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基本介紹

西江(jiang)(jiang)特(te)大橋全(quan)長3.23公里，上層(ceng)為(wei)高(gao)速公路，下層(ceng)為(wei)鐵路，由(you)廣中(zhong)江(jiang)(jiang)高(gao)速與南沙港(gang)鐵路共同建(jian)設。西江(jiang)(jiang)特(te)大橋為(wei)四(si)塔五跨單索面預應力混凝土箱梁(liang)矮塔斜拉橋，其(qi)橋寬在同類結構中(zhong)居全(quan)國(guo)首位，技術(shu)規模(mo)居世界(jie)前列。

建設歷程

2022年2月28日，經過22小(xiao)時(shi)不(bu)間斷施工，廣東交(jiao)通集團所(suo)屬中江(jiang)高(gao)速(su)改擴建項目西江(jiang)特大橋(qiao)主橋(qiao)的最后一個(ge)主墩承臺澆(jiao)(jiao)筑(zhu)(zhu)完成，一次性澆(jiao)(jiao)筑(zhu)(zhu)混凝土約1800立方(fang)米。

2023年3月(yue)19日，廣東省重點工程建(jian)設項(xiang)目(mu)(mu)中(zhong)江高速(su)改擴建(jian)項(xiang)目(mu)(mu)迎來重大節點，保利長大承(cheng)建(jian)的西江特(te)大橋首個主(zhu)塔順利封頂(ding)。首個主(zhu)塔的封頂(ding)，為(wei)項(xiang)目(mu)(mu)實現與(yu)深中(zhong)通道同步通車奠定堅實基礎。12月(yue)，中(zhong)江高速(su)公(gong)路改擴建(jian)項(xiang)目(mu)(mu)西江特(te)大橋主(zhu)橋合龍(long)。

所獲榮譽

2023年11月，西江特大橋入(ru)選(xuan)2022～2023年度第二(er)批中國建設(she)工程魯班獎（國家優質工程）。

價值意義

作為廣東(dong)省重點(dian)工程(cheng)建(jian)設(she)項目，中江高速改(gai)擴建(jian)項目年底將迎來西(xi)江特大(da)橋三個(ge)主(zhu)塔全(quan)面封頂，并(bing)實(shi)現(xian)全(quan)線第一次交通(tong)(tong)轉換的(de)(de)兩個(ge)重大(da)工程(cheng)節點(dian)。項目計劃2024年與(yu)深中通(tong)(tong)道同步建(jian)成通(tong)(tong)車,對(dui)于聯通(tong)(tong)珠江兩岸,提升粵港澳大(da)灣區運輸大(da)通(tong)(tong)道的(de)(de)通(tong)(tong)行能(neng)力和服務水平,具有顯著意義。