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簡介

奎(kui)屯(tun)機場，位于中國新疆奎(kui)屯(tun)市，目前正(zheng)在籌建當(dang)中。規劃當(dang)中為民(min)用(yong)支線機場。建成后，將服務奎(kui)屯(tun)、烏(wu)蘇、獨山子三地的(de)民(min)眾，并提升奎(kui)獨烏(wu)的(de)北疆交通樞紐地位。

這個(ge)航(hang)(hang)空(kong)(kong)物(wu)(wu)(wu)流港(gang)建成之后，奎(kui)(kui)屯(tun)將具(ju)有公(gong)路、鐵(tie)路、管道和航(hang)(hang)空(kong)(kong)物(wu)(wu)(wu)流四大(da)(da)優勢。航(hang)(hang)空(kong)(kong)物(wu)(wu)(wu)流產業(ye)鏈的(de)(de)延伸和完(wan)善，可(ke)大(da)(da)幅增加國際國內(nei)鮮活(huo)產品、精密儀器、電(dian)子(zi)產品、通信設備(bei)等貨運物(wu)(wu)(wu)品在奎(kui)(kui)屯(tun)的(de)(de)快速集散，進(jin)一步(bu)吸引國內(nei)外產業(ye)向疆內(nei)轉移，電(dian)子(zi)信息、食品醫藥、汽車配件等適(shi)合航(hang)(hang)空(kong)(kong)運輸的(de)(de)產業(ye)必將進(jin)一步(bu)匯集，加上奎(kui)(kui)屯(tun)當前(qian)正在全力推動(dong)的(de)(de)跨境電(dian)子(zi)商(shang)(shang)(shang)(shang)務貿(mao)易，奎(kui)(kui)屯(tun)已具(ju)備(bei)了成為面向中(zhong)西(xi)亞(ya)乃至歐洲的(de)(de)商(shang)(shang)(shang)(shang)貿(mao)、物(wu)(wu)(wu)流、加工、分(fen)撥雙向通道基(ji)地的(de)(de)堅實基(ji)礎。奎(kui)(kui)屯(tun)也將由原(yuan)來工業(ye)排老大(da)(da)的(de)(de)工商(shang)(shang)(shang)(shang)業(ye)城(cheng)市，華麗(li)轉身成一個(ge)以航(hang)(hang)空(kong)(kong)物(wu)(wu)(wu)流為代表(biao)的(de)(de)商(shang)(shang)(shang)(shang)貿(mao)物(wu)(wu)(wu)流城(cheng)市。

正式運(yun)營(ying)后的(de)奎屯機(ji)場將進一(yi)步集奎獨烏(wu)“三地(di)四方”乃至(zhi)北疆地(di)區(qu)的(de)人(ren)流(liu)、物流(liu)、資金流(liu)、信(xin)息流(liu)，提(ti)高奎獨烏(wu)對外交通地(di)位和影(ying)響力(li)，增(zeng)強區(qu)域(yu)競爭優勢(shi)，提(ti)高奎獨烏(wu)打造北疆區(qu)域(yu)性(xing)中心(xin)城(cheng)市的(de)核心(xin)競爭力(li)。

機場籌建前期安排

2013年3月，奎(kui)屯(tun)市人民政府決定成立奎(kui)屯(tun)機場(chang)籌(chou)建工作領導(dao)小組，以全力(li)做好(hao)奎(kui)屯(tun)機場(chang)籌(chou)建工作，優(you)化全市交通布局(ju)，促進北疆旅游(you)集散(san)地建設。

建設被提上日程

據悉，“十三五”期間，新疆機場(chang)(chang)集團將改擴建(jian)塔(ta)城機場(chang)(chang)、擬(ni)建(jian)奎(kui)屯(tun)機場(chang)(chang)和昭蘇支線機場(chang)(chang)。2014年，奎(kui)屯(tun)機場(chang)(chang)的(de)建(jian)設被提上(shang)了(le)日程。

2014年10月16日，伊(yi)犁州(zhou)黨(dang)委和政府(fu)召(zhao)開民航(hang)事業(ye)(ye)發展座(zuo)談會(hui)。民航(hang)新(xin)疆管理局局長(chang)張(zhang)忠華一行來伊(yi)犁州(zhou)調研(yan)，并(bing)就伊(yi)犁州(zhou)民航(hang)事業(ye)(ye)發展召(zhao)開座(zuo)談會(hui)，對(dui)進一步做好民航(hang)工(gong)作，推進伊(yi)犁州(zhou)民航(hang)事業(ye)(ye)發展提出指(zhi)導。

座(zuo)談會上(shang)，馬(ma)(ma)寧要求，要抓住(zhu)機(ji)遇，加(jia)快(kuai)推進奎屯機(ji)場(chang)、昭蘇支(zhi)線機(ji)場(chang)建(jian)設前期工作(zuo)。馬(ma)(ma)寧強調，各縣(xian)市、各有關(guan)(guan)部門要充(chong)分認識(shi)加(jia)快(kuai)伊(yi)(yi)犁民航(hang)事業(ye)發展的(de)(de)重(zhong)要意義，在資金、資源和軟(ruan)環(huan)境上(shang)予以充(chong)分保障，把伊(yi)(yi)犁民航(hang)事業(ye)當作(zuo)自己(ji)的(de)(de)事業(ye)，關(guan)(guan)心并支(zhi)持民航(hang)事業(ye)，為(wei)加(jia)快(kuai)伊(yi)(yi)犁州打造世界級旅游精品(pin)、國際航(hang)空港的(de)(de)步伐(fa)，促進伊(yi)(yi)犁州民航(hang)事業(ye)快(kuai)速發展作(zuo)出應有的(de)(de)貢獻。

民(min)(min)(min)航新疆管理局局長張忠華說，民(min)(min)(min)航事(shi)業(ye)在經濟社會發展中對(dui)地方的貢獻很(hen)大，能(neng)提供就業(ye)機(ji)會、增加(jia)就業(ye)崗位，還能(neng)帶來巨大的人流、信(xin)息流。所以(yi)，建設機(ji)場和(he)保護機(ji)場的周(zhou)邊環境是地方政府的神圣職(zhi)責。張忠華同時表態(tai)，將(jiang)在建設伊(yi)寧國際口(kou)岸(an)機(ji)場、昭蘇支線機(ji)場、奎(kui)屯機(ji)場，開通更多疆內外航線和(he)對(dui)伊(yi)犁(li)民(min)(min)(min)航事(shi)業(ye)發展的專業(ye)指導方面(mian)，一如既往地給(gei)予支持(chi)。

機場建設

前期考察

今(jin)年(nian)全國兩(liang)會時，習近平總(zong)書記(ji)在(zai)接(jie)見蘭(lan)州軍區(qu)(qu)領(ling)導(dao)時，專門指示要加強軍地(di)深度(du)融合。蘭(lan)州軍區(qu)(qu)領(ling)導(dao)在(zai)國外考察時也發現(xian)航(hang)(hang)空物流發展潛力(li)巨大，所以軍區(qu)(qu)領(ling)導(dao)建(jian)議奎屯(tun)把航(hang)(hang)空物流作為(wei)發展方向，并且給(gei)奎屯(tun)市領(ling)導(dao)班子(zi)介紹了已經介入這一領(ling)域的龍浩集(ji)團有限公司。

2015年4月17日，龍(long)浩(hao)集團(tuan)調研組一行(xing)(xing)在(zai)奎(kui)屯(tun)(tun)調研航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)樞紐基地(di)項(xiang)目。考察組得出的(de)(de)(de)結論是奎(kui)屯(tun)(tun)建設西(xi)北航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)物流基地(di)綜合條件得天獨厚，地(di)理(li)位置絕無僅有，是航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)物流難(nan)得甚至是唯一的(de)(de)(de)最佳選址區(qu)，經過企業和奎(kui)屯(tun)(tun)市(shi)的(de)(de)(de)努力，完全可(ke)以在(zai)奎(kui)屯(tun)(tun)建設歐(ou)亞大陸橋(qiao)上重(zhong)要的(de)(de)(de)世界(jie)級航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)物流樞紐，以奎(kui)屯(tun)(tun)為中(zhong)(zhong)轉中(zhong)(zhong)心，將(jiang)所(suo)有進出中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)西(xi)部的(de)(de)(de)國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)貨運(yun)與龍(long)浩(hao)國(guo)(guo)內航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)物流網絡和龍(long)浩(hao)歐(ou)洲、非洲、中(zhong)(zhong)東和中(zhong)(zhong)亞、俄羅斯地(di)區(qu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)物流基地(di)并行(xing)(xing)成(cheng)為全域掎角之(zhi)勢，打造中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)物流的(de)(de)(de)西(xi)部發展極。

2015年6月3日，由伊犁(li)州(zhou)黨(dang)委書記黃(huang)三平率(lv)領的(de)伊犁(li)州(zhou)黨(dang)政考(kao)(kao)察(cha)(cha)(cha)團(tuan)(tuan)(tuan)在廣東(dong)龍浩集團(tuan)(tuan)(tuan)考(kao)(kao)察(cha)(cha)(cha)。考(kao)(kao)察(cha)(cha)(cha)期間，伊犁(li)州(zhou)黨(dang)政考(kao)(kao)察(cha)(cha)(cha)團(tuan)(tuan)(tuan)與廣東(dong)龍浩集團(tuan)(tuan)(tuan)有限公司就該項目(mu)建設情況進行了交流(liu)(liu)。對于奎屯的(de)考(kao)(kao)察(cha)(cha)(cha)，龍浩集團(tuan)(tuan)(tuan)給予了高度重視(shi)，因為企業(ye)早有在新疆布點(dian)的(de)打算。他們向奎屯考(kao)(kao)察(cha)(cha)(cha)團(tuan)(tuan)(tuan)坦誠、毫無(wu)保留(liu)地介(jie)紹了企業(ye)在航空物流(liu)(liu)產業(ye)方面的(de)發展規劃(hua)，同時也告(gao)訴奎屯，吐魯番市已經先行與其接觸。

黃三(san)平在座談中指(zhi)出，廣(guang)東龍(long)浩(hao)集(ji)團能夠在絲綢之路經濟帶新(xin)疆核(he)心區，尤其在伊犁版塊當中作為(wei)戰略選擇，是非常難(nan)得的(de)企(qi)業(ye)機遇。伊犁是我國向西(xi)開放的(de)最(zui)核(he)心節(jie)點，資(zi)源豐富，具有很獨(du)特(te)的(de)區位(wei)優勢，奎(kui)屯(tun)市(shi)是新(xin)疆的(de)交通樞紐聚焦點，特(te)別是“一(yi)帶一(yi)路”戰略實(shi)施以來，奎(kui)屯(tun)市(shi)成(cheng)為(wei)全國一(yi)些大型(xing)企(qi)業(ye)項(xiang)(xiang)目投(tou)資(zi)的(de)熱土。廣(guang)東龍(long)浩(hao)集(ji)團項(xiang)(xiang)目落戶奎(kui)屯(tun)也得到了自(zi)治區領導(dao)的(de)肯定(ding)。伊犁州黨委、政府高度重視(shi)此項(xiang)(xiang)目的(de)建設情況，關注龍(long)浩(hao)集(ji)團，推進此項(xiang)(xiang)目進程(cheng)。

黃三平(ping)希(xi)望廣東龍浩集團加(jia)快航空物流港項(xiang)目(mu)規劃、設計，能夠早(zao)立項(xiang)，早(zao)實施(shi)，使(shi)此項(xiang)目(mu)服務(wu)新疆，造福當地百姓，成為融入各民族之間的(de)民生項(xiang)目(mu)，服務(wu)國家(jia)的(de)一項(xiang)戰略項(xiang)目(mu)，更(geng)是(shi)實現(xian)推(tui)(tui)進絲綢之路經濟帶(dai)(dai)上的(de)支撐項(xiang)目(mu)，助推(tui)(tui)新疆在(zai)絲綢之路經濟帶(dai)(dai)核心區(qu)當中盡快形成一種效能。

廣東龍(long)浩集(ji)團董事長(chang)林(lin)代(dai)銳表示，奎(kui)屯市區(qu)位優(you)勢明顯，社(she)會和(he)諧穩定(ding)，戰(zhan)略地位非常重要。近年來，無(wu)論是(shi)經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)，還是(shi)城市建設等各方面都走(zou)在了前列(lie)。奎(kui)屯獨特的區(qu)位、資源(yuan)(yuan)優(you)勢和(he)政府(fu)熱(re)情(qing)周(zhou)到的服務，是(shi)龍(long)浩集(ji)團選擇西(xi)北地區(qu)發(fa)(fa)展(zhan)航空物(wu)流及其(qi)它能源(yuan)(yuan)產(chan)業最好的地方，龍(long)浩集(ji)團將充分發(fa)(fa)揮自身的產(chan)業優(you)勢、資金優(you)勢，進一步優(you)化規劃，拓(tuo)寬區(qu)域合作(zuo)領域，為當地經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)和(he)社(she)會穩定(ding)作(zuo)出應有的貢(gong)獻。

協議簽訂

2015年4月(yue)15日，廣東(dong)龍浩集團有(you)限公司執行董事、龍浩航空集團總經理陳旭光一行來到奎屯市，就(jiu)龍浩航空奎屯物(wu)流樞紐(niu)(niu)基地(di)(di)(di)項目選址情況進行實地(di)(di)(di)考察，并與(yu)奎屯市簽訂了《中國(guo)西(xi)北(bei)航空樞紐(niu)(niu)基地(di)(di)(di)合作框架協議》。

伊犁州黨委常委、奎屯市委書記趙永龍和(he)奎屯市領(ling)導程地(di)坤等陪(pei)同(tong)客人們(men)(men)(men)一起(qi)察(cha)看(kan)了項目選址現(xian)場，詳(xiang)細介紹了奎屯市發(fa)展航空物(wu)流(liu)樞紐基地(di)得(de)天獨(du)(du)厚的優勢，在考察(cha)期間，客人們(men)(men)(men)還參觀(guan)了快速(su)發(fa)展的國家級奎屯-獨(du)(du)山子經(jing)濟技術開發(fa)區(qu)和(he)迅猛(meng)崛起(qi)的奎屯商貿物(wu)流(liu)企業(ye)以及正在運營(ying)中(zhong)(zhong)的奎屯市保稅物(wu)流(liu)中(zhong)(zhong)心。考察(cha)中(zhong)(zhong)，客人們(men)(men)(men)對奎屯市日(ri)新月異(yi)的變化表(biao)示認可，對未來的合作充滿了信心。

在項(xiang)(xiang)目座談會上(shang)，伊犁州黨(dang)委(wei)常(chang)委(wei)、奎(kui)(kui)(kui)屯(tun)(tun)市(shi)(shi)(shi)委(wei)書記趙(zhao)(zhao)永龍向客(ke)人們詳細介紹了奎(kui)(kui)(kui)屯(tun)(tun)市(shi)(shi)(shi)建(jian)設航空物(wu)流(liu)(liu)樞(shu)紐基(ji)(ji)地(di)(di)的(de)有利條(tiao)件。他指出(chu)(chu)，當前，國家提(ti)出(chu)(chu)實(shi)(shi)施“一(yi)帶(dai)一(yi)路”戰略，新疆被定(ding)位為(wei)“絲(si)綢之路經濟帶(dai)核心區”，奎(kui)(kui)(kui)屯(tun)(tun)市(shi)(shi)(shi)地(di)(di)處(chu)歐亞大(da)陸橋經濟走廊的(de)重要節點，社(she)會穩定(ding)，基(ji)(ji)礎(chu)牢固，地(di)(di)理(li)氣候條(tiao)件優(you)越，區位交通優(you)勢明顯，產業戰略優(you)勢雄厚，城市(shi)(shi)(shi)承載能力優(you)勢突出(chu)(chu)，建(jian)設航空貨運物(wu)流(liu)(liu)樞(shu)紐基(ji)(ji)地(di)(di)的(de)優(you)勢得天獨厚。奎(kui)(kui)(kui)屯(tun)(tun)市(shi)(shi)(shi)委(wei)市(shi)(shi)(shi)政府(fu)對(dui)此高度重視(shi)，專門安排發(fa)改委(wei)、規劃、國土、氣象、環(huan)保等部(bu)門進行專題研(yan)討，實(shi)(shi)地(di)(di)勘察，全力支持企業發(fa)展(zhan)，力促(cu)(cu)航空奎(kui)(kui)(kui)屯(tun)(tun)物(wu)流(liu)(liu)樞(shu)紐基(ji)(ji)地(di)(di)項(xiang)(xiang)目落(luo)地(di)(di)奎(kui)(kui)(kui)屯(tun)(tun)。趙(zhao)(zhao)永龍強(qiang)調，航空奎(kui)(kui)(kui)屯(tun)(tun)物(wu)流(liu)(liu)樞(shu)紐基(ji)(ji)地(di)(di)項(xiang)(xiang)目意(yi)義重大(da)，影響(xiang)深遠，是對(dui)國家提(ti)出(chu)(chu)實(shi)(shi)施的(de)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”戰略的(de)有力補(bu)充和完善，真誠(cheng)希(xi)望(wang)廣東龍浩集團(tuan)發(fa)揚雷厲風行、高效(xiao)務實(shi)(shi)的(de)工(gong)(gong)作作風，加強(qiang)合作，力促(cu)(cu)項(xiang)(xiang)目早日(ri)落(luo)地(di)(di)，早開工(gong)(gong)，早建(jian)設，早日(ri)造福新疆各族群眾，也希(xi)望(wang)龍浩集團(tuan)進得來、留得住、有效(xiao)益、能發(fa)展(zhan)。

廣東(dong)龍(long)浩(hao)集(ji)團(tuan)有限公司執(zhi)行董事、龍(long)浩(hao)航空(kong)集(ji)團(tuan)總經理陳旭(xu)光表示，奎(kui)屯市(shi)無論城市(shi)面(mian)(mian)貌，還是(shi)經濟社會(hui)發展(zhan)都(dou)讓人耳目一新(xin)，各方(fang)面(mian)(mian)綜合能(neng)力都(dou)已步入發展(zhan)快車道(dao)，奎(kui)屯市(shi)是(shi)龍(long)浩(hao)集(ji)團(tuan)在西(xi)(xi)北地(di)(di)區發展(zhan)航空(kong)物(wu)(wu)流產業最(zui)好的(de)(de)地(di)(di)方(fang)，龍(long)浩(hao)集(ji)團(tuan)將充(chong)分發揮自身的(de)(de)產業優(you)勢、資金優(you)勢，全力打造航空(kong)奎(kui)屯物(wu)(wu)流樞紐(niu)基(ji)地(di)(di)項(xiang)(xiang)目，為當地(di)(di)經濟發展(zhan)和(he)社會(hui)穩(wen)定作出應有的(de)(de)貢(gong)獻。在簽約(yue)儀式上，雙方(fang)同意共同開發建(jian)設中國(guo)新(xin)疆航空(kong)樞紐(niu)基(ji)地(di)(di)項(xiang)(xiang)目，將這個項(xiang)(xiang)目建(jian)設成(cheng)為歐(ou)亞大陸(lu)橋(qiao)上重(zhong)要(yao)的(de)(de)世界級航空(kong)物(wu)(wu)流樞紐(niu)、進出中國(guo)西(xi)(xi)部的(de)(de)國(guo)際航空(kong)貨(huo)運、與龍(long)浩(hao)國(guo)內航空(kong)物(wu)(wu)流網和(he)中亞、東(dong)亞地(di)(di)區航空(kong)物(wu)(wu)流基(ji)地(di)(di)。

洽談工作

2015年8月3日(ri)，伊(yi)犁州黨(dang)委(wei)常委(wei)、奎屯(tun)(tun)市(shi)委(wei)書記(ji)賈伊(yi)生和(he)奎屯(tun)(tun)市(shi)領導姜(jiang)新軍、程地坤(kun)及市(shi)財政等(deng)相關部門領導前往廣(guang)東(dong)龍(long)浩(hao)(hao)集團(tuan)進行(xing)推進項目投資洽談工作(zuo)。廣(guang)東(dong)龍(long)浩(hao)(hao)集團(tuan)能夠將絲(si)綢之路經(jing)濟帶(dai)新疆核心(xin)區(qu)奎屯(tun)(tun)市(shi)作(zuo)為戰略選(xuan)擇，是非(fei)常難得的企業機遇(yu)，也是地方政府的機遇(yu)。奎屯(tun)(tun)市(shi)是我國向西開放的最核心(xin)節(jie)點(dian)，資源豐富，具有(you)很(hen)獨(du)特(te)(te)的區(qu)位優勢。奎屯(tun)(tun)市(shi)是新疆的交通樞紐聚焦點(dian)，特(te)(te)別(bie)是“一帶(dai)一路”戰略實施以來，奎屯(tun)(tun)市(shi)成為全(quan)國一些大型企業項目投資的熱土。同時(shi)，廣(guang)東(dong)龍(long)浩(hao)(hao)集團(tuan)擁有(you)長期基礎建設經(jing)驗(yan)，充沛的資金流支持和(he)行(xing)業頂尖人才團(tuan)隊(dui)。按照(zhao)黨(dang)的十八屆三中(zhong)全(quan)會(hui)提(ti)出(chu)(chu)PPP模式(shi)即“允許(xu)社會(hui)資本通過特(te)(te)許(xu)經(jing)營等(deng)方式(shi)參與社會(hui)基礎設施投資和(he)運營”，奎屯(tun)(tun)市(shi)與龍(long)浩(hao)(hao)集團(tuan)的合(he)作(zuo)將是強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)聯手，定會(hui)創造出(chu)(chu)巨大的經(jing)濟社會(hui)價值，使奎屯(tun)(tun)市(shi)發(fa)展成產城一體的新型航空(kong)城。

長期規劃

龍浩集團正(zheng)在(zai)起草在(zai)奎(kui)屯(tun)投(tou)資300億元的(de)(de)投(tou)資意向書，準備(bei)建(jian)設一個(ge)四條跑道的(de)(de)貨運機(ji)(ji)場，每條跑道長(chang)3600米，機(ji)(ji)場年吞吐量可達600萬噸，對中亞和歐洲(zhou)的(de)(de)空運將通過奎(kui)屯(tun)來實(shi)現。

2015年1月29日，奎(kui)(kui)屯至格(ge)魯吉亞的西行國(guo)(guo)際(ji)貨(huo)運(yun)班列正式開(kai)行。這(zhe)個航(hang)空(kong)物流港建成之后，奎(kui)(kui)屯將(jiang)具有公路、鐵路、管道(dao)和航(hang)空(kong)物流四(si)大優勢。航(hang)空(kong)物流產(chan)(chan)業(ye)鏈的延(yan)伸(shen)和完善，可大幅(fu)增加(jia)國(guo)(guo)際(ji)國(guo)(guo)內(nei)(nei)鮮活產(chan)(chan)品、精密儀(yi)器(qi)、電(dian)子(zi)(zi)產(chan)(chan)品、通信設備等貨(huo)運(yun)物品在奎(kui)(kui)屯的快速集(ji)散，進(jin)一步(bu)吸引國(guo)(guo)內(nei)(nei)外產(chan)(chan)業(ye)向疆內(nei)(nei)轉移，電(dian)子(zi)(zi)信息、食品醫藥、汽(qi)車配件(jian)等適合(he)航(hang)空(kong)運(yun)輸的產(chan)(chan)業(ye)必將(jiang)進(jin)一步(bu)匯集(ji)，加(jia)上(shang)奎(kui)(kui)屯當前正在全力(li)推動的跨境電(dian)子(zi)(zi)商(shang)務貿易，奎(kui)(kui)屯已具備了成為面向中西亞乃至歐洲(zhou)的商(shang)貿、物流、加(jia)工、分撥雙向通道(dao)基(ji)地的堅實基(ji)礎。

業內專家測(ce)算(suan)的(de)該(gai)項(xiang)目(mu)投資拉動經濟發展(zhan)的(de)比值最少為(wei)1∶10，也(ye)(ye)就是說航空物流(liu)(liu)港項(xiang)目(mu)300億(yi)元的(de)投資可(ke)帶動3000億(yi)到5000億(yi)元的(de)產值，這將在總量上超過奎屯(tun)(tun)的(de)第二產業。奎屯(tun)(tun)也(ye)(ye)將由原來工業排老大的(de)工商業城市(shi)，華麗轉身成一個以航空物流(liu)(liu)為(wei)代表的(de)商貿(mao)物流(liu)(liu)城市(shi)。

幾萬公(gong)里(li)的(de)(de)鐵路(lu)和(he)公(gong)路(lu)連接(jie)的(de)(de)是(shi)(shi)大陸(lu)，而幾公(gong)里(li)的(de)(de)跑道(dao)可(ke)以連接(jie)世界(jie)。無論過去還是(shi)(shi)現(xian)在，機會(hui)一直都(dou)存(cun)(cun)在。做(zuo)不(bu)成樹木，可(ke)以做(zuo)花草；蓋不(bu)成樓(lou)房(fang)，可(ke)以蓋瓦房(fang)；沒有誰能(neng)把天下的(de)(de)所有機會(hui)都(dou)霸占住，機會(hui)無孔不(bu)入。但是(shi)(shi)，最不(bu)可(ke)能(neng)長存(cun)(cun)的(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)機會(hui)。機會(hui)就(jiu)像新鮮水果和(he)牛(niu)奶(nai)，有一定的(de)(de)保質期。奎屯抓住“一線(xian)”之機的(de)(de)過程，是(shi)(shi)如何抓住稍縱即(ji)逝的(de)(de)機遇生動一課。在一次次把握發(fa)展機遇的(de)(de)累積中，奎屯的(de)(de)發(fa)展才(cai)能(neng)夠始終保持蓬勃向(xiang)上(shang)的(de)(de)活力。