簡介
港口的由來
素有(you)"江南(nan)一枝花(hua)"美譽的(de)馬(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)市(shi),是一座美麗的(de)現(xian)代化工(gong)業城市(shi)。它(ta)位于皖東(dong)南(nan)長江南(nan)岸,集“文明衛生城市(shi)”、“花(hua)園城市(shi)”、“園林城市(shi)” 于一身,是我國重(zhong)要的(de)鋼(gang)鐵(tie)基地(di)。馬(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)地(di)區具有(you)明顯的(de)區域(yu)優(you)勢(shi)和良(liang)好的(de)港口(kou)條(tiao)件(jian),沿江近海,集疏運便利、承(cheng)東(dong)啟(qi)西、經(jing)濟腹(fu)地(di)廣闊,是安徽的(de)東(dong)大(da)門,皖江的(de)第一站。早在1958年(nian)馬(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)建市(shi),毛(mao)澤東(dong)主席就親臨馬(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)視(shi)察(cha),他(ta)高瞻(zhan)遠矚地(di)指出:"馬(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)條(tiao)件(jian)很好,可以發(fa)展成為中型(xing)的(de)鋼(gang)鐵(tie)聯合企業。"正(zheng)是他(ta)那偉大(da)的(de)預言,幾(ji)十年(nian)來,全市(shi)人(ren)民(min)團結奮斗,艱(jian)苦創業,以勤(qin)勞的(de)汗水和智慧,在昔(xi)日(ri)荒蕪(wu)的(de)土地(di)上,建起了(le)一座現(xian)代化鋼(gang)鐵(tie)城市(shi)。
成立時間
1989年(nian)(nian)馬(ma)鞍(an)(an)(an)(an)(an)山(shan)(shan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)成立了(le)(le)。1990年(nian)(nian)國務(wu)(wu)院以(yi)國函(han)(1990)89號(hao)文(wen)正式批準(zhun)馬(ma)鞍(an)(an)(an)(an)(an)山(shan)(shan)港辟為國輪(lun)外(wai)(wai)運一類(lei)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an),并相應(ying)設(she)立了(le)(le)港監、海關、商檢、動植(zhi)檢、衛檢等口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)檢查檢驗(yan)單位(wei)。從(cong)(cong)此,美(mei)麗(li)的(de)鋼城展(zhan)現(xian)出(chu)雄(xiong)姿,沖出(chu)了(le)(le)國門,走向(xiang)了(le)(le)世界。隨著(zhu)馬(ma)鞍(an)(an)(an)(an)(an)山(shan)(shan)市外(wai)(wai)向(xiang)型經濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan),涉外(wai)(wai)服(fu)務(wu)(wu)企業從(cong)(cong)無到(dao)有(you)、從(cong)(cong)小到(dao)大,目前已(yi)發(fa)展(zhan)到(dao)7家。開辟有(you)至日本、香港及(ji)東南亞地區的(de)運輸航線。口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)外(wai)(wai)貿貨(huo)運量(liang)穩步增(zeng)長,年(nian)(nian)最高貨(huo)運量(liang)達80余萬(wan)噸,基本穩定在50萬(wan)噸左(zuo)右(you)。主要(yao)出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)產品有(you)鋼材、化工原(yuan)料、各類(lei)機械、服(fu)裝(zhuang)、針紡織(zhi)品等;進口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)產品有(you) 鐵(tie)礦(kuang)石、礦(kuang)粉(fen)、機械設(she)備及(ji)配(pei)件,年(nian)(nian)進出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)總值達2.2億美(mei)元以(yi)上(shang),名列全國113個(ge)一類(lei)水(shui)運口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)的(de)第 46位(wei),這(zhe)還不包括(kuo)馬(ma)鋼每(mei)年(nian)(nian)進口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)的(de)200-300萬(wan)噸鐵(tie)礦(kuang)石、礦(kuang)粉(fen)等。今年(nian)(nian)一季(ji)度,經國家海關總署和交通部(bu)批準(zhun),馬(ma)鞍(an)(an)(an)(an)(an)山(shan)(shan)港又開通了(le)(le)兩條集(ji)裝(zhuang)箱內支線,并已(yi)投入運行。目前,馬(ma)鞍(an)(an)(an)(an)(an)山(shan)(shan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)的(de)基礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)和聯檢執法機構(gou)設(she)置已(yi)趨完善,提高了(le)(le)馬(ma)鞍(an)(an)(an)(an)(an)山(shan)(shan)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)的(de)綜合功能和馬(ma)鞍(an)(an)(an)(an)(an)山(shan)(shan)港在靠泊、裝(zhuang)卸、倉儲的(de)能力,促進了(le)(le)馬(ma)鞍(an)(an)(an)(an)(an)山(shan)(shan)外(wai)(wai)貿事業的(de)蓬勃發(fa)展(zhan)。
港口情況
位置及交通
馬鞍山(shan)港位于(yu)長江(jiang)下(xia)(xia)游(you)南岸的馬鞍山(shan)市,東(dong)經118°27'9",北(bei)緯31°44'1",地處安徽省中部東(dong)端,與江(jiang)蘇省交界(jie),是"皖江(jiang)"的東(dong)大門。上(shang)(shang)(shang)毗蕪湖,下(xia)(xia)鄰南京(jing),逆江(jiang)而上(shang)(shang)(shang)至(zhi)重慶(qing)1959公里(li)(li),順流(liu)而下(xia)(xia)至(zhi)上(shang)(shang)(shang)海440公里(li)(li)。港轄區上(shang)(shang)(shang)起和縣(xian)的西(xi)梁山(shan),下(xia)(xia)至(zhi)烏江(jiang)的駐馬河口,全長41公里(li)(li)。港轄區自(zi)采石磯翠(cui)螺山(shan)至(zhi)慈(ci)湖和尚港,全長15.7公里(li)(li)。
馬鞍山市臨江近(jin)海,水(shui)陸交通(tong)十分便(bian)利(li),寧銅鐵路上接京滬線(xian),下連皖贛線(xian),與全國鐵路網相接。寧蕪(wu)公(gong)路、寧馬高速公(gong)路與全國公(gong)路網貫(guan)通(tong)。馬鞍山至和縣長江汽(qi)車輪渡溝通(tong)大江南北,水(shui)陸屬(shu)長江"黃金(jin)"水(shui)道,可與國內(nei)外港(gang)口四(si)季通(tong)航。
自然條件
夏季以(yi)東(dong)南東(dong)及東(dong)南風為主(zhu),冬季以(yi)東(dong)北北及東(dong)北風為主(zhu),強風向東(dong)北北,歷(li)年(nian)(nian)(nian)(nian)最(zui)(zui)大(da)風速(su)20.3米(mi)/秒(miao)。 年(nian)(nian)(nian)(nian)平均(jun)(jun)(jun)降(jiang)水量(liang)1000毫米(mi),年(nian)(nian)(nian)(nian)平均(jun)(jun)(jun)降(jiang)水日114天。年(nian)(nian)(nian)(nian)平均(jun)(jun)(jun)降(jiang)雪(xue)日7天。 年(nian)(nian)(nian)(nian)平均(jun)(jun)(jun)霧日6天,最(zui)(zui)多18天,多發生在冬春兩季。 歷(li)年(nian)(nian)(nian)(nian)平均(jun)(jun)(jun)氣溫(wen)16℃,最(zui)(zui)高氣溫(wen)41.1℃,最(zui)(zui)低氣溫(wen)-13℃。 歷(li)年(nian)(nian)(nian)(nian)最(zui)(zui)高水位9.51米(mi),歷(li)年(nian)(nian)(nian)(nian)最(zui)(zui)低水位-0.11米(mi),平均(jun)(jun)(jun)水位3.91米(mi)(以(yi)黃海為基點)。歷(li)年(nian)(nian)(nian)(nian)長江最(zui)(zui)大(da)流量(liang)92600立(li)方(fang)米(mi)/米(mi),最(zui)(zui)小流量(liang)6020立(li)方(fang)米(mi)/秒(miao),平均(jun)(jun)(jun)流量(liang)28490立(li)方(fang)米(mi)/秒(miao)。最(zui)(zui)大(da)流速(su)2.8米(mi)/秒(miao),平均(jun)(jun)(jun)流速(su)2米(mi)/秒(miao)。
經濟腹地
馬(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)港直(zhi)接經(jing)(jing)濟腹(fu)地為(wei)馬(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)市(shi)及其(qi)鄰近地區(qu)當涂縣(xian)、和(he)縣(xian)等(deng),面(mian)積(ji)(ji)1684平方(fang)公里,人口(kou)(kou)100.6萬(wan)(wan)人,其(qi)中市(shi)區(qu)面(mian)積(ji)(ji)285平方(fang)公里,人口(kou)(kou)39.6萬(wan)(wan)人。馬(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)是(shi)我國(guo)(guo)(guo)(guo)新(xin)興的鋼(gang)鐵工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)城市(shi),臨江(jiang)近海,水(shui)陸交通十分便利,馬(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)鋼(gang)鐵公司是(shi)本市(shi)經(jing)(jing)濟的主體(ti),除此(ci),目前已(yi)形成(cheng)包括建(jian)筑、建(jian)材(cai)、電(dian)力(li)、化(hua)工(gong)(gong)(gong)、冶金(jin)和(he)金(jin)屬制(zhi)品(pin)(pin)、輕(qing)工(gong)(gong)(gong)、紡織、機械電(dian)子、食(shi)品(pin)(pin)等(deng)門(men)類(lei)齊全的行業(ye)(ye)(ye)。 馬(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)港的間接腹(fu)地為(wei)巢湖(hu)地區(qu)、滁州(zhou)地區(qu)和(he)合(he)(he)肥市(shi),腹(fu)地內(nei)轄3市(shi)13個(ge)縣(xian),人口(kou)(kou)近1200萬(wan)(wan)人,總(zong)面(mian)積(ji)(ji)達2.96萬(wan)(wan)平方(fang)公里。巢湖(hu)素稱魚米之鄉(xiang),滁州(zhou)全地區(qu)是(shi)國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)商(shang)(shang)品(pin)(pin)糧基地,其(qi)中肥西(xi)縣(xian)是(shi)全國(guo)(guo)(guo)(guo)商(shang)(shang)品(pin)(pin)糧生(sheng)產基地。腹(fu)地內(nei)經(jing)(jing)過多年來的建(jian)設,目前已(yi)形成(cheng)冶金(jin)、煤炭(tan)、化(hua)工(gong)(gong)(gong)、機械、建(jian)材(cai)、紡織、電(dian)機與電(dian)器(qi)、交通運(yun)輸(shu)、設備制(zhi)造、橡(xiang)膠制(zhi)品(pin)(pin)、食(shi)品(pin)(pin)等(deng)工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)門(men)類(lei)。地下(xia)資源有(you)鐵、硫、明(ming)礬石(shi)、各類(lei)灰巖等(deng)礦(kuang)(kuang)(kuang)產,其(qi)中明(ming)礬石(shi)儲(chu)量名(ming)(ming)列全國(guo)(guo)(guo)(guo)第二。 港口(kou)(kou)進(jin)口(kou)(kou)貨物以(yi)鐵礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)、煤炭(tan)、非(fei)金(jin)屬礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)、礦(kuang)(kuang)(kuang)建(jian)材(cai)料為(wei)大(da)宗(zong),主要來自(zi)省內(nei)及南(nan)京、鎮江(jiang)等(deng)地,出(chu)口(kou)(kou)貨物有(you)鋼(gang)絲、生(sheng)鐵、水(shui)泥等(deng),運(yun)往(wang)蘇浙滬及本省各地。 腹(fu)地內(nei)馬(ma)(ma)鞍(an)(an)(an)山(shan)(shan)市(shi)風(feng)(feng)景(jing)秀麗,。自(zi)然(ran)環境(jing)優美(mei),人文景(jing)觀頗多,整(zheng)個(ge)城市(shi)湖(hu)光山(shan)(shan)色,號(hao)稱“九山(shan)(shan)環一湖(hu),翠(cui)螺出(chu)大(da)江(jiang)”。鎖溪河東岸的青山(shan)(shan)腳下(xia)還(huan)有(you)太白祠(ci)和(he)李白墓,市(shi)西(xi)南(nan)的采石(shi)磯是(shi)江(jiang)南(nan)著名(ming)(ming)的游覽(lan)勝地,江(jiang)北和(he)縣(xian)有(you)烏(wu)江(jiang)霸王祠(ci)。巢湖(hu)地區(qu)風(feng)(feng)景(jing)優美(mei),著名(ming)(ming)風(feng)(feng)景(jing)區(qu)有(you)巢湖(hu)。滁州(zhou)境(jing)內(nei),有(you)醉翁亭等(deng)名(ming)(ming)勝。合(he)(he)肥逍遙津是(shi)三國(guo)(guo)(guo)(guo)時大(da)戰場(chang)
港口現狀
馬(ma)鞍(an)(an)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)是一(yi)個(ge)以(yi)服(fu)務(wu)(wu)于鋼(gang)鐵、電力工業(ye)為(wei)主,并為(wei)馬(ma)鞍(an)(an)山(shan)市及皖東、皖中(zhong)地(di)(di)區內外(wai)物(wu)資(zi)運(yun)輸服(fu)務(wu)(wu)的多(duo)功能綜(zong)合港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou),是城(cheng)市和(he)腹地(di)(di)經(jing)(jing)濟發(fa)展(zhan)的重(zhong)要交(jiao)通(tong)樞(shu)紐,對完善和(he)拓展(zhan)城(cheng)市功能,發(fa)展(zhan)外(wai)向型經(jing)(jing)濟,以(yi)及對上(shang)海經(jing)(jing)濟區的協調(diao)發(fa)展(zhan),具有(you)(you)重(zhong)要的戰略地(di)(di)位(wei)。 馬(ma)鞍(an)(an)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)轄區,右岸自當(dang)涂縣的金(jin)(jin)柱關(guan)至慈(ci)湖河口(kou)(kou)(kou),左岸自和(he)縣的西果山(shan)至烏(wu)江(jiang)河口(kou)(kou)(kou),全長(chang)41公里,長(chang)江(jiang)干(gan)流為(wei)36公里,馬(ma)鞍(an)(an)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)務(wu)(wu)管理局已占用岸線長(chang)2.3公里。港(gang)(gang)(gang)(gang)區陸域面(mian)(mian)積168萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi),水(shui)域面(mian)(mian)積2044萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)。 馬(ma)鞍(an)(an)山(shan)港(gang)(gang)(gang)(gang)包括(kuo)馬(ma)鞍(an)(an)山(shan)和(he)采石兩個(ge)港(gang)(gang)(gang)(gang)區。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)擁有(you)(you)碼(ma)(ma)頭(tou)16座,泊位(wei)19個(ge),總(zong)長(chang)890米(mi)(mi)(mi),最大靠泊能力2000噸(dun)(dun)級。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)有(you)(you)錨(mao)地(di)(di)3處(chu),可錨(mao)泊1000噸(dun)(dun)級輪船34艘(sou)。上(shang)錨(mao)地(di)(di)在老電廠以(yi)下(xia)至港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)3號碼(ma)(ma)頭(tou),長(chang)1000米(mi)(mi)(mi),寬300米(mi)(mi)(mi);下(xia)錨(mao)地(di)(di)在港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)7~9號碼(ma)(ma)頭(tou)處(chu),長(chang)950米(mi)(mi)(mi),寬300米(mi)(mi)(mi);另(ling)一(yi)處(chu)在港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)7~8號碼(ma)(ma)頭(tou)處(chu)設(she)一(yi)水(shui)泥躉,作為(wei)無(wu)人(ren)泊基(ji)地(di)(di)。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)江(jiang)面(mian)(mian)寬闊,岸線順直,-5米(mi)(mi)(mi)等(deng)深線靠近岸邊,近30年(nian)來基(ji)本不積不淤,港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)自然條件優越,全年(nian)皆可靠泊3000~5000噸(dun)(dun)級船舶作業(ye)。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)倉庫總(zong)面(mian)(mian)積1728平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi),堆場總(zong)面(mian)(mian)積28.3萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)擁有(you)(you)裝卸機械199臺,其中(zhong)起重(zhong)機25臺,最大起重(zhong)能力16噸(dun)(dun)。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)有(you)(you)港(gang)(gang)(gang)(gang)作拖輪2艘(sou)。 港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)(kou)(kou)有(you)(you)客運(yun)泊位(wei)2個(ge),候船室(shi)面(mian)(mian)積300平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)。 1990年(nian)全港(gang)(gang)(gang)(gang)完成吞吐(tu)量178.5萬(wan)噸(dun)(dun),其中(zhong)出口(kou)(kou)(kou)117.8萬(wan)噸(dun)(dun),進口(kou)(kou)(kou)60.7萬(wan)噸(dun)(dun)。主要貨種為(wei)煤(mei)炭(tan)、石油(you)、礦(kuang)建材(cai)料、鋼(gang)鐵、非(fei)金(jin)(jin)屬礦(kuang)石、化肥、農藥、糧食等(deng)。
發展意義
隨著(zhu)馬(ma)(ma)(ma)鞍(an)山(shan)海關、港監、商檢、衛檢、動植物檢等機構(gou)的(de)(de)(de)相(xiang)繼掛牌,以及馬(ma)(ma)(ma)鞍(an)山(shan)港外(wai)貿(mao)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)的(de)(de)(de)建(jian)成(cheng)投產,馬(ma)(ma)(ma)鞍(an)山(shan)港直接靠(kao)泊外(wai)輪的(de)(de)(de)條件(jian)更趨成(cheng)熟。展望未來,馬(ma)(ma)(ma)鞍(an)山(shan)將以建(jian)設大型現代化(hua)鋼鐵基地和電力工業(ye)(ye)為(wei)主(zhu)(zhu)要目(mu)標(biao),并相(xiang)應加(jia)快其他(ta)工業(ye)(ye)、第(di)三產業(ye)(ye)、郊(jiao)縣農(nong)業(ye)(ye)和各項事(shi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)協(xie)調發(fa)展。馬(ma)(ma)(ma)鞍(an)山(shan)港將由(you)一個(ge)單(dan)一的(de)(de)(de)工業(ye)(ye)港發(fa)展為(wei)公用(yong)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)與(yu)貨主(zhu)(zhu)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)、通用(yong)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)與(yu)專(zhuan)業(ye)(ye)碼(ma)頭(tou)(tou)(tou)、貨運與(yu)客運、內貿(mao)與(yu)外(wai)貿(mao)相(xiang)結(jie)合(he)的(de)(de)(de)多功能的(de)(de)(de)綜合(he)性港口。