港(gang)(gang)口(kou)是重要(yao)的(de)交通基礎設施(shi)，是實現(xian)外(wai)向型經濟的(de)窗口(kou)，為國(guo)(guo)(guo)家(jia)經濟建設和對外(wai)貿易的(de)發展提(ti)供基礎性(xing)支撐。那(nei)么(me)，你知道國(guo)(guo)(guo)內(nei)港(gang)(gang)口(kou)有哪些嗎？中國(guo)(guo)(guo)港(gang)(gang)口(kou)排(pai)名(ming)(ming)如(ru)何(he)？世(shi)界港(gang)(gang)口(kou)排(pai)名(ming)(ming)如(ru)何(he)？本文MAIGOO小編為大家(jia)介紹了港(gang)(gang)口(kou)分類、中國(guo)(guo)(guo)著名(ming)(ming)港(gang)(gang)口(kou)、世(shi)界著名(ming)(ming)港(gang)(gang)口(kou)、不同區域(yu)港(gang)(gang)口(kou)等內(nei)容。如(ru)果想(xiang)全面了解(jie)港(gang)(gang)口(kou)的(de)信息，那(nei)么(me)這份全國(guo)(guo)(guo)各地港(gang)(gang)口(kou)名(ming)(ming)單請(qing)你收藏好！
港口是位于海、江、河、湖(hu)、水庫沿岸，具有水陸聯運設備以(yi)及條件供船舶安全(quan)進(jin)出(chu)和停(ting)泊的(de)運輸樞紐；是水陸交通(tong)的(de)集(ji)結點(dian)和樞紐；是工農(nong)業產品和外貿進(jin)出(chu)口物資的(de)集(ji)散地；是船舶停(ting)泊、裝卸貨物、上(shang)下旅客(ke)、補充給養的(de)場所。
是運價表限(xian)定(ding)班輪公司的(de)(de)船一般要定(ding)期掛靠的(de)(de)港口，設備條件比較好，貨載多(duo)而且穩(wen)定(ding)。
基(ji)本港(gang)(gang)以外(wai)的港(gang)(gang)口(kou)都稱(cheng)為非基(ji)本港(gang)(gang)，不(bu)僅按基(ji)本港(gang)(gang)口(kou)收費，而且還需另外(wai)加收轉船附加費。
是指供商(shang)船往來停靠，辦(ban)理客貨運(yun)輸業(ye)務的港(gang)口，有自己的水上及陸地的商(shang)港(gang)區域。
是指軍隊使用的港口，專供海軍艦艇使用的港口，供艦艇停泊(bo)、補給、修(xiu)建、避風和(he)獲得戰斗、技術、后勤(qin)等保障，又稱海軍基(ji)地(di)，具(ju)備(bei)相應的設備(bei)和(he)防御設施。
是指專供漁船(chuan)和漁業輔助船(chuan)停泊、使用的港(gang)口。
是為臨(lin)近的江、河、湖、海的大(da)型工礦企業直接運輸(shu)原料(liao)、燃料(liao)和產品的港口。
港(gang)內水(shui)位潮汐變(bian)化與港(gang)外相同的港(gang)口。
是在(zai)港(gang)口(kou)入口(kou)處設閘(zha)，將港(gang)內(nei)水域與外海(hai)隔開，使港(gang)內(nei)水位不隨潮汐變化而升降(jiang)，保證在(zai)低潮時港(gang)內(nei)仍有足夠水深的(de)港(gang)口(kou)。
是兼有開敞港池和(he)閉合(he)港池的港口。
是靠泊(bo)來自世界各國船舶(bo)的港(gang)口。
主要靠泊往來于(yu)國(guo)內船舶的港口(kou)。
主要靠泊往來(lai)于國內某一(yi)地(di)區船舶的港口。
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