魁(kui)北克大(da)橋(qiao)(qiao)是一(yi)座寬29m,高104m的橋(qiao)(qiao)。因其177m的懸(xuan)臂支撐(cheng)著195m長的中間段構成主跨(kua),迄(qi)今為止(zhi),該橋(qiao)(qiao)仍保持(chi)著世界第(di)一(yi)的懸(xuan)臂梁橋(qiao)(qiao)跨(kua)徑記錄。
由于(yu)命運多厄(e),在1987年,加拿大及美國(guo)土木工程師協會宣布魁北(bei)克大橋為歷(li)史紀念地,1996年授予歷(li)史遺跡稱號。
所跨越(yue)的河(he)流叫做圣勞(lao)(lao)倫(lun)(lun)斯河(he)。在(zai)該(gai)橋建(jian)成(cheng)前,圣勞(lao)(lao)倫(lun)(lun)斯河(he)是(shi)魁北克夏季的主要(yao)(yao)交(jiao)通(tong)要(yao)(yao)道,但在(zai)冬季由于(yu)結冰(bing)這條河(he)要(yao)(yao)到河(he)面完(wan)全凍結后(hou)才能重新開(kai)通(tong),因(yin)此早在(zai)1850年(nian),當地居民就表現(xian)出極高的建(jian)橋欲望。可是(shi)圣勞(lao)(lao)倫(lun)(lun)斯河(he)在(zai)其最窄處也有3.2km寬,且水(shui)深流急(ji)浪高,施工難度很大。因(yin)此直(zhi)到1887年(nian),該(gai)橋的建(jian)設(she)才提(ti)上議事日(ri)程(cheng),當年(nian)魁北克的一些商人(ren)和政治家成(cheng)立了魁北克橋梁(liang)委員會,他們(men)最終推動(dong)加拿大國會通(tong)過提(ti)案,將委員會并入魁北克橋梁(liang)公司(si)(QBC),提(ti)供1 000 000$的資(zi)金并允(yun)許該(gai)公司(si)發(fa)行債券。
1903年QBC與鳳凰城橋梁公司達成意向,由鳳凰城橋梁公司免費為該橋進行可行性研究和前期準備,作(zuo)為交換,鳳凰城橋梁公司將得到魁北(bei)克大橋的合同。
由于(yu)QBC的(de)總工程(cheng)師Edward Hoare以前從未負(fu)責過(guo)超(chao)過(guo)80m跨度的(de)橋(qiao)梁(liang),因此QBC聘請(qing)了(le)當時著名(ming)的(de)橋(qiao)梁(liang)建筑(zhu)師Theodore Cooper對工程(cheng)的(de)設計與(yu)施工實施監督(du)。