芒果视频

概況

濰坊港(gang)位(wei)于渤(bo)海萊州灣南岸，現為國家一類開放口岸，區位(wei)優越，交(jiao)通便利。濰坊市委、市政府極(ji)其重視濰坊港(gang)的建設(she)，并(bing)(bing)與馬來西亞森達美集(ji)團合作建設(she)萬(wan)噸級(ji)(ji)碼(ma)頭。3個萬(wan)噸級(ji)(ji)碼(ma)頭及配(pei)套工程2010年建成(cheng)并(bing)(bing)投(tou)入運營，目前3個2萬(wan)噸級(ji)(ji)碼(ma)頭和航道建設(she)正(zheng)順利推進，5萬(wan)噸級(ji)(ji)航道、5萬(wan)噸級(ji)(ji)液化(hua)品泊位(wei)，客貨滾裝、集(ji)裝箱泊位(wei)等(deng)重點(dian)項目也正(zheng)式啟動了(le)(le)，濰坊市有著強(qiang)大腹地經濟支撐(cheng)和進出(chu)口貨物需(xu)求，這(zhe)將為濰坊港(gang)打造(zao)綜(zong)合性億噸大港(gang)邁(mai)出(chu)了(le)(le)重要的一步。

近年來山(shan)東(dong)半(ban)島藍色經(jing)濟(ji)(ji)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)、黃河三角洲(zhou)高效(xiao)生態(tai)經(jing)濟(ji)(ji)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)建設上(shang)升為(wei)國(guo)家發(fa)(fa)(fa)展(zhan)戰略，濰(wei)(wei)坊(fang)濱海經(jing)濟(ji)(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)晉升為(wei)國(guo)家級(ji)(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)的(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)環境(jing)發(fa)(fa)(fa)生重大變化，運輸(shu)需求進(jin)一步增長，按最近規(gui)劃(hua)濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)將劃(hua)分(fen)為(wei)東(dong)、中、西三個港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，并(bing)且(qie)分(fen)別(bie)明確了各港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)服務范圍和(he)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)目標。森達美港(gang)(gang)（中港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)）作為(wei)濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)的(de)主(zhu)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，依托國(guo)家級(ji)(ji)的(de)濱海經(jing)濟(ji)(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，是以(yi)散雜(za)貨運輸(shu)為(wei)主(zhu)、臨港(gang)(gang)工業(ye)(ye)所(suo)需原材(cai)料及產成(cheng)品運輸(shu)為(wei)輔的(de)綜合性港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)。西港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)依托省級(ji)(ji)壽光羊口經(jing)濟(ji)(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，主(zhu)要(yao)為(wei)后方農業(ye)(ye)產業(ye)(ye)園及現代制(zhi)造業(ye)(ye)園服務，積(ji)極(ji)開(kai)展(zhan)海河聯運。東(dong)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)依托省級(ji)(ji)的(de)昌邑下營經(jing)濟(ji)(ji)開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)，主(zhu)要(yao)為(wei)后方濱海開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)(qu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)建設服務。初(chu)步構成(cheng)了濰(wei)(wei)坊(fang)港(gang)(gang)“一主(zhu)兩輔、功能互補、多點并(bing)進(jin)、統籌發(fa)(fa)(fa)展(zhan)”的(de)框架。

濰坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)為(wei)國家一(yi)(yi)類開放口(kou)(kou)岸(an)(an)，一(yi)(yi)類口(kou)(kou)岸(an)(an)開放于2007年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)11月(yue)經(jing)(jing)國務(wu)院批復同意，已于2009年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)7月(yue)28日正式對(dui)外開放。港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)總體布局(ju)為(wei)離岸(an)(an)式港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)島碼頭，濰坊(fang)(fang)森達(da)美港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)（中(zhong)(zhong)(zhong)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)）擁(yong)有(you)(you)長(chang)(chang)達(da)2375米(mi)的(de)(de)(de)(de)泊(bo)(bo)位(wei)。其中(zhong)(zhong)(zhong)，12個泊(bo)(bo)位(wei)已全(quan)面(mian)運營，另外還(huan)有(you)(you)3個兩萬(wan)(wan)(wan)公(gong)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)的(de)(de)(de)(de)泊(bo)(bo)位(wei)正在建設(she)當中(zhong)(zhong)(zhong)并將于2013年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)建成(cheng)。該港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)能(neng)夠處理超過(guo)30種(zhong)類的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)。2個3000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)通用泊(bo)(bo)位(wei)、2個3000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)（5000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)結構）散(san)雜泊(bo)(bo)位(wei)和(he)3個3000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)雜貨(huo)(huo)(huo)泊(bo)(bo)位(wei)，5000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)級(ji)船舶可乘潮進出港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)作業。港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)現有(you)(you)貨(huo)(huo)(huo)場面(mian)積12余萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方米(mi)，倉庫儲貨(huo)(huo)(huo)能(neng)力5000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)。目前擁(yong)有(you)(you)25噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)門(men)機(ji)2臺(tai)，10噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)門(men)機(ji)2臺(tai)，10噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)固定(ding)式電吊4臺(tai)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機(ji)、皮(pi)帶機(ji)、叉(cha)車、拖盤(pan)等裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸機(ji)械40余臺(tai)套，能(neng)夠承接(jie)原鹽、純堿(jian)、煤炭、鐵精粉（石）、重(zhong)晶石、糧食、鋼材、原油(you)、成(cheng)品(pin)油(you)、液體堿(jian)等若干散(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、袋(dai)(dai)（件）裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)及(ji)大件貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸、堆(儲)存業務(wu)。自通航運營以來，生產規模(mo)不(bu)斷擴(kuo)大，吞吐(tu)量(liang)(liang)(liang)逐年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)攀升， 2006年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)完成(cheng)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)吞吐(tu)量(liang)(liang)(liang)562萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)，2007年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)完成(cheng)850.2萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)，是設(she)計(ji)能(neng)力的(de)(de)(de)(de)2.9倍，成(cheng)為(wei)濰坊(fang)(fang)及(ji)周邊地區重(zhong)要海上(shang)黃金通道和(he)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)集(ji)散(san)地。近(jin)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)來，通過(guo)設(she)備更新(xin)和(he)技術進步，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸速(su)度(du)不(bu)斷提高，袋(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸船速(su)度(du)每(mei)小時150噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)，散(san)鹽等散(san)雜貨(huo)(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船速(su)度(du)每(mei)小時可達(da)2000噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)。2008年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)完成(cheng)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)吞吐(tu)量(liang)(liang)(liang)1001.68萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)，2009年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)完成(cheng)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)吞吐(tu)量(liang)(liang)(liang)1260萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)，穩居山(shan)(shan)東(dong)省地方重(zhong)點港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)行(xing)列。2010年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)濰坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)全(quan)年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)完成(cheng)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)吞吐(tu)量(liang)(liang)(liang)1511萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)，同比增長(chang)(chang)20%，再創歷史新(xin)高。其中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區（森達(da)美港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)公(gong)司）完成(cheng)1402萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)，內(nei)河港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區（羊(yang)口(kou)(kou)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)務(wu)局(ju)）首次(ci)突破(po)百萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)，完成(cheng)109萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)。外貿(mao)吞吐(tu)量(liang)(liang)(liang)達(da)42萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)，同比增長(chang)(chang)45%。"十一(yi)(yi)五"期間港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)吞吐(tu)量(liang)(liang)(liang)以年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)均近(jin)33%的(de)(de)(de)(de)速(su)度(du)遞(di)增，成(cheng)為(wei)成(cheng)為(wei)山(shan)(shan)東(dong)北(bei)(bei)部沿海乃至全(quan)國同類港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)中(zhong)(zhong)(zhong)發展速(su)度(du)最(zui)快、效益最(zui)好(hao)的(de)(de)(de)(de)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)之一(yi)(yi)，躋身山(shan)(shan)東(dong)省地區性重(zhong)要港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)行(xing)列。2011年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)濰坊(fang)(fang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)吞吐(tu)量(liang)(liang)(liang)預(yu)計(ji)將突破(po)2000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)(dun)，為(wei)濰坊(fang)(fang)北(bei)(bei)部沿海區域經(jing)(jing)濟發展、建設(she)富裕文明和(he)諧的(de)(de)(de)(de)現代化(hua)強市提供強力支持。

區位交通

濰(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)位于渤海(hai)萊州(zhou)灣南岸(an)，行政(zheng)區(qu)(qu)(qu)劃屬濰(wei)坊(fang)市(shi)寒亭區(qu)(qu)(qu)，地(di)理(li)坐標為東經119°11'，北(bei)緯(wei)37°14'。水路(lu)距大(da)連港(gang)(gang)(gang)174海(hai)里，距天(tian)津港(gang)(gang)(gang)164海(hai)里，距龍(long)口(kou)港(gang)(gang)(gang)60海(hai)里。進(jin)出港(gang)(gang)(gang)道路(lu)與央贛、新(xin)海(hai)、206、309等(deng)(deng)干(gan)線公(gong)路(lu)及濟(ji)青、濰(wei)萊、東青等(deng)(deng)高速公(gong)路(lu)相連接，從濰(wei)坊(fang)城(cheng)區(qu)(qu)(qu)至(zhi)港(gang)(gang)(gang)口(kou)的(de)一級公(gong)路(lu)2005年內建成通(tong)車，環渤海(hai)高速公(gong)路(lu)即將開工建設(she)，益羊鐵(tie)路(lu)和(he)大(da)萊龍(long)鐵(tie)路(lu)環繞(rao)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。濰(wei)坊(fang)港(gang)(gang)(gang)陸上(shang)距濰(wei)坊(fang)市(shi)中(zhong)心(xin)城(cheng)區(qu)(qu)(qu)50公(gong)里，海(hai)化開發區(qu)(qu)(qu)40公(gong)里，萊州(zhou)100公(gong)里，淄博150公(gong)里，東營(ying)150公(gong)里，濱州(zhou)200公(gong)里，濟(ji)南260公(gong)里，萊蕪(wu)270公(gong)里，區(qu)(qu)(qu)位適中(zhong)，交通(tong)便(bian)利，是以上(shang)地(di)區(qu)(qu)(qu)貨物進(jin)出海(hai)運距離最(zui)短、最(zui)經濟(ji)、最(zui)便(bian)捷(jie)的(de)港(gang)(gang)(gang)口(kou)。

規模能力

濰(wei)坊港(gang)現為國家(jia)一類(lei)開放口(kou)岸(an)(an)。港(gang)口(kou)總體(ti)布(bu)局為離(li)岸(an)(an)式港(gang)島碼(ma)頭(tou)，濰(wei)坊港(gang)除擁有3個10000噸(dun)(dun)級碼(ma)頭(tou)深水泊(bo)位(wei)(wei)外,森(sen)(sen)達(da)美(mei)港(gang)還(huan)正在建(jian)設(she)(she)三(san)個兩(liang)萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級泊(bo)位(wei)(wei),建(jian)成投用后(hou),還(huan)將(jiang)啟動兩(liang)萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級客貨(huo)(huo)(huo)滾裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)泊(bo)位(wei)(wei)、三(san)萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級液化(hua)品泊(bo)位(wei)(wei)和(he)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱泊(bo)位(wei)(wei),以(yi)及(ji)(ji)五萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)級通用散(san)貨(huo)(huo)(huo)泊(bo)位(wei)(wei)建(jian)設(she)(she)。濰(wei)坊港(gang)作機(ji)(ji)械完(wan)備，目前擁有10噸(dun)(dun)門(men)機(ji)(ji)2臺(tai)(tai)，16噸(dun)(dun)以(yi)上(shang)輪胎吊3臺(tai)(tai)，汽(qi)車吊1臺(tai)(tai)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)、皮帶(dai)機(ji)(ji)、叉(cha)車、拖盤等(deng)(deng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸機(ji)(ji)械30余臺(tai)(tai)及(ji)(ji)散(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)純堿專(zhuan)用裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船設(she)(she)備1套，能夠承接(jie)原鹽(yan)、純堿、煤(mei)(mei)炭(tan)、鐵精(jing)粉（石(shi)）、重晶石(shi)、原油、成品油、糧食(shi)、鋼材、液體(ti)堿等(deng)(deng)若(ruo)干(gan)散(san)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、袋(dai)(dai)（件）裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)及(ji)(ji)大(da)件貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸、堆存(cun)業(ye)務。自通航運營以(yi)來(lai)，生產規(gui)模不(bu)斷擴大(da)，吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)逐年攀升，其(qi)中2003年完(wan)成貨(huo)(huo)(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)282.5萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，2004年完(wan)成298萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)，是(shi)濰(wei)坊及(ji)(ji)周邊地(di)區重要海(hai)上(shang)黃金通道和(he)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)集散(san)地(di)。近年來(lai)，通過(guo)設(she)(she)備更新(xin)和(he)技(ji)術進步，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸速(su)度不(bu)斷提高，散(san)鹽(yan)等(deng)(deng)散(san)雜貨(huo)(huo)(huo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)船速(su)度每(mei)(mei)小時1500噸(dun)(dun)，煤(mei)(mei)炭(tan)、鐵礦(kuang)粉等(deng)(deng)散(san)雜貨(huo)(huo)(huo)卸船速(su)度每(mei)(mei)天(tian)5000噸(dun)(dun)，袋(dai)(dai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸船速(su)度每(mei)(mei)天(tian)1500噸(dun)(dun)。2005年港(gang)口(kou)計劃完(wan)成貨(huo)(huo)(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)350萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)。伴(ban)隨著3個3000噸(dun)(dun)級雜貨(huo)(huo)(huo)泊(bo)位(wei)(wei)的(de)(de)新(xin)開工(gong)建(jian)設(she)(she)，必將(jiang)為濰(wei)坊港(gang)吞(tun)吐(tu)量(liang)(liang)的(de)(de)增長帶(dai)來(lai)更大(da)的(de)(de)發展空間(jian)。2008年就(jiu)達(da)到(dao)(dao)了1086萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),2009年達(da)1260萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),2010年達(da)1511萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)。到(dao)(dao)“十二五”末,濰(wei)坊森(sen)(sen)達(da)美(mei)港(gang)碼(ma)頭(tou)岸(an)(an)線將(jiang)達(da)到(dao)(dao)15000米,通過(guo)能力(li)達(da)到(dao)(dao)5000萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)。按照濰(wei)坊港(gang)發展規(gui)劃,到(dao)(dao)2020年,濰(wei)坊森(sen)(sen)達(da)美(mei)港(gang)吞(tun)吐(tu)能力(li)將(jiang)過(guo)億噸(dun)(dun)。。

合作經營

2005年9月5日濰(wei)(wei)坊港(gang)(gang)有限(xian)責任(ren)公(gong)司與(yu)馬來西(xi)亞(ya)森達(da)(da)美(mei)(mei)集團合資成(cheng)立濰(wei)(wei)坊森達(da)(da)美(mei)(mei)港(gang)(gang)有限(xian)公(gong)司，森達(da)(da)美(mei)(mei)集團投(tou)資15億元人民幣，建(jian)設(she)(she)萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)碼(ma)(ma)頭(tou)和萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)航(hang)道及防波(bo)擋(dang)沙(sha)堤工程。目前沿海防護(hu)堤港(gang)(gang)區段、萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)碼(ma)(ma)頭(tou)西(xi)疏港(gang)(gang)路堤工程已(yi)基(ji)本完(wan)成(cheng)；3個1萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)碼(ma)(ma)頭(tou)工程已(yi)開工建(jian)設(she)(she)，計(ji)(ji)劃2010年投(tou)產運(yun)營；萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)航(hang)道的防波(bo)擋(dang)沙(sha)堤已(yi)施工到(dao)水(shui)深(shen)-5至(zhi)-6米，2009年年底完(wan)工；3個2萬(wan)噸(dun)(dun)級(ji)碼(ma)(ma)頭(tou)已(yi)完(wan)成(cheng)貨場(chang)圍堰，現辦理(li)建(jian)設(she)(she)前期有關手續，計(ji)(ji)劃2011年建(jian)成(cheng)投(tou)產；修(xiu)造船廠作業場(chang)地、辦公(gong)區域(yu)基(ji)本建(jian)成(cheng)，已(yi)開工建(jian)設(she)(she)3600p全(quan)回(hui)轉港(gang)(gang)口作業拖輪船，計(ji)(ji)劃2010年1月份交船。

根(gen)據山(shan)東省人(ren)民政府批復的《濰(wei)(wei)坊港總體規(gui)(gui)劃》，至(zhi)2010年，濰(wei)(wei)坊港中港區基(ji)本建(jian)成雙堤環(huan)抱，單一(yi)口(kou)門的環(huan)抱港區，口(kou)門處達-6米(mi)水(shui)深(shen)，航道疏浚至(zhi)-8.7米(mi)，建(jian)成1至(zhi)2萬噸級通用泊(bo)(bo)位(wei)6個(ge)，兼顧集裝箱業務(wu)，形(xing)成泊(bo)(bo)位(wei)總數(shu)15個(ge)，碼頭岸線3730米(mi)，設計通過能(neng)力可達到1500萬噸，同時(shi)建(jian)成修造船廠(chang)基(ji)地(di)，港區用地(di)規(gui)(gui)模約為(wei)341萬平(ping)方米(mi)。屆時(shi)濰(wei)(wei)坊港將成為(wei)全(quan)省“內外貿并舉、設施完善(shan)、功能(neng)齊全(quan)、服務(wu)一(yi)流(liu)”的區域性重(zhong)點港口(kou)。

到(dao)2020年(nian)，濰坊(fang)港將建成各噸(dun)級泊位55個，擁(yong)有(you)碼(ma)頭岸線總長約10290米（包括碼(ma)頭支持岸線），實(shi)現(xian)功能齊(qi)全的(de)(de)一類口岸開放，年(nian)吞吐能力達6100萬(wan)噸(dun)，實(shi)現(xian)年(nian)吞吐量過億噸(dun)。屆時，濰坊(fang)港將發展(zhan)成為“內外貿并舉、設施完善、功能齊(qi)全、服務一流”的(de)(de)綜合性、現(xian)代化的(de)(de)大港，濰坊(fang)綜合交通運輸系統的(de)(de)重要組成部分 ，黃河三角洲(zhou)的(de)(de)一顆明珠，為推(tui)動(dong)魯中地區(qu)區(qu)域經(jing)濟騰飛(fei)，促進(jin)區(qu)域經(jing)濟發展(zhan)做出(chu)新的(de)(de)更大的(de)(de)貢獻。

按照《濰坊(fang)市(shi)交通綜合發展規劃》，隨著濰坊(fang)港通過(guo)能力的增(zeng)加，區域(yu)經(jing)濟的快速(su)發展，航(hang)運(yun)(yun)市(shi)場(chang)發展將趨向規模(mo)化(hua)(hua)、集約化(hua)(hua)、專(zhuan)業化(hua)(hua)，形成內貿、外(wai)貿并舉，集裝箱、客貨(huo)滾裝、散裝、液體化(hua)(hua)工(gong)多(duo)元化(hua)(hua)海上(shang)運(yun)(yun)輸格(ge)局，船(chuan)舶運(yun)(yun)力和船(chuan)型(xing)在山東省占(zhan)有領先位(wei)置，成為(wei)山東省水運(yun)(yun)大市(shi)。

經濟腹地

濰坊(fang)(fang)市(shi)是(shi)黃河(he)三角洲高(gao)效生態經(jing)濟區(qu)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要開發(fa)(fa)(fa)區(qu)域(yu)，又是(shi)山東半島藍色經(jing)濟區(qu)的(de)前沿城市(shi)和(he)膠東半島高(gao)端(duan)產業聚集(ji)區(qu)的(de)骨干城市(shi)，在山東半島藍色經(jing)濟區(qu)發(fa)(fa)(fa)展大(da)局中處于重(zhong)(zhong)(zhong)要的(de)位(wei)置、肩負著(zhu)重(zhong)(zhong)(zhong)大(da)責任。濰坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)作為(wei)(wei)我市(shi)北部經(jing)濟產業帶的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要依托，是(shi)我市(shi)海(hai)洋經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)展的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要引擎，其(qi)所具有的(de)運輸(shu)、集(ji)散和(he)增值服務(wu)功能(neng)，對經(jing)濟社會發(fa)(fa)(fa)展具有重(zhong)(zhong)(zhong)要的(de)影響力(li)，為(wei)(wei)我市(shi)經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)展起到了有效的(de)拉動作用(yong)。濰坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)2008年完成貨(huo)物吞(tun)吐量1053萬(wan)噸(dun)，垮入全省區(qu)域(yu)性重(zhong)(zhong)(zhong)點港(gang)(gang)(gang)口(kou)行列。今年港(gang)(gang)(gang)口(kou)貨(huo)物吞(tun)吐量計(ji)劃過1100萬(wan)噸(dun)，保持(chi)港(gang)(gang)(gang)口(kou)吞(tun)吐量過千萬(wan)噸(dun)行列。2009年7月，市(shi)政府與馬來西亞(ya)森(sen)達美(mei)集(ji)團簽署合約，森(sen)達美(mei)集(ji)團增資10.6億美(mei)元(yuan)擴建(jian)港(gang)(gang)(gang)口(kou)與臨(lin)港(gang)(gang)(gang)物流項目和(he)羊口(kou)港(gang)(gang)(gang)建(jian)設，為(wei)(wei)濰坊(fang)(fang)港(gang)(gang)(gang)快(kuai)速發(fa)(fa)(fa)展注入了新的(de)動力(li)。

濰坊市擁有國內(nei)水路運輸企業38家(jia)，運輸船舶84艘，運力35萬載重噸，年完成貨運量359萬噸，貨物周轉量49.02億噸公里。

發展規劃

在山(shan)(shan)東(dong)省正著力(li)實施的(de)“一(yi)(yi)區(qu)三帶(dai)”新一(yi)(yi)輪區(qu)域(yu)發展(zhan)(zhan)(zhan)戰略中(zhong)，濰(wei)坊既是黃(huang)河三角洲高(gao)效生態經(jing)(jing)濟區(qu)的(de)重點開(kai)發區(qu)域(yu)，又是山(shan)(shan)東(dong)半(ban)(ban)(ban)島(dao)(dao)藍色(se)經(jing)(jing)濟區(qu)的(de)七個(ge)前沿城(cheng)市(shi)之(zhi)一(yi)(yi)和(he)膠(jiao)東(dong)半(ban)(ban)(ban)島(dao)(dao)高(gao)端(duan)產(chan)(chan)業聚集(ji)(ji)(ji)區(qu)的(de)四個(ge)城(cheng)市(shi)之(zhi)一(yi)(yi)，發展(zhan)(zhan)(zhan)機遇千(qian)載難逢，下一(yi)(yi)步，我們決心牢牢把握和(he)用好山(shan)(shan)東(dong)省建(jian)設半(ban)(ban)(ban)島(dao)(dao)藍色(se)經(jing)(jing)濟區(qu)和(he)高(gao)端(duan)產(chan)(chan)業聚集(ji)(ji)(ji)區(qu)的(de)有(you)利機遇，依托濰(wei)坊港(gang)，以建(jian)設千(qian)億級臨港(gang)產(chan)(chan)業鏈為(wei)目標，大力(li)發展(zhan)(zhan)(zhan)沿海高(gao)效生態產(chan)(chan)業帶(dai)，加(jia)快(kuai)濱海物流園區(qu)建(jian)設，在推動藍色(se)經(jing)(jing)濟發展(zhan)(zhan)(zhan)和(he)高(gao)端(duan)產(chan)(chan)業聚集(ji)(ji)(ji)方面做出(chu)積極貢獻(xian)。

根(gen)據規劃，濰坊(fang)港(gang)(gang)(gang)將(jiang)(jiang)發展(zhan)成為“內外貿并舉(ju)、客(ke)貨運兼顧、設施完善、功能齊全(quan)、服(fu)務一流”的綜(zong)合港(gang)(gang)(gang)口。2009年森達(da)美集(ji)團增資10億美元擴(kuo)建(jian)萬噸(dun)(dun)級(ji)濰坊(fang)港(gang)(gang)(gang)，3個(ge)(ge)萬噸(dun)(dun)級(ji)碼頭(tou)和3個(ge)(ge)2萬噸(dun)(dun)級(ji)碼頭(tou)將(jiang)(jiang)于2010年正式投(tou)入使用。5萬噸(dun)(dun)級(ji)碼頭(tou)也提上日程，預計到2015年港(gang)(gang)(gang)口吞(tun)吐量力爭(zheng)達(da)到5000萬噸(dun)(dun)，到2020年港(gang)(gang)(gang)口吞(tun)吐量實(shi)現過億噸(dun)(dun)。屆時，濰坊(fang)港(gang)(gang)(gang)必(bi)將(jiang)(jiang)成為渤海(hai)萊州灣南岸新(xin)(xin)的經濟增長點(dian)，必(bi)將(jiang)(jiang)為濰坊(fang)乃至周邊地區的發展(zhan)、為黃河三角(jiao)洲高效生態經濟發展(zhan)做出(chu)新(xin)(xin)的更大的貢(gong)獻(xian)。