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漢陽站位于湖北省武漢市漢陽區，郵政編碼430050。距離北京西站1216公里。隸屬武漢鐵路局漢西車務段管轄。漢陽站之所以不為旅客所知，因為它是一個貨運站，主要辦理列車接發、調車作業以及列車編組。但漢陽站塊頭卻不小，它是武漢鐵路局漢西車務段管轄的京廣線上的一個貨運一等站。

烏龍泉東站，位于湖北省武漢市江夏區烏龍泉街道，是京廣高鐵武廣段的一個預留站點。該站不辦理客運業務，無站房，此站為越行站。隸屬于武漢鐵路局。

賀勝橋站在湖北省武漢市江夏區賀勝橋鎮，現為四等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車貨物發到。該站已經撤銷。

南湖東站位于武漢市洪山區水藍路，建于2013年，是武咸城際鐵路的第二站。南湖東站距上行車站武昌站15km，下行車站湯遜湖站4km。南湖東站已于2013年12月28日隨著武咸城際鐵路的開通投入運行。南湖東站的開通，極大的方便了車站附近小區住戶的出行。

盤龍城站位于盤龍大道和湯云海路交叉路口，車站全長292m，標準段寬度19.7m，車站設置四個出入口，其中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號出入口位于盤龍大道西側，Ⅳ號出入口位于盤龍大道東側與盤龍遺址公園地下停車場連通。于2016年12月28日開通。

山坡東站位于武漢市江夏區山坡鄉107國道旁。為線側平式車站2臺2線，建筑面積2500平方米。建筑以“承古拓今”為主題，構思立意從楚文化出發，在造型上汲取了楚文化的建筑符號加以靈活運用，用現代的手法展現出湖北地區的楚風楚韻。為武咸城際鐵路沿途十二個車站之一。

烏龍泉南站位于武漢市江夏區，是武咸城際鐵路的其中一站。隸屬武漢鐵路局管轄，現為四等站。烏龍泉南站以楚樂中的“笙竽”為設計靈感，站房站場還呈現一體化，體現的“水流”效果恰與站名烏龍泉吻合。

金銀潭站位于馬池路與常青花園五號路的交叉口，順五號路西側布置。車站總體建筑面積為12632㎡。車站為地下一層島式站臺，地面為車站站廳房屋，設折返線。車站于2007年10月完成招標，2008年4月開工。2010年12月1日，金銀潭站成功完成北側站廳型鋼吊裝工作。

橫店東站位于中國湖北省武漢市境內，為京廣高速鐵路和滬漢蓉鐵路交匯處的一座車站，隸屬于武漢鐵路局。目前尚未開通運行。

紙坊東站位于湖北省武漢市江夏區新街，車站隸屬武漢鐵路局管轄，是武咸城際鐵路其中的一站，武咸城際鐵路是武漢城市圈內一條連接武漢和咸寧的快速城際鐵路。武漢至咸寧城際鐵路，起點武昌站、終點咸寧南站;距離90公里，直達28分鐘。全線共設站13座，其中預留1座車站(紙坊南)，武漢市廟山段共設站4座。