支線機場是指符合下列條件的機場：設計目標年旅客吞吐量小于50萬人次（含），主要起降短程飛機，規劃的直達航班一般在800—1500公里范圍內。

根據中國民用機場業發展的現實情況，支線機場可以進行以下的界定：年度旅客吞吐量在50萬人以下或大于50萬但所處地理位置較為偏遠的機場；機場在目前和可預見的時期內，進出港航線主要呈單向分布，非輻射性分布，航班以國內和省內為主；機場處于非首都、非省會或自治區首府城市，服務的旅客群體以本地為主。

機(ji)(ji)(ji)場(chang)等(deng)級(ji)專業術語叫“飛(fei)行區(qu)等(deng)級(ji)”。根據機(ji)(ji)(ji)場(chang)飛(fei)行區(qu)使用的最大飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的基準飛(fei)行場(chang)地長度，分為1、2、3、4四個等(deng)級(ji)。

飛行區等級(ji)指標Ⅱ

根(gen)據機場飛(fei)行區使(shi)用的(de)(de)最大飛(fei)機的(de)(de)翼展和主起落架外輪外側間的(de)(de)距離，從(cong)小(xiao)到(dao)大分為A、B、C、D、E五個(ge)等級。

4E級機場，指在標準條件(jian)下(xia)，可用跑道長度≥1800米，可用最大(da)飛(fei)機的(de)翼(yi)展(zhan)52－〈65米和主起落架外輪外側(ce)間(jian)距9－〈14米。

4D級機場，指(zhi)在標準條件下，可用跑道長度≥1800米，可用最大飛機的翼展36－〈52米和主起落架外輪外側(ce)間距9－〈14米。

4C級機場，指在標準(zhun)條(tiao)件(jian)(jian)下，可用(yong)(yong)跑(pao)道(dao)長(chang)度≥1800米(mi)，或者 3C級機場，指標準(zhun)條(tiao)件(jian)(jian)下，可用(yong)(yong)跑(pao)道(dao)長(chang)度1200--<1800米(mi)，這兩種情況(kuang)都可用(yong)(yong)最大飛機的翼展(zhan)24－〈36米(mi)和主起落(luo)架外輪外側(ce)間距6－〈9米(mi)。

飛(fei)行區代碼 代表(biao)跑道長(chang)度（米(mi)） 飛(fei)行區代號 翼展（米(mi)） 主起落架(jia)外輪間距（米(mi)）