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基本介紹

2011年(nian)8月5日(ri)，作(zuo)為來自美(mei)國(guo)(guo)(guo)的(de)超(chao)級(ji)跑(pao)(pao)車制造商，西爾貝超(chao)跑(pao)(pao)(SSC)攜(xie)品(pin)牌(pai)旗(qi)下新一代(dai)超(chao)級(ji)跑(pao)(pao)車Tuatara亮相(xiang)上(shang)海恒隆廣場進行為期三天的(de)展(zhan)示活(huo)動，同時宣布品(pin)牌(pai)正式進軍中國(guo)(guo)(guo)市場。此(ci)次(ci)活(huo)動也是SSC Tuatara超(chao)級(ji)跑(pao)(pao)車在(zai)亞洲市場上(shang)的(de)首次(ci)亮相(xiang)，選擇在(zai)中國(guo)(guo)(guo)上(shang)海進行發布意義非比尋常。

SSC"Tuatara"這個名字像帕加尼"Huayra"一樣奇怪(guai)，但是(shi)(shi)這樣命名背后是(shi)(shi)有原因的(de)。Tuatara是(shi)(shi)新(xin)西(xi)蘭一種蜥蜴的(de)毛(mao)利語名稱，這種Tuatara蜥蜴擁有地球上進化最快的(de)DNA，而這種快速度的(de)進化正是(shi)(shi)SSC設計師所要表達的(de)。

產品設計

外觀

Tuatara中文譯(yi)作“大蜥(xi)蜴(yi)”，源于新西蘭(lan)毛利(li)語。命名看(kan)似(si)怪(guai)異，其背(bei)后其實隱含著設計(ji)師Jason Castriota對完(wan)美(mei)和速(su)度的(de)(de)(de)(de)不(bu)懈追求。Tuatara蜥(xi)蜴(yi)有(you)著全(quan)球進(jin)化最快的(de)(de)(de)(de)DNA，而(er)這種疾速(su)進(jin)化正是SSC所要表達的(de)(de)(de)(de)精神，Tuatara蜥(xi)蜴(yi)背(bei)上的(de)(de)(de)(de)尖(jian)峰也被設計(ji)師化為跑車(che)(che)鋒利(li)的(de)(de)(de)(de)尾(wei)部翼尖(jian)。初看(kan)，“大蜥(xi)蜴(yi)”的(de)(de)(de)(de)外形(xing)似(si)乎與傳統的(de)(de)(de)(de)超跑屬于兩個次(ci)元(yuan)——沒(mei)有(you)兇狠(hen)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)頭(tou)、沒(mei)有(you)凌厲的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身線條(tiao)，但(dan)它(ta)的(de)(de)(de)(de)確是為速(su)度而(er)生(sheng)。全(quan)碳纖(xian)維的(de)(de)(de)(de)前大燈組(zu)、全(quan)碳纖(xian)維的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)頭(tou)進(jin)氣口、全(quan)手工打(da)造的(de)(de)(de)(de)碳纖(xian)維車(che)(che)身、蜂巢式的(de)(de)(de)(de)尾(wei)部散熱，這一切(qie)的(de)(de)(de)(de)奢侈設計(ji)不(bu)僅讓整(zheng)車(che)(che)重量降至(zhi)驚人(ren)的(de)(de)(de)(de)1247kg，同時配(pei)合著飄逸的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身曲(qu)線使得“大蜥(xi)蜴(yi)”有(you)著僅0.30的(de)(de)(de)(de)風阻系數。

內部

由(you)于SSC Tuatara只在車(che)(che)展的(de)展臺(tai)上短暫地出現(xian)過(guo)，因(yin)此(ci)內部的(de)詳(xiang)細情況我們仍(reng)然不得(de)而(er)知。電動按摩儀和中控臺(tai)的(de)大液晶(jing)屏(ping)將會是標準配置。此(ci)外，由(you)于車(che)(che)頂(ding)是由(you)一塊巨大的(de)高強度玻璃制成，這(zhe)塊從(cong)前檔延伸至(zhi)尾部的(de)透明穹頂(ding)將會為車(che)(che)內提供完美的(de)視覺(jue)沖擊(ji)與享受，不出意外的(de)話車(che)(che)內還將配有其他極盡奢華的(de)內飾。

特色功能

動力性能

SSC自主研發的7.0升(sheng)V8雙渦輪(lun)增壓發動(dong)機(ji)、最大功率1350馬力，匹配7速(su)SMG序(xu)列式(shi)或7速(su)手動(dong)H型變(bian)速(su)箱(xiang)，這一宇宙(zhou)級動(dong)力系(xi)統使得Tuatara的最高(gao)轉速(su)達到9000RPM，百公里加速(su)時間在(zai)2.78秒，最高(gao)時速(su)可達443公里/小時——這一串驚人的數字使SSC Tuatara榮登(deng)吉尼(ni)斯世界記錄最快量產車的寶座。更難(nan)能可貴的是，不(bu)同(tong)于其他超跑(pao)怪獸般的耗油量，在(zai)追求速(su)度的同(tong)時，“大蜥蜴”也力求環保——低壓縮比(bi)發動(dong)機(ji)可以(yi)讓它(ta)使用93號汽(qi)油，并(bing)保證長達600英里的正常續航里程。

配置

Tuatara搭(da)載由SSC自主研發(fa)(fa)的(de)(de)7.0升V8雙渦輪增壓發(fa)(fa)動(dong)機，由SMG序列(lie)式或7速(su)(su)(su)手動(dong)H型變(bian)速(su)(su)(su)箱將動(dong)力傳輸(shu)給后輪，最高時(shi)(shi)速(su)(su)(su)達到(dao)275英(ying)里(li)/小時(shi)(shi)（約(yue)合443公里(li)/小時(shi)(shi)）。而車尾的(de)(de)直立式尾翼(yi)也是令Tuatara達到(dao)驚人速(su)(su)(su)度的(de)(de)元素(su)之一，此優(you)秀的(de)(de)空氣力學(xue)設計同樣習自新西(xi)蘭蜥蜴，將其(qi)快速(su)(su)(su)進化(hua)的(de)(de)DNA復制到(dao)底。

此(ci)外，完(wan)全由碳纖維構成的車身(shen)、底盤，無疑為(wei)SSC Tuatara帶來極度的輕量(liang)化(hua)，此(ci)外，SSC Tuatara也是世界上(shang)第一款搭載單體鑄造的碳纖維輪圈的量(liang)產車，每(mei)一只僅(jin)有5.9千克的重(zhong)量(liang)，讓大蜥(xi)蜴(yi)SSC Tuatara的腳步更加輕盈(ying)。

規格參數

基本數據

干重(zhong)：1247千(qian)克

軸距：2667毫米

長：4572毫(hao)米(mi)

寬：2134毫米

高：1118毫米

引擎參數

類型：V8雙(shuang)渦輪增(zeng)壓雙(shuang)頂置(zhi)凸輪軸(zhou)

排量：7升

扭矩：1412牛米(mi)

馬力：1350匹

變速箱：三(san)片式碳素離合器，7速換(huan)擋SMG變速器或7速手動H型(xing)換(huan)檔

底盤和車身

發動機位置(zhi)：中(zhong)置(zhi)

制動器：碳陶(tao)材質(zhi)

車身(shen)材質：碳素纖(xian)維

底盤(pan)：碳(tan)素座艙和支架，鋁制(zhi)防(fang)沖撞結構(gou)

輪(lun)轂：一體成型(xing)碳(tan)素纖維輪(lun)轂

懸(xuan)掛(gua)：兩級懸(xuan)掛(gua)，彈(dan)簧減震(zhen)器，撞擊能(neng)量吸收器

離地間隙(xi)：114毫(hao)米

品牌介紹

Shelby西爾貝品(pin)牌始于1999年美國，致力于打造(zao)高端的超級跑(pao)車系列，其產品(pin)Ultimate Aero以(yi)極速也打破了吉尼斯紀錄，主打地道(dao)美式(shi)風格跑(pao)車。

西爾貝是(shi)Shelby Supercars（又簡稱SSC）的中(zhong)文(wen)譯文(wen)，后面還有個Supercars，表明公司(si)的成立(li)旨(zhi)在(zai)(zai)只打造超級跑車(che)系列。公司(si)于1999年由美國的汽車(che)愛好者(zhe)Jerod Shelby成立(li)。這是(shi)一家很年輕(qing)但起(qi)點非常高的超跑公司(si)，總部設(she)在(zai)(zai)華盛頓。

理念

Shelby從小也生(sheng)(sheng)長在華盛頓，并且一(yi)(yi)生(sheng)(sheng)都(dou)熱衷于賽車文(wen)化，一(yi)(yi)直都(dou)有想開辦自己的跑(pao)車公司的夢想。

SSC從2007年就打造了(le)號稱可(ke)以(yi)挑(tiao)戰布加迪威龍的Ultimate Aero，確實其極速也(ye)打破了(le)吉尼(ni)斯紀(ji)錄，不過長得很像蘭博基尼(ni)鬼怪(guai)的造型(xing)并沒有給人們留下很深(shen)刻的印象，至(zhi)少在許多車迷(mi)眼里(li)，它只是(shi)一個速度跟風者，但是(shi)沒有自(zi)己的血(xue)統(tong)，造型(xing)也(ye)是(shi)模仿意大(da)利(li)超(chao)跑的。

前(qian)法(fa)拉利、薩博設計師設計新Tuatara超跑(pao)，這款車型將搭(da)載動(dong)力(li)輸出達(da)1350匹馬(ma)力(li)的雙(shuang)渦輪增(zeng)壓7.0升V8發(fa)動(dong)機，匹配一(yi)(yi)款7速(su)(su)手動(dong)或手自一(yi)(yi)體變速(su)(su)箱，采用后(hou)輪驅動(dong)。據悉，這一(yi)(yi)動(dong)力(li)系(xi)統將使(shi)得Tuatara在不到2.8秒(miao)的時間內從0提速(su)(su)至100公里/小時，時速(su)(su)可達(da)443公里/小時。

在中國

2011年，SSC在中國上海開(kai)設了SC代理店，從此，SSC開(kai)始邁(mai)進(jin)中國市場。

2011年8月7日(ri)來自美國超(chao)級跑車制造商，西爾貝超(chao)跑（SSC）攜品牌旗下新一代超(chao)級跑車圖塔拉（Tuatara）亮相上海恒隆廣場，進(jin)行為期三天(tian)的展示活動，同(tong)時(shi)宣(xuan)布品牌正式(shi)進(jin)軍(jun)中國市場。

SSC的(de)(de)(de)超(chao)跑Ultimate Aero曾(ceng)獲取過令(ling)人矚目的(de)(de)(de)成績。 該(gai)車型(xing)動(dong)力(li)輸出達(da)1183匹馬力(li)。此次發布(bu)的(de)(de)(de)這款(kuan)新圖塔拉(la)超(chao)跑車由(you)意大(da)(da)利籍超(chao)跑設(she)計師杰森·卡斯(si)特羅(luo)塔（Jason Castriota）設(she)計，搭載(zai)一(yi)款(kuan)由(you)SSC自(zi)主研發的(de)(de)(de)較(jiao)大(da)(da)動(dong)力(li)輸出達(da)1350匹馬力(li)的(de)(de)(de)7.0升V8雙渦輪增壓發動(dong)機，動(dong)力(li)將通過一(yi)款(kuan)7速換(huan)擋SMG變速器或7速手動(dong)H型(xing)換(huan)檔變速器傳(chuan)輸給后輪。

據悉，這一動力系統(tong)將使得圖塔拉(la)的百公里加速在2.78秒內(nei)完成(cheng)，時速可(ke)達275英里/小(xiao)時（約(yue)合443公里/小(xiao)時）。在設計和性能上有了進(jin)一步的提升(sheng)的圖塔拉(la)。