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概述

珠海(hai)(hai)港(gang)(gang)地理(li)坐(zuo)標為 114 ° 20 ′ E ， 21 ° 44 ′ N 。珠海(hai)(hai)南與(yu)(yu)澳門陸地相(xiang)(xiang)連(lian)，東與(yu)(yu)深圳(zhen)、香港(gang)(gang)隔海(hai)(hai)相(xiang)(xiang)望，西(xi)隔虎跳(tiao)門、崖門與(yu)(yu)臺(tai)山新會相(xiang)(xiang)望，北與(yu)(yu)中(zhong)(zhong)山接(jie)壤(rang)。全(quan)市 7660 平(ping)方公里(li)，其中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)域面積 6030 平(ping)方公里(li)，擁有(you) 146 個海(hai)(hai)島，陸域面積 1630 平(ping)方公里(li)。海(hai)(hai)岸線總(zong)長(chang) 691 公里(li) ，距(ju)離大西(xi)國際水(shui)道(dao)僅 1 海(hai)(hai)里(li) ，通過西(xi)江(jiang)可實(shi)現江(jiang)海(hai)(hai)聯(lian)運。經過 20 多年(nian)的(de)(de)建設，初(chu)步建立起了陸海(hai)(hai)空立體化(hua)的(de)(de)綜合交通運輸網(wang)，為未來的(de)(de)發展打下了堅實(shi)的(de)(de)基礎(chu)。珠海(hai)(hai)港(gang)(gang)是全(quan)國 25 個沿海(hai)(hai)主要港(gang)(gang)口之一。2010年(nian)9月16日(ri)，粵(yue)富華(hua)更(geng)名珠海(hai)(hai)港(gang)(gang)。

珠海港自然條件

風(feng)況：常風(feng)向東(dong)南(nan)及東(dong)南(nan)偏東(dong)，最大風(feng)力42米(mi)/秒；春季(ji)(ji)多東(dong)北風(feng)，風(feng)力12米(mi)/秒；夏(xia)季(ji)(ji)多東(dong)南(nan)風(feng)，風(feng)力24米(mi)/秒；秋季(ji)(ji)多南(nan)風(feng)，風(feng)力22米(mi)/秒；冬季(ji)(ji)多北風(feng)，風(feng)力11米(mi)/秒；臺風(feng)季(ji)(ji)節(jie)為6-10月，平均風(feng)力大于30米(mi)/秒。

降(jiang)水(shui)：平(ping)均降(jiang)水(shui)量(liang)2015毫米，降(jiang)水(shui)集中在6-8月，年平(ping)均降(jiang)水(shui)日數136.8天。

霧(wu)(wu)況(kuang)：一(yi)般霧(wu)(wu)天(tian)發生在12月-次年4月，每年2-3月為多霧(wu)(wu)天(tian)。

氣(qi)溫(wen)：年平均氣(qi)溫(wen)22.4攝(she)氏度。

潮(chao)汐：屬不(bu)規(gui)則半日潮(chao)，有日潮(chao)不(bu)等現象(xiang)。最高(gao)潮(chao)位(wei)2.27米(mi)，最低潮(chao)位(wei)-1.90米(mi)，平均(jun)最高(gao)潮(chao)位(wei)0.4米(mi)，平均(jun)最低潮(chao)位(wei)-1.7米(mi)。

潮(chao)流(liu)(liu)：漲(zhang)潮(chao)流(liu)(liu)速(su)0.36米/秒，落(luo)潮(chao)流(liu)(liu)速(su)0.2米/秒。

助航信息

錨地：九(jiu)洲港區共有(you)錨地四處，高欄港區錨地位于航道口門東側，面積為(wei)8325萬平方米。

航(hang)道(dao)：高欄港區(qu)航(hang)道(dao)均為人工(gong)航(hang)道(dao)，分(fen)(fen)主航(hang)道(dao)和通至(zhi)各作業區(qu)的分(fen)(fen)航(hang)道(dao)，九(jiu)洲港區(qu)進(jin)港航(hang)道(dao)底(di)寬(kuan)100米，走向329度-149度。唐家港區(qu)進(jin)港最大船(chuan)舶(bo)為3000噸級，目前最淺(qian)處為-4米。

交通狀況

珠海(hai)(hai)市各港(gang)(gang)的交通(tong)便捷，干線公(gong)路可(ke)直達中山(shan)(shan)、江門、廣州市，前(qian)山(shan)(shan)港(gang)(gang)區(qu)有兩條公(gong)路通(tong)香(xiang)洲港(gang)(gang)區(qu)。水路前(qian)山(shan)(shan)港(gang)(gang)區(qu)至中山(shan)(shan)港(gang)(gang) 77 公(gong)里(li) ，距廣州港(gang)(gang) 231 公(gong)里(li) ；桂山(shan)(shan)港(gang)(gang)區(qu)距香(xiang)港(gang)(gang)僅 3 海(hai)(hai)里(li) ；珠海(hai)(hai)港(gang)(gang)區(qu)距澳門 23 海(hai)(hai)里(li) ，距離香(xiang)港(gang)(gang) 45 海(hai)(hai)里(li) 。

經濟腹地

珠(zhu)海港的經濟腹地為珠(zhu)海市轄(xia)區(qu)、珠(zhu)江三(san)角洲西部地區(qu)。

歷史沿革

水路運輸(shu)(shu)是珠海(hai)市(shi)交通的最(zui)大優勢。解放后，特別是珠海(hai)建市(shi)后，沉睡了近半個世紀的珠海(hai)航(hang)運事(shi)業迅速(su)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，對外(wai)貿易運輸(shu)(shu)嶄露頭(tou)角(jiao)(jiao)。隨著珠海(hai)特區的經(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，珠海(hai)九(jiu)洲(zhou)港(gang)發(fa)(fa)揮著“城(cheng)以港(gang)興，港(gang)為城(cheng)用”的重(zhong)要作用。 1989 年，珠海(hai)市(shi)政府吹響(xiang)了向西(xi)(xi)部進軍(jun)號角(jiao)(jiao)，提出了“大港(gang)口(kou)、大工業、大經(jing)濟、大發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)、大繁榮(rong)”開發(fa)(fa)東(dong)西(xi)(xi)兩(liang)翼(yi)的戰(zhan)略決策，西(xi)(xi)部地區和橫琴島(dao)納入了廣(guang)東(dong)省 90 年代重(zhong)點發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)計劃。

港口現狀

珠海(hai)港(gang)(gang)(gang)已(yi)形成(cheng)西區(qu)(qu)(qu)以高(gao)欄(lan)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)為(wei)主(zhu)，東區(qu)(qu)(qu)以桂山港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)為(wei)主(zhu)，市區(qu)(qu)(qu)以九洲、香洲、唐(tang)家(jia)、前山、井(jing)岸(an)、斗(dou)門等港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)為(wei)主(zhu)的三個(ge)(ge)(ge)港(gang)(gang)(gang)口群(qun)體，其(qi)中(zhong)高(gao)欄(lan)和(he)(he)桂山為(wei)深(shen)水(shui)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，其(qi)它(ta)為(wei)中(zhong)小(xiao)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei)區(qu)(qu)(qu)。 2004 年(nian)(nian)(nian)(nian)末珠海(hai)港(gang)(gang)(gang)共(gong)有生產(chan)性(xing)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei) 98 個(ge)(ge)(ge)，其(qi)中(zhong)深(shen)水(shui)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei) 9 個(ge)(ge)(ge) ( 含多點系(xi)泊(bo)(bo)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei) 1 個(ge)(ge)(ge) ) ，貨(huo)物通過(guo)能力 2459 萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)，其(qi)中(zhong)集裝(zhuang)箱 30 萬(wan)(wan)(wan)(wan) TEU ，客運發送(song)能力 771 萬(wan)(wan)(wan)(wan)人次。 2004 年(nian)(nian)(nian)(nian)實(shi)(shi)際完成(cheng)貨(huo)物吞吐量(liang) 3203 萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)，其(qi)中(zhong)集裝(zhuang)箱 45 萬(wan)(wan)(wan)(wan) TEU ；旅客吞吐量(liang) 521 萬(wan)(wan)(wan)(wan)人次。在三個(ge)(ge)(ge)港(gang)(gang)(gang)口群(qun)中(zhong)，高(gao)欄(lan)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)是珠海(hai)港(gang)(gang)(gang)的主(zhu)體港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，已(yi)開(kai)發南(nan)水(shui)和(he)(he)南(nan)逕灣 2 個(ge)(ge)(ge)作(zuo)(zuo)業(ye)區(qu)(qu)(qu)。南(nan)水(shui)作(zuo)(zuo)業(ye)區(qu)(qu)(qu)擁有高(gao)欄(lan)國碼(ma) 2 個(ge)(ge)(ge) 2 萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)級多用途碼(ma)頭，珠海(hai)電廠 2 個(ge)(ge)(ge) 5 萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)級煤碼(ma)頭以及油碼(ma)頭和(he)(he)重件碼(ma)頭各 1 個(ge)(ge)(ge)，粵(yue)裕豐鋼廠 2 個(ge)(ge)(ge) 5000 噸(dun)級、 1 個(ge)(ge)(ge) 500 噸(dun)級的原料碼(ma)頭；南(nan)逕灣作(zuo)(zuo)業(ye)區(qu)(qu)(qu)以中(zhong)轉儲(chu)運油氣(qi)化(hua)工(gong)(gong)等危險品為(wei)主(zhu)，已(yi)建有華(hua)聯(lian)、九豐阿(a)科、巖(yan)谷、一德(de)、恒基達(da)鑫等油氣(qi)化(hua)工(gong)(gong)品泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei) 10 個(ge)(ge)(ge)，年(nian)(nian)(nian)(nian)通過(guo)能力為(wei) 666 萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)。 2003 年(nian)(nian)(nian)(nian)末高(gao)欄(lan)港(gang)(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)共(gong)有生產(chan)性(xing)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei) 19 個(ge)(ge)(ge)，其(qi)中(zhong)深(shen)水(shui)泊(bo)(bo)位(wei)(wei)(wei) 8 個(ge)(ge)(ge)，貨(huo)物通過(guo)能力 1796 萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)， 2003 年(nian)(nian)(nian)(nian)實(shi)(shi)際完成(cheng)貨(huo)物吞吐量(liang) 1227.1 萬(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)，約占全港(gang)(gang)(gang)吞吐量(liang)的 50 %。

2013年(nian)底珠海港共有生產性(xing)泊(bo)位148個(ge)，泊(bo)位長度17098m，其中深水(shui)泊(bo)位27個(ge)，綜合(he)通過能力13515萬(wan)噸(dun)/年(nian)（含集裝箱181萬(wan)TEU/年(nian)）。