簡介

義(yi)烏(wu)(wu)機場(chang)（IATA：YIW；ICAO：ZSYW）1970年建立，位(wei)于中國(guo)浙江義(yi)烏(wu)(wu)，是一座軍(jun)民合用機場(chang)。義(yi)烏(wu)(wu)機場(chang)距義(yi)烏(wu)(wu)市(shi)中心5.5公里，是華(hua)東地區首座縣級民航機場(chang)，浙江中西部(bu)地區最繁忙的航空港，2012年1月6日義(yi)烏(wu)(wu)機場(chang)國(guo)際航站樓工程項目正式(shi)啟動，計劃于2013年10月正式(shi)投入使用。

歷史沿革

義烏(wu)機(ji)場(chang)建(jian)于(yu)1970年(nian)，原為(wei)海軍訓練二級(ji)機(ji)場(chang)，1988年(nian)經國(guo)務院(yuan)、中央軍委批準同意義烏(wu)機(ji)場(chang)軍民合用。1991年(nian)4月民航(hang)通(tong)航(hang)，4月1日，民航(hang)站舉行(xing)首(shou)航(hang)儀式(shi)，開通(tong)義烏(wu)—廣州、廈門兩條航(hang)線(xian)。飛行(xing)區(qu)等(deng)級(ji)為(wei)3C，跑(pao)道長2200m×寬(kuan)45m×厚(hou)21cm，可起降(jiang)(jiang)(jiang)Y-7、BAE-146等(deng)80座以下小型飛機(ji)。1993年(nian)停(ting)航(hang)擴建(jian)，通(tong)過(guo)延(yan)長跑(pao)道并對跑(pao)道加厚(hou)蓋被等(deng)手段，飛行(xing)區(qu)技(ji)術等(deng)級(ji)提高到4C，跑(pao)道長2500m×寬(kuan)45m×厚(hou)34cm，升降(jiang)(jiang)(jiang)帶(dai)寬(kuan)度東側為(wei)108m，西側為(wei)100.5m，可起降(jiang)(jiang)(jiang)B-737、A-320等(deng)160座以下中型客機(ji)。義烏(wu)機(ji)場(chang)是(shi)中國(guo)第(di)二個縣（市）級(ji)中型航(hang)空港。能起降(jiang)(jiang)(jiang)波音(yin)707、麥道82等(deng)大中型客機(ji)，先后開通(tong)的航(hang)線(xian)有廣州、北京、揭陽、廈門、深圳等(deng)十多(duo)條。

義烏(wu)機(ji)(ji)場航(hang)(hang)站區擴建工(gong)程(cheng)于(yu)2006年10月22日開工(gong)建設(she)。項目(mu)總(zong)投資約3億元，是浙江省重點工(gong)程(cheng)。工(gong)程(cheng)主(zhu)要建設(she)項目(mu)包括二層式建筑(zhu)的(de)18000平(ping)米(mi)的(de)航(hang)(hang)站候機(ji)(ji)樓、12210平(ping)米(mi)的(de)航(hang)(hang)站機(ji)(ji)坪(ping)和(he)14100平(ping)米(mi)的(de)維修(xiu)機(ji)(ji)坪(ping)，新增(zeng)四個(ge)廊橋停(ting)機(ji)(ji)位；新建1592平(ping)米(mi)的(de)航(hang)(hang)管樓和(he)近4000平(ping)米(mi)的(de)南航(hang)(hang)義烏(wu)基(ji)地出勤樓、9050平(ping)米(mi)的(de)停(ting)車場以及其它(ta)完善配(pei)套(tao)設(she)施。

新航(hang)站(zhan)樓建成后，可(ke)滿(man)足(zu)高峰小時900人次的(de)候(hou)機需要，年吞吐量可(ke)達100萬-120萬人次；占區(qu)(qu)面積擴大四倍以(yi)上。為(wei)打造浙中地區(qu)(qu)現代化一(yi)流航(hang)空港奠定了硬件基礎。

2007年10月2日，義烏—香港地區航(hang)線臨(lin)時航(hang)空口(kou)岸(an)正式開(kai)放，義烏機場(chang)(chang)成為中國(guo)首個開(kai)通地區航(hang)線的縣(xian)級機場(chang)(chang)。

2007年，義烏機場(chang)安全保障航(hang)班5091架次(ci)，完成旅客(ke)吞吐(tu)量50.25萬人(ren)次(ci)，貨郵7229.5噸(dun)(含行李)，航(hang)空運(yun)輸三項指標(biao)同比分別(bie)增長46.9%、53.4%和36.7%，推動義烏民航(hang)進入一個(ge)新(xin)的發展階(jie)段(duan)。

2012年1月(yue)6日義烏機(ji)(ji)場國際航站樓工程項目正式(shi)啟動，包括13436平(ping)方米(mi)的(de)國際航站樓、1879平(ping)米(mi)的(de)貨運倉(cang)庫和3個C類機(ji)(ji)位，同時還將改(gai)造(zao)原有的(de)14157平(ping)米(mi)站坪(ping)、200.4米(mi)高架橋和4687.5平(ping)米(mi)的(de)停車(che)場。計(ji)劃(hua)于2013年10月(yue)正式(shi)投入使(shi)用。

2007年，義烏機場航(hang)空運(yun)輸實現了(le)跳(tiao)躍式發展，年旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)首次(ci)(ci)突破50萬(wan)人次(ci)(ci)，達到(dao)51萬(wan)人次(ci)(ci)，排名于中國148個民航(hang)運(yun)輸機場的第55位。

運載能力

義(yi)烏(wu)(wu)市(shi)(shi)民用航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)管(guan)理局依(yi)托市(shi)(shi)場得天獨(du)厚的優勢，積極發(fa)展義(yi)烏(wu)(wu)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸事業，認真做好服(fu)務地方(fang)經濟(ji)發(fa)展和建設國際性商貿(mao)城市(shi)(shi)這篇大文章。義(yi)烏(wu)(wu)市(shi)(shi)民用航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)管(guan)理局航(hang)(hang)(hang)(hang)線航(hang)(hang)(hang)(hang)班開(kai)發(fa)領導小組及其辦公(gong)室(shi)主動開(kai)展航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸市(shi)(shi)場調研，發(fa)揮市(shi)(shi)場競爭杠桿作用，加(jia)大航(hang)(hang)(hang)(hang)線航(hang)(hang)(hang)(hang)班培(pei)育力(li)度(du)，引進四川航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司開(kai)通(tong)義(yi)烏(wu)(wu)—長(chang)沙(sha)(sha)—成(cheng)都航(hang)(hang)(hang)(hang)線，引進深(shen)圳(zhen)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司開(kai)通(tong)深(shen)圳(zhen)—義(yi)烏(wu)(wu)—南通(tong)—深(shen)圳(zhen)環線航(hang)(hang)(hang)(hang)班，促進南方(fang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司加(jia)密義(yi)烏(wu)(wu)—廣(guang)州、義(yi)烏(wu)(wu)—揭陽、義(yi)烏(wu)(wu)—北京航(hang)(hang)(hang)(hang)班，進一(yi)步鞏固義(yi)烏(wu)(wu)至北京、廣(guang)州、深(shen)圳(zhen)、廈門、揭陽、長(chang)沙(sha)(sha)、昆明、重慶、成(cheng)都、西安、烏(wu)(wu)魯木齊、南通(tong)等(deng)十二個城市(shi)(shi)的航(hang)(hang)(hang)(hang)線航(hang)(hang)(hang)(hang)班網絡。

與(yu)(yu)此同時(shi)，按照(zhao)(zhao)義烏市(shi)委、市(shi)政(zheng)府爭取航空口岸(an)(an)臨時(shi)開放(fang)、開通義烏—香(xiang)港(gang)地(di)區航線(xian)(xian)的(de)工(gong)作部署(shu)，積極(ji)做好與(yu)(yu)國(guo)家口岸(an)(an)辦(ban)、浙(zhe)江(jiang)省口岸(an)(an)辦(ban)以(yi)及邊防、海關、檢驗檢疫等部門及上級民(min)航業務部門的(de)溝通協(xie)調，按照(zhao)(zhao)職責(ze)分工(gong)，倒排工(gong)作計劃(hua)，主動配合市(shi)口岸(an)(an)籌建辦(ban)、相關部門做好臨時(shi)國(guo)際廳改造、臨時(shi)航空口岸(an)(an)報批、航線(xian)(xian)航權確認、航線(xian)(xian)宣傳推介等工(gong)作，于2007年10月2日正式開放(fang)義烏臨時(shi)航空口岸(an)(an)，取得義烏—香(xiang)港(gang)航線(xian)(xian)首(shou)飛(fei)成(cheng)功，結束了義烏沒有(you)地(di)區航線(xian)(xian)的(de)歷史，架起(qi)了促進浙(zhe)中地(di)區經貿旅游發(fa)展的(de)“國(guo)際空中橋梁”。

交通換乘

公交線路

(一)Y102路公交車

班車時間(jian)：早上6時至下午5時30分(fen)。間(jian)隔(ge)15-20分(fen)鐘一班。

現行(xing)票價：人(ren)民幣1.5元。自動售票，不找零。

停靠站(zhan)點：民(min)航機(ji)場（青(qing)溪(xi)），塘坦、楊(yang)七（畈田(tian)河），楊(yang)街（高橋(qiao)）、柳(liu)青(qing)、嘉得萊(lai)集團(tuan)（柳(liu)青(qing)路口(kou)），嘉得萊(lai)集團(tuan)、北(bei)苑中(zhong)(zhong)學、樂葉針織（何麻車），成(cheng)龍集團(tuan)（建新毛紡）、遠東(dong)服飾、曹道（通達合板），下山頭(tou)（寶德(de)彩印）、北(bei)苑辦事處、明通電子，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)人保(bao)、物資市場、發電設備(bei)廠（貨(huo)運大樓），市公(gong)安局（華豐賓(bin)館）、三(san)溪(xi)國(guo)(guo)(guo)(guo)藥館（五叉路口(kou)），金通證券（頤和大酒店(dian)）、稠州醫院老門診部(bu)，賓(bin)王新二(er)(er)百鞋(xie)城(cheng)（新百鞋(xie)業）、賓(bin)王小(xiao)區(qu)，曲苑小(xiao)區(qu)、賓(bin)王中(zhong)(zhong)學，福田(tian)工藝品(pin)專(zhuan)業街、福田(tian)珠寶飾品(pin)專(zhuan)業街（汽配(pei)專(zhuan)業街），國(guo)(guo)(guo)(guo)際商(shang)(shang)(shang)貿(mao)(mao)城(cheng)二(er)(er)期(qi)、國(guo)(guo)(guo)(guo)際商(shang)(shang)(shang)貿(mao)(mao)城(cheng)北(bei)，國(guo)(guo)(guo)(guo)際商(shang)(shang)(shang)貿(mao)(mao)城(cheng)H區(qu)（西(xi)Ⅰ）、國(guo)(guo)(guo)(guo)際商(shang)(shang)(shang)貿(mao)(mao)城(cheng)H區(qu)（西(xi)Ⅱ），國(guo)(guo)(guo)(guo)際商(shang)(shang)(shang)貿(mao)(mao)城(cheng)。

(二)800路公交專線

道路交通

由機場路在塘坦村岔口進入民(min)航(hang)路，經民(min)航(hang)路直接到達航(hang)站(zhan)區。

航站航點

國內線

中國南方航空

北京、鄭州(zhou)、長沙、廣(guang)州(zhou)、深圳、揭陽、廈(sha)門、昆明(ming)

深圳航空

廣州、泉州

國際及地區線

中國南方航空

香港