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地理位置及環境

汕尾(wei)港(gang)(gang)(gang)位于紅海(hai)灣東(dong)北角，口門(men)向西北，水域寬闊，水位較深，東(dong)距(ju)汕頭港(gang)(gang)(gang)119海(hai)里(li)，西距(ju)香港(gang)(gang)(gang)81海(hai)里(li)。該(gai)港(gang)(gang)(gang)形成于18世(shi)紀40年代，屬瀉(xie)湖(hu)(hu)型港(gang)(gang)(gang)口，港(gang)(gang)(gang)池(chi)在瀉(xie)湖(hu)(hu)的咽(yan)喉(hou)部，整個(ge)港(gang)(gang)(gang)區由瀉(xie)湖(hu)(hu)（品(pin)清湖(hu)(hu)）、港(gang)(gang)(gang)池(chi)、港(gang)(gang)(gang)門(men)外3部分組(zu)成，海(hai)岸線(xian)12.6千米(mi)(mi)，面積37平(ping)方(fang)千米(mi)(mi)（其中瀉(xie)湖(hu)(hu)22平(ping)方(fang)千米(mi)(mi)，港(gang)(gang)(gang)池(chi)3平(ping)方(fang)千米(mi)(mi)，港(gang)(gang)(gang)門(men)外12平(ping)方(fang)千米(mi)(mi)）。

汕尾(wei)港(gang)(gang)(gang)是(shi)對外開放口岸，是(shi)紅海(hai)灣之濱(bin)一顆閃閃發(fa)(fa)亮(liang)的明珠。它(ta)距香港(gang)(gang)(gang)81海(hai)里，得天獨厚，漁(yu)場遼闊，海(hai)產(chan)資(zi)源豐富；海(hai)運業蓬(peng)勃發(fa)(fa)展，海(hai)濱(bin)景色優(you)美(mei)，有(you)(you)適(shi)易(yi)游泳的淺水(shui)海(hai)灘；它(ta)更是(shi)不(bu)(bu)可多得的天然避風(feng)港(gang)(gang)(gang)，臺風(feng)來臨(lin)時，眾(zhong)多船只云集在此避風(feng)，形成“千帆待發(fa)(fa)”之勢(shi)，好不(bu)(bu)壯觀！汕尾(wei)港(gang)(gang)(gang)是(shi)全國六大特等(deng)漁(yu)港(gang)(gang)(gang)之一，是(shi)70年(nian)前本世紀二十年(nian)代(dai)孫中(zhong)山先(xian)生(sheng)擇建南方(fang)大港(gang)(gang)(gang)的基地。游覽汕尾(wei)海(hai)濱(bin)風(feng)光，食海(hai)鮮海(hai)味，一覽生(sheng)產(chan)過(guo)程，頗(po)有(you)(you)情(qing)趣。

汕(shan)尾(wei)港(gang)(gang)東南(nan)面是與汕(shan)尾(wei)港(gang)(gang)隔海相(xiang)望的(de)(de)(de)連綿起伏的(de)(de)(de)山巒，北面是一條長1850米(mi)、寬85米(mi)、高4.11米(mi)的(de)(de)(de)“沙舌”，就象(xiang)一座“海上長城”。

資源

創(chuang)匯漁業和(he)出(chu)口(kou)原鹽，是汕(shan)尾(wei)兩(liang)大重要資(zi)源，歷來在(zai)省內占(zhan)有重要性位(wei)置。它是廣東(dong)省最大鹽場生產和(he)原鹽出(chu)口(kou)基地。汕(shan)尾(wei)港海(hai)產品種繁多，其中(zhong)有馬鮫、鯧魚、石斑、魷魚、鮑魚、龍蝦、對蝦、牡蠣、膏蟹等(deng)多種優質、高值海(hai)鮮以(yi)及紅蘺、麒麟菜、石花菜、紫菜等(deng)多種優質藻(zao)類(lei) 。汕(shan)尾(wei)港還是一個重要海(hai)運口(kou)岸。

航運交通

港口位置及交通

:汕(shan)(shan)(shan)尾(wei)港(gang)位于廣(guang)(guang)東省東部(bu)沿海的(de)(de)紅(hong)海灣(wan)內，地(di)處汕(shan)(shan)(shan)頭港(gang)至(zhi)珠江口(kou)(kou)的(de)(de)中部(bu)，屬廣(guang)(guang)東省汕(shan)(shan)(shan)尾(wei)市(shi)轄境，歷來(lai)是粵東地(di)區的(de)(de)重要外貿口(kou)(kou)岸和內陸物資的(de)(de)集散地(di). 汕(shan)(shan)(shan)尾(wei)有27公(gong)(gong)里(li)公(gong)(gong)路(lu)干線直(zhi)達海豐縣城，并與廣(guang)(guang)汕(shan)(shan)(shan)公(gong)(gong)路(lu)相(xiang)通，每天(tian)有客運班車通往(wang)廣(guang)(guang)州(zhou)、深圳、汕(shan)(shan)(shan)頭、流沙、潮安、惠州(zhou)等地(di)，運洋海鮮等貨物的(de)(de)專車，當天(tian)直(zhi)達香港(gang)。由海路(lu)可通往(wang)國內外各港(gang)口(kou)(kou)。汕(shan)(shan)(shan)尾(wei)至(zhi)香港(gang)僅78海里(li)，有客運航(hang)班相(xiang)通 每兩天(tian)一個來(lai)回航(hang)次。

早在1901年就有香港(gang)濟和公司(si)貨輪通航，1986年汕尾港(gang)恢復(fu)了(le)客輪通航。現港(gang)內(nei)有大小碼頭(tou)10多座，能泊船2千(qian)艘，其中千(qian)噸停泊碼頭(tou)有4個(ge)。港(gang)內(nei)設有一(yi)對紅色的(de)進航燈(deng)和一(yi)對導航燈(deng)，與廣州、香港(gang)、汕頭(tou)等地來往越來越頻繁，海運業不斷發展(zhan)。

游艇

汕(shan)尾港現有私人開辦的汕(shan)尾漁區夜游(you)(you)和江牡島、龜(gui)齡島、遮浪巖(yan)島一(yi)日游(you)(you)等游(you)(you)覽項目。全(quan)國政協副主席胡繩到汕(shan)尾市視(shi)察時，豪興(xing)乘游(you)(you)艇(ting)觀賞汕(shan)尾海(hai)上風光，并在(zai)艇(ting)上題詞留念(nian)。這為海(hai)內外游(you)(you)客拈來了一(yi)個(ge)別(bie)開生面的旅游(you)(you)好(hao)去處。

汕尾港的歷史

汕尾港形(xing)成之后，很(hen)快就成為粵東著名的漁港、商港和商品交貿中心，曾有過輝煌的歷(li)史(shi)。

清乾(qian)隆十二(er)年（1747年）立的石碑記載，“汕(shan)尾一(yi)鎮(zhen)，舟楫云(yun)屯，商旅雨集，亦海邑一(yi)大區(qu)會也”，當時(shi)汕(shan)尾港的繁(fan)榮景象由此略(lve)見(jian)一(yi)斑(ban)。清光緒二(er)十九年（1903年），香港至(zhi)和(he)公司貨輪(lun)始與汕(shan)尾通航，民國(guo)三年（1914年），已(yi)有(you)客輪(lun)和(he)貨輪(lun)定期航行于汕(shan)尾與香港、廣州(zhou)和(he)汕(shan)頭等口岸之間。

清末民初，外埠商人在(zai)汕(shan)尾(wei)經商的已達百余家(jia)，其中較大的商號還(huan)在(zai)本埠及汕(shan)頭、香港、廣州(zhou)(zhou)、泉州(zhou)(zhou)、上海等地設(she)置電臺，聯莊經營，這時的汕(shan)尾(wei)已有1萬(wan)多(duo)人口（漁(yu)民占(zhan)半(ban)），其財政收入占(zhan)了海豐全(quan)縣的三分之二(er)，被譽為“小香港”。

民(min)(min)國(guo)(guo)初(chu)年，廣(guang)東(dong)省(sheng)長兼粵軍(jun)總司令、邑(yi)人陳(chen)炯明修筑公路直通汕尾坎下城，于此開設兵工廠；廣(guang)東(dong)軍(jun)政府(fu)總參議長廖仲愷(kai)等軍(jun)政要員，乘(cheng)“永豐(feng)”艦(jian)視察汕尾。民(min)(min)國(guo)(guo)八年（1919年），孫中山在《建(jian)國(guo)(guo)方略(lve)之(zhi)二(er)》中，把汕尾列(lie)入“建(jian)設沿海商埠及漁港”的(de)(de)范圍(wei)。大革命時期的(de)(de)1927年，海豐(feng)縣(xian)在汕尾置鎮(zhen)級市(shi)，汕尾市(shi)蘇維埃政府(fu)的(de)(de)舊址就在現在二(er)馬路中段(duan)的(de)(de)97、99號。民(min)(min)國(guo)(guo)二(er)十五(wu)年（1936年），廣(guang)東(dong)省(sheng)政府(fu)還批準廣(guang)東(dong)省(sheng)立高級水產職業學校(xiao)(xiao)遷設汕尾，校(xiao)(xiao)址就在現在的(de)(de)汕尾中學。

汕尾港的漁業

汕(shan)尾港鄰(lin)近漁(yu)(yu)(yu)場(chang)，出了港口是汕(shan)尾漁(yu)(yu)(yu)場(chang)，往東(dong)是汕(shan)頭漁(yu)(yu)(yu)場(chang)，往西是珠(zhu)江口漁(yu)(yu)(yu)場(chang)，每年(nian)秋(qiu)汛是該(gai)港最繁忙的季(ji)節，除本港拖網漁(yu)(yu)(yu)船外(wai)，還聚(ju)集有粵(yue)西、廣西和福建等地的拖網漁(yu)(yu)(yu)船四五(wu)百艘，為我國(guo)南海(hai)區六大特等漁(yu)(yu)(yu)港（汕(shan)頭、汕(shan)尾、廣州、湛江、北海(hai)、紅沙）之一(yi)、廣東(dong)主要的漁(yu)(yu)(yu)業生產基(ji)地。

該港目前有(you)漁(yu)民(min)25000多人(ren)(ren)(ren)，漁(yu)船(chuan)1120艘（3.27萬噸位），每年魚(yu)產量超過12萬噸（產值約9億元），占(zhan)汕尾(wei)全(quan)市(shi)(shi)(shi)魚(yu)產量的(de)1/5。該港的(de)漁(yu)業(ye)是(shi)當地群眾的(de)經濟命脈，建市(shi)(shi)(shi)前，它養(yang)活(huo)了汕尾(wei)鎮1/2的(de)人(ren)(ren)(ren)口(kou)（包(bao)括為漁(yu)業(ye)服務的(de)水(shui)產品加工、運輸、銷售，漁(yu)船(chuan)漁(yu)具(ju)制造、修理，以及制冰(bing)、供水(shui)、供油(you)和餐飲等(deng)行業(ye)），建市(shi)(shi)(shi)后，它養(yang)活(huo)了市(shi)(shi)(shi)區1/3的(de)人(ren)(ren)(ren)口(kou)。

共和國(guo)成(cheng)立以來，各級(ji)政府(fu)對汕尾港(gang)的漁(yu)(yu)業基(ji)本設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)十分重視，投入了大量資金(jin)，已把(ba)其建成(cheng)為國(guo)家一級(ji)漁(yu)(yu)港(gang)。其中規模(mo)最大的投入是漁(yu)(yu)船(chuan)避風(feng)塘建設(she)(she)項目，該項目自1997年3月(yue)動工，至(zhi)2002年10月(yue)結束，歷時5年7個月(yue)，工程總造(zao)價為7706萬(wan)元，建成(cheng)了漁(yu)(yu)船(chuan)避風(feng)塘（奎山湖）西護岸(an)800米、北護岸(an)879米、北岸(an)碼頭基(ji)礎250米、防波堤(di)744米，疏浚了港(gang)池和航道，形成(cheng)了80萬(wan)平(ping)方(fang)米的避風(feng)水域(yu)，同時造(zao)地(di)20萬(wan)平(ping)方(fang)米。

該港(gang)(gang)目前雖然為國家一級漁(yu)港(gang)(gang)，但(dan)其基本設(she)施已(yi)跟不(bu)上漁(yu)業(ye)發展的(de)需(xu)要，尤其是2000年(nian)擴建(jian)海濱路，拆除了5座漁(yu)業(ye)碼(ma)頭之后，給漁(yu)民(min)御魚和補給生產資料帶(dai)來了不(bu)便，因此，漁(yu)民(min)們迫切希(xi)望汕(shan)尾中心(xin)漁(yu)港(gang)(gang)建(jian)設(she)項目能盡(jin)(jin)快(kuai)上馬，并盡(jin)(jin)快(kuai)建(jian)成投入使用。汕(shan)尾中心(xin)漁(yu)港(gang)(gang)的(de)建(jian)設(she)規劃為3個區(qu)，一是水產品交易區(qu)，設(she)在現在的(de)市港(gang)(gang)務局舊港(gang)(gang)區(qu)，面積4.5萬(wan)平方(fang)米，建(jian)碼(ma)頭450米；二是漁(yu)港(gang)(gang)綜合管理(li)區(qu)，設(she)在奎山湖東北角，面積1.1萬(wan)平方(fang)米，建(jian)碼(ma)頭150米；三是水產品加工區(qu)，設(she)在梧(wu)桐(tong)村東側，面積22.4萬(wan)平方(fang)米。