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基本介紹

2000年這個世紀之(zhi)交的(de)(de)(de)時刻，除新建了倫敦東南的(de)(de)(de)“千禧(xi)大棚”和市中心的(de)(de)(de)“摩天轉輪(lun)”之(zhi)外，在泰晤士河的(de)(de)(de)水(shui)面上(shang)也架起了一條(tiao)耀眼的(de)(de)(de)“銀帶(dai)”——千禧(xi)橋。比起那(nei)些古老、雄偉、茁壯(zhuang)、鋼勁的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)28位“前輩”來(lai)這位剛出(chu)生的(de)(de)(de)“小(xiao)妹妹”就以她簡潔(jie)明快(kuai)的(de)(de)(de)結構、輕巧纖細的(de)(de)(de)造型和連續(xu)流暢、充滿活(huo)力(li)的(de)(de)(de)美感(gan)顯得格外與眾不(bu)同(tong)，被譽為“搖擺橋”。

這座耗資1820萬英鎊的步行橋(qiao)于2000年6月10日首次(ci)向公眾(zhong)開(kai)放(fang)時，橋(qiao)身出現明顯(xian)擺動，三(san)天后被迫關閉。有(you)關部門在這座350米長的步行橋(qiao)上加裝了91個類似汽車減震器的裝置，方(fang)得以重新向公眾(zhong)開(kai)放(fang)。

橋梁特點

比起泰(tai)晤士河上(shang)(shang)其它橋(qiao)梁(liang)上(shang)(shang)那些巨大、凝重(zhong)的(de)(de)(de)石(shi)頭水泥(ni)或(huo)鋼鐵橋(qiao)墩來，這(zhe)“銀帶(dai)”只(zhi)有(you)離兩(liang)岸(an)不遠(yuan)的(de)(de)(de)一對“丫(ya)”字(zi)形空(kong)心金(jin)屬橋(qiao)墩支(zhi)撐著，它像一個人張開雙(shuang)臂在(zai)歡(huan)迎往(wang)來的(de)(de)(de)游客。這(zhe)橋(qiao)沒(mei)有(you)任何剛性的(de)(de)(de)大梁(liang)架(jia)在(zai)橋(qiao)墩之間，而只(zhi)有(you)8根(gen)(gen)(gen)兩(liang)端(duan)固(gu)定(ding)在(zai)岸(an)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)鋼索(suo)掛在(zai)兩(liang)墩之間。每組四(si)根(gen)(gen)(gen)鋼索(suo)，分別托(tuo)在(zai)“丫(ya)”字(zi)形的(de)(de)(de)兩(liang)臂上(shang)(shang)。兩(liang)鋼筋(jin)之間由(you)多根(gen)(gen)(gen)輕金(jin)屬橫梁(liang)連(lian)接著。橫梁(liang)上(shang)(shang)搭上(shang)(shang)金(jin)屬板，便連(lian)成了一根(gen)(gen)(gen)纖細的(de)(de)(de)“銀帶(dai)橋(qiao)”，就(jiu)這(zhe)樣構(gou)(gou)成了它簡明輕巧的(de)(de)(de)結構(gou)(gou)、纖細流暢的(de)(de)(de)造(zao)型和鮮(xian)活飄逸的(de)(de)(de)美(mei)感。美(mei)麗(li)的(de)(de)(de)千喜橋(qiao)從北岸(an)直通南岸(an)的(de)(de)(de)“泰(tai)特(te)”（TATE）現(xian)代(dai)(dai)藝(yi)(yi)術(shu)(shu)館門口，她的(de)(de)(de)用途就(jiu)是把藝(yi)(yi)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)崇(chong)拜者直接送到這(zhe)座現(xian)代(dai)(dai)藝(yi)(yi)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)宮(gong)殿(dian)。

橋梁歷史

英國建筑專家福斯特(te)爵士(shi)和(he)(he)雕(diao)塑家卡羅以(yi)及工程師奧韋(wei)·阿勒普合作設計了位于(yu)泰晤(wu)士(shi)河上的(de)(de)(de)新(xin)(xin)千(qian)禧(xi)橋(qiao)(qiao)。它(ta)將(jiang)成為(wei)(wei)100多年來倫(lun)敦(dun)(dun)第一座(zuo)新(xin)(xin)橋(qiao)(qiao)，是自從(cong)1894年倫(lun)敦(dun)(dun)塔橋(qiao)(qiao)開(kai)通(tong)以(yi)來倫(lun)敦(dun)(dun)中(zhong)部的(de)(de)(de)第一座(zuo)跨(kua)越泰晤(wu)士(shi)河的(de)(de)(de)新(xin)(xin)橋(qiao)(qiao)，也是首都的(de)(de)(de)首座(zuo)步(bu)行橋(qiao)(qiao)。它(ta)把(ba)圣保羅大(da)教堂與新(xin)(xin)的(de)(de)(de)泰特(te)現代(dai)美術館和(he)(he)星球劇院聯系(xi)起來，將(jiang)開(kai)發出倫(lun)敦(dun)(dun)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)景觀，尤其(qi)是不受(shou)汽(qi)車和(he)(he)城市(shi)噪聲干擾的(de)(de)(de)圣保羅大(da)教堂的(de)(de)(de)新(xin)(xin)景觀。千(qian)禧(xi)橋(qiao)(qiao)本(ben)身呈現為(wei)(wei)優美的(de)(de)(de)拱形，輕(qing)輕(qing)地(di)架在“彼得山”的(de)(de)(de)通(tong)道上，最后(hou)在“河濱”結束(shu)。主要垂直方向的(de)(de)(de)聯系(xi)依靠緩坡(po)坡(po)道，一小段臺階與坡(po)道緊(jin)密相接，形成一個圓弧(hu)形的(de)(de)(de)壇臺，將(jiang)橋(qiao)(qiao)、雕(diao)塑、坡(po)道和(he)(he)觀景平臺連為(wei)(wei)一體(ti)。

好事多磨，紅顏薄(bo)命，2000年(nian)6月10日千禧橋正式(shi)開(kai)放，她的崇拜者人流洶涌，眾(zhong)人的腳步使著輕(qing)盈的“銀帶(dai)”開(kai)始在水面上搖擺，振動。千禧橋只開(kai)放了三天，當局(ju)當即(ji)下達(da)了暫停使用的命令(ling)。

2001年2月，“千禧橋”基(ji)金會在對(dui)橋身搖擺(bai)問題進行調(diao)查和研究后(hou)宣(xuan)布，已籌集(ji)到(dao)所需要的(de)5萬英鎊，以(yi)改進橋體(ti)的(de)結構。

后來，工程技術人員在(zai)橋(qiao)體上安裝91個類似汽車用的減震器。經過步行測試之后，有關部門認(ren)為千禧(xi)橋(qiao)已達到安全標準，可以重新(xin)向公眾開(kai)放(fang)。2002年(nian)02月20日，千禧(xi)橋(qiao)重新(xin)開(kai)放(fang)。