州(zhou)(zhou)市將(jiang)投(tou)資1300萬元，用3年時(shi)間在(zai)州(zhou)(zhou)河下游(you)達城(cheng)大龍爪處打造一個客運等級為二等的(de)“達州(zhou)(zhou)港”,屆時(shi)達州(zhou)(zhou)將(jiang)結束無等級港口(kou)的(de)歷史。達州(zhou)(zhou)打開了(le)又一扇對外聯系的(de)窗口(kou)。
達州港簡介
由于(yu)歷(li)史原因(yin),達州目前全部港(gang)(gang)口均為(wei)鄉鎮客渡小碼頭,無(wu)一國家(jia)規范等(deng)級港(gang)(gang)口,船舶停(ting)靠(kao)無(wu)站點矛盾(dun)突出,不適(shi)應水上(shang)安全運(yun)輸(shu)要求(qiu)。因(yin)此,改址(zhi)修建“達州港(gang)(gang)”迫在眉睫。
據(ju)達(da)州(zhou)市航管(guan)局人士介紹,結合《港(gang)口技術規范》有關技術標準(zhun)規定,以及州(zhou)河流(liu)域航運發展現(xian)狀,“達(da)州(zhou)港(gang)”建設規模確(que)定為客(ke)運二等站,貨運500噸級(ji),設客(ke)運碼頭泊位3個(ge),貨運碼頭泊位4個(ge),客(ke)貨岸線總長為300余米,附屬配套(tao)設施1萬余平方米,占地面積2.7萬余平方米。
歲月(yue)靜好
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