)府(fu),武則天(tian)長安二年(nian)(公元(yuan)(yuan)708年(nian))晉升(sheng)為北庭大都護(hu)府(fu),轄兩個(ge)(ge)都護(hu)府(fu)和二十三(san)個(ge)(ge)都督(du)府(fu),兩個(ge)(ge)州,管(guan)理(li)天(tian)山以(yi)北,巴爾喀什湖以(yi)東、以(yi)南的廣大地區,西達里(li)(li)海,縱橫數(shu)千里(li)(li)。宋代,是高昌(chang)回鶻(gu)王朝的陪都,元(yuan)(yuan)代在北庭設別失八里(li)(li)行尚(shang)書省。

名人

岑(cen)參(can)---唐代詩(shi)(shi)人(公(gong)元715-769年)江陵人,唐朝(chao)宰相(xiang)岑(cen)文(wen)本(ben)曾(ceng)(ceng)孫。他曾(ceng)(ceng)兩次戍(shu)邊西(xi)(xi)域,充安西(xi)(xi)節(jie)度使判(pan)(pan)官(guan)(guan)、北(bei)(bei)庭(ting)節(jie)度使判(pan)(pan)官(guan)(guan),從(cong)西(xi)(xi)域回內(nei)地入朝(chao)后官(guan)(guan)至(zhi)嘉(jia)州(zhou)刺史,世稱(cheng)岑(cen)嘉(jia)州(zhou)。其詩(shi)(shi)歌(ge)以反映邊塞生活(huo)著稱(cheng),是邊塞詩(shi)(shi)人的代表(biao)人物,詩(shi)(shi)人在(zai)戍(shu)邊西(xi)(xi)域北(bei)(bei)庭(ting)時,寫下(xia)了許(xu)多(duo)直接(jie)描寫北(bei)(bei)庭(ting)的詩(shi)(shi)歌(ge)。如(ru):“夫子(zi)素多(duo)疾,別來未得書。北(bei)(bei)庭(ting)苦寒地,體內(nei)今如(ru)何?”。他的詩(shi)(shi)歌(ge)多(duo)收集在(zai)《岑(cen)嘉(jia)州(zhou)集》中,代表(biao)作有《白雪歌(ge)送(song)武(wu)判(pan)(pan)官(guan)(guan)歸京》、《登北(bei)(bei)庭(ting)北(bei)(bei)樓呈(cheng)幕中諸(zhu)公(gong)》等。

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