基本介紹

湛(zhan)江(jiang)吳川機(ji)場(chang)位于中國廣東省湛(zhan)江(jiang)市吳川市塘?鎮合山村，西(xi)南距湛(zhan)江(jiang)市中心約35千米(mi)，為(wei)4E級干線機(ji)場(chang)、國家(jia)對外開放的(de)一(yi)類航空口岸，是湛(zhan)江(jiang)機(ji)場(chang)的(de)遷建機(ji)場(chang)，也(ye)是粵西(xi)和廣西(xi)臨近地區共(gong)享(xiang)的(de)區域性樞紐機(ji)場(chang)。

建筑設計

航站區

旅客航站區

湛江吳川機(ji)(ji)(ji)場旅(lv)客(ke)航站區包(bao)括航站樓(lou)(lou)、高(gao)(gao)架橋、停(ting)車場等(deng)(deng)，其(qi)中航站樓(lou)(lou)面積6.18萬平方(fang)米，設(she)19座登機(ji)(ji)(ji)廊橋；建筑(zhu)高(gao)(gao)度45米，為(wei)地上三(san)層、地下一(yi)層式(shi)建筑(zhu)；采用兩層半指(zhi)廊式(shi)布局模(mo)式(shi)，建筑(zhu)最高(gao)(gao)點39.1米，航站樓(lou)(lou)的一(yi)樓(lou)(lou)設(she)置(zhi)遠機(ji)(ji)(ji)位候(hou)機(ji)(ji)(ji)廳(ting)(ting)、國(guo)(guo)內(nei)(nei)行李提取廳(ting)(ting)、迎客(ke)大廳(ting)(ting)、國(guo)(guo)際到(dao)達廳(ting)(ting)等(deng)(deng)；二樓(lou)(lou)為(wei)值(zhi)機(ji)(ji)(ji)大廳(ting)(ting)、國(guo)(guo)內(nei)(nei)出(chu)港旅(lv)客(ke)安(an)檢廳(ting)(ting)、國(guo)(guo)際出(chu)發(fa)檢查區、國(guo)(guo)內(nei)(nei)出(chu)發(fa)候(hou)機(ji)(ji)(ji)廳(ting)(ting)、國(guo)(guo)際出(chu)發(fa)候(hou)機(ji)(ji)(ji)廳(ting)(ting)、安(an)保控制中心；候(hou)機(ji)(ji)(ji)大廳(ting)(ting)中央(yang)橢圓形的鏤空“天(tian)窗(chuang)(chuang)”設(she)計，三(san)棵“棕櫚樹(shu)”貫穿“天(tian)窗(chuang)(chuang)”，天(tian)花板紅白相間(jian)的格子設(she)計融合了(le)湛江“紅土文化”元(yuan)素(su)；停(ting)車場設(she)2602個停(ting)車位；可滿(man)足2030年旅(lv)客(ke)吞吐量510萬人次、貨郵吞吐量3.06萬噸(dun)的使用需求。

空管設施

湛江(jiang)吳川機場空(kong)管設施(shi)包括1座72米高(gao)的塔臺和(he)4565平(ping)方(fang)米的航(hang)管樓，3435平(ping)方(fang)米的業務保障(zhang)用房和(he)2200平(ping)方(fang)米的地下人防車(che)庫，以及高(gao)坳(ao)嶺雷(lei)達站、合山雷(lei)達站及配套設。

供油設施

湛江吳川機(ji)場有4座3000立(li)方米立(li)式拱(gong)頂儲油罐，2座2000立(li)方米消防水罐，以(yi)及建筑總面積(ji)3439.5平米等配套設(she)施。

飛行區

旅客飛行區

湛江吳川機(ji)(ji)(ji)場飛行區等(deng)(deng)級(ji)為(wei)4E級(ji)，民航站坪(ping)設(she)(she)30個機(ji)(ji)(ji)位(wei)，其中17個為(wei)設(she)(she)置廊橋的近機(ji)(ji)(ji)位(wei)，廊橋近機(ji)(ji)(ji)位(wei)中有2個E類機(ji)(ji)(ji)位(wei)和15個C類機(ji)(ji)(ji)位(wei)，遠機(ji)(ji)(ji)位(wei)均為(wei)C類機(ji)(ji)(ji)位(wei)；跑道(dao)長3200米，寬(kuan)45米，并有一條等(deng)(deng)長平行滑行道(dao)，可起降波音(yin)B777、波音(yin)B787、空客A330等(deng)(deng)大型寬(kuan)體客機(ji)(ji)(ji)，設(she)(she)計年飛機(ji)(ji)(ji)起降容(rong)量為(wei)4.74萬架次。

航空加油設施

湛江吳川機(ji)(ji)(ji)場航空(kong)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)站包括綜合檢測棚(peng)、油(you)(you)(you)車棚(peng)及(ji)維修間及(ji)多功能車棚(peng)總建(jian)筑面積2026平米等；另有(you)30個機(ji)(ji)(ji)位敷設(she)機(ji)(ji)(ji)坪管線(xian)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)系統，敷設(she)機(ji)(ji)(ji)坪加(jia)(jia)油(you)(you)(you)管線(xian)5540米及(ji)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)栓38套等加(jia)(jia)油(you)(you)(you)設(she)施。

運營情況

2021/2022年，湛江吳川機場有17家(jia)航(hang)司在此開通(tong)46條(tiao)航(hang)線，通(tong)航(hang)43座(zuo)城市，每周(zhou)計劃執行航(hang)班量達到738架(jia)次

功能價值

湛江吳川機場建成(cheng)后將具備(bei)直(zhi)航歐美的能力(li)(li)，成(cheng)為粵西地區綜合(he)交通樞紐(niu)核心，極(ji)大提升粵西地區迅捷通達全國、連通世(shi)界(jie)的能力(li)(li)。（時任廣東省省長馬(ma)興瑞(rui)評）

湛(zhan)江吳川機場(chang)(chang)投入運營后(hou)，一(yi)方(fang)面可以解決湛(zhan)江機場(chang)(chang)硬件不(bu)足，空(kong)域資(zi)源緊張，城市規劃拓展用地(di)受限等問題；另(ling)一(yi)方(fang)面作(zuo)為干線機場(chang)(chang)，其客流可以輻(fu)射到廣西北部灣地(di)區，解決群(qun)眾(zhong)航(hang)空(kong)出行(xing)，特別(bie)是遠程(cheng)跨(kua)洋出行(xing)難(nan)題，加快(kuai)(kuai)航(hang)空(kong)物流發展，加快(kuai)(kuai)粵(yue)西融入世界的步伐。（《中(zhong)國民航(hang)報》評）

湛(zhan)(zhan)江(jiang)吳川機場是廣東(dong)(dong)機場集(ji)團貫徹(che)落實廣東(dong)(dong)省“1＋1＋9”工作部署，構建(jian)“一核一帶(dai)一區”區域(yu)發展新格(ge)局，促進廣東(dong)(dong)省區域(yu)協調發展的(de)一項(xiang)重(zhong)要措(cuo)施。（《湛(zhan)(zhan)江(jiang)日報》評）

湛江(jiang)機場遷建工程是未來湛江(jiang)和(he)粵西地(di)區(qu)經(jing)濟發(fa)(fa)展的新動(dong)力源，機場內投資達(da)57億(yi)元，機場外投資在(zai)200億(yi)元左右。按照民航1:9的乘(cheng)數(shu)效應，拉動(dong)的經(jing)濟輻(fu)射達(da)2000多億(yi)元，對湛江(jiang)而言(yan)是一(yi)(yi)個(ge)巨大的促進(jin)，對促進(jin)廣東省構建“一(yi)(yi)核(he)一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)區(qu)”區(qu)域發(fa)(fa)展格局是一(yi)(yi)個(ge)重大戰略舉措。（《湛江(jiang)日(ri)報》評）

建設沿革

2009年(nian)9月，廣東省首次召開粵西工作會議(yi)，提議(yi)將湛(zhan)江機(ji)場遷建至(zhi)湛(zhan)江與茂名(ming)兩(liang)市之間，擴大湛(zhan)江機(ji)場的(de)輻射(she)力。

2014年4月11日，湛江遷建(jian)機場(chang)選址報告評審會原則同意合山場(chang)址作為推薦(jian)場(chang)址。

2015年1月27日，湛(zhan)江(jiang)機場遷(qian)建工(gong)程選址報告獲得中國民用航空(kong)局批復。

2016年12月(yue)20日，湛江機(ji)場遷建工(gong)(gong)程正式啟動初勘與測量工(gong)(gong)作。

2017年6月6日，時(shi)(shi)任(ren)廣東省(sheng)長(chang)(chang)馬(ma)興瑞拜(bai)會時(shi)(shi)任(ren)中(zhong)國民用航空局局長(chang)(chang)馮正霖(lin)，提出湛江遷建機(ji)場(chang)飛行區等級從4C級調整為(wei)4E級，跑(pao)道由2800米延長(chang)(chang)至3200米，并獲得了(le)中(zhong)國民用航空局的(de)支持(chi)；10月27日，湛江機(ji)場(chang)遷建工程前期(qi)工程開工。

2018年8月14日，湛江(jiang)機場遷建工程預可(ke)研報(bao)告(gao)獲得(de)國務院、中(zhong)央軍委聯(lian)合批復(fu)。

2019年10月19日(ri)，湛江(jiang)機(ji)場遷(qian)建工程正式開工。

2020年2月(yue)14日，湛(zhan)江機(ji)場(chang)遷建(jian)工(gong)程復(fu)工(gong)；11月(yue)25日，中(zhong)國民用航空局批復(fu)湛(zhan)江遷建(jian)機(ji)場(chang)命名為“湛(zhan)江吳川機(ji)場(chang)”，英(ying)文名稱為“ZHANJIANG WUCHUAN AIRPORT”。

2021年7月26日，湛(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)江吳(wu)(wu)(wu)川(chuan)(chuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)跑道(dao)全線貫通(tong)；9月，湛(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)江吳(wu)(wu)(wu)川(chuan)(chuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)通(tong)過竣工驗收；10月17日，湛(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)江吳(wu)(wu)(wu)川(chuan)(chuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)校飛成功；10月18日，湛(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)江吳(wu)(wu)(wu)川(chuan)(chuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)航(hang)站樓(lou)“湛(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)江”標識掛牌(pai)；10月21日，湛(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)江吳(wu)(wu)(wu)川(chuan)(chuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)試(shi)飛成功，任務由中國南方航(hang)空使用廣州白云(yun)國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)基地的空客(ke)A320-200型客(ke)機(ji)(ji)執(zhi)行；11月24日，湛(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)江吳(wu)(wu)(wu)川(chuan)(chuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)完成第(di)一次試(shi)運行；12月2日，湛(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)江吳(wu)(wu)(wu)川(chuan)(chuan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)完成第(di)二次試(shi)運行。