基本介紹

長(chang)(chang)春龍(long)嘉(jia)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)位于吉(ji)林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)長(chang)(chang)春市九臺區，距長(chang)(chang)春市中(zhong)心(xin)約32公(gong)里，為(wei)4E級民用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)，是中(zhong)國(guo)東北地區四大國(guo)際(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)之一，東北亞(ya)(ya)航空(kong)(kong)樞紐(niu)門戶(hu)，東北亞(ya)(ya)區域重要的航空(kong)(kong)交通樞紐(niu)，干(gan)線(xian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)。龍(long)嘉(jia)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)為(wei)吉(ji)林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)長(chang)(chang)春市與(yu)吉(ji)林(lin)(lin)省(sheng)(sheng)(sheng)吉(ji)林(lin)(lin)市共用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)，現為(wei)首都機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)集(ji)團下屬(shu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)，可同時為(wei)省(sheng)(sheng)(sheng)內各大城市提供航空(kong)(kong)服(fu)務。

建筑規模

一期擴建

2009年(nian)6月24日，長春龍嘉國際機(ji)(ji)場(chang)開(kai)始實施擴(kuo)建(jian)。擴(kuo)建(jian)后候(hou)機(ji)(ji)坪22萬平方(fang)米(mi)，停機(ji)(ji)位32個；候(hou)機(ji)(ji)樓7.3萬平方(fang)米(mi)，設(she)備齊全。啟動綜合交通(tong)樞紐項(xiang)目(mu)，實現民航、鐵路、公路、軌道、常規交通(tong)、出租車等(deng)多(duo)種方(fang)式的無縫(feng)對接。跑道材質為水泥(ni)，長3200米(mi)、寬45米(mi)，可起降大(da)中型客機(ji)(ji)。

目前，T1航站樓目前僅提供國際航班(ban)保障，候(hou)機廳設(she)有母嬰室、飲(yin)水處、充電(dian)(dian)樁(zhuang)及電(dian)(dian)扶梯等基礎服務設(she)施。

二期擴建

2015年(nian)10月(yue)，工(gong)程開工(gong)建(jian)設(she)。主(zhu)要(yao)建(jian)設(she)內容包(bao)括(kuo)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)及(ji)高架橋工(gong)程、飛(fei)行(xing)區(qu)工(gong)程、配套工(gong)程。航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)工(gong)程新建(jian)12.8萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)的(de)(de)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)、5萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)地面停車場和4萬平(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)地下停車樓(lou)(lou)(lou)；飛(fei)行(xing)區(qu)工(gong)程新建(jian)長(chang)1068.5米(mi)(mi)的(de)(de)第(di)二平(ping)行(xing)滑行(xing)道、兩(liang)條(tiao)快(kuai)速滑行(xing)道、一條(tiao)垂(chui)直聯絡道及(ji)28個停機(ji)位的(de)(de)站(zhan)(zhan)坪；配套工(gong)程新建(jian)供(gong)電、供(gong)水(shui)、供(gong)暖、污水(shui)廠及(ji)輔助生活(huo)用房等(deng)。由于(yu)T2航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)的(de)(de)空間面積(ji)比較大(da)，為節約旅(lv)客乘(cheng)機(ji)時間，2樓(lou)(lou)(lou)走廊的(de)(de)位置，設(she)有6條(tiao)長(chang)約50米(mi)(mi)的(de)(de)自(zi)動步道，乘(cheng)客可(ke)通過自(zi)動步道快(kuai)速到達行(xing)李提取處(chu)。2號(hao)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)商業、餐(can)飲店面主(zhu)要(yao)覆蓋于(yu)航(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)(lou)(lou)的(de)(de)出發大(da)廳(ting)、到達大(da)廳(ting)和國(guo)內隔離區(qu)三大(da)區(qu)域，其中商業經營涵蓋書(shu)刊音(yin)像、服裝服飾、兒(er)童玩具、電子產品(pin)等(deng)多(duo)元化(hua)品(pin)類業態(tai)，餐(can)飲方(fang)(fang)面包(bao)括(kuo)中餐(can)、西餐(can)，可(ke)滿足旅(lv)客就(jiu)餐(can)多(duo)樣化(hua)需求(qiu)。

T2航(hang)站樓共分4層(ceng)(ceng)(ceng)，地上3層(ceng)(ceng)(ceng)，地下(xia)1層(ceng)(ceng)(ceng)。三層(ceng)(ceng)(ceng)：國(guo)內航(hang)班出(chu)發(fa)大廳，主要(yao)用作(zuo)旅(lv)(lv)客值機、國(guo)內安檢；二(er)層(ceng)(ceng)(ceng)：旅(lv)(lv)客到(dao)達(da)(da)通道及中(zhong)轉(zhuan)流程辦理(li)區(qu)域；一層(ceng)(ceng)(ceng)：到(dao)達(da)(da)大廳，主要(yao)用作(zuo)行李提取(qu)，迎(ying)接國(guo)內到(dao)達(da)(da)航(hang)班旅(lv)(lv)客；地下(xia)一層(ceng)(ceng)(ceng)：地下(xia)換乘通道，通往龍嘉高鐵站和地下(xia)停車樓。

運營情況

航線航點

長春(chun)龍嘉國際機場有中(zhong)國南方航(hang)(hang)空一(yi)家(jia)基地航(hang)(hang)空公司，有運營航(hang)(hang)線150條，通航(hang)(hang)城市73個。

人工值機時間

2016年1月(yue)1日起，機(ji)場對所有出港航(hang)班提前(qian)40分(fen)鐘(zhong)停止辦理乘機(ji)手續，提前(qian)15分(fen)鐘(zhong)關閉(bi)登機(ji)口，提前(qian)10分(fen)鐘(zhong)關閉(bi)飛機(ji)艙門。

中轉聯程

機場內有聯程(cheng)(cheng)登(deng)機牌的旅客(ke)(ke)，可以通過航班顯示屏或問訊處(chu)工作人員(yuan)確認所乘航班的登(deng)機口(kou)信息，并參考樓內的中轉(zhuan)(zhuan)旅客(ke)(ke)引(yin)(yin)(yin)導(dao)標(biao)識指引(yin)(yin)(yin)，前(qian)往相應候機區候機。無(wu)聯程(cheng)(cheng)登(deng)機牌的旅客(ke)(ke)，參考航站樓內的中轉(zhuan)(zhuan)旅客(ke)(ke)的引(yin)(yin)(yin)導(dao)標(biao)識指引(yin)(yin)(yin)，前(qian)往2層(ceng)轉(zhuan)(zhuan)機處(chu)辦理(li)登(deng)機手續。

部(bu)分航空公司沒有(you)開通中轉業務，詳情可(ke)以(yi)至中轉柜臺或向現場工作人員進行咨詢。

交通指南

高速鐵路列車

長(chang)(chang)琿城際(ji)鐵(tie)路(lu)龍嘉(jia)高鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)位于長(chang)(chang)春(chun)龍嘉(jia)國際(ji)機場T1航站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)正南方(fang)向(xiang)，與機場南側公路(lu)并行，站(zhan)(zhan)(zhan)房形式為(wei)地下(xia)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。長(chang)(chang)琿城鐵(tie)成為(wei)國內第(di)一條實現鐵(tie)路(lu)和空(kong)港(gang)間零換乘(cheng)的城際(ji)鐵(tie)路(lu)。從城鐵(tie)下(xia)來的乘(cheng)客可以通過地下(xia)通道直(zhi)接步行抵達航站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)。龍嘉(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)可乘(cheng)高鐵(tie)直(zhi)達長(chang)(chang)春(chun)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)、長(chang)(chang)春(chun)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)以及吉林站(zhan)(zhan)(zhan)。

龍嘉(jia)高鐵站與長(chang)春龍嘉(jia)國際機場T2航站樓有地下(xia)連(lian)廊，需要從1號通廊向北步行至與3號通廊交界處后，一直向東前進即可(ke)到(dao)達。

長(chang)春(chun)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)龍嘉(jia)(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)往返每(mei)天(tian)(tian)(tian)(tian)3車(che)(che)(che)(che)次(ci)，歷(li)時(shi)27分(fen)鐘(zhong)；龍嘉(jia)(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)長(chang)春(chun)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)每(mei)日1班次(ci)，歷(li)時(shi)27分(fen)鐘(zhong)；長(chang)春(chun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)龍嘉(jia)(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)每(mei)天(tian)(tian)(tian)(tian)24車(che)(che)(che)(che)次(ci)，歷(li)時(shi)14分(fen)鐘(zhong)；龍嘉(jia)(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)長(chang)春(chun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)每(mei)天(tian)(tian)(tian)(tian)22車(che)(che)(che)(che)次(ci)，歷(li)時(shi)14分(fen)鐘(zhong)。吉林(lin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)龍嘉(jia)(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)每(mei)天(tian)(tian)(tian)(tian)20車(che)(che)(che)(che)次(ci)，歷(li)時(shi)30分(fen)鐘(zhong)；龍嘉(jia)(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)吉林(lin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)每(mei)天(tian)(tian)(tian)(tian)21車(che)(che)(che)(che)次(ci)，歷(li)時(shi)30分(fen)鐘(zhong)。龍嘉(jia)(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)九臺南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)每(mei)天(tian)(tian)(tian)(tian)2車(che)(che)(che)(che)次(ci)，歷(li)時(shi)7分(fen)鐘(zhong)，九臺南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)龍嘉(jia)(jia)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)每(mei)天(tian)(tian)(tian)(tian)1車(che)(che)(che)(che)次(ci)，歷(li)時(shi)7分(fen)鐘(zhong)。

長(chang)春(chun)-吉林城際高速鐵路(lu)列(lie)車票價：

長春站?龍嘉站：一等座(zuo)15元，二(er)等座(zuo)8.5元

吉林站?龍(long)嘉站：一等座37元，二等座22.5元

九臺南(nan)站?龍嘉站：一等(deng)座10元(yuan)(yuan)，二等(deng)座5.5元(yuan)(yuan)

長春西站?龍嘉站：一等(deng)座(zuo)25元(yuan)，二等(deng)座(zuo)14.5元(yuan)

注：詳情請查看(kan)機場官(guan)網列車信息

機場巴士

長春市內——龍嘉機場方向（1號線）

始發站：全(quan)安(an)廣場（南關地(di)鐵站）

發車(che)時(shi)間：05:00-20:00（每(mei)小時(shi)一班）

臨河街（民航(hang)安監局）、樂群街(吉大醫(yi)院二(er)部(bu))、東方廣場（361路公交(jiao)站、地鐵站D出口）。

長春市內——龍嘉機場方向（2號線）

始發站：高速公路客運(yun)站

發車(che)時(shi)(shi)間：8:40至16:40（每小時(shi)(shi)一班）

途(tu)經站(zhan)點：臨河(he)街（輕軌公交(jiao)站(zhan)）、會展中心(xin)（輕軌公交(jiao)站(zhan)）、首(shou)地首(shou)城公交(jiao)站(zhan)。

長春市內——龍嘉機場方向（3號線）

始發站(zhan)：長(chang)春客運北站(zhan)（火車站(zhan)）

發車時間：13:30、14:30、15:30、16:30

途(tu)經站點：西廣場、百貨大(da)樓、全安(an)(an)廣場（南(nan)關地鐵站）、臨河街(jie)（民(min)航安(an)(an)監局）、樂(le)群街(jie)（吉大(da)醫院二部）、東方(fang)廣場（361路公交站、地鐵站D出口(kou)）。

龍嘉機場——長春市內方向（1號線）

始發站：龍嘉機場

發車時間(jian)：首班：首班航(hang)班落地60分(fen)鐘內；末班：末班航(hang)班落地30分(fen)鐘內；高峰期間(jian)客(ke)滿(man)即(ji)走，平(ping)峰期間(jian)不超過60分(fen)鐘

途經站(zhan)點：東方(fang)廣場、樂群街(jie)（吉大(da)醫院(yuan)二部(bu)）、臨河街(jie)、全安廣場（南(nan)關地鐵(tie)站(zhan)）。

龍嘉機場——長春市內方向（2號線）

始發站：龍嘉機場

發車時(shi)間：10:00至18:00（每小時(shi)一(yi)班）

途經站(zhan)點：首(shou)地首(shou)城(cheng)公交站(zhan)、會展中心（輕軌公交站(zhan)）、臨(lin)河街（輕軌公交站(zhan)）。

龍嘉機場——長春市內方向（3號線）

始發站：龍嘉機場

發車時間(jian)：首(shou)(shou)班(ban)：首(shou)(shou)班(ban)航(hang)班(ban)落(luo)地60分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)內；末班(ban)：末班(ban)航(hang)班(ban)落(luo)地30分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)內；高峰(feng)期(qi)間(jian)客滿(man)即(ji)走(zou)，平峰(feng)期(qi)間(jian)不超過60分(fen)(fen)(fen)鐘(zhong)

途經站(zhan)點：東方(fang)廣場、樂群(qun)街(jie)（吉大醫院(yuan)二(er)部）、臨河街(jie)、全安廣場（南(nan)關地鐵站(zhan)）、人民廣場、百貨大樓(lou)、西廣場、長春市凱(kai)旋(xuan)路客運站(zhan)（火車站(zhan)）。

巴士票價：長春方向25元(yuan)/位，吉林方向50元(yuan)/位

出租車

乘坐(zuo)位(wei)置(zhi)：龍嘉機場(chang)出租車在T1航站樓2號門、T2航站樓3號門乘坐(zuo)。

停車場

具體收費標準如下：

地下停車樓:首小(xiao)時（含）5元(yuan)(yuan),超(chao)出1小(xiao)時后每30分鐘(zhong)加收2元(yuan)(yuan)（不足30分鐘(zhong)按30分鐘(zhong)計算）；

地(di)面停車場(chang)小(xiao)(xiao)型機(ji)動(dong)車（19座(zuo)以下,含19座(zuo)）2小(xiao)(xiao)時以內（含）5元,超出(chu)1小(xiao)(xiao)時每30分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)加收(shou)1元（不足30分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)按(an)30分(fen)(fen)鐘(zhong)(zhong)計算）；

地(di)面(mian)停(ting)車(che)場大(da)型機(ji)動車(che)（19座以上）2小時以內（含）10元(yuan)，超出1小時每(mei)30分(fen)鐘(zhong)(zhong)加收(shou)2元(yuan)（不足(zu)30分(fen)鐘(zhong)(zhong)按30分(fen)鐘(zhong)(zhong)計算）。

建設沿革

1931年(nian)(nian)9月(yue)20日(ri)(ri)，日(ri)(ri)本關(guan)東軍(jun)司令部在位于長春西北部的梁(liang)家(jia)窯、寥家(jia)油坊(fang)和李家(jia)粉房等三個(ge)村(cun)落之間(jian)建立寬城子機(ji)場(chang)(chang)，占地面積710萬平方米。1932年(nian)(nian)6月(yue)21日(ri)(ri)，機(ji)場(chang)(chang)與沈陽等地正式(shi)通航，開辦貨運(yun)和郵件(jian)。同年(nian)(nian)9月(yue)26日(ri)(ri)，表面上隸屬(shu)偽(wei)滿(man)(man)洲(zhou)國交通廳(ting)路政司（后改(gai)為航空(kong)司）、實質上由關(guan)東軍(jun)控制(zhi)的偽(wei)滿(man)(man)洲(zhou)航空(kong)株式(shi)會社成立，全權負責經(jing)營這個(ge)機(ji)場(chang)(chang)并開始客(ke)運(yun)。

1941年(nian)，長春(chun)大(da)房身機(ji)場始建，是日本統治東北時(shi)期的(de)民航機(ji)場，位于長春(chun)市中心西(xi)10.5公里處，占地面積(ji)300萬平(ping)方米。

1948年長春解放后，寬城子機場(chang)由中(zhong)國人(ren)民(min)解放軍(jun)空(kong)(kong)軍(jun)第二(er)航空(kong)(kong)學校接管使(shi)用。后來，由于(yu)這個機場(chang)沒有(you)發展余地，經中(zhong)央人(ren)民(min)政府批(pi)準，于(yu)1955年停止(zhi)使(shi)用。

1961年(nian)，吉(ji)林(lin)省民航(hang)(hang)管理處和(he)長(chang)(chang)春航(hang)(hang)空站(zhan)由長(chang)(chang)春大屯機場(chang)遷(qian)入大房身機場(chang)。

1962年(nian)，長(chang)春(chun)民用航(hang)空站加入國內干線航(hang)班飛(fei)行，航(hang)線為北京-沈陽-長(chang)春(chun)-哈爾濱。

1972年起，經過空軍(jun)和民(min)航對大(da)房身機(ji)場的改造，機(ji)場具(ju)備了(le)保證運-7、安-24以下機(ji)型起降(jiang)的能(neng)力，并開始修(xiu)建候(hou)機(ji)樓。

1974年4月，候(hou)機樓竣工投入使用。

1985年(nian)起，長(chang)春(chun)大(da)房身(shen)機(ji)場進(jin)行(xing)擴建，“結束了長(chang)春(chun)機(ji)場只(zhi)有一(yi)條航線、一(yi)種機(ji)型、一(yi)個航班(ban)的(de)落(luo)后局面(mian)”。

1993年，長春大房身(shen)機(ji)場(chang)修建了國際(ji)候(hou)機(ji)樓。

1998年5月(yue)，由(you)于(yu)城市(shi)建(jian)設(she)與機場(chang)運營矛盾日益突(tu)出(chu)、軍(jun)民(min)兩用嚴重(zhong)不(bu)便，經國務院、中央軍(jun)委批準新建(jian)長春民(min)用機場(chang)工程立項。

2005年8月27日零時(shi)，長(chang)春龍嘉國(guo)際機場正式投入使用(yong)(yong)，結束了(le)吉林(lin)省(sheng)省(sheng)會城市沒有民航專(zhuan)用(yong)(yong)機場的(de)歷(li)史，大(da)房(fang)身機場民航部(bu)分歸還空軍(jun)。

2009年6月24日，長春龍嘉國際機場開始實施一期擴(kuo)建(jian)。

2016年(nian)4月，長春龍嘉國際(ji)機場二期擴建工程啟動建設。

2018年10月28日，長春龍(long)嘉(jia)國際機場T2號航站樓(lou)正式啟用。