芒果视频

項目概況

沙河(he)(he)漯河(he)(he)至(zhi)平(ping)頂(ding)山(shan)航(hang)(hang)運工程(cheng)(cheng)漯河(he)(he)港(gang)至(zhi)北(bei)汝(ru)河(he)(he)口段(duan)航(hang)(hang)運工程(cheng)(cheng)項(xiang)目規劃航(hang)(hang)道(dao)(dao)等(deng)級四級，設(she)計(ji)最(zui)大船舶為(wei)(wei)(wei)500噸級，工程(cheng)(cheng)位于(yu)沙潁(ying)河(he)(he)上游，途經平(ping)頂(ding)山(shan)市、許昌(chang)市、漯河(he)(he)市。航(hang)(hang)道(dao)(dao)全長約95.56km，航(hang)(hang)道(dao)(dao)寬(kuan)度50m，最(zui)小(xiao)設(she)計(ji)水(shui)深(shen)2.3m，最(zui)小(xiao)彎曲半徑330m；新(xin)建(jian)(jian)西陳(chen)船閘(zha)、馬(ma)灣船閘(zha)、漯河(he)(he)船閘(zha)等(deng)3座(zuo)(zuo)船閘(zha)，船閘(zha)采用Ⅳ級船閘(zha)，閘(zha)室有效長度×口門(men)寬(kuan)×門(men)檻水(shui)深(shen)尺度為(wei)(wei)(wei)120×18×3.2（m），引航(hang)(hang)道(dao)(dao)設(she)計(ji)水(shui)深(shen)3.0m，新(xin)建(jian)(jian)西陳(chen)節(jie)制閘(zha)，閘(zha)室總寬(kuan)142m，共(gong)10孔，單孔凈寬(kuan)12m；航(hang)(hang)道(dao)(dao)沿(yan)線共(gong)設(she)置漯河(he)(he)港(gang)郾(yan)城(cheng)港(gang)區(qu)(qu)(qu)、漯河(he)(he)港(gang)舞(wu)陽港(gang)區(qu)(qu)(qu)、許昌(chang)港(gang)襄城(cheng)港(gang)區(qu)(qu)(qu)、平(ping)頂(ding)山(shan)港(gang)葉縣港(gang)區(qu)(qu)(qu)等(deng)4座(zuo)(zuo)港(gang)區(qu)(qu)(qu)，港(gang)區(qu)(qu)(qu)均(jun)為(wei)(wei)(wei)500噸級泊(bo)位；全線改建(jian)(jian)橋(qiao)梁5座(zuo)(zuo)，設(she)置停泊(bo)錨(mao)地3處。該(gai)工程(cheng)(cheng)投資估(gu)算(suan)總金(jin)額(e)為(wei)(wei)(wei)162842萬元(yuan)。本(ben)工程(cheng)(cheng)漯河(he)(he)港(gang)至(zhi)北(bei)汝(ru)河(he)(he)口段(duan)長約71.0km，改建(jian)(jian)橋(qiao)梁5座(zuo)(zuo)；設(she)置停泊(bo)錨(mao)地1處。新(xin)建(jian)(jian)西陳(chen)船閘(zha)、馬(ma)灣船閘(zha)、漯河(he)(he)船閘(zha)等(deng)3座(zuo)(zuo)船閘(zha)，新(xin)建(jian)(jian)1座(zuo)(zuo)漯河(he)(he)港(gang)舞(wu)陽港(gang)區(qu)(qu)(qu)。本(ben)工程(cheng)(cheng)投資估(gu)算(suan)總金(jin)額(e)為(wei)(wei)(wei)157041萬元(yuan)。

歷史發展

沙河(he)(he)(he)自(zi)古水(shui)(shui)運繁盛，1906年(nian)(nian)，京漢鐵路建成(cheng)通車(che)，漯(luo)河(he)(he)(he)成(cheng)為(wei)遠近聞(wen)名的“水(shui)(shui)旱(han)碼頭”，從1954年(nian)(nian)開始，漯(luo)河(he)(he)(he)港(gang)(gang)年(nian)(nian)貨(huo)運量超過42萬噸，占(zhan)沙河(he)(he)(he)水(shui)(shui)系的87%，成(cheng)為(wei)河(he)(he)(he)南省最大的河(he)(he)(he)港(gang)(gang)。上(shang)世紀六七十年(nian)(nian)代(dai)，由于舞陽馬灣攔河(he)(he)(he)閘和周口攔河(he)(he)(he)閘相繼建成(cheng)且均未設(she)船閘，輝(hui)煌(huang)了2000年(nian)(nian)的漯(luo)河(he)(he)(he)航運從此趨于消亡。

按照國家治淮工程(cheng)(cheng)計(ji)劃(hua)(hua)，制約(yue)河(he)南(nan)境內河(he)流(liu)通航(hang)的咽喉工程(cheng)(cheng)——耿樓樞(shu)紐(niu)已經開(kai)工，最遲于2007年完工，根據《河(he)南(nan)省(sheng)內河(he)航(hang)運(yun)發展總(zong)體規(gui)劃(hua)(hua)》，我省(sheng)目(mu)前先恢復周口以下通航(hang)，然后通航(hang)到(dao)漯河(he)。漯河(he)港(gang)(gang)又(you)是國家規(gui)劃(hua)(hua)的主樞(shu)紐(niu)港(gang)(gang)，設計(ji)年吞吐能力將達到(dao)500萬噸，是公(gong)、鐵(tie)、水(shui)聯運(yun)港(gang)(gang)口，屆時，漯河(he)將變成一個(ge)能夠通江達海的城市！

2011年12月28日漯河(he)港復(fu)建工程正式(shi)開工

沙(sha)河(he)(he)(he)漯河(he)(he)(he)至周口段航(hang)(hang)運(yun)(yun)(yun)開(kai)發工(gong)(gong)程(cheng)是(shi)被納入交通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸部和(he)(he)河(he)(he)(he)南省“十二五”規劃(hua)的高等(deng)(deng)級航(hang)(hang)道(dao)(dao)建(jian)(jian)設(she)工(gong)(gong)程(cheng)，是(shi)全國(guo)內河(he)(he)(he)“三縱一橫”水運(yun)(yun)(yun)體(ti)系的重要(yao)組成(cheng)部分(fen)。工(gong)(gong)程(cheng)項目(mu)包括漯河(he)(he)(he)港、漯河(he)(he)(he)錨泊(bo)服務區、航(hang)(hang)道(dao)(dao)整(zheng)(zheng)治工(gong)(gong)程(cheng)等(deng)(deng)，概算投資(zi)3.85億元，計(ji)劃(hua)工(gong)(gong)期為三年(nian)。漯河(he)(he)(he)港項目(mu)作為整(zheng)(zheng)個沙(sha)潁河(he)(he)(he)航(hang)(hang)運(yun)(yun)(yun)開(kai)發建(jian)(jian)設(she)體(ti)系的重要(yao)部分(fen)和(he)(he)龍頭工(gong)(gong)程(cheng)，占地26萬平方米(mi)，設(she)計(ji)吞吐量460萬噸，計(ji)劃(hua)建(jian)(jian)設(she)11個泊(bo)位，建(jian)(jian)成(cheng)后將(jiang)以(yi)礦石(shi)、煤炭、雜件(jian)和(he)(he)集(ji)裝箱運(yun)(yun)(yun)輸為主導(dao)貨源，屆(jie)時(shi)我市(shi)將(jiang)形(xing)成(cheng)水運(yun)(yun)(yun)、鐵路、公路三位一體(ti)的綜合運(yun)(yun)(yun)輸功能。航(hang)(hang)道(dao)(dao)整(zheng)(zheng)治包括疏(shu)浚工(gong)(gong)程(cheng)、護(hu)岸工(gong)(gong)程(cheng)、航(hang)(hang)標工(gong)(gong)程(cheng)，設(she)計(ji)航(hang)(hang)道(dao)(dao)為2.3米(mi)X50米(mi)X330米(mi)（水深X雙線航(hang)(hang)寬X彎曲半徑(jing)），通(tong)行(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)舶單船(chuan)(chuan)(chuan)為500噸級機動貨船(chuan)(chuan)(chuan)，把漯河(he)(he)(he)打(da)造成(cheng)區域性綜合交通(tong)樞(shu)紐(niu)和(he)(he)現代商(shang)貿物流中心。

沙(sha)(sha)(sha)潁河漯(luo)河段通(tong)航后，將進一(yi)(yi)(yi)(yi)步發揮沙(sha)(sha)(sha)潁河水運網絡效(xiao)應，優化(hua)貨物分流(liu)結構，大大提高(gao)漯(luo)河區(qu)域性交(jiao)通(tong)樞紐中(zhong)心(xin)的(de)地位，可(ke)以形(xing)成航運、鐵路、公路三(san)位一(yi)(yi)(yi)(yi)體、更(geng)加立體便捷的(de)交(jiao)通(tong)格(ge)局，促(cu)進和加快漯(luo)河“一(yi)(yi)(yi)(yi)區(qu)兩(liang)城一(yi)(yi)(yi)(yi)中(zhong)心(xin)”建(jian)(jian)設。漯(luo)河港項目作(zuo)為沙(sha)(sha)(sha)潁河航運開(kai)發建(jian)(jian)設體系的(de)核心(xin)工程，對漯(luo)河建(jian)(jian)設區(qu)域性交(jiao)通(tong)運輸中(zhong)心(xin)至關(guan)重要(yao)(yao)。全市各級、各有關(guan)部(bu)門要(yao)(yao)全力(li)以赴(fu)支持項目建(jian)(jian)設，以一(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)的(de)服務(wu)營造一(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)的(de)環境，確保項目建(jian)(jian)設順利(li)推進。施工單(dan)位要(yao)(yao)按照“建(jian)(jian)一(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)工程、創一(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)質量(liang)、樹一(yi)(yi)(yi)(yi)流(liu)品牌”的(de)要(yao)(yao)求，精心(xin)組織，科(ke)學施工，高(gao)質量(liang)完成建(jian)(jian)設任(ren)務(wu)，早日實(shi)現漯(luo)河人民通(tong)江達海的(de)夙愿。

位置

漯河港位(wei)(wei)于(yu)漯河市城(cheng)鄉一體(ti)化示范(fan)區(qu)區(qu)黑龍潭鎮(zhen)轄區(qu)內，具(ju)體(ti)位(wei)(wei)置在黑龍潭鎮(zhen)政府東面，河沿(yan)李村(cun)南面，廟王(wang)村(cun)北(bei)面，沙河以西的(de)區(qu)域。