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建三江濕地機場
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建三江濕地機場坐落在黑龍江省農墾總局建三江管理局西南方向的七星農場,為中國支線機場,占地面積為2500畝,飛行區技術等級為4C,可滿足737系列、A320及以下機型起降。該機場將主要服務于富錦市、同江市等地現代化大農業核心功能區的建設,改善建三江管理局周邊各市縣的交通和投資環境,方便該地區公務、商務出行,兼顧發展通用航空事業及滿足該區域應急救援等需要。2017年10月29日,黑龍江省建三江濕地機場正式通航。
  • 所在地/隸屬: 黑龍江省佳(jia)木斯市(shi)富錦(jin)市(shi)七(qi)星農場(chang)
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簡介

建三(san)江濕地機場坐落在(zai)黑龍江省農墾總(zong)局建三(san)江管理局西(xi)南(nan)方向的七星農場,為中國支(zhi)線機場,占地面積(ji)為2500畝(mu),飛行區技術等級為4C,可(ke)滿足737系(xi)列、A320及以下機型起降。

該機場(chang)將(jiang)主要服務(wu)于富錦市、同(tong)江(jiang)市等地現(xian)代化大農業(ye)核心(xin)功能(neng)區的建設,改善建三江(jiang)管理局(ju)周(zhou)邊各(ge)市縣的交通(tong)和投資環境(jing),方便(bian)該地區公務(wu)、商務(wu)出行,兼顧發(fa)展通(tong)用航空(kong)事業(ye)及滿足(zu)該區域應急救援等需要。

2017年10月(yue)29日,黑龍江(jiang)省建三江(jiang)濕地(di)機場(chang)正式通航。

建設背景

建(jian)(jian)(jian)三江(jiang)民(min)(min)(min)(min)用(yong)機場(chang)(chang)籌建(jian)(jian)(jian)工(gong)作始于2009年(nian)(nian)(nian)底。2010年(nian)(nian)(nian)3月(yue)3日,中(zhong)國(guo)民(min)(min)(min)(min)用(yong)航空(kong)局(ju)(ju)與(yu)省政府(fu)同意將(jiang)此(ci)項(xiang)目納入中(zhong)國(guo)民(min)(min)(min)(min)用(yong)航空(kong)局(ju)(ju)“十(shi)二五”規劃(hua),并爭取補充列入全國(guo)民(min)(min)(min)(min)用(yong)機場(chang)(chang)布局(ju)(ju)規劃(hua)。2010年(nian)(nian)(nian)4月(yue),這(zhe)個管(guan)理局(ju)(ju)成立(li)了(le)項(xiang)目建(jian)(jian)(jian)設(she)指揮部。2010年(nian)(nian)(nian)10月(yue)11日,國(guo)家發改委和中(zhong)國(guo)民(min)(min)(min)(min)用(yong)航空(kong)局(ju)(ju)召(zhao)開會(hui)議同意將(jiang)此(ci)項(xiang)目列入全國(guo)民(min)(min)(min)(min)用(yong)機場(chang)(chang)布局(ju)(ju)規劃(hua)。2010年(nian)(nian)(nian)12月(yue)1日,中(zhong)國(guo)民(min)(min)(min)(min)航東(dong)北(bei)地(di)區管(guan)理局(ju)(ju)組織專家組對此(ci)項(xiang)目預選場(chang)(chang)址(zhi)進行(xing)了(le)初(chu)(chu)審,確定機場(chang)(chang)場(chang)(chang)址(zhi)為七星農場(chang)(chang)第七十(shi)八(ba)作業站。2011年(nian)(nian)(nian)初(chu)(chu),中(zhong)國(guo)民(min)(min)(min)(min)航機場(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設(she)集團(tuan)公司(si)東(dong)北(bei)分公司(si)和東(dong)北(bei)地(di)區空(kong)中(zhong)交通(tong)管(guan)理局(ju)(ju)廣通(tong)測繪設(she)計有限(xian)公司(si)完成了(le)建(jian)(jian)(jian)三江(jiang)機場(chang)(chang)項(xiang)目預可行(xing)性研究(jiu)報(bao)告(gao)(gao)和建(jian)(jian)(jian)三江(jiang)機場(chang)(chang)飛(fei)行(xing)程序(xu)預可研報(bao)告(gao)(gao),并于2011年(nian)(nian)(nian)5月(yue)28日在沈陽市召(zhao)開了(le)建(jian)(jian)(jian)三江(jiang)民(min)(min)(min)(min)用(yong)機場(chang)(chang)飛(fei)行(xing)程序(xu)審定軍民(min)(min)(min)(min)航協(xie)調會(hui),2011年(nian)(nian)(nian)5月(yue)31日在哈(ha)爾濱召(zhao)開了(le)新(xin)建(jian)(jian)(jian)建(jian)(jian)(jian)三江(jiang)民(min)(min)(min)(min)用(yong)機場(chang)(chang)項(xiang)目預可行(xing)性研究(jiu)報(bao)告(gao)(gao)評估會(hui),并形成會(hui)議紀(ji)要。

機場建設將于2013年3月15日全面啟動。

機場定址

2010年12月1日,民(min)航(hang)東北(bei)地區管理局(ju)在建三江分局(ju)組織(zhi)召開(kai)了新建建三江民(min)用(yong)機場(chang)選址(zhi)會議,最后(hou)確定七(qi)星農場(chang)七(qi)十八作業站為建三江民(min)用(yong)機場(chang)場(chang)址(zhi)。建三江分局(ju)黨委書記王金(jin)會、局(ju)長陶(tao)喜軍、調研員(yuan)趙慶(qing)喜出席(xi)。

民航東北(bei)(bei)地區管理局(ju)、沈陽軍(jun)區空(kong)軍(jun)司(si)(si)令部、黑龍(long)江民航局(ju)、民航東北(bei)(bei)空(kong)管局(ju)、中國航油東北(bei)(bei)公司(si)(si)、省發展和(he)改革委員(yuan)會、省機場(chang)管理集團有(you)限公司(si)(si)、建三(san)江分局(ju)及設計(ji)單(dan)位的代表參加了(le)會議。會議聽(ting)取了(le)設計(ji)單(dan)位關于新建建三(san)江民用機場(chang)選(xuan)址(zhi)(zhi)工作的情況(kuang)介紹以及對3個預選(xuan)場(chang)址(zhi)(zhi)地面條件(jian)和(he)飛行程(cheng)序的詳細匯(hui)報(bao),并現場(chang)踏勘了(le)3個場(chang)址(zhi)(zhi)。

最終選定的七星(xing)農場(chang)七十八作業(ye)站場(chang)址位于(yu)建(jian)三江分局南部、建(jian)虎高速公路西南側,距離規劃(hua)城區(qu)邊界(jie)約10.7公里。該(gai)機場(chang)預計投資5.57億元,機場(chang)的性質為國(guo)內支線機場(chang),近期飛行(xing)區(qu)等級指標為4C,可(ke)滿足B737系列、A320及以下機型(xing)的使用,跑道長度初步考慮為2500米,占(zhan)地面積為2500畝。該(gai)機場(chang)將主要(yao)服務于(yu)建(jian)三江農墾、富錦、同江、綏濱(bin)等縣(xian)市(shi)地區(qu)現代化大農業(ye)核心功能(neng)區(qu)的建(jian)設,改善建(jian)三江墾區(qu)周(zhou)邊各(ge)市(shi)縣(xian)的交(jiao)通和投資環境,方(fang)便該(gai)地區(qu)公務、商務出行(xing),兼顧發展通用航空事業(ye)及滿足該(gai)區(qu)域應急救(jiu)援與國(guo)防建(jian)設的需要(yao)。

國務院批準

國(guo)務院、中央軍委于2013年7月31日批準(zhun)同(tong)意新(xin)建(jian)黑(hei)龍江農墾建(jian)三江民用機(ji)場(chang)。本(ben)期工程飛行區按(an)4C標準(zhun)設計(ji),新(xin)建(jian)一條(tiao)長2500米(mi)的跑道;航站區按(an)滿足2020年旅客吞(tun)吐量25萬人次(ci)、貨郵(you)吞(tun)吐量1250噸的目(mu)標設計(ji),建(jian)設航站樓3000平方米(mi)和(he)站坪機(ji)位4個(ge);配套建(jian)設空管、供(gong)電、供(gong)水、供(gong)油、消(xiao)防(fang)等輔助生產設施(shi)。

建設情況

空域評審

2014年6月12日,國家(jia)發改委(wei)委(wei)托中國國際工程咨詢公(gong)(gong)司在北京(jing)對《新(xin)建(jian)黑龍(long)江(jiang)省建(jian)三江(jiang)民(min)用(yong)機(ji)場可(ke)行(xing)性研究報告》進(jin)行(xing)了評審。由沈(shen)陽(yang)廣通(tong)測繪設(she)計(ji)有限公(gong)(gong)司編制的《關于建(jian)三江(jiang)民(min)用(yong)機(ji)場的空(kong)域規劃及飛行(xing)程序設(she)計(ji)方(fang)案》通(tong)過(guo)(guo)了專(zhuan)家(jia)組的評審,標志著北京(jing)、哈爾(er)濱、大連、青島(dao)等地進(jin)出(chu)建(jian)三江(jiang)航線已經(jing)通(tong)過(guo)(guo)專(zhuan)家(jia)評審,為推進(jin)機(ji)場建(jian)設(she)奠定(ding)了堅實基(ji)礎。

新(xin)(xin)(xin)建(jian)建(jian)三(san)江民用機場位于建(jian)三(san)江管(guan)理局(ju)南部約15公里,飛(fei)(fei)行區(qu)等級為(wei)4C,近期將建(jian)設(she)一條(tiao)長2500米、寬45米的跑道,新(xin)(xin)(xin)建(jian)VOR和ILS導航(hang)(hang)臺各一套。空域規劃設(she)計(ji)了(le)兩條(tiao)進(jin)(jin)離場航(hang)(hang)線,西(xi)北方(fang)向新(xin)(xin)(xin)辟(pi)(pi)X點至本(ben)場VOR航(hang)(hang)線,北京(jing)、哈(ha)爾濱等地航(hang)(hang)班(ban)經此航(hang)(hang)線進(jin)(jin)出(chu)建(jian)三(san)江,西(xi)南方(fang)向新(xin)(xin)(xin)辟(pi)(pi)雞西(xi)VOR至本(ben)場VOR航(hang)(hang)線,大連、青島等地航(hang)(hang)班(ban)經此航(hang)(hang)線進(jin)(jin)出(chu)建(jian)三(san)江。飛(fei)(fei)行程序設(she)計(ji)了(le)雙向儀(yi)表進(jin)(jin)離場程序、進(jin)(jin)近程序,并(bing)制定了(le)起降天氣標準。

據悉,建三江(jiang)民用(yong)機場已經進入總體規劃設計階(jie)段,預計2015年4月開工建設,2016年竣工通航(hang)。

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