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紹興港
0 票數:0 #港口#
紹興港,即紹興港碼頭,2010年12月26日破土動工,總投資超20億元,建設1000噸級泊位17個。紹興港是紹興的水陸交通樞紐和紹興通向世界的口岸。在大運河與新運河之間,與東湖景區相鄰。紹興港是融現代物流與商務旅游于一體的旅游休閑港口。紹興港,地處紹興市越城區東湖鎮,浙東大運河為航段的天然深水河段,連通紹興乃至長三角發達內河水系,擁有優越的內河港天然條件。交通便捷,區位環境十分優越。
  • 所在地/隸屬: 浙江省紹(shao)興市越(yue)城區東(dong)湖鎮(zhen)東(dong)部
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地理位置

紹(shao)(shao)興港(gang),地處紹(shao)(shao)興市越(yue)城區(qu)東(dong)(dong)湖鎮,浙(zhe)東(dong)(dong)大運河為(wei)航段的(de)天然(ran)深水河段,連(lian)通紹(shao)(shao)興乃至長三角發(fa)達內河水系,擁(yong)有(you)優越(yue)的(de)內河港(gang)天然(ran)條(tiao)件。緊(jin)靠紹(shao)(shao)興市區(qu)南北交通要道越(yue)東(dong)(dong)路(lu),距蕭甬(yong)鐵路(lu)紹(shao)(shao)興貨運東(dong)(dong)站5公(gong)里(li)(li),杭甬(yong)高(gao)速8公(gong)里(li)(li),紹(shao)(shao)諸(zhu)高(gao)速2公(gong)里(li)(li),滬昆高(gao)速15公(gong)里(li)(li),104國道北復線1公(gong)里(li)(li),329國道3公(gong)里(li)(li)。交通便捷,區(qu)位環境十(shi)分優越(yue)。

紹興港(gang)現代物(wu)(wu)流園(yuan)規(gui)劃(hua)區(qu)位(wei)(wei)于紹興市越城區(qu)東(dong)湖鎮(zhen)東(dong)部(bu)的朱尉村(cun)以(yi)東(dong),謝家岸村(cun)以(yi)南,窯(yao)灣江(jiang)以(yi)北的地(di)(di)塊。園(yuan)區(qu)總(zong)體規(gui)劃(hua)用地(di)(di)1400畝,其中一期占地(di)(di)面積475畝,投(tou)資(zi)約(yue)5億元(yuan)人民幣,預計(ji)在2011年(nian)(nian)底建(jian)成(cheng)并投(tou)入運營。二期項目(mu)用地(di)(di)900畝,投(tou)資(zi)15億元(yuan),計(ji)劃(hua)2015年(nian)(nian)全(quan)部(bu)建(jian)設完工(gong)。建(jian)成(cheng)以(yi)后,物(wu)(wu)流園(yuan)區(qu)年(nian)(nian)貨物(wu)(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)量超過(guo)(guo)500萬(wan)噸;鋼材產品吞(tun)(tun)吐(tu)量超過(guo)(guo)300萬(wan)噸,園(yuan)區(qu)總(zong)產值200億元(yuan)以(yi)上,上繳利稅超過(guo)(guo)4億元(yuan),新增就業(ye)(ye)崗位(wei)(wei)1000個以(yi)上。2020年(nian)(nian),物(wu)(wu)流園(yuan)區(qu)年(nian)(nian)貨物(wu)(wu)吞(tun)(tun)吐(tu)量將突破1000萬(wan)噸,其中鋼材產品吞(tun)(tun)吐(tu)量超過(guo)(guo)500萬(wan)噸;園(yuan)區(qu)總(zong)產值實現300億元(yuan)以(yi)上,上繳利稅8億元(yuan)以(yi)上,提供穩定就業(ye)(ye)崗位(wei)(wei)3000個以(yi)上,間(jian)接(jie)就業(ye)(ye)機會10000個。由(you)此(ci),將成(cheng)為(wei)紹興地(di)(di)區(qu)乃至浙東(dong)南地(di)(di)區(qu)大宗物(wu)(wu)資(zi),尤其是鋼鐵物(wu)(wu)流的發展(zhan)新高地(di)(di)。

興建意義

紹興(xing)港(gang)工程(cheng)目前已雄姿初露。正式(shi)開建一(yi)年多,紹興(xing)港(gang)已累計(ji)完(wan)成投資3.3億元。碼頭一(yi)期工程(cheng)于10月底完(wan)工,部(bu)分(fen)泊(bo)位和堆(dui)場9月底試運營,占(zhan)地近2萬平(ping)方米的鋼鐵物流展示交易區即將交付(fu)使用(yong)。

與項目建設同步推進(jin)的,是工(gong)程(cheng)招商。“包括上海(hai)寶(bao)鋼集(ji)團、江蘇沙鋼集(ji)團、浙江物產等(deng)在內(nei)的百余家企業,已達成(cheng)進(jin)駐意(yi)向。”紹興(xing)港一位項目負責人說(shuo),根(gen)據工(gong)程(cheng)建設計劃,明年碼頭工(gong)程(cheng)將全面完(wan)工(gong),集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)還箱(xiang)點建設及海(hai)關、商檢進(jin)駐等(deng)配套完(wan)成(cheng)后,將實現紹興(xing)水路集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運輸零(ling)的突破。

港口節點,今(jin)年(nian)8月中(zhong)旬(xun)舉行(xing)的(de)(de)園區銀企洽談會(hui)上,四家金(jin)融機構承(cheng)諾提(ti)供總額(e)逾60億元的(de)(de)第三方物流商(shang)貿資金(jin)信貸。一個民(min)企投(tou)資的(de)(de)項目,緣何能有如(ru)此大(da)的(de)(de)“杠桿效應”?

對紹(shao)興而(er)言(yan),讓裝滿貨物(wu)(wu)的(de)集裝箱(xiang)從自(zi)己(ji)的(de)港口起航,是一(yi)個(ge)由來已(yi)久(jiu)的(de)夢(meng)想。紹(shao)興港現代物(wu)(wu)流(liu)園的(de)建(jian)設,不僅意味(wei)著(zhu)一(yi)批(pi)大型企業降(jiang)低物(wu)(wu)流(liu)成本,更意味(wei)著(zhu)一(yi)個(ge)城(cheng)市在構筑現代產(chan)業體(ti)系過程中,補上了關鍵的(de)一(yi)環。

作為浙江省“十五”規(gui)劃內(nei)河(he)“十線五港(gang)”之一,紹興港(gang)是(shi)紹興唯一的綜合(he)性港(gang)區,是(shi)江南水運(yun)網內(nei)河(he)港(gang)口群在浙江境內(nei)的主要組成(cheng)部分(fen),是(shi)紹興市(shi)建材(cai)、煤(mei)炭、礦建、化工(gong)原料的重要集散地。蕭(xiao)甬鐵路(lu)、104國道(dao)、329國道(dao)、杭甬高速公路(lu)及正在改造中(zhong)的杭甬運(yun)河(he)作為疏運(yun)通道(dao),經水路(lu)可(ke)直達寧波、杭州、上海、江蘇(su)、山東等地。

正是基于(yu)這樣的(de)(de)(de)(de)意義(yi),在(zai)過(guo)去的(de)(de)(de)(de)一(yi)年(nian)多(duo)時間里,各(ge)級政(zheng)府官員(yuan)頻頻到訪。在(zai)查看工(gong)程(cheng)建設備忘錄時,紹興(xing)港一(yi)位(wei)項(xiang)目負責(ze)人(ren)的(de)(de)(de)(de)話(hua)感(gan)動了(le)記者(zhe):“清(qing)晨,我驅(qu)車前(qian)往紹興(xing)港,行駛到越東路運河(he)大(da)橋上,遠(yuan)遠(yuan)就望(wang)見了(le)紹興(xing)港兩臺巨大(da)的(de)(de)(de)(de)龍門吊車。從(cong)橋上緩緩進入港區(qu)大(da)道,眼前(qian)是拔(ba)地而起的(de)(de)(de)(de)樓(lou)房,還有(you)那些勤勞(lao)的(de)(de)(de)(de)建筑工(gong)人(ren)。我把車子停到辦公樓(lou)前(qian),遙望(wang)1200多(duo)米的(de)(de)(de)(de)碼頭岸線,感(gan)覺它(ta)就像是一(yi)座宏偉的(de)(de)(de)(de)水上長城,守衛著那一(yi)片江水。”

如今,驅車沿越東路進入港區,“一(yi)座港口(kou)改(gai)變(bian)一(yi)座城市”的(de)標語懸掛在道路兩側。項目投資商(shang)——浙江鼎嘉投資有限(xian)公司的(de)信心顯(xian)示(shi)在發(fa)展計劃中:引進鋼廠(chang)、鋼貿、物(wu)流等企業100余家,明年園區鋼鐵物(wu)流交易量有望達(da)(da)200萬噸,水泥等大宗物(wu)資吞吐量達(da)(da)200多萬噸,園區年銷(xiao)售額達(da)(da)150億元以(yi)上。

目前,園區(qu)正著手成(cheng)立(li)小額貸款公(gong)司和擔保(bao)公(gong)司,為(wei)進駐園區(qu)的企業提(ti)供服務(wu)。紹興(xing)港公(gong)共(gong)信息和電子現(xian)貨交(jiao)易(yi)(yi)平臺也(ye)將(jiang)建(jian)設,可實現(xian)網上電子現(xian)貨交(jiao)易(yi)(yi)、拍賣、第三方網上支付。

這個(ge)錢塘江南岸最大的現代(dai)化綜合(he)物流園(yuan)區(qu),正為實(shi)現一座城市的夢想(xiang)起航。

歷史淵源

紹興港(gang)工(gong)程目前已(yi)雄姿初露。正式開建一(yi)年多,紹興港(gang)已(yi)累(lei)計完成投資3.3億元。碼頭一(yi)期工(gong)程于10月底(di)完工(gong),部分(fen)泊位和堆場9月底(di)試運營(ying),占(zhan)地(di)近2萬平方米的鋼鐵物(wu)流展(zhan)示(shi)交易區即將交付(fu)使用。

與(yu)項目(mu)建(jian)(jian)設(she)同(tong)步推進(jin)的,是工(gong)(gong)程(cheng)招商。“包(bao)括上海寶鋼集(ji)團、江(jiang)蘇沙鋼集(ji)團、浙江(jiang)物(wu)產等在內的百余(yu)家企(qi)業(ye),已達成進(jin)駐(zhu)意(yi)向(xiang)。”紹興港(gang)一(yi)位項目(mu)負責人(ren)說,根據工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)(jian)設(she)計劃,明年碼頭工(gong)(gong)程(cheng)將全面完工(gong)(gong),集(ji)裝箱(xiang)還(huan)箱(xiang)點建(jian)(jian)設(she)及海關(guan)、商檢(jian)進(jin)駐(zhu)等配套完成后,將實現紹興水路集(ji)裝箱(xiang)運輸零的突(tu)破。

港口節點(dian),今年8月中旬舉行的(de)園區銀企洽(qia)談會上,四家金融機(ji)構承諾提供(gong)總額逾60億元(yuan)的(de)第三方物(wu)流商貿資(zi)金信貸。一個民(min)企投資(zi)的(de)項(xiang)目,緣何能有(you)如此(ci)大的(de)“杠桿效應(ying)”?

對紹興(xing)而言,讓裝(zhuang)滿貨物(wu)(wu)的(de)集裝(zhuang)箱(xiang)從自己的(de)港口起航(hang),是(shi)一(yi)個由來已(yi)久的(de)夢(meng)想(xiang)。紹興(xing)港現(xian)代物(wu)(wu)流(liu)園的(de)建(jian)設(she),不僅意(yi)味(wei)著一(yi)批大型(xing)企業(ye)降低物(wu)(wu)流(liu)成(cheng)本,更(geng)意(yi)味(wei)著一(yi)個城市(shi)在構筑現(xian)代產業(ye)體系(xi)過程中,補上了關鍵的(de)一(yi)環。

作為浙江省(sheng)“十(shi)五”規劃內河(he)“十(shi)線(xian)五港(gang)”之(zhi)一,紹興港(gang)是(shi)紹興唯一的(de)綜(zong)合性港(gang)區,是(shi)江南水(shui)運(yun)網內河(he)港(gang)口群(qun)在(zai)浙江境(jing)內的(de)主要組成部分(fen),是(shi)紹興市(shi)建材、煤(mei)炭(tan)、礦建、化工原(yuan)料的(de)重要集(ji)散地(di)。蕭甬(yong)鐵(tie)路、104國道(dao)(dao)、329國道(dao)(dao)、杭(hang)甬(yong)高速(su)公(gong)路及正(zheng)在(zai)改造中的(de)杭(hang)甬(yong)運(yun)河(he)作為疏運(yun)通道(dao)(dao),經水(shui)路可直(zhi)達寧波、杭(hang)州、上海、江蘇、山東等地(di)。

正是(shi)基(ji)于這樣的(de)意義(yi),在過(guo)去的(de)一(yi)年多時間里,各(ge)級(ji)政府官(guan)員頻頻到訪。在查看(kan)工程建設(she)備(bei)忘錄時,紹(shao)(shao)興(xing)港(gang)一(yi)位項目負責人(ren)的(de)話感(gan)動了(le)記(ji)者:“清晨,我(wo)驅車前往紹(shao)(shao)興(xing)港(gang),行駛到越東路運河大橋上,遠遠就(jiu)望見了(le)紹(shao)(shao)興(xing)港(gang)兩(liang)臺巨大的(de)龍門吊車。從橋上緩緩進入港(gang)區大道,眼前是(shi)拔地而(er)起的(de)樓房,還(huan)有那些(xie)勤勞的(de)建筑工人(ren)。我(wo)把車子停到辦公樓前,遙(yao)望1200多米的(de)碼頭(tou)岸線,感(gan)覺它就(jiu)像是(shi)一(yi)座宏偉的(de)水上長城,守衛(wei)著(zhu)那一(yi)片江水。”

如今(jin),驅(qu)車沿越東(dong)路(lu)進入港(gang)區(qu),“一座(zuo)港(gang)口改(gai)變(bian)一座(zuo)城市”的標語懸掛在(zai)道路(lu)兩側。項(xiang)目(mu)投(tou)資商——浙江鼎嘉投(tou)資有(you)限(xian)公司的信(xin)心(xin)顯示在(zai)發展(zhan)計劃(hua)中:引進鋼(gang)廠、鋼(gang)貿(mao)、物(wu)流等(deng)企業100余家,明年園(yuan)區(qu)鋼(gang)鐵物(wu)流交易量有(you)望達200萬噸,水(shui)泥等(deng)大宗物(wu)資吞吐量達200多萬噸,園(yuan)區(qu)年銷售額(e)達150億元以上。

目(mu)前,園區(qu)正(zheng)著手成立小(xiao)額貸(dai)款公司和(he)擔保公司,為進(jin)駐園區(qu)的企(qi)業提供(gong)服務。紹興港公共信息和(he)電子現貨(huo)交易(yi)平臺(tai)也(ye)將建設,可實現網上電子現貨(huo)交易(yi)、拍賣、第(di)三方網上支付(fu)。

這個錢塘江南岸最大的現代(dai)化(hua)綜(zong)合物(wu)流園區,正為實現一座城市的夢(meng)想起航。

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