簡介

建三(san)江(jiang)(jiang)濕地(di)機場(chang)坐落在(zai)黑龍江(jiang)(jiang)省農墾總局建三(san)江(jiang)(jiang)管理局西南方向的七星農場(chang)，為(wei)(wei)中國(guo)支線機場(chang)，占地(di)面積為(wei)(wei)2500畝，飛行區技術等級為(wei)(wei)4C，可滿足(zu)737系列、A320及以下機型起降。

該(gai)機(ji)場將主要服務于(yu)富錦(jin)市(shi)(shi)、同江市(shi)(shi)等地(di)現代(dai)化大農業核心功能(neng)區的建設，改(gai)善建三江管理(li)局周(zhou)邊各(ge)市(shi)(shi)縣的交通和(he)投資環境，方便該(gai)地(di)區公務、商務出行(xing)，兼(jian)顧發(fa)展通用航空事(shi)業及(ji)滿(man)足該(gai)區域應急救援等需要。

2017年10月(yue)29日，黑龍(long)江省建三江濕地機場(chang)正式(shi)通航。

建設背景

建(jian)(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民(min)用(yong)機場(chang)籌建(jian)(jian)(jian)工作始于2009年(nian)底。2010年(nian)3月(yue)3日，中(zhong)國(guo)民(min)用(yong)航(hang)空(kong)局(ju)(ju)與(yu)省政府同意將此(ci)項(xiang)目(mu)納入(ru)中(zhong)國(guo)民(min)用(yong)航(hang)空(kong)局(ju)(ju)“十二五(wu)”規(gui)劃，并爭取補充列(lie)入(ru)全國(guo)民(min)用(yong)機場(chang)布局(ju)(ju)規(gui)劃。2010年(nian)4月(yue)，這個(ge)管理(li)局(ju)(ju)成(cheng)立了(le)(le)項(xiang)目(mu)建(jian)(jian)(jian)設指(zhi)揮部。2010年(nian)10月(yue)11日，國(guo)家發改委和中(zhong)國(guo)民(min)用(yong)航(hang)空(kong)局(ju)(ju)召(zhao)開會議同意將此(ci)項(xiang)目(mu)列(lie)入(ru)全國(guo)民(min)用(yong)機場(chang)布局(ju)(ju)規(gui)劃。2010年(nian)12月(yue)1日，中(zhong)國(guo)民(min)航(hang)東北(bei)地區(qu)管理(li)局(ju)(ju)組織(zhi)專(zhuan)家組對此(ci)項(xiang)目(mu)預(yu)(yu)(yu)選場(chang)址進行了(le)(le)初審，確定(ding)機場(chang)場(chang)址為七(qi)(qi)星農場(chang)第七(qi)(qi)十八作業站(zhan)。2011年(nian)初，中(zhong)國(guo)民(min)航(hang)機場(chang)建(jian)(jian)(jian)設集團公司(si)東北(bei)分公司(si)和東北(bei)地區(qu)空(kong)中(zhong)交通管理(li)局(ju)(ju)廣通測繪設計有限公司(si)完成(cheng)了(le)(le)建(jian)(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)機場(chang)項(xiang)目(mu)預(yu)(yu)(yu)可行性研究報(bao)告(gao)和建(jian)(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)機場(chang)飛行程序(xu)預(yu)(yu)(yu)可研報(bao)告(gao)，并于2011年(nian)5月(yue)28日在沈陽市召(zhao)開了(le)(le)建(jian)(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民(min)用(yong)機場(chang)飛行程序(xu)審定(ding)軍(jun)民(min)航(hang)協(xie)調會，2011年(nian)5月(yue)31日在哈爾濱(bin)召(zhao)開了(le)(le)新(xin)建(jian)(jian)(jian)建(jian)(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民(min)用(yong)機場(chang)項(xiang)目(mu)預(yu)(yu)(yu)可行性研究報(bao)告(gao)評估會，并形成(cheng)會議紀要(yao)。

機場(chang)建設將于(yu)2013年3月(yue)15日(ri)全面啟動(dong)。

機場定址

2010年12月1日，民(min)航(hang)東北地(di)區(qu)管理局在建(jian)三(san)(san)江(jiang)分(fen)局組織召(zhao)開了新建(jian)建(jian)三(san)(san)江(jiang)民(min)用(yong)機場選址會議，最后(hou)確(que)定七星(xing)農場七十八(ba)作業站為建(jian)三(san)(san)江(jiang)民(min)用(yong)機場場址。建(jian)三(san)(san)江(jiang)分(fen)局黨委書記(ji)王金會、局長陶喜(xi)軍(jun)、調研員(yuan)趙慶(qing)喜(xi)出(chu)席。

民航(hang)東北(bei)地區(qu)管(guan)理(li)局(ju)、沈陽軍區(qu)空軍司(si)令部、黑(hei)龍(long)江(jiang)民航(hang)局(ju)、民航(hang)東北(bei)空管(guan)局(ju)、中國航(hang)油(you)東北(bei)公司(si)、省(sheng)發(fa)展和改革委員會(hui)、省(sheng)機(ji)場(chang)管(guan)理(li)集(ji)團有限公司(si)、建三江(jiang)分(fen)局(ju)及設計(ji)單位的代表參加了會(hui)議。會(hui)議聽取了設計(ji)單位關于新建建三江(jiang)民用機(ji)場(chang)選(xuan)址(zhi)工作(zuo)的情(qing)況(kuang)介紹以(yi)及對3個預選(xuan)場(chang)址(zhi)地面條件(jian)和飛(fei)行(xing)程(cheng)序的詳(xiang)細匯報，并現場(chang)踏勘(kan)了3個場(chang)址(zhi)。

最終選定(ding)的(de)(de)七星農場七十八作(zuo)業(ye)站(zhan)場址(zhi)位于(yu)建(jian)(jian)三江(jiang)(jiang)分局(ju)南(nan)部、建(jian)(jian)虎高速公路西南(nan)側，距離規劃城區(qu)(qu)(qu)邊(bian)界約10.7公里。該(gai)機(ji)場預計(ji)投(tou)資5.57億元，機(ji)場的(de)(de)性(xing)質為國(guo)內支線機(ji)場，近期(qi)飛行(xing)區(qu)(qu)(qu)等(deng)級指標(biao)為4C，可滿足(zu)B737系列、A320及以下機(ji)型(xing)的(de)(de)使用(yong)，跑道長度初步考慮為2500米，占地(di)面(mian)積為2500畝。該(gai)機(ji)場將(jiang)主要服務于(yu)建(jian)(jian)三江(jiang)(jiang)農墾(ken)、富(fu)錦、同江(jiang)(jiang)、綏濱等(deng)縣市地(di)區(qu)(qu)(qu)現代(dai)化大農業(ye)核(he)心功能(neng)區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)建(jian)(jian)設(she)，改善建(jian)(jian)三江(jiang)(jiang)墾(ken)區(qu)(qu)(qu)周邊(bian)各市縣的(de)(de)交通和投(tou)資環境(jing)，方便(bian)該(gai)地(di)區(qu)(qu)(qu)公務、商務出行(xing)，兼(jian)顧(gu)發展通用(yong)航空事業(ye)及滿足(zu)該(gai)區(qu)(qu)(qu)域應急救(jiu)援與國(guo)防建(jian)(jian)設(she)的(de)(de)需要。

國務院批準

國(guo)務院、中央軍委于2013年(nian)7月31日批準(zhun)同意新(xin)建(jian)黑龍(long)江(jiang)農墾(ken)建(jian)三(san)江(jiang)民用機場(chang)。本(ben)期工程飛行區(qu)按4C標準(zhun)設(she)計，新(xin)建(jian)一條長2500米的跑道；航站區(qu)按滿足2020年(nian)旅客吞(tun)吐量25萬人(ren)次(ci)、貨郵吞(tun)吐量1250噸的目標設(she)計，建(jian)設(she)航站樓3000平方米和站坪(ping)機位4個；配(pei)套建(jian)設(she)空管、供(gong)電(dian)、供(gong)水、供(gong)油、消(xiao)防(fang)等輔助(zhu)生(sheng)產設(she)施(shi)。

建設情況

空域評審

2014年6月(yue)12日，國家發(fa)改(gai)委委托中國國際工程咨詢公司在北(bei)京對《新建(jian)(jian)黑(hei)龍江(jiang)(jiang)省建(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民用機(ji)場(chang)(chang)可行(xing)性研究報告(gao)》進(jin)行(xing)了評(ping)審(shen)。由沈陽廣通(tong)測(ce)繪設(she)計有限公司編制的(de)《關于建(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民用機(ji)場(chang)(chang)的(de)空域規劃及飛行(xing)程序設(she)計方案》通(tong)過了專家組的(de)評(ping)審(shen)，標志著北(bei)京、哈爾濱(bin)、大(da)連、青島等地進(jin)出建(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)航線已經通(tong)過專家評(ping)審(shen)，為推進(jin)機(ji)場(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)奠定了堅實基礎。

新(xin)建(jian)建(jian)三(san)(san)江(jiang)民(min)用機場(chang)(chang)位于建(jian)三(san)(san)江(jiang)管理局南部(bu)約15公里，飛行區等(deng)級為4C，近期將建(jian)設一(yi)條長2500米、寬(kuan)45米的跑道(dao)，新(xin)建(jian)VOR和ILS導航(hang)臺(tai)各(ge)一(yi)套(tao)。空域規劃設計了兩條進離(li)場(chang)(chang)航(hang)線(xian)，西(xi)北(bei)方向新(xin)辟X點至本場(chang)(chang)VOR航(hang)線(xian)，北(bei)京、哈(ha)爾濱(bin)等(deng)地航(hang)班經此(ci)航(hang)線(xian)進出建(jian)三(san)(san)江(jiang)，西(xi)南方向新(xin)辟雞西(xi)VOR至本場(chang)(chang)VOR航(hang)線(xian)，大連、青島(dao)等(deng)地航(hang)班經此(ci)航(hang)線(xian)進出建(jian)三(san)(san)江(jiang)。飛行程序設計了雙向儀表進離(li)場(chang)(chang)程序、進近程序，并制(zhi)定了起(qi)降天氣標準。

據悉，建(jian)三江民用機(ji)場已經進入總(zong)體規劃設計階段，預(yu)計2015年4月開工建(jian)設，2016年竣工通(tong)航。