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自治(zhi)區(qu)已(yi)將列入(ru)2030年新疆(jiang)機場(chang)(chang)布(bu)局規劃和自治(zhi)區(qu)“十三五”機場(chang)(chang)建設規劃并(bing)上(shang)報(bao)國家發改(gai)委和民航局。
2015年4月(yue)16日，由自治區(qu)發改委上報民航局申請批復。塔什庫爾干機場(chang)三個(ge)擬選(xuan)場(chang)址海(hai)拔高(gao)度均在3200米(mi)以上，建(jian)成后將(jiang)是我區(qu)第一個(ge)高(gao)高(gao)原機場(chang)（海(hai)拔高(gao)度在2438米(mi)或8000英尺及以上的機場(chang)稱之為高(gao)高(gao)原機場(chang)）。
按照目(mu)前民(min)用(yong)運(yun)輸機場建設(she)程(cheng)序，新建機場從啟(qi)動到投入使(shi)用(yong)需(xu)要(yao)經歷選址(zhi)、立項、可(ke)行性研究、總(zong)體規劃、初(chu)步設(she)計、工(gong)程(cheng)實施、飛(fei)行校(xiao)驗、試飛(fei)、驗收等(deng)(deng)一系(xi)列階段。機場選址(zhi)從地(di)理位置、空域、凈空、環保、土地(di)利用(yong)、與服務區域的距離(li)等(deng)(deng)方(fang)面，對擬選場址(zhi)進行技術(shu)經濟分析和研究。
塔什庫爾(er)干(gan)塔吉克自治縣(xian)縣(xian)委常委張運強介紹，塔什庫爾(er)干(gan)支(zhi)線機(ji)(ji)場作為(wei)我(wo)區首個高(gao)高(gao)原機(ji)(ji)場（海拔高(gao)度在2438米或8000英(ying)尺及以(yi)上的機(ji)(ji)場稱之為(wei)高(gao)高(gao)原機(ji)(ji)場），預估(gu)投(tou)資為(wei)16億元，將于今年(nian)完成預可(ke)研(yan)及科研(yan)，力爭(zheng)明年(nian)3月開建，2018年(nian)試通航。
塔(ta)什庫爾干機場(chang)選(xuan)址在距縣城直線距離13公里的阿克(ke)塔(ta)木(mu)，近期將飛(fei)喀什、和田、伊犁、阿克(ke)蘇、烏魯(lu)木(mu)齊，遠期將飛(fei)往西安(an)、北京、深圳(zhen)。
高(gao)高(gao)原(yuan)機(ji)(ji)場(chang)由于海拔(ba)高(gao)度高(gao)，氧氣稀薄，飛行難度大。為(wei)了(le)保障飛行安全(quan)，民航(hang)對高(gao)高(gao)原(yuan)機(ji)(ji)場(chang)的飛行設置了(le)一系列準入條件，條件涉(she)及航(hang)空公司(si)、飛機(ji)(ji)、機(ji)(ji)組成員等(deng)。
通常，非(fei)高(gao)(gao)原(yuan)(yuan)運(yun)行的(de)(de)(de)波音(yin)飛機(ji)(ji)能(neng)在(zai)(zai)海拔2560米(mi)（8400英尺）以(yi)下的(de)(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)運(yun)行，而(er)非(fei)高(gao)(gao)原(yuan)(yuan)運(yun)行的(de)(de)(de)空(kong)客(ke)飛機(ji)(ji)只能(neng)在(zai)(zai)2804米(mi)（9200英尺）以(yi)下的(de)(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)運(yun)行，適合高(gao)(gao)原(yuan)(yuan)運(yun)行的(de)(de)(de)機(ji)(ji)型在(zai)(zai)出廠時，就需要選擇適合高(gao)(gao)原(yuan)(yuan)以(yi)及高(gao)(gao)高(gao)(gao)原(yuan)(yuan)運(yun)行的(de)(de)(de)發動機(ji)(ji)、飛機(ji)(ji)輪胎等。
喀什(shen)地處(chu)亞歐(ou)(ou)(ou)大(da)陸(lu)中(zhong)(zhong)心。喀什(shen)市(shi)與(yu)伊斯蘭堡、比什(shen)凱(kai)克、杜尚別(bie)、塔什(shen)干、新德(de)里(li)(li)等周邊國(guo)(guo)家首都城(cheng)市(shi)直線距離均在1000公(gong)里(li)(li)左右，航程1.5小(xiao)時(shi)(shi)以(yi)內，到(dao)(dao)歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)比走海路(lu)近5000—6000公(gong)里(li)(li)，到(dao)(dao)法國(guo)(guo)巴黎空中(zhong)(zhong)飛行僅需6個小(xiao)時(shi)(shi)。隨著中(zhong)(zhong)吉烏、中(zhong)(zhong)巴鐵路(lu)的(de)開工建設，將連通(tong)第二(er)座(zuo)亞歐(ou)(ou)(ou)大(da)陸(lu)橋，成為東亞、東南(nan)亞通(tong)往中(zhong)(zhong)亞、西亞和北非、南(nan)歐(ou)(ou)(ou)最便捷的(de)運輸(shu)通(tong)道。
