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港區概況

目前(qian)湄(mei)洲(zhou)灣秀嶼港擁(yong)有萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)雜貨碼(ma)頭(tou)(tou)、三千(qian)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)、三千(qian)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)液體化工碼(ma)頭(tou)(tou)、一(yi)千(qian)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)煤炭浮舟碼(ma)頭(tou)(tou)、湄(mei)洲(zhou)島三千(qian)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)對臺客運碼(ma)頭(tou)(tou)各一(yi)座.客運碼(ma)頭(tou)(tou)年設計(ji)(ji)吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)能力(li)20萬(wan)(wan)人次，可接(jie)待臺胞從臺灣直航來(lai)湄(mei)洲(zhou)島媽祖廟進香朝拜。2001年建成并投入試(shi)生產的省市重點項目湄(mei)洲(zhou)灣3．5萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)級(ji)(ji)碼(ma)頭(tou)(tou)，長304米、前(qian)沿水深13．85米，年設計(ji)(ji)吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)能力(li)110萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)(含(han)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)3萬(wan)(wan)TEU)。2002年港口吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)量為243萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)外貿貨物吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)量161．8246萬(wan)(wan)噸(dun)(dun)(dun)，國際集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)量7919標(biao)箱(xiang)。

港(gang)區基礎(chu)設施條(tiao)(tiao)件齊(qi)備(bei)，海關、邊檢(jian)(jian)(jian)、出(chu)入境檢(jian)(jian)(jian)驗(yan)檢(jian)(jian)(jian)疫等(deng)口(kou)岸聯檢(jian)(jian)(jian)機構已建立(li)健(jian)全(quan)，秀嶼聯檢(jian)(jian)(jian)大樓已竣工投入使用，港(gang)口(kou)的(de)(de)保(bao)安、醫護、通訊、接(jie)待(dai)等(deng)服務條(tiao)(tiao)件也已具備(bei)。這些軟(ruan)硬環境的(de)(de)日臻完善，為港(gang)口(kou)的(de)(de)全(quan)面快速發展奠定了堅實的(de)(de)基礎(chu)。

自然資源

秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)(yu)，俗(su)稱(cheng)(cheng)獅(shi)嶼(yu)(yu)(yu)，興起(qi)于南朝(chao)梁(liang)、陳年間，宋代稱(cheng)(cheng)“黎嶼(yu)(yu)(yu)”、明(ming)(ming)清(qing)謂“小(xiao)嶼(yu)(yu)(yu)”，后改秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)(yu)。秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)(yu)原(yuan)為一個小(xiao)島，宋代筑(zhu)(zhu)有(you)石步長300米，明(ming)(ming)代改筑(zhu)(zhu)石橋(qiao)長500米；明(ming)(ming)代起(qi)秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)(yu)港是莆(pu)田、仙游和(he)惠安三(san)縣貨物(wu)的吞(tun)吐口岸，明(ming)(ming)朝(chao)廷在這里設小(xiao)嶼(yu)(yu)(yu)巡檢司，秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)(yu)港的海運由莆(pu)禧河泊所(suo)管(guan)理，當時秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)(yu)港的開發已有(you)相當規模，具有(you)“人(ren)煙萬三(san)，居民約(yue)千余家”。清(qing)初，秀(xiu)(xiu)嶼(yu)(yu)(yu)港一度荒(huang)廢。

港口歷史

民國17年(nian)(1928年(nian))，涵江人林柏青(qing)重建秀(xiu)嶼港碼頭和(he)倉庫；民國23年(nian)，英國萬噸級貨輪“新亞(ya)號”駛入(ru)秀(xiu)嶼港；民國27年(nian)，前下(莆田(tian)前沁、下嶼)、山腰(惠安縣(xian)轄)兩鹽場均在秀(xiu)嶼設轉運站；民國28年(nian)，秀(xiu)嶼港碼頭、倉庫均被日(ri)軍飛機炸毀，秀(xiu)嶼港再(zai)度荒廢。

1976年(nian)9月，交通部、鐵(tie)道部、石油化工(gong)部對(dui)全國(guo)港口進(jin)行普查(cha)，把秀嶼港選定為國(guo)家可(ke)興建(jian)(jian)停(ting)泊(bo)5～10萬噸級輪船(chuan)的深水(shui)港址。1979年(nian)，秀嶼港開始外貿運(yun)輸(shu)業務，并(bing)對(dui)港區的土地平整(zheng)開發。1980年(nian)，秀嶼港第一(yi)座3000噸級的鹽業碼(ma)(ma)頭竣工(gong)；1984年(nian)，建(jian)(jian)成(cheng)煤炭碼(ma)(ma)頭；1985年(nian)，完成(cheng)三(san)千噸級商(shang)業碼(ma)(ma)頭的主體工(gong)程，同時興建(jian)(jian)望山生活(huo)區；1986年(nian)初(chu)，秀嶼港建(jian)(jian)灘造陸工(gong)程竣工(gong)。1987年(nian)4月，秀嶼港三(san)千噸級碼(ma)(ma)頭倉(cang)庫工(gong)程。1988年(nian)5月，秀嶼港2幢(chuang)容量3000噸的糧(liang)食倉(cang)庫建(jian)(jian)成(cheng)。

至1991年(nian)，秀嶼港(gang)基礎設(she)施用(yong)地開(kai)發(fa)，已有二條港(gang)口主干道，共長(chang)2.5公(gong)里(li)。碼(ma)頭3個，配套用(yong)地5000平(ping)方米(mi)倉庫及2萬平(ping)方米(mi)堆場各(ge)1個。同時建成莆田市區通往秀嶼港(gang)區的35公(gong)里(li)的二級公(gong)路(lu)，還有水、電等設(she)施先(xian)行工程(cheng)。至此(ci)，港(gang)區內開(kai)發(fa)用(yong)地總面積達(da)15萬平(ping)方米(mi)，建筑占(zhan)用(yong)面積5.3萬平(ping)方米(mi)。港(gang)內負10米(mi)以上深(shen)水域有100平(ping)方公(gong)里(li)。

秀嶼港已(yi)開辟(pi)為國家一類(lei)口(kou)岸，是交通部規劃的(de)全國四大(da)中轉港口(kou)之一，1999年(nian)對(dui)外籍船舶正式(shi)開放，現港口(kou)年(nian)吞吐量(liang)達1000萬噸。