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發展歷史

武漢(han)(han)港(gang)(gang)務(wu)集(ji)團(tuan)前身(shen)是武漢(han)(han)港(gang)(gang)務(wu)管理局。2005年(nian)6月，由武漢(han)(han)市(shi)國(guo)資委與上海國(guo)際(ji)港(gang)(gang)務(wu)集(ji)團(tuan)、上港(gang)(gang)集(ji)團(tuan)物流有限公(gong)(gong)司三(san)家合資組建新(xin)的集(ji)團(tuan)公(gong)(gong)司，注(zhu)冊資本9.4億元(yuan)，企業總資產(chan)16.6億元(yuan)，其(qi)中(zhong)武漢(han)(han)市(shi)國(guo)資委占股份45%。

如今轄漢陽(yang)、漢口(kou)、陽(yang)邏(luo)、沌口(kou)、青山、左嶺等(deng)港(gang)區(qu)，港(gang)區(qu)現有面積(ji)122.45平方公(gong)里，生產泊(bo)(bo)位43個，岸(an)線長5868米；庫場總(zong)面積(ji)43.4萬平方米;鐵路專(zhuan)用線20公(gong)里；錨(mao)地(di)3處、基地(di)16個；各類(lei)大型裝卸機械(xie)215臺（套）；港(gang)作拖(tuo)輪、駁船139艘。最(zui)大靠泊(bo)(bo)能力(li)12000噸(dun)級，一(yi)次系泊(bo)(bo)能力(li)70萬噸(dun)，設(she)備最(zui)大起重能力(li)50噸(dun)，集裝箱吞吐(tu)能力(li)50萬標(biao)箱，貨物吞吐(tu)能力(li)3000萬噸(dun)。

主要從事集裝箱、煤炭、鋼鐵(tie)、石油(you)、礦石、建材、糧食、化肥、件雜貨(huo)等(deng)(deng)各種貨(huo)物的港口裝卸、倉儲、運(yun)輸(shu)、修理(li)及(ji)清(qing)洗服(fu)務(wu)(wu)；水(shui)陸旅(lv)(lv)客中轉運(yun)輸(shu)、旅(lv)(lv)游及(ji)駁船水(shui)上編解隊作業(ye)服(fu)務(wu)(wu)；經(jing)濟信息咨詢服(fu)務(wu)(wu)；港口發展和(he)(he)關聯項目(mu)的投資；房地(di)產行業(ye)建筑裝飾；餐飲娛(yu)樂(le)、機(ji)械加工和(he)(he)旅(lv)(lv)游廣(guang)告(gao)等(deng)(deng)業(ye)務(wu)(wu)。

自然條件

風況

春夏多(duo)北風(feng)(feng)(feng)、東(dong)風(feng)(feng)(feng)7、8月多(duo)南風(feng)(feng)(feng)，風(feng)(feng)(feng)力一般2～4級，大風(feng)(feng)(feng)多(duo)為(wei)5～6級，江面(mian)最(zui)大陣風(feng)(feng)(feng)7～8級。年(nian)平均風(feng)(feng)(feng)速(su)2.8米(mi)/秒(miao)；年(nian)最(zui)大風(feng)(feng)(feng)速(su)19.1米(mi)/秒(miao)；極大風(feng)(feng)(feng)速(su)可達28米(mi)/秒(miao)，7～8級大風(feng)(feng)(feng)年(nian)平均8.2天，最(zui)多(duo)16天，最(zui)少1天。

降水

年(nian)平(ping)均降水量(liang)為(wei)1284毫(hao)米，年(nian)最大降水量(liang)為(wei)2105毫(hao)米，年(nian)平(ping)均大于(yu)或等(deng)(deng)于(yu)0.1毫(hao)米的降雨(yu)日125天(tian)，大于(yu)或等(deng)(deng)于(yu)25毫(hao)米的降雨(yu)日為(wei)13.1天(tian)，大于(yu)或等(deng)(deng)于(yu)50毫(hao)米的降雨(yu)日為(wei)4.5天(tian)。年(nian)平(ping)均降雪日8天(tian)。

霧況

年平均霧(wu)日(ri)數33.1天(tian)，11月份最多為10天(tian)，冬春(chun)兩季一般早霧(wu)午消。

氣溫

年平均(jun)氣(qi)溫15℃；7～8月(yue)最熱，平均(jun)氣(qi)溫37℃左右，最高(gao)曾(ceng)(ceng)達41.3℃；1月(yue)份最冷(leng)，平均(jun)氣(qi)溫2.9℃，最低(di)曾(ceng)(ceng)達－18℃，港區無封凍史(shi)。

水位

武漢段長江歷(li)年最高(gao)水(shui)(shui)位-27.86米（黃海高(gao)程，下同）最低水(shui)(shui)位8.21米，主航(hang)道枯水(shui)(shui)期水(shui)(shui)深一般(ban)在3.5米左(zuo)右(you)，洪水(shui)(shui)期一般(ban)在9～15為．

流速(su)：最大流速(su)3.06米/秒，平均最大流速(su)2.70米/秒．

流量：最(zui)大流量76100立方米(mi)/秒(miao)，最(zui)小流速4830立方米(mi)/秒(miao)。

助航信息

航道：武(wu)漢港(gang)主要(yao)進出(chu)港(gang)航道為長(chang)江、漢水(shui)(shui)和江岸區(qu)港(gang)港(gang)地(di)。港(gang)區(qu)航道標(biao)準(zhun)水(shui)(shui)深(shen)，長(chang)江段(duan)(duan)為4米(mi)(mi)，最(zui)深(shen)處(chu)9米(mi)(mi)，最(zui)淺(qian)處(chu)為1米(mi)(mi)；漢江段(duan)(duan)水(shui)(shui)深(shen)5米(mi)(mi)至1.8米(mi)(mi)。港(gang)區(qu)枯洪水(shui)(shui)位(wei)落差均在12米(mi)(mi)以上(shang)。航道寬度，長(chang)江段(duan)(duan)最(zui)窄處(chu)80米(mi)(mi)，最(zui)寬處(chu)1060米(mi)(mi)，漢江段(duan)(duan)寬60米(mi)(mi)，河(he)口寬約200米(mi)(mi)。江岸港(gang)區(qu)港(gang)池，長(chang)2000米(mi)(mi)，寬200米(mi)(mi)，有進出(chu)河(he)槽，枯水(shui)(shui)期(qi)挖泥量200萬(wan)立(li)方米(mi)(mi)至300萬(wan)立(li)方米(mi)(mi)，保持通航水(shui)(shui)深(shen)6米(mi)(mi)。

錨地(di)：武漢(han)港口錨泊基地(di)17處，水域面積499.58萬(wan)平(ping)方米，一次可系泊303艘(sou)。

拼箱出口

2012年7月2日，記者從(cong)武漢新港獲(huo)悉，武漢成為(wei)內地(di)首個開通拼(pin)箱業務的港口(kou)，

小宗(zong)貨物(wu)可在武漢拼裝在一個集(ji)裝箱內，直接(jie)報關出口。

據悉，一個標準集裝(zhuang)箱最小25到30立(li)方(fang)米，大的有65至68立(li)方(fang)米。很(hen)多小宗出(chu)(chu)口貨(huo)物裝(zhuang)不滿一個集裝(zhuang)箱，出(chu)(chu)于成(cheng)本考(kao)慮則(ze)選擇和其他貨(huo)物拼(pin)箱。

因武(wu)漢(han)此前(qian)未(wei)開(kai)通(tong)拼箱報關(guan)業務，武(wu)漢(han)港的貨(huo)物只能從陸路運往(wang)上海，再從當地物流中心轉運至(zhi)港口。這一趟下來，每噸貨(huo)物運費、倉儲(chu)費要500多元。

如今，武漢(han)港已開(kai)通拼箱(xiang)(xiang)報關業(ye)(ye)務，武漢(han)港務集團與上海拼裝(zhuang)企業(ye)(ye)合作，開(kai)始承接(jie)拼箱(xiang)(xiang)業(ye)(ye)務。貨物(wu)(wu)運(yun)到武漢(han)港陽邏二期碼頭后(hou)直接(jie)拼裝(zhuang)并報關，隨后(hou)直接(jie)運(yun)往上海。在上海港口海關監管倉(cang)庫內，海關人員(yuan)將(jiang)監督開(kai)箱(xiang)(xiang)，把不同目的地貨物(wu)(wu)再次拼裝(zhuang)到不同集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)內。這樣一(yi)來(lai)，每噸(dun)貨物(wu)(wu)運(yun)費可(ke)降至200元左右。