芒果视频

地理水文特征

汕(shan)(shan)頭港(gang)(gang)(gang)地(di)理位(wei)置重(zhong)(zhong)要，區位(wei)優勢明(ming)顯。汕(shan)(shan)頭不僅是(shi)粵東的(de)(de)中(zhong)心(xin)城(cheng)市(shi)，也(ye)是(shi)粵東、贛東南、閩西南的(de)(de)商品集散(san)地(di)，處于“大(da)珠(zhu)三(san)角(jiao)(jiao)”和(he)“泛珠(zhu)三(san)角(jiao)(jiao)”經濟(ji)圈的(de)(de)重(zhong)(zhong)要節點，也(ye)是(shi)長三(san)角(jiao)(jiao)、珠(zhu)三(san)角(jiao)(jiao)和(he)海(hai)(hai)(hai)峽西岸經濟(ji)帶的(de)(de)重(zhong)(zhong)要連接(jie)點，擁有(you)亞太(tai)(tai)地(di)緣門戶的(de)(de)獨特區位(wei)優勢，素有(you)“嶺東之(zhi)門戶，華(hua)南之(zhi)要沖”的(de)(de)稱譽。汕(shan)(shan)頭港(gang)(gang)(gang)扼(e)韓江(jiang)、榕江(jiang)、練江(jiang)之(zhi)出(chu)海(hai)(hai)(hai)口(kou)，臨近西太(tai)(tai)平洋國際黃(huang)金(jin)航道，距福州至(zhi)廣(guang)州黃(huang)金(jin)海(hai)(hai)(hai)岸線中(zhong)央(yang)。東臨臺灣(wan)海(hai)(hai)(hai)峽，距高雄(xiong)214海(hai)(hai)(hai)里，距香港(gang)(gang)(gang)187海(hai)(hai)(hai)里，歷來是(shi)粵東、閩西、贛南物資的(de)(de)重(zhong)(zhong)要集散(san)地(di)和(he)海(hai)(hai)(hai)上門戶，也(ye)是(shi)廣(guang)東省距離(li)臺灣(wan)最近的(de)(de)港(gang)(gang)(gang)口(kou)。根(gen)據(ju)《全國沿海(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)口(kou)布局(ju)規劃》，在沿海(hai)(hai)(hai)5大(da)港(gang)(gang)(gang)口(kou)群中(zhong)，汕(shan)(shan)頭港(gang)(gang)(gang)是(shi)珠(zhu)江(jiang)三(san)角(jiao)(jiao)洲地(di)區港(gang)(gang)(gang)口(kou)群的(de)(de)樞紐港(gang)(gang)(gang)。《廣(guang)東省沿海(hai)(hai)(hai)港(gang)(gang)(gang)口(kou)布局(ju)規劃》將汕(shan)(shan)頭港(gang)(gang)(gang)確(que)定為廣(guang)東五大(da)樞紐港(gang)(gang)(gang)之(zhi)一。

其(qi)中珠池港區(qu)地處(chu)北緯23°19′—23°21′，東經(jing)116°38′—116°45′。在汕頭市達濠島(dao)北側，東起(qi)德洲島(dao)，西至龜(gui)嶼接牛(niu)田洋(yang)，為榕江(jiang)出海(hai)口(kou)。

屬河口(kou)港(gang)(gang)，口(kou)朝東(dong)呈喇叭形敝開(kai)。港(gang)(gang)區水(shui)(shui)域長(chang)10.25公(gong)里，面積(ji)30.5平(ping)方公(gong)里。泥沙(sha)(sha)底。航(hang)(hang)道(dao)(dao)平(ping)均(jun)寬(kuan)(kuan)800米(mi)(mi)，水(shui)(shui)深(shen)5—11米(mi)(mi)。屬不(bu)正(zheng)規半(ban)日潮(chao)(chao)，平(ping)均(jun)潮(chao)(chao)差1米(mi)(mi)，最大(da)潮(chao)(chao)差2.63米(mi)(mi)。漲潮(chao)(chao)流向(xiang)西，流速(su)2節；落潮(chao)(chao)流向(xiang)東(dong)，流速(su)4節。平(ping)均(jun)氣溫21.3℃。年霧日11—33天，有礙航(hang)(hang)行的(de)霧連(lian)續不(bu)超過48小時。6—9月為臺風季節。媽嶼(yu)島(dao)、德(de)(de)洲(zhou)島(dao)在(zai)(zai)灣口(kou)，港(gang)(gang)內受港(gang)(gang)外波浪影響小。口(kou)門(men)內外均(jun)有攔門(men)沙(sha)(sha)，外攔門(men)沙(sha)(sha)在(zai)(zai)德(de)(de)洲(zhou)島(dao)側，沿航(hang)(hang)道(dao)(dao)水(shui)(shui)深(shen)不(bu)及(ji)5米(mi)(mi)的(de)范圍達2.4平(ping)方公(gong)里；內攔門(men)沙(sha)(sha)在(zai)(zai)珠池南，水(shui)(shui)深(shen)不(bu)及(ji)5米(mi)(mi)的(de)范圍0.8平(ping)方公(gong)里。媽嶼(yu)島(dao)、德(de)(de)洲(zhou)島(dao)將(jiang)進出航(hang)(hang)道(dao)(dao)分(fen)為主(zhu)航(hang)(hang)道(dao)(dao)和北航(hang)(hang)道(dao)(dao)，德(de)(de)洲(zhou)島(dao)南的(de)德(de)(de)洲(zhou)水(shui)(shui)道(dao)(dao)為主(zhu)航(hang)(hang)道(dao)(dao)，從尖(jian)石嶼(yu)至馬山長(chang)3.5公(gong)里，寬(kuan)(kuan)0.25公(gong)里，除攔門(men)沙(sha)(sha)最淺處(chu)4.3米(mi)(mi)外，其余(yu)水(shui)(shui)深(shen)6—18米(mi)(mi)，助航(hang)(hang)設施完善；北航(hang)(hang)道(dao)(dao)在(zai)(zai)媽嶼(yu)島(dao)北側，進口(kou)處(chu)較(jiao)淺。

港口近況

近年來(lai)，汕頭市委、市政府高度重視港(gang)(gang)口(kou)工(gong)作(zuo)，大(da)力實施“以港(gang)(gang)興市”發(fa)展戰略(lve)，“十(shi)一(yi)五”期間(jian)，汕頭港(gang)(gang)在貨物吞吐量增長、新開航線、港(gang)(gang)口(kou)規劃(hua)、重點項(xiang)目等方(fang)面均(jun)取得了(le)突破性的進展，進入良性發(fa)展軌道，為(wei)今后港(gang)(gang)口(kou)大(da)建設(she)大(da)發(fa)展打下了(le)堅實的基礎。

“十(shi)一五”期(qi)間，汕(shan)頭港共新增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)航線11條，其中外貿航線8條，內貿航線3條，航線總數達(da)到(dao)(dao)(dao)23條。貨物吞(tun)吐(tu)量從“十(shi)五”期(qi)末的(de)1735.9萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)到(dao)(dao)(dao)“十(shi)一五”期(qi)末的(de)3509萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)102%，年(nian)均增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)15.2%；集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)量從36.8萬(wan)(wan)(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)(xiang)到(dao)(dao)(dao)93.5萬(wan)(wan)(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)(xiang)，增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)154%，年(nian)均增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)20.7%。去年(nian)貨物吞(tun)吐(tu)量3509萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，同比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)13.1%；集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)93.5萬(wan)(wan)(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)(xiang)，同比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)14%。今年(nian)一季(ji)度(du)完成貨物吞(tun)吐(tu)量942.3萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，同比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)11.7%，集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)24萬(wan)(wan)(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)(xiang)，同比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)18.7%。預計今年(nian)貨物吞(tun)吐(tu)量和集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)分別將(jiang)達(da)到(dao)(dao)(dao)4000萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)、110萬(wan)(wan)(wan)標(biao)(biao)箱(xiang)(xiang)(xiang)。

“十一五”期(qi)間，汕(shan)頭(tou)港(gang)開始著手實(shi)施港(gang)口布局重(zhong)點由汕(shan)頭(tou)灣(wan)內海向廣(guang)澳(ao)、海門(men)(men)外海深水港(gang)區(qu)轉移(yi)的戰略，建成了廣(guang)澳(ao)港(gang)區(qu)5萬噸(dun)(dun)級泊(bo)位(wei)、5萬噸(dun)(dun)級深水航道，以及海門(men)(men)港(gang)區(qu)15萬噸(dun)(dun)級煤碼(ma)頭(tou)，港(gang)口泊(bo)位(wei)數從82個增至(zhi)86個，通過能力從2518萬噸(dun)(dun)增至(zhi)3282萬噸(dun)(dun)，其中萬噸(dun)(dun)級以上深水泊(bo)位(wei)從16個增至(zhi)18個。同時(shi)著手開展廣(guang)澳(ao)港(gang)區(qu)5噸(dun)(dun)級石化碼(ma)頭(tou)、10萬噸(dun)(dun)級集裝箱碼(ma)頭(tou)，海門(men)(men)煤炭中轉基地、豐盛電廠煤碼(ma)頭(tou)、1-5萬噸(dun)(dun)級石化碼(ma)頭(tou)等一批(pi)重(zhong)點項目(mu)的前期(qi)工(gong)作，今年將開工(gong)建設(she)廣(guang)澳(ao)港(gang)區(qu)重(zhong)大基礎設(she)施——防波(bo)堤工(gong)程。

“十一五”期間，我市于(yu)2009年(nian)(nian)1月18日率先在省(sheng)內開(kai)通汕(shan)頭港——高(gao)雄港海上(shang)貨(huo)運(yun)直(zhi)航。航線開(kai)通以來(lai)，運(yun)營(ying)良好，效果(guo)明(ming)顯。去年(nian)(nian)共完成2.6萬標箱(xiang)，其中重(zhong)箱(xiang)1.46萬標箱(xiang)，分別比2009年(nian)(nian)增長47.8%和44.9%。大大降低(di)了相關企業的運(yun)輸時(shi)間和物流(liu)成本，受到臺商和廣大貨(huo)主(zhu)的歡迎(ying)。不僅結束了汕(shan)臺兩地海上(shang)貨(huo)運(yun)業務通過第三地中轉的歷史(shi)，同時(shi)也促進了兩地之間的文化(hua)、經貿等方面的交流(liu)合作(zuo)。

港口布局

汕(shan)頭港(gang)(gang)現有老港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、珠池(chi)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、馬山(shan)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、廣澳港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、海門港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、南澳港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、榕江港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)等七(qi)個港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。其中，珠池(chi)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)是已建成的最大規模港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，廣澳、海門是今(jin)后(hou)重點發(fa)展的港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。

廣澳港區：

廣澳(ao)港區(qu)(qu)位(wei)于汕頭市濠江區(qu)(qu)廣澳(ao)灣，我(wo)市今后重(zhong)點(dian)發展(zhan)的外海港區(qu)(qu)，2007年6月(yue)經國(guo)務院批復對外開放(fang)。港區(qu)(qu)水深(shen)條件(jian)優越(yue)，岸線(xian)資(zi)源長達12公(gong)里(li)，已被列為《廣東(dong)省(sheng)港口布局規(gui)劃(hua)(hua)》重(zhong)點(dian)岸線(xian)。港區(qu)(qu)泥沙淤(yu)積輕微，地質結構(gou)相對穩定，距離城市中心(xin)區(qu)(qu)域適中，是我(wo)國(guo)東(dong)南沿海不可多得的天然(ran)深(shen)水良港。港區(qu)(qu)規(gui)劃(hua)(hua)定位(wei)為承擔遠洋集裝(zhuang)箱、大宗(zong)散雜貨、石油化(hua)工、液化(hua)氣(qi)、液體(ti)化(hua)工貨物運輸為主，具有綜(zong)合物流(liu)、臨海加(jia)工、保稅(shui)倉(cang)儲等多功能(neng)的綜(zong)合性港區(qu)(qu)。近、中期(qi)規(gui)劃(hua)(hua)港區(qu)(qu)陸域面積13.6km2，共規(gui)劃(hua)(hua)39個深(shen)水泊位(wei)，按(an)功能(neng)劃(hua)(hua)分為石化(hua)、多用途、集裝(zhuang)箱、散雜貨4個作業區(qu)(qu)，年通(tong)過(guo)能(neng)力1.3億噸和(he)800萬TEU。

經(jing)過十幾(ji)年的起(qi)步發(fa)展，目前廣澳港(gang)(gang)區(qu)已建(jian)成4個1-6萬噸(dun)(dun)級(ji)碼頭和5萬噸(dun)(dun)級(ji)航道，配套(tao)防波(bo)堤、航道、水電、通(tong)訊、疏港(gang)(gang)大(da)道等(deng)設施(shi)，開(kai)(kai)通(tong)了地中海、中東、東南亞、越南、日本等(deng)國(guo)際集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)班(ban)輪航線。今(jin)年下(xia)半年還將(jiang)(jiang)開(kai)(kai)工建(jian)設大(da)型防波(bo)堤工程，為港(gang)(gang)區(qu)全面(mian)開(kai)(kai)發(fa)奠定基(ji)礎(chu)。“十二(er)五(wu)”期間還將(jiang)(jiang)建(jian)設10萬噸(dun)(dun)級(ji)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭、5萬噸(dun)(dun)級(ji)石化碼頭、10萬噸(dun)(dun)級(ji)散貨碼頭等(deng)一(yi)批大(da)型專業化泊位(wei)，并配套(tao)10萬噸(dun)(dun)級(ji)航道。

海門港區：

海(hai)(hai)(hai)門港(gang)區(qu)(qu)具(ju)備建(jian)(jian)設10～15萬噸(dun)(dun)級大型石(shi)化(hua)、散(san)貨(huo)碼(ma)(ma)頭的條(tiao)件(jian)。主要為沿海(hai)(hai)(hai)煤炭、散(san)雜貨(huo)及石(shi)油化(hua)工(gong)品等(deng)運輸提(ti)供(gong)服務，規劃為具(ju)有物(wu)流園(yuan)區(qu)(qu)、臨(lin)海(hai)(hai)(hai)加工(gong)、保稅倉儲等(deng)多功(gong)能的綜合型地方性港(gang)口。規劃可建(jian)(jian)設0.5～15萬噸(dun)(dun)級碼(ma)(ma)頭共16個(ge)。其中(zhong)石(shi)化(hua)作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)具(ju)備建(jian)(jian)設5～10萬噸(dun)(dun)級的石(shi)化(hua)碼(ma)(ma)頭條(tiao)件(jian)，散(san)貨(huo)作(zuo)業(ye)區(qu)(qu)規劃除(chu)滿足電(dian)廠(chang)配套煤碼(ma)(ma)頭外，還規劃了粵東煤炭中(zhong)轉基地，可建(jian)(jian)設5～15萬噸(dun)(dun)級散(san)貨(huo)泊位。

港口規劃

粵(yue)東是汕(shan)頭港(gang)的(de)直(zhi)接經濟(ji)(ji)腹地。近年(nian)來(lai)，廣東省委、省政(zheng)府提出東西兩(liang)翼及粵(yue)北山區跨越(yue)發(fa)展(zhan)戰略。2007年(nian)5月(yue)，廣東省第(di)十次(ci)黨代會明確提出“加快(kuai)發(fa)展(zhan)以汕(shan)頭為(wei)中(zhong)心的(de)粵(yue)東城(cheng)市(shi)群，形成(cheng)沿海經濟(ji)(ji)新的(de)增長帶(dai)。要著(zhu)力(li)改善(shan)投資環(huan)境，以發(fa)展(zhan)臨港(gang)工業(ye)為(wei)突(tu)破口，大(da)力(li)培(pei)育支柱產業(ye)。”汕(shan)頭市(shi)是我國五個經濟(ji)(ji)特區之一(yi)，著(zhu)名僑鄉，對(dui)外開(kai)(kai)放港(gang)口城(cheng)市(shi)，重(zhong)要的(de)外貿口岸，是廣東省東部地區經濟(ji)(ji)貿易、文化和交通中(zhong)心。改革(ge)開(kai)(kai)放以來(lai)，經濟(ji)(ji)建設(she)取得巨大(da)成(cheng)就，全市(shi)綜(zong)合實力(li)大(da)大(da)增強(qiang)，海陸空立(li)體綜(zong)合運輸(shu)網絡初步形成(cheng)。

港(gang)(gang)口(kou)是汕(shan)頭市(shi)的(de)(de)核心戰略資(zi)源。根據粵(yue)東區(qu)域(yu)發(fa)展需要和我市(shi)打(da)造粵(yue)東區(qu)域(yu)中心城市(shi)的(de)(de)要求，計劃(hua)通過(guo)6到(dao)(dao)7年的(de)(de)努(nu)力，將汕(shan)頭港(gang)(gang)打(da)造成為東南沿海億噸大港(gang)(gang)。為此，將新(xin)建(jian)20個左右萬(wan)噸級(ji)以上泊位，配套相應(ying)的(de)(de)港(gang)(gang)口(kou)公(gong)共基礎設施和支(zhi)持系統，港(gang)(gang)口(kou)總通過(guo)能(neng)力爭取達(da)到(dao)(dao)億噸，集裝箱達(da)到(dao)(dao)300萬(wan)標箱；碼(ma)頭等(deng)級(ji)達(da)到(dao)(dao)10萬(wan)噸級(ji)集裝箱碼(ma)頭、15萬(wan)噸級(ji)煤碼(ma)頭和5-10萬(wan)噸級(ji)石化(hua)碼(ma)頭。建(jian)成具備(bei)運輸組織(zhi)、裝卸存儲、中轉(zhuan)換裝、臨港(gang)(gang)工業、保稅加(jia)工、現(xian)代物流、通信信息、綜(zong)合服務(wu)、商貿旅游等(deng)多(duo)種(zhong)功能(neng)的(de)(de)現(xian)代化(hua)、綜(zong)合性的(de)(de)東南沿海深水大港(gang)(gang)。

圍繞打造億噸深水大(da)港(gang)這一目標，我市將根據汕(shan)頭(tou)(tou)港(gang)貨源(yuan)腹地(di)的產業結構(gou)，結合自身的特點和(he)優勢，重點建(jian)(jian)(jian)設(she)廣澳(ao)港(gang)區(qu)和(he)海門港(gang)區(qu)，努力(li)(li)打造粵東“四(si)個基(ji)(ji)(ji)地(di)”：一是(shi)以廣澳(ao)港(gang)區(qu)5萬(wan)噸級(ji)、10萬(wan)噸級(ji)集裝箱(xiang)泊位為(wei)依(yi)(yi)托，建(jian)(jian)(jian)設(she)粵東集裝箱(xiang)基(ji)(ji)(ji)地(di)。二是(shi)以廣澳(ao)石化區(qu)和(he)海門石化區(qu)為(wei)依(yi)(yi)托，建(jian)(jian)(jian)設(she)粵東油氣和(he)液體(ti)化工原料倉儲和(he)轉(zhuan)(zhuan)運基(ji)(ji)(ji)地(di)；三(san)是(shi)以華能海門電(dian)廠(chang)煤碼(ma)頭(tou)(tou)為(wei)依(yi)(yi)托，建(jian)(jian)(jian)設(she)粵東煤炭中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)基(ji)(ji)(ji)地(di)；四(si)是(shi)以對臺(tai)(tai)貨運直航和(he)保稅區(qu)為(wei)依(yi)(yi)托，建(jian)(jian)(jian)設(she)粵東對臺(tai)(tai)物流(liu)基(ji)(ji)(ji)地(di)。通(tong)過港(gang)口“四(si)個基(ji)(ji)(ji)地(di)”的建(jian)(jian)(jian)設(she)，以大(da)港(gang)口、大(da)物流(liu)增強汕(shan)頭(tou)(tou)粵東中(zhong)心(xin)城市的吸引力(li)(li)和(he)輻射力(li)(li)。