啟辰大VDD-i插混(hun)(hun)是東風(feng)日產推(tui)出的首(shou)款插混(hun)(hun)新能源車型,于2023年7月8日上市(shi)。
啟辰(chen)大(da)VDD-i共推出了(le)4個版(ban)本,其中,啟辰(chen)大(da)V DD-i超(chao)混動60km iC版(ban)官方(fang)指(zhi)(zhi)導(dao)價11.89萬(wan)元,60km iD版(ban)官方(fang)指(zhi)(zhi)導(dao)價12.59萬(wan)元,110km iE版(ban)官方(fang)指(zhi)(zhi)導(dao)價13.79萬(wan)元,110km iT版(ban)官方(fang)指(zhi)(zhi)導(dao)價14.99萬(wan)元。
整體外觀(guan)設計(ji)運動時尚。前臉(lian)部分采用(yong)大尺寸V型(xing)進氣隔柵(zha)搭配兩側進氣口(kou),整個前臉(lian)部分顯(xian)得有很強的攻擊性。
車身長(chang)四千六百零七毫米(mi),寬一(yi)千九百一(yi)十七毫米(mi),高一(yi)千六百二十四毫米(mi)。前后翼(yi)子板微微凸起外加內凹車門(men)的筋線,軸距為(wei)2700毫米(mi)。
車(che)尾(wei)貫穿式尾(wei)燈搭配兩側的動(dong)力學(xue)套件結合車(che)頂的擾流板整體有著不錯的力量感,同時(shi)增添(tian)了幾分運動(dong)氣息。
內飾采用貫(guan)穿式雙(shuang)聯屏,并采用雙(shuang)拼(pin)色設計,整體感覺十(shi)分素雅,同時(shi)中(zhong)控區域(yu)保留(liu)部(bu)分實體按鍵值得好評。
其(qi)次大VDDi取消(xiao)一鍵啟動,上車(che)即上電實現無感啟動。該車(che)配(pei)備1.5T四缸發動機加電機組(zu)成插混系統,官方零百加速(su)7.8秒。NEDC純電續航里(li)程(cheng)60或(huo)110千米(mi)兩(liang)個(ge)版本(ben),百公里(li)綜(zong)合油(you)耗0.85升,起售價11.89萬,同級(ji)車(che)型中(zhong)十(shi)分具(ju)備性價比。
傳承(cheng)日(ri)產全(quan)球(qiu)76年電驅化經驗,啟辰大V DD-i超混(hun)動搭(da)載(zai)了全(quan)域安(an)全(quan)電池,沿用日(ri)產全(quan)球(qiu)整車世界(jie)級制造水準。
搭載IHS智能(neng)電(dian)混系統(tong),啟辰大(da)V DD-i超混動可(ke)電(dian)可(ke)油,實(shi)現五大(da)工況智能(neng)切換(huan),無需手動設置SOC。搭載Auto.E可(ke)調節單踏板系統(tong),駕駛員僅通過加(jia)(jia)速(su)踏板便(bian)可(ke)實(shi)現車(che)輛的加(jia)(jia)減速(su)、停車(che)順滑(hua)切換(huan)。
圍繞(rao)上(shang)車(che)、落座及行駛全流程路徑,東風日(ri)產啟(qi)(qi)辰(chen)大(da)V DD-i超混(hun)動搭載了多(duo)維智(zhi)能迎賓、NFS無感(gan)智(zhi)能啟(qi)(qi)動等配置,以(yi)及多(duo)合1高集(ji)成電(dian)驅,智(zhi)電(dian)駕駛交互技術。以(yi)1500萬車(che)主認(ren)證(zheng)的合資制造體系保障(zhang)車(che)輛品質,嚴格把(ba)關每一(yi)臺車(che)輛出(chu)品。
長x寬x高(mm) 4607x1917x1624
軸距(mm) 2700
行(xing)李艙容積(L) 605-1520
發動機 1.5T 163馬力(li) L4 插(cha)電式混動
充電時(shi)間(jian)(小(xiao)時(shi)) 慢充20%-100%,3.5h
發動機最大功(gong)率(kW))/轉速(rpm) 120(163Ps)/5200
發動機(ji)最(zui)大扭矩(N·m))/轉速(rpm) 230/1500-4500
電動(dong)機最(zui)大功(gong)率(kW) 150
電動機(ji)最大扭矩(ju)(N·m) 320
變速箱 E-CVT無(wu)級變速
最高車速(km/h) 170
官方零百公里(li)加速時間(s) 7.8
懸(xuan)掛系統 帶橫向穩定(ding)桿(gan)的(de)麥弗遜獨立(li)懸(xuan)掛帶橫向穩定(ding)桿(gan)的(de)帶橫向穩定(ding)桿(gan)的(de)5連桿(gan)獨立(li)后懸(xuan)掛
NEDC純電續航里(li)程(km) 60
WLTC純電續航里程(km) 48
綜合續航(hang)里程(cheng)(km) 1106
油箱(xiang)容量(L) 45
電池電量(kWh) 10.3
NEDC綜合油耗(hao)(L/100km) 1.3
WLTC綜合(he)油耗(L/100km) 2.3
NEDC百(bai)公里饋電油耗(L/100km) 4.3
WLTC百公里(li)饋電油耗(L/100KM) 5.1
百公(gong)里綜合耗(hao)電量(kWh/100km) 12.2
最大對外放電功率(kW) 3.3
東風日產啟辰,是東風日產旗下的(de)汽車品(pin)牌,于2010年9月(yue)8日成(cheng)立(li)。秉承“品(pin)智生活 趣(qu)動由我”的(de)全新(xin)品(pin)牌口號,啟(qi)辰以(yi)“共創價值(zhi),共謀福祉”為企(qi)業(ye)使命,全面貫(guan)徹顧客至上的(de)服務理念,致力于打(da)造成(cheng)為值(zhi)得消費者信賴的(de)高(gao)價值(zhi)汽車品(pin)牌。
2022年(nian),啟(qi)辰品牌全面轉(zhuan)型(xing)新能源(yuan),宣(xuan)布(bu)將面向(xiang)新能源(yuan)汽(qi)車市場制造(zao)智能、輕松、安心的出(chu)行體驗,并提出(chu)“向(xiang)快樂啟(qi)辰”的品牌愿(yuan)景。
作(zuo)為(wei)東風(feng)日產電(dian)動化、智(zhi)能化的(de)先行軍(jun),啟辰(chen)(chen)在2014年,推出(chu)合(he)資品牌首款(kuan)純電(dian)車(che)型(xing)啟辰(chen)(chen)晨風(feng);2017年,啟辰(chen)(chen)D60以(yi)家(jia)(jia)為(wei)原(yuan)點,創(chuang)新(xin)車(che)家(jia)(jia)互聯;2019年,啟辰(chen)(chen)D60EV正式進(jin)軍(jun)出(chu)行市場;2022年,啟辰(chen)(chen)純電(dian)車(che)型(xing)銷售超4.2萬臺,同比增長220%;2023年7月8日,啟辰(chen)(chen)新(xin)能源轉型(xing)后(hou)的(de)首款(kuan)插電(dian)混動車(che)型(xing)啟辰(chen)(chen)大V DD-i超混動上市。