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歷史沿革
于田機場為民航4C級國內支線機場。場址位于于田縣東南部，距縣城直線距離11.3公里、公路里程12.9公里。場址氣象條件、凈空及空域環境、工程水文地質狀況良好，地形地貌開闊平坦，交通便利。
新疆和田地區于田縣將建設民用機場，投資7.1億元，新建(jian)于田機(ji)場項目按照(zhao)年(nian)旅客吞(tun)吐(tu)量18萬人次、貨郵吞(tun)吐(tu)量400噸、飛機(ji)起降2143架次設計。機(ji)場性質為國內民用(yong)支線機(ji)場，飛行區等(deng)級指標(biao)4C，適用(yong)機(ji)型(xing)為B737系(xi)列飛機(ji)和EMB190等(deng)。
2014年啟(qi)動(dong)以(yi)來，縣委、縣人民(min)(min)(min)政(zheng)府高度重(zhong)視(shi),積(ji)極謀(mou)劃，于(yu)2014年1月(yue)啟(qi)動(dong)于(yu)田民(min)(min)(min)用(yong)機場建設項目(mu)前期(qi)(qi)工(gong)作(zuo)，委托中國民(min)(min)(min)航機場建設集團公(gong)司西北分公(gong)司編制《于(yu)田民(min)(min)(min)用(yong)機場工(gong)程選址(zhi)報告》。并成立于(yu)田民(min)(min)(min)用(yong)機場建設工(gong)作(zuo)協調領導小組辦公(gong)室(shi),專門負責(ze)前期(qi)(qi)工(gong)作(zuo)的爭(zheng)取和(he)推進。
2015年7月《新疆(jiang)(jiang)于田(tian)民(min)用機場(chang)工(gong)程(cheng)選(xuan)址(zhi)報告(gao)》編制(zhi)完成，同年11月25日民(min)航新疆(jiang)(jiang)管理局(ju)組織有關(guan)專家及相關(guan)部門對三個(ge)報告(gao)進行審(shen)(shen)查，經設計(ji)院修改完善，中國民(min)航建設工(gong)程(cheng)公司咨詢(xun)公司和民(min)航新疆(jiang)(jiang)管理局(ju)出具了關(guan)于于田(tian)民(min)用機場(chang)項目(mu)選(xuan)址(zhi)報告(gao)審(shen)(shen)核意見，上(shang)報國家民(min)航局(ju)審(shen)(shen)批，
2016年7月12日(ri)中國民(min)(min)用(yong)(yong)航空局批復于田(tian)民(min)(min)用(yong)(yong)機場(chang)場(chang)址(zhi)，標(biao)志著于田(tian)民(min)(min)用(yong)(yong)機場(chang)項目(mu)前期工(gong)作取得重要(yao)進展。于田(tian)民(min)(min)用(yong)(yong)機場(chang)前期工(gong)作將從選(xuan)址(zhi)階段(duan)轉入(ru)預可研階段(duan)。
下一(yi)步，于田(tian)(tian)縣將積極配合地區(qu)、自治區(qu)相(xiang)關部門抓緊推動，積極開展預可(ke)研、可(ke)研等前期工(gong)作(zuo)，力爭于田(tian)(tian)民用機場早日開工(gong)建設。
