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簡介

湛江港(gang)是新中(zhong)(zhong)國(guo)成(cheng)立后自行設計和建(jian)造的第(di)一個現代化港(gang)口，一期工程于1956年竣工投產(chan)，經(jing)過近50多(duo)年的建(jian)設，現有生產(chan)性(xing)碼頭泊位39個,其中(zhong)(zhong)萬(wan)(wan)噸(dun)級以上26個,年通過能力4792萬(wan)(wan)噸(dun)，倉(cang)庫面積(ji)(ji)22.7萬(wan)(wan)平方(fang)米(mi),堆場面積(ji)(ji)133.4萬(wan)(wan)平方(fang)米(mi),油(you)(you)罐容(rong)積(ji)(ji)54.7萬(wan)(wan)立方(fang)米(mi),裝(zhuang)卸(xie)(xie)機械770多(duo)臺(套), 港(gang)作船舶22艘(sou), 輸(shu)油(you)(you)管線(xian)41.5公里(li),鐵路專用線(xian)107公里(li)。可承擔集(ji)裝(zhuang)箱、件雜貨(huo)(huo)、散貨(huo)(huo)、重(zhong)大(da)件、危險品、石油(you)(you)、液體化工品等多(duo)種貨(huo)(huo)物(wu)的裝(zhuang)卸(xie)(xie)、儲存包裝(zhuang)、中(zhong)(zhong)轉(zhuan)業務及客(ke)運、汽車滾裝(zhuang)運輸(shu)，同(tong)時還(huan)開(kai)展貨(huo)(huo)物(wu)代理(li)、船舶代理(li)、船舶運輸(shu)、保(bao)稅倉(cang)儲、出口監管倉(cang)儲等業務。2006年本(ben)港(gang)完成(cheng)貨(huo)(huo)物(wu)吞吐(tu)量(liang)5008萬(wan)(wan)噸(dun)，其中(zhong)(zhong)完成(cheng)外(wai)貿貨(huo)(huo)物(wu)吞吐(tu)量(liang)3551萬(wan)(wan)噸(dun)，集(ji)裝(zhuang)箱18.2萬(wan)(wan)TEU。

湛江港(gang)自1999年(nian)開始(shi)實(shi)施30萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)原(yuan)油(you)碼(ma)頭(tou)(tou)、25萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)礦(kuang)石碼(ma)頭(tou)(tou)以(yi)及(ji)深(shen)水航道 “三大工(gong)程”建(jian)設項(xiang)目。30萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)原(yuan)油(you)碼(ma)已于2002年(nian)建(jian)成投產，為全(quan)國最大的陸(lu)岸原(yuan)油(you)專業(ye)化(hua)碼(ma)頭(tou)(tou)之一(yi)；25萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)礦(kuang)石碼(ma)頭(tou)(tou)于2005年(nian)7月(yue)試投產，為中國寧(ning)波港(gang)以(yi)南(nan)最大、華南(nan)地區唯一(yi)的陸(lu)岸專業(ye)化(hua)鐵礦(kuang)石碼(ma)頭(tou)(tou)；25萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)航道于2005年(nian)底(di)竣工(gong)，為全(quan)亞洲(zhou)最深(shen)的人工(gong)航道，28萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)船(chuan)舶(bo)可進出湛江港(gang)。

湛江港(gang)位于雷(lei)州半島北部(bu)的雷(lei)州灣內，有東海島、硇洲島和南(nan)三島作為天然屏障，港(gang)區深(shen)(shen)入內地，可避(bi)南(nan)海臺(tai)風，是我(wo)國的深(shen)(shen)水良港(gang)，素有“南(nan)海明珠”之稱。

湛(zhan)江(jiang)港有(you)黎湛(zhan)鐵路相通，以(yi)廣(guang)東、廣(guang)西、湖(hu)南、湖(hu)北及西南地區為腹地，是(shi)新中國(guo)成立之后最早建(jian)設的(de)現(xian)代化港口，也是(shi)我國(guo)與東南亞、澳大(da)利亞、印度洋沿岸和歐(ou)洲國(guo)家之間航(hang)程(cheng)最短(duan)的(de)外貿(mao)港口。

地理位置

湛江港(gang)位(wei)(wei)于中(zhong)國大(da)(da)陸最南(nan)(nan)端(duan)的(de)(de)廣東(dong)省雷州半島，素以“天(tian)然深水良港(gang)”著稱(cheng)，東(dong)接(jie)(jie)珠三(san)角(jiao)、西臨(lin)北部灣、背靠三(san)南(nan)(nan)（大(da)(da)西南(nan)(nan)、華南(nan)(nan)、中(zhong)南(nan)(nan)），面向東(dong)南(nan)(nan)亞，處于聯接(jie)(jie)南(nan)(nan)北半球、溝通(tong)(tong)太平(ping)洋、印度洋的(de)(de)中(zhong)心(xin)位(wei)(wei)置，是中(zhong)國大(da)(da)陸通(tong)(tong)往東(dong)南(nan)(nan)亞、非洲(zhou)、歐洲(zhou)和大(da)(da)洋洲(zhou)海上航(hang)程(cheng)最短的(de)(de)港(gang)口，已與世界100多(duo)個國家和地區通(tong)(tong)航(hang)。

自然條件

風況

風(feng)(feng)(feng)(feng)況：主(zhu)(zhu)要風(feng)(feng)(feng)(feng)向為東(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)及(ji)東(dong)南風(feng)(feng)(feng)(feng)，每年(nian)2～4月(yue)盛行(xing)東(dong)風(feng)(feng)(feng)(feng)，4～9月(yue)盛行(xing)東(dong)南風(feng)(feng)(feng)(feng)，10月(yue)至次年(nian)3月(yue)盛行(xing)北風(feng)(feng)(feng)(feng)。每年(nian)5～11月(yue)有(you)臺(tai)風(feng)(feng)(feng)(feng)侵(qin)襲，主(zhu)(zhu)要集中在8～9月(yue)，年(nian)平(ping)均(jun)波及(ji)本港5～6次，最大風(feng)(feng)(feng)(feng)速達50米(mi)/秒。

降水

降水(shui)：年平均降水(shui)量(liang)為(wei)(wei)1567.30毫米，4～9月(yue)為(wei)(wei)雨季，8月(yue)降水(shui)量(liang)最(zui)多，最(zui)大日降水(shui)量(liang)為(wei)(wei)351.10毫米，歷年最(zui)大降水(shui)量(liang)為(wei)(wei)2411.30毫米。

霧況

霧況：年平(ping)均霧日約25天，一般集中在1～4月，晨夜霧的濃度最大，上午(wu)10時后(hou)逐漸消退。

氣溫

氣溫(wen)(wen)：本港(gang)年平(ping)均氣溫(wen)(wen)23.1℃，最(zui)高氣溫(wen)(wen)38.1℃，最(zui)低(di)氣溫(wen)(wen)2.8℃，7月最(zui)熱，平(ping)均氣溫(wen)(wen)28.9℃，1月最(zui)低(di)，平(ping)均氣溫(wen)(wen)15.5℃。

潮汐

潮(chao)汐：屬(shu)不規(gui)則(ze)半日(ri)潮(chao)，每一太陽日(ri)有兩次高潮(chao)出現，潮(chao)差較大(da)，達4～6米，平(ping)(ping)均(jun)高潮(chao)位(wei)4.33米，平(ping)(ping)均(jun)低(di)潮(chao)位(wei)2.04米，最高潮(chao)位(wei)7.09米，最低(di)潮(chao)位(wei)－0.65米，平(ping)(ping)均(jun)潮(chao)差0.57米。

潮流

潮流(liu)：潮流(liu)方向與航道方向基本一致，在正常情況下，退潮時流(liu)速(su)(su)比漲(zhang)潮時流(liu)速(su)(su)快，進口航道最大流(liu)速(su)(su)，漲(zhang)潮1.54米(mi)/秒(miao)，退潮1.95米(mi)/秒(miao)。

波浪

波(bo)浪：港內一(yi)般波(bo)高(gao)0.3米，最高(gao)0.8米，臺風時浪高(gao)一(yi)般不超(chao)過1米。

港區分布

霞山港區

第(di)一分(fen)公司(si)共有(you)生產性泊(bo)(bo)位(wei)15個(ge)(ge)，其中3.5萬噸(dun)級散糧專用(yong)泊(bo)(bo)位(wei)1個(ge)(ge)，萬噸(dun)級以上通用(yong)泊(bo)(bo)位(wei)11個(ge)(ge)，5000噸(dun)級雜貨(huo)泊(bo)(bo)位(wei)2個(ge)(ge)，1000噸(dun)級客貨(huo)兩用(yong)碼頭(tou)2個(ge)(ge)，另有(you)工作(zuo)船(chuan)碼頭(tou)和登陸艇(ting)碼頭(tou)各1個(ge)(ge)，年設(she)計通過能力(li)700萬噸(dun)。2006年實際(ji)完成吞吐量878萬噸(dun)。

第二分(fen)公司2005年7月成立，擁有一個20萬(wan)噸級(ji)鐵礦石(shi)碼頭和(he)一次堆存能力為200萬(wan)噸的現(xian)代化(hua)專(zhuan)用堆場(chang)，其年通過(guo)能力達 1275萬(wan)噸，日(ri)裝(zhuang)車能力超過(guo)600輛(liang)。2006年實(shi)際完成吞吐量800萬(wan)噸。

廣東湛江港股份有限公司共有生產(chan)性泊(bo)(bo)(bo)位12個，其中30萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)原油(you)(you)泊(bo)(bo)(bo)位和5萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)原油(you)(you)泊(bo)(bo)(bo)位各1個，2.5萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)成(cheng)(cheng)品(pin)油(you)(you)泊(bo)(bo)(bo)位1個，5000噸(dun)(dun)級(ji)(ji)及1000噸(dun)(dun)級(ji)(ji)成(cheng)(cheng)品(pin)油(you)(you)泊(bo)(bo)(bo)位各3個，1.5萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)散化專(zhuan)用泊(bo)(bo)(bo)位1個，2萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)木片專(zhuan)用泊(bo)(bo)(bo)位1個，年設計通過(guo)能力2604萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)。2006年實(shi)際完成(cheng)(cheng)吞吐量1879萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)。

中海湛(zhan)江港集(ji)裝箱(xiang)(xiang)碼頭有(you)限公司(si)現有(you)生產性泊位2個，均為1.5萬(wan)噸級的(de)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)泊位，年設(she)計(ji)通過能(neng)力70萬(wan)TEU，2006年實際完成集(ji)裝箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐量18.2萬(wan)TEU。

調順島港區

調順(shun)島港(gang)區(qu)位于(yu)湛江(jiang)港(gang)灣北(bei)端(duan)（赤(chi)坎區(qu)），是湛江(jiang)港(gang)第三分(fen)公(gong)司(si)(si)的(de)所在地(di)，該公(gong)司(si)(si)現有生產性(xing)泊(bo)位6個，登(deng)陸艇(ting)碼頭(tou)和(he)工(gong)作船碼頭(tou)各(ge)1個，其中3.5萬噸(dun)級煤(mei)炭泊(bo)位1個，萬噸(dun)級以上(shang)金屬礦(kuang)石泊(bo)位3個，萬噸(dun)級以上(shang)雜(za)貨(huo)泊(bo)位2個，年設計通(tong)過能力495萬噸(dun)， 2006年實際(ji)完(wan)成吞吐量1073萬噸(dun)。

霞海港區

霞海(hai)港區位于湛江經濟(ji)技術開發區濱海(hai)沿岸，是湛江港第五分公司的所在地，該項(xiang)公司現(xian)有(you)生(sheng)產性泊(bo)位3個，其中萬噸(dun)(dun)級雜(za)貨泊(bo)位1個，5000噸(dun)(dun)級泊(bo)位2個，年設計通(tong)過能力73萬噸(dun)(dun)，2006年實(shi)際完(wan)成吞(tun)吐(tu)量133萬噸(dun)(dun)。

助航信息

航道

航道：出入(ru)該港的航道，有大(da)船航道和南(nan)三河航道。

錨地

錨(mao)地：本港設有引航、待泊及(ji)防(fang)臺錨(mao)地共23處。其中，萬噸級(ji)以上錨(mao)地19處，千噸級(ji)錨(mao)地4處。萬噸級(ji)以上防(fang)臺浮筒(tong)10個。水深-9~-19米，均為(wei)天然水深，地質為(wei)泥沙。

中國南方海(hai)港。位(wei)于廣東(dong)省(sheng)雷州(zhou)半(ban)島東(dong)北部(bu)的(de)廣州(zhou)灣內。海(hai)灣縱深60余(yu)千米(mi)，灣外有硇洲、東(dong)海(hai)、南三諸島為屏障，港內水深浪(lang)靜，海(hai)域寬闊，航行和停泊條件良好(hao)，且無回淤(yu)，是(shi)中國天(tian)然良港之一。

湛江港(gang)(gang)(gang)(gang)為西南各(ge)省出(chu)海捷徑，它是(shi)中國(guo)通(tong)往(wang)東(dong)南亞、歐洲、非洲和(he)澳大利(li)亞的海上航(hang)線最短的海港(gang)(gang)(gang)(gang)。自開(kai)港(gang)(gang)(gang)(gang)以后已同70多(duo)個國(guo)家和(he)地區(qu)有貿(mao)易運(yun)輸往(wang)來(lai)。早在宋紹興年間就在舊縣(xian)村設置椹(shen)川巡檢司管理廣(guang)州灣沿(yan)岸古港(gang)(gang)(gang)(gang)防(fang)務和(he)航(hang)政。廣(guang)州灣沿(yan)岸古港(gang)(gang)(gang)(gang)埠(bu)(bu)包括赤坎港(gang)(gang)(gang)(gang)、石門港(gang)(gang)(gang)(gang)、平樂埠(bu)(bu)、海頭港(gang)(gang)(gang)(gang)、舊縣(xian)港(gang)(gang)(gang)(gang)、通(tong)明港(gang)(gang)(gang)(gang)、限門港(gang)(gang)(gang)(gang)等。清道光年間赤坎港(gang)(gang)(gang)(gang)已相(xiang)當(dang)繁榮(rong)。1898年法國(guo)強行租借廣(guang)州灣，1911～1917年在海頭港(gang)(gang)(gang)(gang)一帶修建海港(gang)(gang)(gang)(gang)，但僅有棧橋一座。1943年廣(guang)州灣為日(ri)本占領。1945年抗(kang)日(ri)戰爭勝利(li)后收回，改名(ming)為湛江市。

中華人民(min)共和國建立(li)后，1956年12月建成新(xin)港(gang)(gang)正式投產(chan)(chan)。湛(zhan)江(jiang)港(gang)(gang)有3個作業區，分布在(zai)廣州(zhou)(zhou)灣西(xi)岸石(shi)頭(tou)角和調(diao)順島(dao)之(zhi)間，目前有碼(ma)頭(tou)岸線近3千(qian)米，生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)泊(bo)位(wei)15個，其(qi)中萬(wan)噸(dun)至5萬(wan)噸(dun)級(ji)泊(bo)位(wei)9個，各類錨(mao)地18個，倉庫面積7萬(wan)平方(fang)(fang)米；堆(dui)場約(yue)30萬(wan)平方(fang)(fang)米，油(you)(you)罐容量14萬(wan)多(duo)立(li)方(fang)(fang)米；湛(zhan)江(jiang)和茂名之(zhi)間有輸油(you)(you)管道；港(gang)(gang)口有港(gang)(gang)作船舶38艘，生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)機械(xie)430余臺(tai)，港(gang)(gang)區鐵路長60千(qian)米，第四作業區第一(yi)期工程建造萬(wan)噸(dun)以上泊(bo)位(wei)6個，使湛(zhan)江(jiang)港(gang)(gang)通過(guo)能力增加20%。湛(zhan)江(jiang)港(gang)(gang)航(hang)道從南(nan)海經硇(nao)州(zhou)(zhou)島(dao)以北水域進入廣州(zhou)(zhou)灣，全長60千(qian)米，水深(shen)10～12米，航(hang)道沿線設有燈樁12對，燈浮(fu)28具(ju)，防臺(tai)浮(fu)筒12個等(deng)(deng)(deng)助航(hang)設施。進出口貨(huo)物中，石(shi)油(you)(you)約(yue)占一(yi)半，礦砂(sha)、糧食、煤炭等(deng)(deng)(deng)散貨(huo)約(yue)占30%，其(qi)余為化肥、金屬(shu)、建筑材料(liao)等(deng)(deng)(deng)雜(za)貨(huo)。吞吐物資除石(shi)油(you)(you)外 ，主要(yao)靠鐵路集散。客(ke)運有湛(zhan)江(jiang)—香(xiang)港(gang)(gang)定期航(hang)線，湛(zhan)江(jiang)—海口航(hang)線等(deng)(deng)(deng)。

接卸貨類

煤炭(tan)、石油(you)（含(han)原油(you)、成(cheng)品油(you)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)）、金(jin)屬礦(kuang)石（鐵礦(kuang)、鋁粉、錳礦(kuang)、鉻礦(kuang)、銅礦(kuang)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)）、非金(jin)屬礦(kuang)石（磷礦(kuang)、重晶(jing)石等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)）、化(hua)(hua)肥和農藥(yao)、糧食（大豆、小麥、玉米、木薯干等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)）、有色(se)金(jin)屬（硅錳等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)）、化(hua)(hua)工(gong)原料（硫磺、硫酸等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)）、鋼材、輕工(gong)和醫藥(yao)產品（糖等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)）、木材（桉(an)木片、原木等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)）等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)。

現狀

湛(zhan)(zhan)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)（集(ji)(ji)團）股(gu)(gu)(gu)份有限(xian)(xian)(xian)公司(si)是湛(zhan)(zhan)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)最大(da)的公共碼(ma)(ma)頭營運(yun)商(shang)，前身為(wei)湛(zhan)(zhan)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)務局(ju)，于2004年(nian)改制為(wei)湛(zhan)(zhan)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)團有限(xian)(xian)(xian)公司(si)。2007年(nian)、2008年(nian)，經整體改制、增資擴股(gu)(gu)(gu)，成為(wei)由湛(zhan)(zhan)江(jiang)市國(guo)資委(wei)控股(gu)(gu)(gu)，招商(shang)局(ju)國(guo)際(ji)、寶鋼(gang)集(ji)(ji)團等六家(jia)企業持股(gu)(gu)(gu)的外(wai)商(shang)投資股(gu)(gu)(gu)份制企業。目前，湛(zhan)(zhan)江(jiang)港(gang)(gang)(gang)集(ji)(ji)團股(gu)(gu)(gu)東的持股(gu)(gu)(gu)比例分別為(wei)：湛(zhan)(zhan)江(jiang)市國(guo)有資產監督管理委(wei)員會50%，招商(shang)局(ju)國(guo)際(ji)碼(ma)(ma)頭（湛(zhan)(zhan)江(jiang)）有限(xian)(xian)(xian)公司(si)40.29%，寶鋼(gang)集(ji)(ji)團有限(xian)(xian)(xian)公司(si)8%，余下4家(jia)股(gu)(gu)(gu)東共1.71%。

湛江港碼頭一景

湛江港(gang)集團現(xian)有調順(shun)島、霞海、霞山(shan)三(san)個(ge)經營(ying)港(gang)區(qu)，生產性泊位38個(ge),其中(zhong)萬噸(dun)級(ji)以上26個(ge), 擁有全(quan)國最大(da)的30萬噸(dun)級(ji)陸岸(an)原(yuan)油(you)碼頭、華南地區(qu)最大(da)的25萬噸(dun)級(ji)鐵(tie)礦(kuang)石碼頭和亞洲地區(qu)最深的30萬噸(dun)級(ji)航道，港(gang)口(kou)年通過能力4954萬噸(dun)。港(gang)區(qu)倉庫面積(ji)22.7萬平方米(mi),堆(dui)場面積(ji)133.4萬平方米(mi),油(you)罐容積(ji)54.2萬立方米(mi),裝卸機械770多(duo)臺(套), 港(gang)作船舶(bo)22艘, 輸油(you)管線(xian)41.5公里,鐵(tie)路(lu)專(zhuan)用線(xian)107公里。可(ke)承擔集裝箱(xiang)、件雜(za)貨(huo)、散貨(huo)、重大(da)件、危險(xian)品、石油(you)、液體化工品等多(duo)種貨(huo)物的裝卸、儲存(cun)包裝、中(zhong)轉業(ye)務及客運、汽車滾裝運輸業(ye)務，同(tong)時還開展貨(huo)物代理、船舶(bo)代理、船舶(bo)拖帶(dai)、保(bao)稅(shui)倉儲、出口(kou)監管倉儲，以及貿易(yi)加(jia)工、分撥、配送(song)、信息等物流增(zeng)值服務。

港口現狀

湛(zhan)江港(gang)（集(ji)團(tuan)）股(gu)份有(you)限公(gong)司是湛(zhan)江港(gang)最大的(de)公(gong)共碼頭營運(yun)商，前身(shen)為湛(zhan)江港(gang)務局，于2004年改(gai)制為湛(zhan)江港(gang)集(ji)團(tuan)有(you)限公(gong)司。2007年、2008年，經整體(ti)改(gai)制、增資擴股(gu)，成為由湛(zhan)江市國資委(wei)控股(gu)，招商局國際、寶鋼(gang)集(ji)團(tuan)等六家企業(ye)持(chi)股(gu)的(de)外(wai)商投資股(gu)份制企業(ye)。

湛江(jiang)港集團現有調(diao)順島(dao)、霞山兩大(da)(da)(da)港區，生產性泊(bo)位(wei)38個,其中萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級以上(shang)26個, 擁有全(quan)國第一(yi)座最大(da)(da)(da)的30萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級陸(lu)岸原油碼頭(tou)、華南(nan)地(di)區最大(da)(da)(da)的25萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級鐵(tie)礦(kuang)石碼頭(tou)和亞(ya)洲地(di)區最深(shen)的30萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級航道，港口年通(tong)過能(neng)力4954萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)。主要經營石油、鐵(tie)礦(kuang)石、煤炭、化肥、硫磺、糧食、木(mu)材、集裝箱、危險品(pin)及重大(da)(da)(da)件等多種貨(huo)物(wu)(wu)的裝卸、倉(cang)儲、中轉(zhuan)業(ye)務(wu)(wu)，同時還開展貨(huo)物(wu)(wu)代(dai)理、船(chuan)舶(bo)(bo)代(dai)理、船(chuan)舶(bo)(bo)拖帶、保稅倉(cang)儲、出口監管倉(cang)儲，以及貿易加工、分撥、配送、信息等物(wu)(wu)流增值服務(wu)(wu)。

發展規劃

未來五年，湛江港(gang)(gang)(gang)集(ji)團將投入巨(ju)資加大港(gang)(gang)(gang)口基(ji)礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)，重點開發(fa)建(jian)設(she)寶滿、東海島(dao)兩個新港(gang)(gang)(gang)區和(he)(he)(he)霞山(shan)港(gang)(gang)(gang)區南(nan)部(bu)新區，規(gui)劃(hua)發(fa)展南(nan)三島(dao)港(gang)(gang)(gang)區及坡頭港(gang)(gang)(gang)區，同時對老(lao)港(gang)(gang)(gang)區實施(shi)全面技改和(he)(he)(he)功(gong)能(neng)(neng)調整，新增設(she)計年通過(guo)能(neng)(neng)力(li)7000萬噸以(yi)上(shang)，形成(cheng)鐵(tie)礦石(shi)、石(shi)油、煤炭、糧食、化肥、硫磺(huang)等大型物流(liu)集(ji)散基(ji)地和(he)(he)(he)分銷(xiao)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，發(fa)展成(cheng)為(wei)以(yi)能(neng)(neng)源(yuan)、原材料和(he)(he)(he)集(ji)裝箱運輸(shu)為(wei)主，臨港(gang)(gang)(gang)工業高度發(fa)達的現代化國際大港(gang)(gang)(gang)、中(zhong)(zhong)國—東盟自由貿易區的海上(shang)橋頭堡，打造(zao)西(xi)南(nan)沿(yan)海和(he)(he)(he)環北(bei)部(bu)灣區域性國際航運中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)和(he)(he)(he)物流(liu)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)。