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概況

簡介

欽(qin)州(zhou)港(gang)(gang)位于廣西欽(qin)州(zhou)欽(qin)南(nan)區(qu)內的欽(qin)州(zhou)港(gang)(gang)經濟開(kai)發區(qu)（位于欽(qin)州(zhou)市南(nan)部沿(yan)海，管(guan)轄(xia)面(mian)積約152平方(fang)公里(li)，分為金谷工業園和金光工業園。管(guan)轄(xia)7個社(she)區(qu)（不設鄉鎮建制(zhi)），常住人(ren)口9萬，流動人(ren)口8萬左(zuo)右。

欽州港是(shi)國父孫中山先生《建國方(fang)略(lve)》中規劃的(de)“南方(fang)第二大港”。由于(yu)欽州的(de)區位(wei)優勢突出，市委、政(zheng)府采取措施得力(li)，特別(bie)是(shi)實行了業主制建碼(ma)頭、倉儲(chu)的(de)形式(shi)飛速發展。

1996年(nian)6月，開發區被設立為省級開發區。2000年(nian)，廣西經濟區域規劃將欽州港(gang)(gang)定位(wei)臨(lin)海工業港(gang)(gang)和廣西大(da)型臨(lin)海工業園區。

2008年5月，國務院批準(zhun)在欽州港設(she)立中國第六個保(bao)稅港區--欽州保(bao)稅港區，成為中國西部(bu)沿海唯一(yi)的保(bao)稅港區。

欽州港天然深(shen)(shen)(shen)水(shui)(shui)岸(an)線 長達(da)63 公里 ，內灣深(shen)(shen)(shen)槽天然水(shui)(shui)深(shen)(shen)(shen)一(yi)般 -15 — -22 米 ，最深(shen)(shen)(shen)處達(da) -28.5 米 ，避(bi)風、回(hui)淤小、港池寬、潮差大，是我國(guo)非(fei)常寶貴的(de)天然深(shen)(shen)(shen)水(shui)(shui)良(liang)港。規劃 10 個(ge)作(zuo)業區，可(ke)建(jian) l—30 萬(wan)噸(dun)級深(shen)(shen)(shen)水(shui)(shui)泊位 200 個(ge)，其中 10—20 萬(wan)噸(dun)級大型深(shen)(shen)(shen)水(shui)(shui)泊位 30 多個(ge)， 25—30 萬(wan)噸(dun)級若(ruo)干個(ge)；整個(ge)港口遠期年吞吐能力可(ke)達(da)億噸(dun)以(yi)上。

2012年底，隨著欽州港30萬噸級主航道竣工，30萬噸級油碼頭水工部分建成，欽州港已經仰首邁進吞吐能力超億噸的大港行列。今日的欽州港，“南方深水大港”的美麗容顏已展現在世人面前----一條13.26公(gong)里(li)長(chang)的三墩(dun)公(gong)路猶如一條巨龍浮出海面(mian)，汪洋(yang)變通途；中石油30萬(wan)(wan)(wan)噸級油碼頭(tou)及保稅港區10余個(ge)10萬(wan)(wan)(wan)噸級碼頭(tou)氣勢(shi)恢弘地(di)屹(yi)立欽(qin)(qin)州灣(wan)外灣(wan)，迎接著來自世界各(ge)地(di)的巨輪；起于(yu)欽(qin)(qin)州灣(wan)外灣(wan)-25米水深(shen)處、止于(yu)建(jian)成的10萬(wan)(wan)(wan)噸級航道入口處全長(chang)約34.3公(gong)里(li)的30萬(wan)(wan)(wan)噸級航道全面(mian)竣工，“國(guo)家級”深(shen)水大港在北部灣(wan)啟航……

來到欽州(zhou)港仙島公園(yuan)，站在孫中山(shan)先生遠眺大海的銅像(xiang)前，開(kai)發區壯觀的景色(se)盡收眼底。感動著這百舸爭(zheng)流，這車(che)水馬龍的場面，頓覺(jue)得，欽州(zhou)港酷似一(yi)艘(sou)超(chao)大無比的巨輪，承載著380多萬欽州(zhou)人民自(zi)強(qiang)自(zi)立的精神，承載著南(nan)中國(guo)一(yi)方(fang)(fang)熱土一(yi)個(ge)時代的興(xing)盛，駛向(xiang)(xiang)遠方(fang)(fang)，播向(xiang)(xiang)世界(jie)。

經濟腹地

欽(qin)州港的經濟(ji)腹地為擁有豐(feng)富礦產(chan)的桂、云、貴、川。欽(qin)州市工(gong)業具有一(yi)定(ding)的基礎，初步(bu)形成了食品、制糖、建材(cai)、醫藥(yao)、機(ji)械(xie)等工(gong)業體系。

自然條件

氣象：氣溫： 全(quan)年(nian)平均(jun)氣溫21.9度。

降水(shui)： 降雨集中在夏(xia)季，6、7、8、9月的雨量占全年的66.7%.

風況： 季(ji)風氣(qi)候明顯，年(nian)受臺風影響次(ci)數為2.4次(ci)，每年(nian)5~8月(yue)，盛行(xing)偏(pian)南風，10月(yue)~翌年(nian)3月(yue)盛行(xing)偏(pian)北風。

冰況：終(zhong)年不淤不凍。

水文：潮(chao)汐： 為非正規全日潮(chao)，一月內全日潮(chao)為19~25天(tian)，其余為半日潮(chao)。

潮流(liu)：浪差大、流(liu)速大、潮流(liu)具(ju)有往復流(liu)特征(zheng)

港口

港區分布及泊位

2009年廣西北部(bu)灣(wan)經(jing)濟(ji)區(qu)建(jian)成欽州港大欖坪1#和2#的萬(wan)噸級以上泊位。

優(you)勢：1、欽(qin)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)三面(mian)環山，港(gang)(gang)(gang)灣內水(shui)域寬闊，風浪小，含砂(sha)量少，沖淤平衡，是我區(qu)的深水(shui)良港(gang)(gang)(gang)之一。欽(qin)州(zhou)(zhou)市所轄海岸(an)(an)線(xian)西起(qi)欽(qin)防界(jie)茅嶺(ling)江口，東至(zhi)北欽(qin)界(jie)大江口，岸(an)(an)線(xian)總長520.8公(gong)里(li)。港(gang)(gang)(gang)口規(gui)劃岸(an)(an)線(xian)96.89公(gong)里(li)，其中深水(shui)海岸(an)(an)線(xian)68.98公(gong)里(li)，可建1～80萬噸(dun)級深水(shui)泊位約200個(ge)，其中10萬噸(dun)級以上35個(ge)，年吞吐能力可達億噸(dun)以上。欽(qin)州(zhou)(zhou)口岸(an)(an)進口主要商品為礦、黃大豆、液化氣和無煙煤等，進口貨值均(jun)超億美元。

欽州港(gang)還是(shi)中國僅有的6個保稅港(gang)之一，區域政策、優(you)惠政策優(you)勢明(ming)顯，是(shi)國家和自(zi)治區重點扶持發展(zhan)的大海港(gang)。

2011年9月9日，欽(qin)州(zhou)港大(da)欖坪3-8號泊位水工(gong)工(gong)程順利通(tong)過驗(yan)收，這6個30萬噸級(ji)多用(yong)途泊位建成(cheng)并交付使用(yong)，使廣西欽(qin)州(zhou)保稅港區(qu)的30萬噸級(ji)碼(ma)頭增到8個，形成(cheng)30萬噸級(ji)碼(ma)頭群；5000噸專(zhuan)用(yong)液化氣(qi)泊位1個。

助航信息

錨(mao)地(di)：港外錨(mao)地(di)設在(zai)航道進口處(chu)西南5.6千米水域，萬噸級船舶可在(zai)此拋(pao)錨(mao)待命，錨(mao)地(di)面積1.6X1.6平方公里

航道：萬(wan)噸(dun)級航道長13.5海里，水深-6.6米(mi)，潮(chao)汐(xi)屬不規則全(quan)日潮(chao)，平均潮(chao)差3.5米(mi)，最大潮(chao)汐(xi)5.7米(mi)，乘潮(chao)可(ke)進出(chu)載貨(huo)3萬(wan)噸(dun)左右船(chuan)舶。通(tong)過(guo)國家論證的5萬(wan)噸(dun)級航道(設(she)計水深-11米(mi))已于1999年建成，載貨(huo)10萬(wan)噸(dun)左右船(chuan)舶乘潮(chao)可(ke)進出(chu)。

倉儲堆場

倉庫面積6萬(wan)(wan)平方米，堆場面積8萬(wan)(wan)平方米。可同(tong)時存放貨物(wu)20萬(wan)(wan)噸。

裝卸機械

門式起(qi)重機5臺，最大起(qi)重機能力(li)25噸。

交通

水運交通：欽州港(gang)位于中國南海北(bei)部灣(wan)頂(ding)端(duan)的欽州灣(wan)內，北(bei)靠(kao)南寧，東與北(bei)海相鄰，西(xi)南與防(fang)城(cheng)港(gang)交界，背靠(kao)大西(xi)南，面向東南亞，是廣(guang)西(xi)沿海“金三角”的中心門戶(hu)，大西(xi)南最(zui)便捷的出(chu)海大通道。

鐵路(lu)(lu)交通(tong)： 從(cong)成都、重慶、貴陽、昆明、南(nan)寧(ning)啟程(cheng)至(zhi)欽(qin)州(zhou)港(gang)(gang)鐵路(lu)(lu)里程(cheng)分(fen)別為1921‘1487、1016、963、152公里，黎(li)（塘）欽(qin)（州(zhou)）鐵路(lu)(lu)1998年底建成后，西南(nan)諸省市(shi)至(zhi)欽(qin)州(zhou)港(gang)(gang)的鐵路(lu)(lu)里程(cheng)縮短10公里。

公(gong)路(lu)交通：有欽欽州南北高速旁經過。

航空交(jiao)通：欽州港到(dao)南寧和(he)北海機場(chang)均是一百多公里(li)。

經濟開發

廣西欽州港經濟技術(shu)開發區位于我國(guo)南海(hai)(hai)的北(bei)(bei)部灣北(bei)(bei)部的欽州灣內，其背靠(kao)大西南，面(mian)向東南亞(ya)，地理位置十(shi)分優越。它是我國(guo)西南海(hai)(hai)岸上的天然深(shen)(shen)水良港，水域寬闊，風浪小，來沙量(liang)少，岸灘穩定，具有建(jian)設(she)深(shen)(shen)水泊(bo)位的有利條件。

開發區(qu)(qu)內的欽(qin)(qin)州(zhou)港于 1992 年(nian)(nian) 8 月(yue)動(dong)工建(jian)設， 1994 年(nian)(nian) 1 月(yue)簡易投產(chan)； 1997 年(nian)(nian) 6 月(yue)，欽(qin)(qin)州(zhou)港作為國家一(yi)類口(kou)岸(an)正式對(dui)外開放。 2000 廣西區(qu)(qu)黨委、區(qu)(qu)人民政府在(zai)《廣西南北欽(qin)(qin)州(zhou)防(fang)區(qu)(qu)域經濟(ji)規劃綱(gang)要(yao)》中(zhong)，將欽(qin)(qin)州(zhou)定(ding)位為臨海工業城(cheng)市(shi)，把欽(qin)(qin)州(zhou)港定(ding)位為臨海工業港。

欽(qin)州港(gang)經(jing)濟開發(fa)區處于廣西(xi)(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)(nan) ( 寧 ) 北 ( 海(hai)(hai)(hai) ) 欽(qin) ( 州 ) 防 ( 城(cheng) ) 沿海(hai)(hai)(hai)經(jing)濟區的地(di)理(li)中心位置，距(ju)(ju)廣西(xi)(xi)(xi)首府南(nan)(nan)(nan)(nan)寧僅(jin) 128 公(gong)里(li) ，東南(nan)(nan)(nan)(nan)距(ju)(ju)海(hai)(hai)(hai)南(nan)(nan)(nan)(nan)省(sheng)海(hai)(hai)(hai)口市(shi) 149 海(hai)(hai)(hai)里(li) ，到越南(nan)(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)(hai)防港(gang) 163 海(hai)(hai)(hai)里(li) ，距(ju)(ju)香港(gang)456 海(hai)(hai)(hai)里(li) 。大西(xi)(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)(nan)貨物從(cong)欽(qin)州港(gang)進出，鐵路運(yun)距(ju)(ju)比(bi)湛江港(gang)短約 145 公(gong)里(li) ( 走(zou)(zou)黔貴線(xian)(xian) ) 、 294 公(gong)里(li) ( 走(zou)(zou)南(nan)(nan)(nan)(nan)昆(kun)線(xian)(xian) ) ，比(bi)廣州港(gang)短約 517 公(gong)里(li) ( 走(zou)(zou)黔貴線(xian)(xian) ) 、 667 公(gong)里(li) ( 走(zou)(zou)南(nan)(nan)(nan)(nan)昆(kun)線(xian)(xian) ) ，是我(wo)國大西(xi)(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)(nan)、湘(xiang)西(xi)(xi)(xi)、鄂西(xi)(xi)(xi)地(di)區通往東南(nan)(nan)(nan)(nan)亞最便(bian)捷(jie)的出海(hai)(hai)(hai)通道。

規劃建設

根據地質(zhi)勘(kan)察情況表明，欽州(zhou)港(gang)規(gui)劃(hua)岸線約 60.8 公(gong)里(li) ，其(qi)中(zhong)深(shen)(shen)水岸線 44.6 公(gong)里(li) ，內灣深(shen)(shen)槽天然水深(shen)(shen)一般－ 15 ～－ 22 米 ，最深(shen)(shen)處達(da)－ 28.5 米 ，避風(feng)、回淤(yu)小、港(gang)池寬(kuan)、潮差(cha)大，是我國非常(chang)寶貴的天然深(shen)(shen)水良(liang)港(gang)。規(gui)劃(hua) 12 個作業區(qu)，可建 1 ～ 30 萬噸(dun)級(ji)深(shen)(shen)水泊位(wei)約 200 個，其(qi)中(zhong) 10 ～ 30 萬噸(dun)級(ji)大型深(shen)(shen)水泊位(wei) 30 多個；整個港(gang)口遠期年(nian)吞吐能力可達(da)億噸(dun)以上。

地(di)質勘(kan)察成果還表明，欽(qin)州港灣外三(san)墩(dun)、大(da)(da)面(mian)墩(dun)和大(da)(da)風江口附近(jin)巖面(mian)標高均在－ 24 米 ～－ 26 米 以下，可建(jian)設 25 ～ 30 萬(wan)噸級(ji)以上(shang)深水泊(bo)位多(duo)個。

已建碼頭

欽州(zhou)(zhou)港(gang)已(yi)建成投產的(de)碼(ma)頭有：中(zhong)國(guo)石油(you)(you)廣(guang)西(xi)石化(hua)(hua)公司(si)，10萬(wan)噸(dun)原油(you)(you)接卸(xie)泊(bo)位(wei)5000噸(dun)和3000噸(dun)成品油(you)(you)泊(bo)位(wei)各2個(ge)(ge)；欽州(zhou)(zhou)港(gang)一(yi)(yi)期(qi)萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)泊(bo)位(wei) 2 個(ge)(ge)；二期(qi) 5 萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)通用泊(bo)位(wei) 2 個(ge)(ge)；東油(you)(you)瀝青(qing) 5 萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)油(you)(you)氣泊(bo)位(wei) 1 個(ge)(ge)；天盛 5 萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)油(you)(you)氣泊(bo)位(wei) 1 個(ge)(ge)；中(zhong)石化(hua)(hua) 3 萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)油(you)(you)氣泊(bo)位(wei) 1 個(ge)(ge)；廣(guang)明萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)油(you)(you)氣泊(bo)位(wei) 1 個(ge)(ge)；華潤紅(hong)水河(he)5 萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)泊(bo)位(wei) 1 個(ge)(ge)；國(guo)星(xing) 5000 噸(dun)級(ji)(ji)(ji)液化(hua)(hua)氣泊(bo)位(wei) 1 個(ge)(ge)和中(zhong)山(shan)港(gang)務等一(yi)(yi)批(pi)中(zhong)小型(xing)碼(ma)頭。全(quan)港(gang)已(yi)形成年吞吐能力超過 800 萬(wan)噸(dun)。

建(jian)成(cheng)投(tou)入(ru)使(shi)用倉(cang)庫 12. 5 萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi) ， 堆場 50 萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，各種儲(chu)(chu)罐(guan)(guan)(guan)容量 31. 7 萬(wan)(wan)(wan)立(li)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi) ，其中(zhong)植物油儲(chu)(chu)罐(guan)(guan)(guan) 6. 1 萬(wan)(wan)(wan)立(li)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi) ，散裝瀝青儲(chu)(chu)罐(guan)(guan)(guan) 3 萬(wan)(wan)(wan)立(li)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi) ，成(cheng)品油儲(chu)(chu)罐(guan)(guan)(guan) 21. 4 萬(wan)(wan)(wan)立(li)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi) ，液化氣儲(chu)(chu)罐(guan)(guan)(guan) 1. 2 萬(wan)(wan)(wan)立(li)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi) ，食糖儲(chu)(chu)備倉(cang) 8. 8 萬(wan)(wan)(wan)平方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi) 。

在建碼頭

欽州港(gang)(gang)在建碼頭有：欽州市(shi)港(gang)(gang)口集(ji)(ji)團公(gong)司30萬(wan)(wan)噸(dun)級石油減載平臺(tai)（2個泊(bo)位(wei)(wei)）、大(da)(da)欖(lan)坪(ping)3#～10#泊(bo)位(wei)(wei)、大(da)(da)欖(lan)坪(ping)12#、13#泊(bo)位(wei)(wei)、大(da)(da)欖(lan)坪(ping)北#1泊(bo)位(wei)(wei)（滾裝(zhuang)）、大(da)(da)欖(lan)坪(ping)北2#～6#泊(bo)位(wei)(wei)、欽州港(gang)(gang)三期(qi)工程(cheng)（2個泊(bo)位(wei)(wei)）、勒溝5000噸(dun)級泊(bo)位(wei)(wei)新增泊(bo)位(wei)(wei)21個、新增年(nian)(nian)(nian)通過能力(li)6555萬(wan)(wan)噸(dun)（其中(zhong)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱210萬(wan)(wan)TEU）和(he)(he)100萬(wan)(wan)輛(liang)。至2013年(nian)(nian)(nian)末，在欽州港(gang)(gang)域(yu)的(de)泊(bo)位(wei)(wei)總數達(da)28個，實際年(nian)(nian)(nian)通過能力(li)達(da)8305萬(wan)(wan)噸(dun)（其中(zhong)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱285萬(wan)(wan)TEU）和(he)(he)100萬(wan)(wan)輛(liang)。

天盛10萬(wan)噸級(ji)煤碼頭泊位 1 個,大(da)欖坪(ping)3#~8#6個7萬(wan)噸級(ji)多用途泊位、12#~13#2個10萬(wan)噸級(ji)油船(chuan)泊位。

擬建碼頭

欽(qin)州港三(san)期工(gong)程 5 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)集裝箱泊(bo)位(wei) 1 個(ge)， 5 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)散(san)貨泊(bo)位(wei) 2 個(ge) ( 水(shui)工(gong)部分按 10 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)設(she)計 ) ； 15—20 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)礦(kuang)石泊(bo)位(wei) 3 個(ge)； 1 ～ 4 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)泊(bo)位(wei) 5 個(ge)；電廠 10 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)散(san)貨泊(bo)位(wei) 1 個(ge)；金(jin)桂工(gong)業園(yuan)項目配(pei)套 2 ～ 5 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)泊(bo)位(wei) 5 個(ge)；廣西東油公司 10 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)碼頭(tou) 1—2 個(ge)；三(san)墩 25 ～ 30 萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)碼頭(tou)前(qian)期工(gong)作正抓緊進行(xing)。

欽州三期工(gong)程已(yi)基本完成工(gong)可論(lun)(lun)證(zheng)、地質鉆(zhan)探、海(hai)域使用論(lun)(lun)證(zheng)和環評等前期工(gong)作(zuo)，并已(yi)完成 3 個泊位的水工(gong)建筑(zhu)物設計招標工(gong)作(zuo)。

航道

欽州港投入使用的(de)西航道為(wei)萬噸級航道，設計水深(shen) -10.03 米(mi) ，全長 24.4 公里 ，可(ke)進出載貨 2 萬噸級左右的(de)船舶。

投入使(shi)用的東航(hang)道(dao)為 3 萬(wan)噸(dun)級(ji)進(jin)港航(hang)道(dao)，全長 33.3 公里 ，設(she)計(ji)底(di)寬 110— 120 米(mi)(mi) ，低標(biao)高 -8.9 米(mi)(mi) ，設(she)計(ji)水深 -12.3 米(mi)(mi) ，乘潮可(ke)進(jin)出 5 萬(wan)噸(dun)級(ji)船舶。

為了大(da)(da)型(xing)(xing)石化、能(neng)源等大(da)(da)型(xing)(xing)臨海工業項目的(de)大(da)(da)噸(dun)(dun)(dun)位碼頭配(pei)套(tao)建設，欽(qin)州港開工擴建 10 萬噸(dun)(dun)(dun)級深水航(hang)(hang)道(dao)。欽(qin)州港 10 萬噸(dun)(dun)(dun)級航(hang)(hang)道(dao)擴建工程設計(ji)總長 30.7 公(gong)里 ，由內段(duan)(duan)航(hang)(hang)道(dao)、大(da)(da)欖坪段(duan)(duan)航(hang)(hang)道(dao)、三墩(dun)段(duan)(duan)航(hang)(hang)道(dao)及(ji)南(nan)段(duan)(duan)航(hang)(hang)道(dao)組成，軸(zhou)線(xian)基本(ben)沿現有的(de) 3 萬噸(dun)(dun)(dun)級航(hang)(hang)道(dao)軸(zhou)線(xian)布置，向(xiang)兩邊拓寬。航(hang)(hang)道(dao)設計(ji)底標高為－ 13 米(mi) ，水深 16.43 米(mi) ，其(qi)中乘(cheng)潮水位 3.43 米(mi) ，乘(cheng)潮保(bao)證率(lv)為 90% 。除三墩(dun)段(duan)(duan)航(hang)(hang)道(dao)設計(ji)底寬為 190 米(mi) 外(wai)，其(qi)他段(duan)(duan)航(hang)(hang)道(dao)的(de)設計(ji)底寬為 160 米(mi) 。工程總投(tou)資估算為人民幣 9.38 億元，計(ji)劃于 2006 年 6 月竣工投(tou)產(chan)。

欽(qin)州(zhou)港(gang)裝備有先(xian)進的 GPS衛星導(dao)航系統，為(wei)船(chuan)舶進出港(gang)提供安全優質的服(fu)務(wu)。

與伊朗開通新的海運航線

2016年(nian)2月 3日，據中國環球時報報道，廣西壯(zhuang)族自(zi)治區北部灣欽州港已開通至伊朗的海運航線。

可裝(zhuang)載 3280個標準(zhun)集裝(zhuang)箱(xiang)的伊朗貨(huo)船(chuan) Perarin 號帶著 978個來自(zi) 21世紀海上絲綢之(zhi)路沿線國家(jia)的集裝(zhuang)箱(xiang)抵達欽州(zhou)港。

Perarin號的到來標志著第一條(tiao)(tiao)連(lian)接(jie)中(zhong)國(guo)北部灣與中(zhong)東(dong)的海運航線的開通，北部灣有欽州、北海及防城港。這條(tiao)(tiao)國(guo)際海運航線連(lian)接(jie)中(zhong)國(guo)東(dong)南(nan)部、南(nan)部、新加(jia)坡、馬(ma)來西亞、阿(a)聯酋(qiu)，最終(zhong)抵(di)達伊朗阿(a)巴斯港。