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簡介

塔中(zhong)機(ji)(ji)場(chang)（建設中(zhong)）位(wei)于輪臺(tai)縣新草湖(hu)鄉英(ying)吾斯塘，規劃飛行區等級規模為(wei)(wei)(wei)4C，主要為(wei)(wei)(wei)多尼(ni)爾(er)、B737―800等機(ji)(ji)型，為(wei)(wei)(wei)物探開發、旅(lv)游和農(nong)、牧、林業等通用航空提供服務。輪臺(tai)塔中(zhong)機(ji)(ji)場(chang)項目作(zuo)為(wei)(wei)(wei)新疆機(ji)(ji)場(chang)建設“十二五”規劃的(de)重(zhong)點項目，總投資達4.45億元，跑(pao)道寬度45米(mi)，長度近2600米(mi)，航站(zhan)樓面積約3000平方(fang)米(mi)。

機場規劃

輪臺塔中機(ji)場(chang)項(xiang)(xiang)目(mu)作(zuo)為(wei)新疆(jiang)機(ji)場(chang)建設“十二五”規劃的重點項(xiang)(xiang)目(mu)，總(zong)投資達(da)4.45億元，跑道寬度45米，長度近2600米，航站樓面(mian)積約3000平方米，機(ji)位數4C。

建設意義

輪臺作為塔里木石(shi)油開發(fa)的(de)主(zhu)戰場，314國道、塔里木沙漠公路橫(heng)貫全境，地面交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)優勢較為明(ming)顯，但空(kong)中交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)還是一片(pian)空(kong)白。2010年以來輪臺經濟(ji)社會(hui)的(de)高速(su)發(fa)展，需要有更完(wan)善的(de)立體交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)作支撐。輪臺塔中機場的(de)建設(she)有利(li)于改善該(gai)縣的(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)基礎(chu)設(she)施(shi)，解決對外空(kong)中快速(su)通(tong)(tong)(tong)道問題(ti)，提升城市功能，促進(jin)縣域經濟(ji)社會(hui)發(fa)展和鞏固國防事業。

建設進程

2013年12月(yue)2日(ri)，《輪(lun)(lun)臺塔中機(ji)場(chang)空域(yu)協議(yi)》已(yi)經通過新疆(jiang)人(ren)民政府的(de)審批，《輪(lun)(lun)臺塔中機(ji)場(chang)預可研(yan)報告(gao)已(yi)上報至國務院。同時，輪(lun)(lun)臺塔中機(ji)場(chang)建(jian)設項(xiang)目已(yi)由國家發改委委托中國國際(ji)咨(zi)詢公司進行評審，使塔中機(ji)場(chang)項(xiang)目的(de)建(jian)設有了(le)突破性進展(zhan)。

服務內容

塔中機場(chang)主(zhu)要為多尼爾、 B737—800等(deng)機型，為物探(tan)開發、旅游(you)和(he)農、牧、林業等(deng)通用航空提供服務。