土耳(er)其大篷(peng)車大橋(qiao),世(shi)界上所知仍保存并(bing)在使用的(de)(de)最古(gu)老橋(qiao)梁。該橋(qiao)位(wei)于今土耳(er)其境內的(de)(de)伊茲(zi)密爾(Izmir, Turkey)附近,是古(gu)伊茲(zi)密爾城(cheng)的(de)(de)遺(yi)跡之(zhi)一(yi)。
最初,橋梁(liang)是(shi)使用泥土(tu)、石頭(tou)和原木等無障礙材料建造的(de)簡單結構(gou)。這些結構(gou)只能(neng)跨越很短的(de)距離。當羅馬人發現地面火(huo)山巖可以(yi)用來制造砂漿時,橋梁(liang)建設就發生了(le)變(bian)化。砂漿的(de)發現使羅馬人有可能(neng)建造更大,更堅固的(de)結構(gou)。
羅(luo)馬橋設計的另一個決定性(xing)成功是拱門(men)的發現。拱門(men)使(shi)人們有可能使(shi)用當地材料生產(chan)更輕、更便宜、更強大的橋梁,從意大利(li)進口的是砂漿粉塵。
梅(mei)萊斯(si)河是一條著(zhu)名的(de)溪流,與(yu)荷馬的(de)出生地和工(gong)作有關。河流經士麥那(nei)市。荷馬是一位(wei)傳奇詩(shi)人,寫過(guo)《奧德賽》和《伊(yi)利亞特》。荷馬的(de)母親在(zai)(zai)梅(mei)勒(le)斯(si)河畔生下他(ta)后給(gei)他(ta)取(qu)名梅(mei)萊西金斯(si)。商隊(dui)橋和梅(mei)萊斯(si)河出現在(zai)(zai)荷馬的(de)詩(shi)中。荷馬的(de)身影在(zai)(zai)一些古老的(de)士麥那(nei)硬幣上被(bei)發(fa)現。荷馬創作詩(shi)歌的(de)洞穴(xue)靠(kao)近梅(mei)萊斯(si)河的(de)源頭,而他(ta)的(de)神廟(miao)則(ze)建(jian)在(zai)(zai)河岸上。