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揚州港
0 票數:0 #港口#
揚州港1985年建于京杭大運河與長江中北岸交匯處,直接經濟腹地轄高郵市和邗江區、廣陵區、江都區4個市轄區、寶應1個縣,間接腹地輻射蘇、魯、皖、川、鄂、贛、滬等省市,通達世界十多個國家和地區。 1992年成為國家一類對外開放港口,江澤民總書記親筆題寫了“揚州港”港名。揚州港分港區有高郵港、江都港、六圩港區。揚州港占地480畝,占用岸線1.8公里,現有碼頭泊位8個,其中萬噸級泊位3個,客運泊位1個,擁有庫場 20余萬平方米,裝卸運輸設備100多臺(輛),最大起重能力60噸。
  • 所在地/隸屬: 江(jiang)蘇省揚州市邗江(jiang)區濱江(jiang)路
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概況

揚州港(gang)(gang)“一港(gang)(gang)三(san)區(qu)(qu)”(下轄高郵港(gang)(gang)區(qu)(qu)、六圩港(gang)(gang)區(qu)(qu)、江都(dou)(dou)港(gang)(gang)區(qu)(qu))格局更趨完善(shan)。除了江都(dou)(dou)港(gang)(gang)區(qu)(qu)以外(wai),還將對高郵港(gang)(gang)區(qu)(qu)的基礎設施再提升(sheng)。

揚州港占地480畝,占用岸線(xian)1.8公里,現有碼頭泊(bo)位(wei)8個,其中萬噸(dun)級泊(bo)位(wei)3個,客運泊(bo)位(wei)1個,擁有庫場 20余萬平方米(mi),裝(zhuang)卸運輸設備100多臺(輛),最大起重能力(li)60噸(dun)。

揚州港中轉物資(zi)50余種,有13個國際(ji)著(zhu)名集(ji)裝(zhuang)箱公(gong)司的班輪和5條(tiao)內貿集(ji)裝(zhuang)箱航線班輪掛(gua)靠(kao)。2001年完(wan)成集(ji)裝(zhuang)箱吞吐(tu)(tu)量(liang)6萬TEU,完(wan)成外(wai)貿吞吐(tu)(tu)量(liang)95萬噸,均創歷史最(zui)好水平。揚州港有16條(tiao)星級豪(hao)華游(you)輪掛(gua)靠(kao),2001年接待游(you)輪125艘次,進(jin)出外(wai)國游(you)客1萬余人。港區有海(hai)關(guan)、海(hai)事、邊防、國檢(jian)等查驗機(ji)構和代理單位駐港辦公(gong)。

揚州(zhou)(zhou)港(gang)“全(quan)天候、全(quan)方位(wei)、全(quan)過程”為貨主、船東服(fu)務,曾獲得“全(quan)市十大運輸企(qi)業(ye)”、省“搬運裝(zhuang)卸文(wen)明(ming)企(qi)業(ye)”、“有功集體”、“學(xue)習‘華(hua)銅海’輪先(xian)進集體”等榮譽稱(cheng)號。揚州(zhou)(zhou)港(gang)發展(zhan)前(qian)景看好(hao),揚州(zhou)(zhou)港(gang)愿以真誠、卓越的(de)服(fu)務為揚州(zhou)(zhou)及(ji)其(qi)腹地(di)的(de)經濟建(jian)設(she)和社會(hui)發展(zhan)做出更(geng)大的(de)貢獻。

揚州(zhou)港(gang)(gang)(gang)1985年(nian)開(kai)港(gang)(gang)(gang),現為(wei)國家一類(lei)開(kai)放港(gang)(gang)(gang),目前已(yi)成為(wei)我(wo)國沿海(hai)地區(qu)重要港(gang)(gang)(gang)口(kou)。揚州(zhou)港(gang)(gang)(gang)口(kou)建(jian)設已(yi)初(chu)具(ju)規模,全港(gang)(gang)(gang)擁有各(ge)類(lei)碼頭泊位(wei)39個(ge),其(qi)中(zhong)萬噸級(ji)碼頭泊位(wei)13個(ge),千(qian)噸級(ji)碼頭泊位(wei)17個(ge),形成了以六圩港(gang)(gang)(gang)區(qu)為(wei)龍頭主(zhu)港(gang)(gang)(gang)區(qu),高郵港(gang)(gang)(gang)區(qu)、江都港(gang)(gang)(gang)區(qu)、寶應港(gang)(gang)(gang)區(qu)為(wei)副港(gang)(gang)(gang)區(qu)的港(gang)(gang)(gang)口(kou)群。[2]

港區

揚(yang)州港(gang)(gang)“一港(gang)(gang)三區”(下(xia)轄下(xia)轄高(gao)(gao)郵港(gang)(gang)區、六圩(wei)港(gang)(gang)區、江都(dou)港(gang)(gang)區)格局(ju)更趨完善。除了江都(dou)港(gang)(gang)區以外(wai),還將對(dui)高(gao)(gao)郵、江都(dou)兩大港(gang)(gang)區的(de)基礎設施再提升。

高郵港區

高(gao)(gao)郵(you)港(gang)屬(shu)國家(jia)一類對外開(kai)放口岸揚(yang)(yang)(yang)州港(gang)的分港(gang)區(qu),地(di)(di)處江蘇蘇中地(di)(di)區(qu)和揚(yang)(yang)(yang)州沿河地(di)(di)區(qu),位于京杭(hang)大運(yun)河高(gao)(gao)郵(you)段(duan)高(gao)(gao)郵(you)經(jing)濟開(kai)發區(qu)。南連揚(yang)(yang)(yang)州,西接安(an)徽省,東鄰泰州,北界淮(huai)安(an)。總(zong)投(tou)資(zi)216億元(yuan)。

高郵港碼頭岸線總長約1500米(mi),在全國內(nei)河碼頭中為(wei)最(zui)長的。年吞吐能力(li)為(wei)1000萬噸(dun),共20個泊(bo)(bo)位,包括10個500-2000噸(dun)級散(san)貨泊(bo)(bo)位和10個500-2000噸(dun)級件(jian)雜貨泊(bo)(bo)位,最(zui)大停泊(bo)(bo)能力(li)為(wei)2000噸(dun)級。

京杭(hang)大運河貫穿高郵(you)南(nan)北,高郵(you)湖連接蘇(su)皖。高郵(you)港依托揚州港物流聯動的(de)資源優勢,開創了揚州長(chang)江港帶動內河港發展(zhan)的(de)新模式。

2004年(nian)揚州港(gang)高郵分港(gang)區(qu)與中國(guo)遠(yuan)洋(yang)(yang)太平洋(yang)(yang)集團成功合(he)作(zuo),標(biao)志(zhi)著(zhu)高郵港(gang)全面(mian)聯入(ru)了世(shi)(shi)界(jie)海運網絡中,已與世(shi)(shi)界(jie)五大洲56個(ge)國(guo)家(jia)的(de)國(guo)際口岸(an)通航往來。

江都港區

作(zuo)為(wei)揚(yang)州港的(de)組成部分,江都港區(qu)(qu)承擔著散(san)貨起(qi)運、卸載、中轉(zhuan)的(de)功能。長期(qi)以來(lai)(lai),只有兩個泊位的(de)江都港區(qu)(qu),貨運吞吐(tu)能力一直受到限制(zhi),難(nan)以適應快速的(de)經濟發展(zhan)的(de)需(xu)要。昨日(ri),揚(yang)州港江都港區(qu)(qu)傳來(lai)(lai)好(hao)(hao)消息,該港區(qu)(qu)將(jiang)新(xin)添3個泊位,2013年(nian)建成后,年(nian)吞吐(tu)量將(jiang)達到2500萬噸,腹地范(fan)圍覆蓋蘇(su)中蘇(su)北(bei)地區(qu)(qu)。屆時(shi),揚(yang)州港的(de)儀征、六圩、江都“一港三區(qu)(qu)”格(ge)局將(jiang)更為(wei)凸顯,助(zhu)力揚(yang)州經濟又好(hao)(hao)又快發展(zhan)。

江都港區一、二(er)號碼頭(tou)的(de)下(xia)游,即港區的(de)東(dong)部(bu),江都港區3#、4#、5#泊位正式開工。

填補(bu)我市(shi)10萬噸泊位空白(bai)

據了解,江都(dou)港(gang)3#、4#、5#泊(bo)(bo)位(wei)(wei)項目總(zong)(zong)投資(zi)7.5億元,位(wei)(wei)于江都(dou)大橋鎮,上游與現江都(dou)港(gang)區2#泊(bo)(bo)位(wei)(wei)相鄰,同時新建的3個(ge)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)將(jiang)全部連接(jie)。其中,3#泊(bo)(bo)位(wei)(wei)為3.5萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級兼靠5萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級件(jian)雜(za)貨通用泊(bo)(bo)位(wei)(wei)、4#泊(bo)(bo)位(wei)(wei)為5萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級兼靠7萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級件(jian)雜(za)貨通用泊(bo)(bo)位(wei)(wei)、5#泊(bo)(bo)位(wei)(wei)為7萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級兼靠10萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級散貨專(zhuan)用泊(bo)(bo)位(wei)(wei)。3個(ge)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)總(zong)(zong)延長720米、寬30米,后方陸(lu)域堆場占地1300余畝(mu),泊(bo)(bo)位(wei)(wei)前沿水深常年保持-13米,設計年通過能力532萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)。

該項目(mu)建成后,江都(dou)港區的運營方(fang)揚州(zhou)遠(yuan)揚公司將擁有萬噸級以上泊(bo)(bo)位(wei)10座(zuo),其中(zhong)集裝箱(xiang)專用(yong)(yong)泊(bo)(bo)位(wei)2座(zuo),多用(yong)(yong)途(tu)泊(bo)(bo)位(wei)5座(zuo),通用(yong)(yong)泊(bo)(bo)位(wei)3座(zuo),年設計集裝箱(xiang)吞吐能力40萬TEU(集裝箱(xiang)單位(wei))、散雜(za)貨吞吐能力900萬噸,屆時將填補我市(shi)10萬噸泊(bo)(bo)位(wei)的空白。

泊位建設

至2015年,建成江都港區3、4、5號泊(bo)位、儀征港區9個(ge)萬噸(dun)級泊(bo)位,實現吞吐能(neng)力達9500萬噸(dun)。

至2018年,建(jian)成揚州港區(qu)六(liu)圩作(zuo)業區(qu)6、8、9號泊(bo)位,集裝箱吞吐能力(li)達100萬標箱。

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