芒果视频

地理位置

寧(ning)(ning)德(de)市(shi)俗(su)稱閩東(dong)(dong)(dong)，位(wei)(wei)于(yu)福(fu)(fu)(fu)建(jian)(jian)省(sheng)東(dong)(dong)(dong)北(bei)(bei)部(bu)，處于(yu)東(dong)(dong)(dong)經118°32′～120°44′、北(bei)(bei)緯26°18′～27°40′之間(jian)，我(wo)國(guo)大陸(lu)(lu)黃(huang)金海(hai)(hai)岸(an)線(xian)中(zhong)段和西太平洋航線(xian)的(de)(de)(de)中(zhong)點，介于(yu)我(wo)國(guo)最發(fa)達的(de)(de)(de)長江(jiang)和珠江(jiang)兩個(ge)三角洲的(de)(de)(de)中(zhong)心地(di)帶，處在福(fu)(fu)(fu)州(zhou)與(yu)溫州(zhou)兩個(ge)發(fa)達城(cheng)(cheng)市(shi)中(zhong)間(jian)，與(yu)臺(tai)灣隔海(hai)(hai)相望，至基(ji)隆港僅145海(hai)(hai)里。作為(wei)福(fu)(fu)(fu)建(jian)(jian)“北(bei)(bei)大門”的(de)(de)(de)寧(ning)(ning)德(de)，既是(shi)祖國(guo)東(dong)(dong)(dong)南(nan)沿海(hai)(hai)大通道的(de)(de)(de)重要區(qu)域，也(ye)是(shi)連接江(jiang)西、安徽、湖南(nan)、湖北(bei)(bei)等內(nei)陸(lu)(lu)地(di)區(qu)的(de)(de)(de)重要出海(hai)(hai)口(kou)(kou)，土地(di)面(mian)積1.34萬平方公里。是(shi)于(yu)2000年(nian)撤(che)地(di)設市(shi)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)興(xing)港口(kou)(kou)城(cheng)(cheng)市(shi)這里山(shan)海(hai)(hai)兼備，物產豐饒，既是(shi)一個(ge)人(ren)文薈萃(cui)之地(di)，又是(shi)一塊投資興(xing)業的(de)(de)(de)熱土。改(gai)革(ge)開(kai)放以(yi)來，寧(ning)(ning)德(de)全(quan)市(shi)上(shang)下搶抓機(ji)遇(yu)，奮力開(kai)拓，基(ji)礎設施明顯改(gai)善，城(cheng)(cheng)市(shi)建(jian)(jian)設日新(xin)(xin)月異，對外開(kai)放不斷擴大，社(she)會事(shi)業全(quan)面(mian)進步(bu)。今日的(de)(de)(de)寧(ning)(ning)德(de)正乘(cheng)著福(fu)(fu)(fu)建(jian)(jian)省(sheng)建(jian)(jian)設海(hai)(hai)峽西岸(an)經濟區(qu)的(de)(de)(de)強勁東(dong)(dong)(dong)風(feng)，發(fa)揮獨特的(de)(de)(de)區(qu)位(wei)(wei)、港口(kou)(kou)、資源和后發(fa)優勢(shi)，全(quan)力打造海(hai)(hai)峽西岸(an)經濟區(qu)東(dong)(dong)(dong)北(bei)(bei)翼中(zhong)心城(cheng)(cheng)市(shi)寧(ning)(ning)德(de)市(shi)轄區(qu)擁有有沙(sha)(sha)埕灣、牙城(cheng)(cheng)灣、里山(shan)灣、福(fu)(fu)(fu)寧(ning)(ning)灣和三都澳等港灣。全(quan)市(shi)海(hai)(hai)岸(an)線(xian)長878公里約占福(fu)(fu)(fu)建(jian)(jian)省(sheng)的(de)(de)(de)三分一，水域面(mian)積4.45萬平方公里，擁有深水岸(an)線(xian)110.36公里。是(shi)福(fu)(fu)(fu)建(jian)(jian)省(sheng)沿海(hai)(hai)港口(kou)(kou)的(de)(de)(de)重要組成部(bu)分，寧(ning)(ning)德(de)港分為(wei)四個(ge)港區(qu)，分別為(wei)：三都澳港區(qu)、賽江(jiang)港區(qu)、三沙(sha)(sha)港區(qu)、沙(sha)(sha)埕港區(qu)，共(gong)十(shi)六個(ge)作業區(qu)。

三都澳港區

三都澳港(gang)區(qu)位于寧德市東(dong)部(bu)沿海(hai)(hai)，臺(tai)灣(wan)海(hai)(hai)峽北(bei)口，介于福(fu)州(zhou)(zhou)與溫州(zhou)(zhou)之間，海(hai)(hai)上北(bei)距溫州(zhou)(zhou)145海(hai)(hai)里(li)(li)、上海(hai)(hai)390海(hai)(hai)里(li)(li)，南至(zhi)(zhi)福(fu)州(zhou)(zhou)66海(hai)(hai)里(li)(li)、廣州(zhou)(zhou)黃浦561海(hai)(hai)里(li)(li)，東(dong)至(zhi)(zhi)臺(tai)灣(wan)基(ji)隆港(gang)150海(hai)(hai)里(li)(li)，陸(lu)上距福(fu)州(zhou)(zhou)98KM。

賽江港區

賽(sai)(sai)江港(gang)(gang)區位于福安市賽(sai)(sai)岐鎮至(zhi)下(xia)白石鎮的(de)賽(sai)(sai)江沿岸。公路至(zhi)寧德蕉城(cheng)55公里(li)，水路至(zhi)上海(hai)(hai)438海(hai)(hai)里(li)、至(zhi)福州馬尾94海(hai)(hai)里(li)、至(zhi)香港(gang)(gang)554海(hai)(hai)里(li)。

三沙港區

三沙港區位于福寧灣北端，地處霞浦縣三沙鎮東北3公里(li)(li)外(wai)的小古鎮，陸路距霞浦縣城35公里(li)(li)、至(zhi)寧德150公里(li)(li)，水(shui)路至(zhi)馬尾113海(hai)里(li)(li)。

沙埕港區

沙埕(cheng)港(gang)區位(wei)于福建省沿(yan)海(hai)最(zui)北(bei)端閩浙交界(jie)處的沙埕(cheng)灣內，公路距福鼎市區47公里(li)(li)，水路至(zhi)溫州81海(hai)里(li)(li)、至(zhi)福州馬尾125海(hai)里(li)(li)、至(zhi)臺灣基隆142海(hai)里(li)(li)。

自然條件

寧德港北起福鼎沙(sha)埕，南至三都澳，海岸線全長878公里，地(di)(di)域跨度(du)大(da)，地(di)(di)形復雜，自然(ran)條(tiao)件不盡相(xiang)同，特別是(shi)風、浪、流、泥沙(sha)淤積等(deng)條(tiao)件差異大(da)。

氣象

寧德市的氣候(hou)(hou)屬亞熱帶海洋性季風(feng)氣候(hou)(hou)，深(shen)受(shou)季風(feng)環流的影響，冬無嚴寒，夏(xia)無酷暑，四季分明(ming)，氣候(hou)(hou)溫(wen)和，溫(wen)度適中，空氣濕潤，雨量充沛，光照(zhao)充足(zu)，海島(dao)多風(feng)，氣候(hou)(hou)條件比較優越(yue)。

①氣溫(wen):平均(jun)氣溫(wen)19℃;歷年極(ji)端(duan)最高氣溫(wen)43.2℃;歷年極(ji)端(duan)最低氣溫(wen)-5.2℃

②霧: 歷年(nian)平均霧日數12.0 天

③風:常(chang)風東南;頻(pin)率18%；強風向西北；多(duo)年(nian)平(ping)均風速(su) 1.4m/s；最(zui)大風速(su)28 m/s；極(ji)大風速(su)40 m/s；全(quan)年(nian)≥8級(ji)風日數(shu) 5.7 天。

④相對(dui)濕度；年平(ping)均相對(dui)濕度79 %

水文

①潮(chao)位(wei)：潮(chao)型(xing)正規半日潮(chao)；最高潮(chao)位(wei)4.59 m；最低(di)(di)潮(chao)位(wei) -3.29 m；平(ping)均海面0.56 m；平(ping)均高潮(chao)位(wei)3.32 m；平(ping)均低(di)(di)潮(chao)位(wei) -2.21 m；平(ping)均潮(chao)5.52 m。

②潮(chao)(chao)(chao)(chao)流(liu)(liu)：寧德港屬半日潮(chao)(chao)(chao)(chao)，呈(cheng)往復流(liu)(liu)，屬強潮(chao)(chao)(chao)(chao)海區，潮(chao)(chao)(chao)(chao)差(cha)大，潮(chao)(chao)(chao)(chao)流(liu)(liu)急(ji)，且落潮(chao)(chao)(chao)(chao)流(liu)(liu)速(su)(su)大于漲(zhang)(zhang)潮(chao)(chao)(chao)(chao)流(liu)(liu)速(su)(su)，最(zui)大漲(zhang)(zhang)潮(chao)(chao)(chao)(chao)流(liu)(liu)速(su)(su)1.4米(mi)(mi)/秒，流(liu)(liu)向(xiang)(xiang)為西北向(xiang)(xiang)；最(zui)大落潮(chao)(chao)(chao)(chao)流(liu)(liu)速(su)(su)1.9米(mi)(mi)/秒，流(liu)(liu)向(xiang)(xiang)為東(dong)南(nan)向(xiang)(xiang)。

③波浪：寧德三(san)都澳(ao)港區屬半封(feng)閉(bi)海(hai)(hai)灣(wan)，灣(wan)口(kou)(kou)大嶼(yu)至牛(niu)角坡(po)水域(yu)寬度3公里(li)左右，口(kou)(kou)門(men)偏東南向開敞。港內大小(xiao)島嶼(yu)星羅棋(qi)布(bu)，四周陸域(yu)均為(wei)海(hai)(hai)拔300米以(yi)上的山(shan)脈所環抱，外海(hai)(hai)波浪難(nan)以(yi)從口(kou)(kou)門(men)直接傳入(ru)灣(wan)內，是公認的天然(ran)避風良港。根據規范(fan)用小(xiao)風區法推算50年遇波要素：H1%=2.31米，T=5.0秒，波向東向。

地質

寧(ning)德港區(qu)域內低山區(qu)地層(ceng)主(zhu)要為花崗巖(yan)殘積土—基巖(yan)，而且(qie)大(da)部巖(yan)石裸露(lu)，灘(tan)涂區(qu)主(zhu)要為陸(lu)相(xiang)、海相(xiang)沉積旋(xuan)回過(guo)程中形成(cheng)的(de)沉積物(wu)，。具體覆蓋(gai)層(ceng)由沉積層(ceng)（淤(yu)泥(ni)、卵(luan)石、淤(yu)泥(ni)）殘積層(ceng)、基巖(yan)組成(cheng)。

地震

寧(ning)德區域地(di)震動參數對應的地(di)震基(ji)本烈度為Ⅵ度，福建沿海處于地(di)震弱活動期，對港(gang)區建設無重大影響。

寧德港(gang)特點（三(san)都澳）：寧德港(gang)是海峽西岸(an)經(jing)濟(ji)區最大的、建港(gang)條件(jian)最優(you)越(yue)的一個(ge)深水港(gang)灣(wan)。是個(ge)灣(wan)中(zhong)有灣(wan)，港(gang)中(zhong)有港(gang)的港(gang)灣(wan)。

優越港口自然條件

水域寬闊，水道優良

寧德港(gang)水深(shen)(shen)港(gang)闊海域面積4.45萬平(ping)方公(gong)(gong)(gong)里，海岸(an)線(xian)878公(gong)(gong)(gong)里，其中(zhong)三都澳港(gang)區水深(shen)(shen)大(da)于(yu)10米(mi)(mi)（最大(da)水深(shen)(shen)達90米(mi)(mi)）的(de)水域有173平(ping)方公(gong)(gong)(gong)里，岸(an)線(xian)總長(chang)450公(gong)(gong)(gong)里，其中(zhong)深(shen)(shen)水岸(an)線(xian)88公(gong)(gong)(gong)里（不(bu)含(han)島(dao)嶼岸(an)線(xian)）。并擁有天然的(de)深(shen)(shen)水航(hang)道(dao)(dao)，主航(hang)道(dao)(dao)水深(shen)(shen)30—115米(mi)(mi)，且口小腹大(da)，避風條件好，澳內(nei)可規劃12個10米(mi)(mi)以上水深(shen)(shen)的(de)理想錨(mao)地（現已(yi)有5個）。隨(sui)時可供錨(mao)泊大(da)噸位(wei)巨輪，河(he)床為泥質(zhi)，錨(mao)著力強(qiang)，50萬噸級巨輪可全(quan)天候進港(gang)，符合世(shi)界航(hang)運船舶大(da)型化(hua)、航(hang)道(dao)(dao)深(shen)(shen)水化(hua)的(de)趨(qu)勢(shi)。在(zai)我國(guo)18000多公(gong)(gong)(gong)里的(de)海岸(an)線(xian)上很(hen)難再找到這樣一個深(shen)(shen)水港(gang)灣，在(zai)全(quan)世(shi)界都不(bu)多見。

氣候宜人，適合建港

三都澳位于福建(jian)東北部，屬于亞熱帶海(hai)洋性氣候，日(ri)照(zhao)充足(zu)、四季長春(chun)、氣候宜人(ren)。

港灣不凍不淤

寧德港是(shi)一個極為典型的(de)溺谷型的(de)深(shen)水港灣，回入澳(ao)內(nei)的(de)河流量大。含(han)沙(sha)量小。澳(ao)內(nei)納(na)潮(chao)量大，潮(chao)差大。潮(chao)流流向與匯入澳(ao)內(nei)的(de)各水道方(fang)向一致。對航(hang)道有一定的(de)加強沖深(shen)作(zuo)用，陸(lu)上沖刷(shua)下來(lai)的(de)泥沙(sha)容(rong)易外排，不易淤(yu)積在港內(nei)，三(san)都澳(ao)終年不凍不淤(yu)。

潮汐條件適合建港

三(san)都澳潮(chao)(chao)型為正規半日潮(chao)(chao)。潮(chao)(chao)流為往(wang)復流，流向與水道基本一致，最(zui)大(da)漲潮(chao)(chao)流速(su)(su)1.4米/秒, 最(zui)大(da)落(luo)潮(chao)(chao)流速(su)(su)1.9米/秒。

地質結構穩定

港(gang)區(qu)內地質結(jie)構(gou)穩定。百(bai)年(nian)內最大(da)(da)地震烈度僅6度，福建(jian)沿(yan)海處于(yu)地震弱活動期，對港(gang)區(qu)建(jian)設無(wu)重大(da)(da)影響。

避風條件好

寧德(de)港(gang)三(san)都(dou)澳港(gang)區屬半封閉海灣(wan)，口(kou)(kou)門偏東(dong)南向開(kai)敞(chang)，口(kou)(kou)門水域寬(kuan)度(du)僅3公里左右，還有雞公山和(he)荷(he)葉礁遮擋(dang)，灣(wan)內大小島(dao)嶼星羅(luo)棋布，四周(zhou)為海拔300米以(yi)上的(de)山脈環抱，加(jia)之海灣(wan)灣(wan)口(kou)(kou)狹長，外海波浪難(nan)以(yi)通過寬(kuan)僅3公里、長達(da)9公里的(de)口(kou)(kou)門直接進入灣(wan)內，而灣(wan)內風(feng)區短，群(qun)山遮擋(dang)，島(dao)嶼掩護，很難(nan)形成大風(feng)浪。

陸域條件

三都澳(ao)港區(qu)沿岸陸域雖然有限，但有廣闊(kuo)的灘(tan)(tan)涂可供(gong)開(kai)發(fa)使用(yong)。可通(tong)過開(kai)山造(zao)地和灘(tan)(tan)涂圍墾(ken)獲得。

2、港口岸線資源豐富(fu)

寧德三(san)都澳不僅僅是(shi)福建省寧德市的(de)核心資源(yuan)，也是(shi)我國重要的(de)、稀有(you)的(de)港(gang)口資源(yuan)。水(shui)深(shen)大(da)于10米的(de)水(shui)域有(you)173平方公里，三(san)都澳港(gang)區可規劃岸(an)線124.3公里，其(qi)中深(shen)水(shui)岸(an)線88公里。

歷史沿革

寧德(de)港歷史(shi)上(shang)一(yi)直為福建(jian)最(zui)繁榮的(de)港口之一(yi)，早在(zai)唐朝以前就已開(kai)(kai)發，在(zai)明景泰(tai)三(san)(san)(san)年就在(zai)三(san)(san)(san)都(dou)(dou)澳(ao)設(she)立(li)(li)了河泊(bo)(bo)所，嘉靖年間開(kai)(kai)辟了北方漕運航線，康熙二(er)十三(san)(san)(san)年設(she)立(li)(li)了稅務(wu)總口，下轄九個(ge)口岸，清(qing)(qing)光(guang)緒二(er)十四年（1898年）設(she)立(li)(li)了福建(jian)省(sheng)(sheng)第一(yi)個(ge)海(hai)關——福海(hai)關，是繼廣州(zhou)等(deng)(deng)五口門(men)戶(hu)洞開(kai)(kai)后成(cheng)為福建(jian)省(sheng)(sheng)最(zui)早對(dui)外開(kai)(kai)放的(de)港口之一(yi)。英國人(ren)首(shou)先在(zai)此修建(jian)貨(huo)場、油(you)泊(bo)(bo)位各1個(ge)，美(mei)國人(ren)建(jian)油(you)泊(bo)(bo)位1個(ge)和“美(mei)孚”、“德(de)士古”油(you)庫，德(de)國、日(ri)本、瑞(rui)典、俄國和葡萄牙等(deng)(deng)13個(ge)國家(jia)21家(jia)公司相繼在(zai)這里設(she)立(li)(li)洋行，意大利還在(zai)這里設(she)立(li)(li)領事館。清(qing)(qing)政府在(zai)此設(she)有2家(jia)輪船(chuan)公司、3家(jia)銀行分行、15家(jia)保險(xian)公司和錢(qian)莊、36家(jia)工商(shang)(shang)企業的(de)辦事機構。光(guang)緒三(san)(san)(san)十一(yi)年增設(she)大清(qing)(qing)國電(dian)報局，鋪(pu)設(she)了中國第一(yi)條海(hai)底(di)電(dian)纜。清(qing)(qing)光(guang)緒二(er)十九年，美(mei)、日(ri)開(kai)(kai)辟了三(san)(san)(san)都(dou)(dou)澳(ao)至福州(zhou)、溫州(zhou)、青島、煙臺(tai)、牛莊、寧波、蘇門(men)答(da)臘等(deng)(deng)地(di)的(de)航線，并在(zai)三(san)(san)(san)都(dou)(dou)澳(ao)設(she)立(li)(li)氣(qi)象臺(tai)與馬尼拉、香(xiang)港、上(shang)海(hai)、東京等(deng)(deng)地(di)氣(qi)象臺(tai)聯(lian)網預(yu)報氣(qi)象，為頻繁往(wang)來的(de)貿易船(chuan)隊服務(wu)，隨即(ji)各種商(shang)(shang)店公司、歌臺(tai)舞榭、別墅、教堂鱗次(ci)櫛比，港區人(ren)口驟增至5萬多人(ren)，三(san)(san)(san)都(dou)(dou)澳(ao)云集五洲商(shang)(shang)賈，吞納四海(hai)檣帆。

由于三(san)(san)(san)(san)都(dou)(dou)(dou)(dou)澳(ao)(ao)具有重要的(de)(de)經(jing)濟(ji)、軍(jun)事戰(zhan)(zhan)略地位，諸(zhu)多列強力圖(tu)獨占(zhan)。最(zui)新發現(xian)的(de)(de)《三(san)(san)(san)(san)都(dou)(dou)(dou)(dou)澳(ao)(ao)海(hai)關(guan)十年報(bao)》中(zhong)（1899—1921），曾任(ren)三(san)(san)(san)(san)都(dou)(dou)(dou)(dou)澳(ao)(ao)海(hai)關(guan)三(san)(san)(san)(san)等一(yi)級幫辦(ban)的(de)(de)英(ying)國(guo)(guo)(guo)人(ren)(ren)門卡(ka)倫向上級報(bao)告說：“三(san)(san)(san)(san)都(dou)(dou)(dou)(dou)澳(ao)(ao)位于寬廣的(de)(de)浩蕩的(de)(de)內港(gang)中(zhong)部(bu)，在那里(li)就(jiu)是(shi)刮(gua)起最(zui)猛烈的(de)(de)暴風，艦(jian)隊也(ye)泰(tai)然不動(dong)”，“只要瞥一(yi)眼英(ying)國(guo)(guo)(guo)繪制的(de)(de)三(san)(san)(san)(san)沙海(hai)圖(tu)，就(jiu)知道三(san)(san)(san)(san)都(dou)(dou)(dou)(dou)澳(ao)(ao)有一(yi)個(ge)良好的(de)(de)拋錨地點和一(yi)個(ge)優良的(de)(de)海(hai)港(gang)”，“三(san)(san)(san)(san)都(dou)(dou)(dou)(dou)澳(ao)(ao)是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)海(hai)岸中(zhong)的(de)(de)一(yi)個(ge)最(zui)佳(jia)深水(shui)港(gang)”。抗日戰(zhan)(zhan)爭時期，三(san)(san)(san)(san)都(dou)(dou)(dou)(dou)澳(ao)(ao)為(wei)大(da)半個(ge)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)供應“美孚(fu)石油(you)”和其它日用品。為(wei)此，她也(ye)承受了(le)日寇1938、1939年的(de)(de)兩次(ci)大(da)轟炸(zha)。二次(ci)世界大(da)戰(zhan)(zhan)期間，日本在挑起太平(ping)洋(yang)戰(zhan)(zhan)事之前，為(wei)確保安全(quan)占(zhan)領臺灣、曾多次(ci)入侵三(san)(san)(san)(san)都(dou)(dou)(dou)(dou)澳(ao)(ao)，1941年出動(dong)航空母艦(jian)編(bian)隊狂炸(zha)三(san)(san)(san)(san)都(dou)(dou)(dou)(dou)澳(ao)(ao)，各(ge)項(xiang)基礎設(she)施遭受徹底破(po)壞，繁華(hua)的(de)(de)港(gang)口從此破(po)敗蕭條。全(quan)國(guo)(guo)(guo)解放后，1952年中(zhong)國(guo)(guo)(guo)人(ren)(ren)民解放軍(jun)海(hai)軍(jun)進(jin)駐三(san)(san)(san)(san)都(dou)(dou)(dou)(dou)澳(ao)(ao)，東沖口以內區域(yu)列為(wei)軍(jun)事禁區。

1982年(nian)11月，時任中共中央總書記的胡耀邦同(tong)志考(kao)(kao)察過三都(dou)澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)；1983年(nian)時任全(quan)(quan)國(guo)政協主(zhu)席(xi)的李先念(nian)同(tong)志亦考(kao)(kao)察過三都(dou)澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)；1927年(nian)末(mo)和1962年(nian)末(mo)，著名文學家郭沫若二度來到三都(dou)澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)，并在1962年(nian)考(kao)(kao)察時贊美三都(dou)澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)曰：“良(liang)港(gang)(gang)三都(dou)舉世(shi)無，水深灣(wan)闊似天湖”，成為三都(dou)澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)享譽(yu)世(shi)界的新銘牌；1988年(nian)時任全(quan)(quan)國(guo)政協副(fu)主(zhu)席(xi)的錢偉長在考(kao)(kao)察三都(dou)澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)時欣然題(ti)(ti)詞：“群(qun)山抱三都(dou)風興六級浪不揚(yang)，荷葉(xie)守澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)口水深百米(mi)港(gang)(gang)盡(jin)良(liang)”；2004年(nian)，全(quan)(quan)國(guo)人大副(fu)委員長蔣正(zheng)華考(kao)(kao)察三都(dou)澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)時題(ti)(ti)詞：“港(gang)(gang)闊水深，微波不掀，碧海萬傾，良(liang)港(gang)(gang)如云”。 三都(dou)澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)城澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)作業區(qu)(qu)于(yu)1993年(nian)經國(guo)務(wu)院(yuan)批準對(dui)外開(kai)放，2005年(nian)通過口岸(an)驗收(shou)正(zheng)式開(kai)放，三都(dou)澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)城澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)作業區(qu)(qu)、白馬作業區(qu)(qu)2006年(nian)經國(guo)務(wu)院(yuan)臺(tai)辦批準為金門、馬祖、澎湖直航貨運口岸(an)。天然深水良(liang)港(gang)(gang)——三都(dou)澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)，它不僅是(shi)屬于(yu)320萬的寧德市(shi)人民，它同(tong)時屬于(yu)中華民族(zu)，更是(shi)全(quan)(quan)人類的共同(tong)財富(fu)，開(kai)發和建設三都(dou)澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)，發揮(hui)三都(dou)澳(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)在海峽西岸(an)經濟(ji)區(qu)(qu)乃至環太平(ping)洋經濟(ji)圈的作用，效(xiao)益顯著，前景可(ke)期。

賽江港(gang)區開港(gang)于(yu)唐(tang)朝(chao)末年(nian)(nian)，當時的管理機構(gou)是稅課司。解放前下白(bai)石(shi)曾設(she)立(li)過(guo)海關。1982年(nian)(nian)賽江港(gang)區成為(wei)外(wai)貿起運點，1984年(nian)(nian)為(wei)國輪外(wai)貿物(wu)資裝卸(xie)點，1985年(nian)(nian)與香港(gang)正(zheng)式通(tong)航。目前為(wei)寧德(de)港(gang)重要的船舶修(xiu)造(zao)基地。

三(san)沙(sha)港(gang)區在解(jie)放(fang)(fang)前就是(shi)(shi)閩東對外通(tong)商(shang)口岸(an)。解(jie)放(fang)(fang)后水產(chan)部門建(jian)造了碼頭(tou)和防坡堤，成為我省最大的漁港(gang)。1995年(nian)建(jian)成3000噸級三(san)沙(sha)客貨碼頭(tou)，是(shi)(shi)對臺直接(jie)小額貿易點(dian)，2006年(nian)霞浦臺灣水產(chan)品(pin)集散中心選址三(san)沙(sha)港(gang)區，是(shi)(shi)一個集交易、加(jia)工及配套為一體的綜合項目。2007年(nian)5月三(san)沙(sha)港(gang)區口岸(an)對外開放(fang)(fang)。

沙埕港(gang)區在明代末就(jiu)與日本(ben)和臺灣等(deng)有(you)頻(pin)繁的(de)貿(mao)易(yi)往來(lai)；清康熙間，在沙埕港(gang)區就(jiu)設立(li)了海關(guan)等(deng)管理(li)機構(gou)。新中國成(cheng)立(li)后，沙埕港(gang)區海上交通運(yun)輸發展較快(kuai)，外海貨運(yun)遠及香港(gang)、上海、山東(dong)、浙江沿海。

港口、航道現況

港口碼頭現狀

寧德港(gang)(gang)現有港(gang)(gang)口(kou)設(she)施主(zhu)要分(fen)布于寧德市的(de)三都澳、賽(sai)江(jiang)(jiang)、三沙(sha)(sha)(sha)及(ji)沙(sha)(sha)(sha)埕(cheng)等(deng)四(si)大港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)。寧德港(gang)(gang)是福(fu)建省(sheng)沿海港(gang)(gang)口(kou)的(de)重要組(zu)成部份，寧德港(gang)(gang)分(fen)為三都澳港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、賽(sai)江(jiang)(jiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、三沙(sha)(sha)(sha)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、沙(sha)(sha)(sha)埕(cheng)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)等(deng)四(si)個(ge)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)、16個(ge)作(zuo)業區(qu)(qu)(qu)，是對(dui)臺“三通”的(de)重要口(kou)岸(an)。現有大小碼頭泊(bo)位74個(ge)，其中5萬(wan)噸級碼頭1個(ge)，萬(wan)噸級碼頭2個(ge)，3000噸級4個(ge)，500噸級及(ji)其千噸級泊(bo)位29個(ge)；一類口(kou)岸(an)1個(ge)（城澳、白馬作(zuo)業區(qu)(qu)(qu)及(ji)三沙(sha)(sha)(sha)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)），二(er)類口(kou)岸(an)6個(ge)（沙(sha)(sha)(sha)埕(cheng)、姚家嶼、三沙(sha)(sha)(sha)、賽(sai)岐、三都、漳(zhang)灣）。

沙(sha)埕港區(qu)：沙(sha)埕港區(qu)沙(sha)埕作(zuo)(zuo)業(ye)區(qu)內(nei)現有(you)1994年建(jian)成的高(gao)樁(zhuang)梁(liang)(liang)板結構(gou)(gou)式碼頭泊位一(yi)個，設計靠泊能力為(wei)500噸(dun)級，設計吞吐(tu)能力為(wei)4萬噸(dun)/12萬人次；八尺門(men)作(zuo)(zuo)業(ye)區(qu)內(nei)建(jian)有(you)高(gao)樁(zhuang)梁(liang)(liang)板結構(gou)(gou)式碼頭一(yi)座(zuo)，設計靠泊能力為(wei)500噸(dun)級；楊岐(qi)作(zuo)(zuo)業(ye)區(qu)建(jian)有(you)高(gao)樁(zhuang)梁(liang)(liang)板結構(gou)(gou)式碼頭一(yi)座(zuo)，設計靠泊能力為(wei)1000噸(dun)級；其(qi)余為(wei)中(zhong)石(shi)(shi)油、中(zhong)石(shi)(shi)化、煤炭(tan)等(deng)部門(men)建(jian)有(you)碼頭若(ruo)干，其(qi)靠泊等(deng)級均(jun)為(wei)500噸(dun)級以下。

三沙(sha)港區(qu)：該(gai)港區(qu)現有三千(qian)噸(dun)級(ji)客(ke)貨(huo)泊(bo)位一(yi)個，年(nian)設計吞(tun)吐能力為(wei)貨(huo)5萬(wan)噸(dun)，客(ke)13萬(wan)人次(ci)，港內現有2000平(ping)(ping)方(fang)米(mi)綜合(he)辦公(gong)樓一(yi)座，倉庫(ku)1000平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，堆(dui)場5000平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，配備40T吊機一(yi)臺(tai)，5T叉車(che)一(yi)臺(tai)，3T叉車(che)一(yi)臺(tai)，1.5T叉車(che)一(yi)臺(tai)，16T、8T輪胎吊一(yi)臺(tai)，于1996年(nian)投產。其余為(wei)中石油(you)、中石化、漁業(ye)公(gong)司等部門(men)建有碼頭若干，其靠泊(bo)等級(ji)均為(wei)500噸(dun)級(ji)以下。

賽江港(gang)(gang)區(qu)：賽江港(gang)(gang)區(qu)賽岐作業區(qu)港(gang)(gang)務(wu)部門(men)有(you)500T級(ji)泊位2個(ge)(ge)，300T級(ji)泊位1個(ge)(ge)，設計吞吐(tu)能力計22萬噸(dun)。港(gang)(gang)內現(xian)有(you)倉(cang)庫(ku)(ku)面(mian)積1100平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，堆場(chang)2600平(ping)(ping)方(fang)(fang)米。配(pei)備16T吊(diao)機1臺(tai)(tai)，5T吊(diao)機1臺(tai)(tai)。其余(yu)水平(ping)(ping)運(yun)輸機械(xie)由地方(fang)(fang)搬運(yun)隊所有(you)。另中石油(you)建有(you)油(you)品碼頭(tou)1000噸(dun)級(ji)一座(zuo)，正豐(feng)等(deng)公(gong)司1000噸(dun)級(ji)以下碼頭(tou)若干座(zuo)；下白石作業區(qu)現(xian)有(you)港(gang)(gang)務(wu)3000噸(dun)級(ji)公(gong)共泊位1個(ge)(ge)，3000噸(dun)級(ji)滾裝碼頭(tou)1個(ge)(ge)，綜合辦公(gong)樓1座(zuo)774平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，倉(cang)庫(ku)(ku)一座(zuo)1730平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，堆場(chang)5900平(ping)(ping)方(fang)(fang)米，配(pei)備25T門(men)機一臺(tai)(tai)，16T吊(diao)1臺(tai)(tai)，8T吊(diao)1臺(tai)(tai)，3T叉(cha)車3臺(tai)(tai)，移(yi)動式皮帶機9臺(tai)(tai)，固(gu)定(ding)式皮帶機140米。

另有修造船廠(chang)棲裝碼(ma)頭(tou)若(ruo)干座；該(gai)港區貨(huo)(huo)主碼(ma)頭(tou)集中(zhong)(zhong)，是(shi)小宗貨(huo)(huo)物的集散地(di)，且規劃中(zhong)(zhong)的溫福鐵路在此設有車站，是(shi)我市(shi)重要(yao)港區之一。

三都澳(ao)(ao)港區(qu)：三都澳(ao)(ao)港區(qu)漳(zhang)灣(wan)作(zuo)業(ye)區(qu)：漳(zhang)灣(wan)作(zuo)業(ye)區(qu)現有港務(wu)公(gong)共(gong)碼頭(tou)3000噸(dun)(dun)級躉船(chuan)浮碼頭(tou)泊(bo)位1個、1000噸(dun)(dun)級突(tu)堤式碼頭(tou)一座(zuo)，倉庫3055平方米(mi)，堆場(chang)(chang)5500平方米(mi)，集裝箱堆場(chang)(chang)約2000平方米(mi)。配(pei)備40T門機(ji)及35T固定(ding)吊機(ji)各一臺，16T吊機(ji)2臺，8T吊機(ji)2臺，3T叉車5臺。設計吞(tun)吐(tu)能力為20萬噸(dun)(dun)/1萬標箱。中(zhong)石化(hua)在(zai)田螺建有3000噸(dun)(dun)級油碼頭(tou)一座(zuo)。

城(cheng)澳(ao)作(zuo)業(ye)區(qu)：城(cheng)澳(ao)作(zuo)業(ye)區(qu)是經國務院批準為國家一類(lei)口岸對(dui)外開放。城(cheng)澳(ao)萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級多用途碼頭(tou)工程2004年(nian)主體工程已通過驗收并投入試(shi)生產，岸線長192m，碼頭(tou)結構(gou)形式(shi)為高樁梁板(ban)式(shi)，前沿水深(shen)11.5m以上(shang)（最低潮位(wei)），碼頭(tou)平臺192m×30m，棧橋(qiao)84m×9m×3座，后方陸(lu)域47692㎡,其(qi)中(zhong)集(ji)裝箱堆場11057㎡，件雜(za)貨堆場10078㎡。可靠泊萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級全集(ji)裝箱船(chuan)(chuan)和2萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)級件雜(za)貨船(chuan)(chuan)；設計(ji)年(nian)吞吐(tu)能力50萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)，其(qi)中(zhong)集(ji)裝箱16萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)（2萬(wan)TEU）、件雜(za)貨34萬(wan)噸(dun)(dun)(dun)(dun)；相應(ying)配套建(jian)設港池、航道、錨地、裝卸機(ji)械、堆場、道路、供水、供電、通信(xin)、消防、環保、生產和輔助生產等設施。城(cheng)澳(ao)5000噸(dun)(dun)(dun)(dun)級滾裝碼頭(tou)正在建(jian)設中(zhong)，預(yu)計(ji)2007年(nian)完工。

白馬作業(ye)區大唐(tang)電廠5萬噸級煤(mei)炭碼(ma)頭和3000噸級重件碼(ma)頭已建成投產(chan)。

三都澳(ao)港區(qu)內還有(you)5個萬噸級砂石(shi)專用生產泊位。

航道和錨地

一航道

寧德港(gang)三(san)都澳口(kou)東沖水(shui)道寬3公里(li)(li)，口(kou)內主航道被(bei)雞(ji)公山和荷(he)葉礁(jiao)分(fen)為兩部分(fen)，東西水(shui)道寬各1.5公里(li)(li)，主航道水(shui)深30-115米，無礙航暗礁(jiao)，水(shui)道優良，50萬(wan)噸(dun)級船舶(bo)可自由進出港(gang)。

出東(dong)沖口進入臺灣(wan)海(hai)峽國際航線(xian)，航程僅30海(hai)里。

進東沖口(kou)至各港(gang)區航道情況如(ru)下。

① 進出城澳航道

從(cong)東沖口引航(hang)檢疫錨地經雞(ji)公山東側到城(cheng)澳萬噸(dun)級(ji)(ji)多用途碼頭，長(chang)約(yue)14.8公里，水(shui)深大于22米，天然水(shui)深可滿足(zu)20萬噸(dun)級(ji)(ji)船舶通航(hang)。

②進出漳灣航道

漳灣岸線進(jin)港(gang)航(hang)道局部航(hang)段不(bu)夠理想(xiang)，航(hang)道從口(kou)門至(zhi)(zhi)碼(ma)頭長約(yue)32公(gong)(gong)里，其中從灣口(kou)至(zhi)(zhi)三都島東北側的灶嶼(yu)水(shui)深(shen)(shen)達(da)20米以上，灶嶼(yu)至(zhi)(zhi)碼(ma)頭約(yue)8公(gong)(gong)里航(hang)道水(shui)深(shen)(shen)條件較差(cha)。

③進出白馬航道

從東沖(chong)口(kou)水道(dao)(dao)經青山島北(bei)側(ce)，穿越(yue)長腰島與白匏島之(zhi)間水道(dao)(dao)，經白馬門水道(dao)(dao)至白馬門，航程約30公(gong)里(li)，航道(dao)(dao)寬(kuan)度350米(mi)，大部分(fen)航段天然(ran)水深可滿足20-30萬噸(dun)級(ji)大型(xing)船舶乘潮同航。

④進出長腰島航道

從(cong)東(dong)沖(chong)口經(jing)東(dong)沖(chong)水道和青山島東(dong)側至碼頭航道順直，航道寬度400米，局部少(shao)量疏浚可滿足30萬噸級船(chuan)舶全天候同航。

⑤進(jin)出關厝埕(cheng)航道

從東沖口經東沖水道直接至港區，航程約17公里，航道寬度300米，水深大于20米。

三(san)都澳(ao)港灣內(nei)四周群山環(huan)抱，山高一般為(wei)300-600米，只有一個狹長(chang)谷朝向東南澳(ao)口，兩側高山夾峙，一年內(nei)除少數(shu)幾天(tian)刮臺風（全年大(da)于八級風以上天(tian)數(shu)僅為(wei)5.7天(tian)，港內(nei)風力最大(da)6-8級）外，其(qi)余時間都是風平(ping)浪靜，可(ke)供船舶安全錨泊(bo)。

⑥沙埕港(gang)區自然水深主航道

本(ben)航(hang)道從沙(sha)埕口(kou)至八(ba)尺門長35.0公里，最小水深12.2米(mi)，可供(gong)10000噸船舶航(hang)行.

⑦三沙港區自然(ran)水深主(zhu)航道

本(ben)航道從青嶼至割山長5.9公里，可供(gong)5000噸級船舶(bo)航行。

⑧賽岐(qi)港區自然水深主航道

本航(hang)道(dao)從(cong)白馬(ma)門口(kou)至(zhi)下白石長(chang)13公里，，可(ke)供10000噸級(ji)船(chuan)舶航(hang)行。下白石至(zhi)賽(sai)岐(qi)長(chang)19公里，可(ke)供1000噸級(ji)船(chuan)舶航(hang)行。

二錨地

①三都澳港區

三(san)都(dou)(dou)澳港區目前共有東沖口、三(san)嶼、三(san)都(dou)(dou)、白馬門、漳灣等5處錨(mao)地，錨(mao)地面積(ji)分別為283.5萬(wan)(wan)(wan)m2、306萬(wan)(wan)(wan)m2、426萬(wan)(wan)(wan)m2、40.7萬(wan)(wan)(wan)m2、43.8萬(wan)(wan)(wan)m2，總面積(ji)1100萬(wan)(wan)(wan)m2。

②賽江港區

賽江港區目前共有賽岐、林(lin)爐、下白石等(deng)3處錨地，錨地面積分(fen)別(bie)為(wei)7萬(wan)m2、7萬(wan)m2、28.3萬(wan)m2，總面積42.3萬(wan)m2。

③三沙港區

三沙港區(qu)目(mu)前僅有一處三沙錨(mao)地，錨(mao)地面積約為45萬m2。

④沙埕港區

沙(sha)埕(cheng)港區目(mu)前共有沙(sha)埕(cheng)港外、舊城、流江、馬渡、鐵將等5處錨地，錨地面積(ji)(ji)分別為370萬m2、120萬m2、17.5萬m2、38萬m2、12.5萬m2，總面積(ji)(ji)558萬m2。

寧德港(gang)通道的規劃

根據寧德市(shi)(shi)委提出的(de)(de)“以港(gang)興(xing)城，以城促港(gang)”的(de)(de)發(fa)展思路(lu)(lu)(lu)，確(que)立寧德市(shi)(shi)交通建(jian)設(she)(she)發(fa)展規劃以強(qiang)化(hua)骨架，改(gai)造(zao)干線、增加(jia)密度、完善配套，以溫福鐵路(lu)(lu)(lu)和(he)寧德至(zhi)江(jiang)西(xi)(xi)上饒高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)建(jian)設(she)(she)為(wei)重(zhong)點，加(jia)快我市(shi)(shi)省(sheng)(sheng)(sheng)級干線公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)建(jian)設(she)(she)步伐，提高(gao)(gao)我國(guo)省(sheng)(sheng)(sheng)級干線公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)通行(xing)能力，擴大沿海港(gang)口(kou)碼頭的(de)(de)物(wu)資腹地；積極建(jian)設(she)(she)農村公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)，增加(jia)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)密度，擴展公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)通達(da)網絡的(de)(de)基本思路(lu)(lu)(lu)，到2020年(nian)，寧德公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)網規劃布局為(wei)“一港(gang)二鐵五(wu)橫(heng)六縱”，“一港(gang)”為(wei)寧德港(gang)；“二鐵”為(wei)溫福鐵路(lu)(lu)(lu)、寧衢(qu)鐵路(lu)(lu)(lu)； “五(wu)橫(heng)”即(ji)寧德至(zhi)江(jiang)西(xi)(xi)上饒高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、301省(sheng)(sheng)(sheng)道(dao)、302省(sheng)(sheng)(sheng)道(dao)、303省(sheng)(sheng)(sheng)道(dao)、304省(sheng)(sheng)(sheng)道(dao)；“六縱”即(ji)同三高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、“四橫(heng)”政和(he)與楊源(yuan)互(hu)通至(zhi)“一橫(heng)”貴限互(hu)通、福安至(zhi)浙(zhe)江(jiang)泰順高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、104國(guo)道(dao)、201省(sheng)(sheng)(sheng)道(dao)、202省(sheng)(sheng)(sheng)道(dao)。

一高速公路網(wang)規劃

根據全(quan)省“三縱(zong)四橫”高(gao)速(su)公(gong)路中的(de)“兩縱(zong)兩橫”至2010年全(quan)部貫通(tong)的(de)要求(qiu)，寧德(de)市境(jing)內的(de)“一縱(zong)”——沈海高(gao)速(su)公(gong)路已于2003年全(quan)面(mian)提前建成。

寧(ning)上高(gao)速(su)公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)是寧(ning)德(de)(de)市(shi)“十一五”交通路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)網高(gao)速(su)規(gui)劃中的(de)(de)第一橫，現已列入國家高(gao)速(su)公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建設規(gui)劃，寧(ning)上高(gao)速(su)公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)寧(ning)德(de)(de)段路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)(xian)已基本確定：以(yi)同三線(xian)(xian)(xian)灣(wan)塢互通為(wei)起(qi)點，經福安市(shi)的(de)(de)賽岐、福安市(shi)郊(jiao)、康厝、周寧(ning)縣(xian)的(de)(de)八浦、李墩(dun)至政和(he)楊源(yuan)。其中寧(ning)德(de)(de)市(shi)境(jing)內(nei)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)段長62.42公里。屏南連(lian)接(jie)線(xian)(xian)(xian)起(qi)于政和(he)縣(xian)境(jing)內(nei)的(de)(de)楊源(yuan)樞紐互通，途經屏南縣(xian)的(de)(de)雙溪，終(zhong)于屏南縣(xian)城，路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)(xian)(xian)全長25.35公里，造價11.1億元。寧(ning)德(de)(de)至黃墩(dun)段（屏南支線(xian)(xian)(xian)）被列為(wei)一期工(gong)程，預計2008年(nian)開始動工(gong)建設，2011年(nian)建成(cheng)通車。

規劃建設(she)的福鼎秦(qin)嶼至沙埕沿(yan)海高速(su)公(gong)(gong)路與浙(zhe)江(jiang)甬(yong)臺(tai)溫沿(yan)海高速(su)公(gong)(gong)路的連接線，該線北(bei)接杭州(zhou)灣大通道，往南沿(yan)海經寧波、臺(tai)州(zhou)、溫州(zhou)至蒼南縣馬站閩(min)浙(zhe)交界(jie)處的福鼎流江(jiang)（或羅(luo)唇）與我省接壤(rang)，全長399公(gong)(gong)里，其中我市境內全長19公(gong)(gong)里，是(shi)我市的第三條(tiao)出省高速(su)公(gong)(gong)路。

至(zhi)2020年，將全面建成寧上、“四橫(heng)”政和與楊源互(hu)通(tong)至(zhi)“一橫(heng)”貴限互(hu)通(tong)（包括屏南至(zhi)“四橫(heng)”楊源互(hu)通(tong)支線(xian)和古田至(zhi)“一橫(heng)”貴限互(hu)通(tong)高(gao)速(su)公路）、福安至(zhi)浙(zhe)江泰(tai)順(shun)、三都澳(ao)港(gang)區、沙(sha)埕港(gang)區的(de)疏港(gang)高(gao)速(su)公路，屆時我(wo)市(shi)的(de)高(gao)速(su)公路骨架(jia)網將全面形成。

二省級干(gan)線公路規(gui)劃

全(quan)省(sheng)省(sheng)級干線(xian)公(gong)路(lu)網規(gui)(gui)(gui)劃(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)(wei)“八(ba)(ba)縱(zong)(zong)九(jiu)橫(heng)”，經(jing)(jing)過(guo)寧(ning)(ning)(ning)(ning)德(de)(de)市(shi)(shi)境內的(de)(de)(de)共有(you)6條(tiao)。省(sheng)道(dao)(dao)(dao)S201線(xian)是福(fu)建(jian)省(sheng)規(gui)(gui)(gui)劃(hua)(hua)的(de)(de)(de)“八(ba)(ba)縱(zong)(zong)九(jiu)橫(heng)”干線(xian)公(gong)路(lu)網中的(de)(de)(de)第(di)(di)一縱(zong)(zong)，原規(gui)(gui)(gui)劃(hua)(hua)為(wei)(wei)(wei)(wei)寧(ning)(ning)(ning)(ning)德(de)(de)漳灣——漳州東山城關(guan)，現(xian)擬(ni)改為(wei)(wei)(wei)(wei)福(fu)鼎沙(sha)埕(cheng)——漳州詔安(an)，路(lu)線(xian)基本(ben)沿海(hai)而行，全(quan)線(xian)結合規(gui)(gui)(gui)劃(hua)(hua)的(de)(de)(de)港(gang)區(qu)、圍(wei)墾(ken)、臨港(gang)工業(ye)園區(qu)、旅(lv)游區(qu)（海(hai)濱(bin)沙(sha)灘）等。在(zai)全(quan)省(sheng)“八(ba)(ba)縱(zong)(zong)九(jiu)橫(heng)”17條(tiao)省(sheng)道(dao)(dao)(dao)中，S201是路(lu)線(xian)最(zui)長、經(jing)(jing)過(guo)的(de)(de)(de)縣（市(shi)(shi)）最(zui)多(duo)、經(jing)(jing)濟(ji)含量(liang)最(zui)高，以(yi)交(jiao)(jiao)通(tong)功(gong)能作為(wei)(wei)(wei)(wei)基本(ben)載體(ti)，以(yi)促進縣域經(jing)(jing)濟(ji)發展、突出經(jing)(jing)濟(ji)功(gong)能為(wei)(wei)(wei)(wei)重點，集(ji)港(gang)口交(jiao)(jiao)通(tong)疏運(yun)、臨港(gang)工業(ye)集(ji)聚、沿海(hai)土(tu)地(di)綜(zong)合開(kai)發、服務軍事交(jiao)(jiao)通(tong)、防(fang)洪防(fang)潮(chao)減災、旅(lv)游觀光等六(liu)大功(gong)能與一體(ti)，功(gong)能獨特的(de)(de)(de)一條(tiao)省(sheng)道(dao)(dao)(dao)，是我省(sheng)實現(xian)“東出西進”交(jiao)(jiao)通(tong)發展戰略(lve)目標的(de)(de)(de)一條(tiao)重要南北沿海(hai)大通(tong)道(dao)(dao)(dao)。“第(di)(di)二縱(zong)(zong)S202”的(de)(de)(de)壽(shou)寧(ning)(ning)(ning)(ning)雙(shuang)港(gang)——莆田湄洲(zhou)島(dao)、“第(di)(di)一橫(heng)S301”的(de)(de)(de)霞浦城關(guan)——壽(shou)寧(ning)(ning)(ning)(ning)大熟、“第(di)(di)二橫(heng)S302”的(de)(de)(de)福(fu)安(an)下白石——浦城城關(guan)、“第(di)(di)三橫(heng)S303”的(de)(de)(de)寧(ning)(ning)(ning)(ning)德(de)(de)八(ba)(ba)都(dou)——武夷山汾(fen)水(shui)關(guan)、“第(di)(di)四橫(heng)S304”的(de)(de)(de)寧(ning)(ning)(ning)(ning)德(de)(de)蕉城——泰(tai)寧(ning)(ning)(ning)(ning)城關(guan)共六(liu)條(tiao)，在(zai)寧(ning)(ning)(ning)(ning)德(de)(de)市(shi)(shi)境內規(gui)(gui)(gui)劃(hua)(hua)里(li)程889公(gong)里(li)。（“第(di)(di)一縱(zong)(zong)”起(qi)點擬(ni)改為(wei)(wei)(wei)(wei)福(fu)鼎沙(sha)埕(cheng)——詔安(an)）2010年(nian)前，完成山區(qu)的(de)(de)(de)柘榮、古(gu)田、屏南、周寧(ning)(ning)(ning)(ning)、壽(shou)寧(ning)(ning)(ning)(ning)五個縣到(dao)沿海(hai)的(de)(de)(de)快速(su)通(tong)道(dao)(dao)(dao)；2020年(nian)全(quan)面建(jian)成寧(ning)(ning)(ning)(ning)德(de)(de)市(shi)(shi)境內六(liu)條(tiao)省(sheng)級公(gong)路(lu)。

三鐵路規劃

“十一五”期間規(gui)劃(hua)建設的寧衢(qu)鐵路（寧德——浙江省(sheng)(sheng)衢(qu)州市(shi)），與京九鐵路銜接，是浙江、江西等省(sheng)(sheng)份通向(xiang)寧德三都澳(ao)港口(kou)的鐵路，將使(shi)寧德港口(kou)的腹地延伸到浙江、江西、湖南(nan)。

四航空規劃

寧德市將在(zai)霞浦水門鎮建設軍民(min)兩用機場，開(kai)辟(pi)國內各主要(yao)城市的(de)空(kong)中航線，為寧德海(hai)空(kong)聯(lian)運提(ti)供條(tiao)件(jian)。